La crisis del gas natural estaría a punto de acabar en los plazos originales. Como se recuerda, la ruptura de la tubería del gas de Camisea llevó a que el Gobierno racionara el gas, y se limitara la venta de GNV a vehículos particulares y taxis. Esto llevó a que la gasolina subiera de costo (por oferta y demanda del libre mercado) y a un escenario de especulación de precios. Esto, a su vez, impacta en el precio de alimentos, como el pollo, dado el mayor costo para transportarlos.

Ahora, el ministro de Energía y Minas, Angelo Alfaro, informó que los trabajos de reparación del gasoducto de Camisea registran un avance del 52%. Para el Gobierno esto abre perspectivas muy positivas para superar la emergencia en el más breve plazo. El impacto en la economía familiar peruana, sin embargo, ya está hecho, y podría inclusive no resolverse aún.

Según la Asociación de Grifos y Estaciones de Servicio del Perú y su director Carlos Puente, quien ha estado declarando en medios de comunicación, la escasez de combustibles como la gasolina se podría extender más allá de este plazo. Como se sabe, ya genera un impacto en los precios, ya sea por especulación o por aumento del precio de la gasolina.

¿Crisis se extenderá?

Carlos Puente, de la Asociación de Grifos y Estaciones de Servicio del Perú (AGESP), ha señalado que la escasez de combustibles en el Perú podría extenderse más allá de las dos semanas que estimo el Gobierno inicialmente. Esto extendería más aún el impacto que ya se siente en los precio, y el galón de gasolina podría llegar a costar hasta S/30 en el mercado nacional.

Sin embargo, si el Gobierno confía en que el ducto roto sea reparado pronto, ¿esto no acabaría con la crisis? No, para el dirigente el problema de la gasolina y del diésel es más complejo y no tendrá una resolución rápida.

Si bien el gas natural y el GLP fueron afectados directamente por la rotura del tubo de Camisea, la escasez de gasolina y diésel viene de desde finales del año pasado y si bien se agravó con la emergencia actual, es algo que ha estado creciendo a la par.Comunicado de Calidda informando sobre medidas respecto a la crisis de gas natural. Aún si este fin de semana se soluciona lo del gas natural, la crisis de los otros combustibles va aparte. – Crédito Captura de Cálidda

GNV regresaría este fin de semana

En entrevista con RPP, el titular del Minem, Ángel Alfaro, explicó que se realiza un monitoreo permanente de las labores que ejecuta la empresa TGP, que ha reportado, oficialmente, que ya cuenta con la mayor parte del equipamiento necesario para la intervención, y que las labores se desarrollan de forma ininterrumpida para restablecer la operatividad del gasoducto en el menor tiempo posible.

“Ya se tiene la mayor parte del equipamiento, lo que falta son los tubos que se llevan al último, cuando está todo dispuesto”, indicó el ministro y añadió que los tubos pesan aproximadamente 10 toneladas y son trasladados mediante helicópteros.

Asimismo, informó que el proceso de restablecimiento del sistema contempla la puesta en operación progresiva de las tuberías de gas natural y de sus líquidos, y que, una vez reiniciado el flujo, el gas tarda entre 12 y 16 horas en llegar a la ciudad.Los precios en el transporte público subieron en, al menos, S/0,50. El alza impacta en la canasta básica familiar. – Crédito Andina/Renato Pajuelo

De igual manera, el ministro hizo un llamado a la calma y comprensión de la ciudadanía frente a la situación. “Que entiendan que esta es una crisis que la estamos administrando y estamos haciendo todo lo posible para atender a los sectores más vulnerables, a las familias y las actividades esenciales para el país”, subrayó.

Mientras, la crisis sigue afectando a la economía familiar, con precios más altos de gasolina, lo que encarece el transporte público y el de carga. Esto impactaría en el precio de alimentos y se vería reflejado en la inflación de marzo.