Una investigación de los contratos del Gobierno Regional de Lima (GORE Lima) pone bajo la lupa un escandaloso gasto en alquiler de vehículos que evidencia un perjuicio económico contra el Estado. Mientras las provincias de la región demandan recursos, la entidad ha preferido entregar una fortuna a un solo proveedor que parece haber nacido con la «suerte» grabada en su RUC.
La «suerte» de Servicios Generales Alide E.I.R.L
La empresa beneficiada con esta lluvia de contratos es Servicios Generales Alide E.I.R.L.. La firma inició sus actividades el 1 de diciembre de 2022, apenas unas semanas antes de que la actual gestión regional asumiera funciones. Pese a ser una empresa recién creada y tener un giro de negocio disperso que incluye desde impresión hasta informática, en 2023 ya estaba facturando múltiples órdenes de servicio para el Consejo Regional.
La matemática del despilfarro
El crecimiento de los ingresos para Alide E.I.R.L. ha sido exponencial, pasando de órdenes individuales a contratos de flota:
* En 2024, obtuvo un contrato de S/ 90,000.00 por 3 meses.
* En 2025, se adjudicó un servicio mayor por S/ 468,000.00 para el alquiler de 8 camionetas por 9 meses.
* Para 2026, ya ha asegurado una extensión de S/ 52,000.00 y una nueva oferta ganadora de S/ 519,200.00 por 10 meses de servicio.
En total, entre 2023 y las proyecciones de 2026, la región ha comprometido cerca de 1.4 millones de soles en favor de este proveedor.
Pudieron ser dueños, pero prefieren ser inquilinos
El dato más hirviente para la opinión pública surge al comparar estos alquileres con una compra real. Según registros oficiales, la Municipalidad de Miraflores adquirió camionetas Pick Up nuevas por un valor de S/ 102,387.00 cada una.
Haciendo cálculos, el GORE Lima paga S/ 6,500.00 mensuales por alquilar cada unidad. Esto significa que, en solo 16 meses de pago de alquiler, la región ya habrá desembolsado lo mismo que cuesta comprar una camioneta nueva de paquete. Al término de los contratos actuales, el GORE Lima habrá gastado lo suficiente para ser dueño de una flota propia de 13 vehículos nuevos, pero hoy no tiene ni un solo neumático a su nombre; todo el capital se quedó en manos de la empresa Alide.
¿Favoritismo bajo sospecha?
La «suerte» de Alide no parece ser solo coincidencia de fechas. En el proceso para el año 2026, la empresa CUCESAC presentó una oferta de S/ 6,480.00 por unidad, un monto menor a los S/ 6,490.00 propuestos por Alide. Sin embargo, la balanza parece seguir inclinándose hacia el proveedor que nació junto con la gestión, alimentando las sospechas de un presunto favorecimiento sistémico en el Consejo Regional de Lima.
Fuente: Contra Poder
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