Gobernador de Cusco responsabiliza al Ejecutivo de crisis en Machupicchu: «Al Ministerio de Cultura no le interesa nada»

El gobernador regional de Cusco, Werner Salcedo, en diálogo con RPP, se pronunció respecto a la crisis que actualmente se vive en el distrito de Machupicchu, luego de que organizaciones sociales locales convocaran a un paro indefinido en demanda de una solución al transporte turístico en la ruta Hiram Bingham.

La problemática se remonta al término de la concesión de dicha ruta por parte de la empresa Consettur, que tuvo su operación exclusiva por 30 años. En ese sentido, el pasado 5 de septiembre, la Municipalidad Provincial de Urubamba anunció que la empresa San Antonio de Torontoy asumiría temporalmente la concesión, con una flota de 18 buses. Sin embargo, a la fecha, esto no se ha concretizado, lo que afecta gravemente el turismo en la zona.

Al respecto, Salcedo Álvarez responsabilizó de esta situación al Ejecutivo quien, según dijo, ha hecho que «este problema se desborde».

«[Responsable es] todo el Ejecutivo. Esto he venido insistiendo para que, desde el inicio de nuestras gestiones, se plantee soluciones integrales, soluciones que, efectivamente, hagan que nosotros no estemos viviendo este triste espectáculo al cual hemos sometido a Machu Picchu, al Cusco, nuestra patria hacia el mundo. Y en ese sentido lo que no hay es eco, lo que hay es un sesgo de querer paliar la solución, de no querer enfrentar con decisiones como corresponde en lo que somos elegidos», sostuvo.

«El Ejecutivo hoy, es el que, efectivamente, nos ha puesto como un ente consultivo en una Unidad de Gestión Machu Picchu [y] ha hecho que este problema se desborde. Hemos delegado funciones a una municipalidad provincial que depende de opiniones del Ministerio de Transportes en el caso de lo que es el traslado de Aguas Calientes, Machupicchu pueblo, hacia el santuario. En líneas generales, este problema lo estamos arrastrando porque no hay una decisión o tomas de decisión adecuadas para poder reglamentar de mejor manera la gestión de Machupicchu y el turismo», resaltó.

El gobernador regional de Cusco explicó que su entidad, junto al municipio distrital de Machupicchu y a los ministerios de Turismo, Cultura y Medio Ambiente, conforman la Unidad de Gestión Machu Picchu (UGM), pero que este «solo es un ente consultivo».

«Todas las veces que nosotros hemos pedido solucionar la venta de boletos, el aforo de Machu Picchu, la participación de cómo debería darse desde el Ministerio de Turismo, porque acá también hay que ser claros: está bien que promuevan, pero qué hay cuando tenemos situaciones de esta naturaleza y los turistas no quieran venir», enfatizó.

Respecto a la posibilidad de que Machu Picchu pierda su condición de maravilla del mundo, Werner Salcedo indicó que al Ministerio de Cultura (Mincul) «no le interesa nada».

«Lo que te vas a encontrar es con un comunicado del Mincul al que no le interesa nada, porque ahí lo que dice es ‘como él tiene solo su vínculo con UNESCO’. Por Dios, ¿esos son los entes rectores que administran el turismo, el santuario en Machu Picchu? Hay un divorcio entre el Ministerio de Turismo y el Ministerio de Cultura, y lo propio con el Ministerio de Ambiente«, afirmó.

«Lo que se tiene que pedir es que se cumpla la ley»

Por otro lado, respecto al conflicto sobre el operador de la ruta Hiram Bingham, Salcedo consideró que se debe cumplir la ley, es decir, que el actual concesionario temporal, la empresa San Antonio de Torontoy, asuma el servicio.

«Solo se pide que se cumpla la ley. Acá ya se ha optado en decisiones entre el Ministerio de Transportes y los ministerios que he citado, el municipio provincial como responsable, y lo único que se tiene que pedir es que se cumpla la ley. Yo soy claro en mi posición. [Que opere San Antonio de Torontoy] es lo que la ley manda, así que, en ese sentido, uno no puede tomar una posición porque tiene una reacción emotiva. No, señor, la ley se ha hecho para cumplirla», acotó.

Finalmente, el gobernador regional sostuvo que, «hace dos o tres semanas», solicitó la instalación de una mesa de diálogo a la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM) frente a este problema, pero que «recién hoy, que tenemos 17 heridos, se establece». Esta tendrá lugar hoy, martes, a las 3 pm., en la sede del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur).

«A las 3 de la tarde, vamos a tener con el Ministerio de Turismo donde van a estar partícipes el alcalde provincial y todos los alcaldes distritales. A su vez, nosotros estamos planteando [que] el problema no es solo los buses, es la venta de boletos, es la gestión de Machu Picchu, y lo que quieren es tocar punto por punto y muchas veces ni siquiera solucionar uno solo», indicó. 

«Nosotros queremos que se garantice la paz. No podemos dar una imagen negativa de lo que significa -en nuestras demandas sociales, en nuestras aspiraciones propias de cada territorio- llegar a esta situación de las paralizaciones o mucho más de vernos entre heridos, de nuevamente estar en confrontaciones o poner en riesgo la vida de cualquiera de nuestros conciudadanos. Restablezcamos nosotros el libre tránsito de Machu Picchu que, nosotros, como autoridades, como gobernador regional, estamos acá para defender la ley y que nosotros podamos solucionar los problemas no solo en esta en este tema, sino en todos los demás», puntualizó. 

Paro indefinido en Machupicchu: denuncian presunto «contubernio» para impedir ingreso de nuevo operador de ruta Hiram Bingham

El distrito de Machupicchu se encuentra desde este domingo en un paro indefinido pacífico. Así lo anunció, a través de un comunicado, el Frente de Defensa de los Intereses de Machupicchu (FREDIM), lo que representa un nuevo episodio en la escalada de tensiones derivadas de la operación de la ruta Hiram Bingham que une la localidad de Aguas Caliente con la llaqta inca.

La problemática se remonta al término de la concesión de dicha ruta por parte de la empresa Consettur, que tuvo su operación exclusiva por 30 años. En ese sentido, el pasado 5 de septiembre, la Municipalidad Provincial de Urubamba anunció que la empresa San Antonio de Torontoy asumiría temporalmente la concesión, con una flota de 18 buses. Sin embargo, a la fecha, esto no se ha concretizado, lo que afecta gravemente el turismo en la zona. 

Al respecto, Darwin Baca, presidente del FREDIM, en diálogo con RPP, indicó que esa situación sucede porque «habría un nivel de coordinación«, entre el sector público y el sector privado, para que dichas unidades vehiculares «no tengan resguardo y no ingresen, y se esté alargando este periodo de ingreso» de los buses de la nueva concesionaria. 

“Nosotros estamos en un momento de concentración en el sector de Puente Ruinas, donde tanto la población de Machupicchu y de las comunidades hemos dado a conocer que entramos en un paro indefinido pacífico […] Es importante indicar que ha habido daños a la propiedad privada en el sector de Puente Ruinas, donde van a tener que llegar a las unidades vehiculares para luego poder proseguir hacia la carretera aquí en Machupicchu», indicó.

«Estamos sintiendo un contubernio entre las instituciones para que no ingrese» el nuevo operador

Baca León señaló que, este domingo, los establecimientos comerciales de Machupicchu Pueblo permanecen cerrados debido al paro indefinido y señaló que la protesta se estaría «radicalizando» porque «no está habiendo una coordinación y también un trabajo eficiente de parte de las instituciones, tanto la Policía, tanto la Fiscalía, la empresa PerúRail, la Municipalidad de Machupicchu que está totalmente sesgada».

En esa línea, acusó un «contubernio» entre entidades públicas y empresas privadas para impedir que la empresa San Antonio de Torontoy inicie la operación de la ruta hasta la ciudadela inca. 

«Este paro indefinido tiene sus propios niveles de exigencia que está en función a la falta de cumplimiento del Estado, del contubernio que nosotros estamos sintiendo entre las instituciones para que no ingresen las unidades vehiculares», sostuvo. 

«En tal sentido, es importante indicar que aquí los responsables de estas medidas de lucha que tenemos en Machupicchu es, lastimosamente, PerúRail, Consettur, la municipalidad que tiene toda una opinión sesgada y que miente en medios de comunicación con medias verdades a nivel regional y a nivel nacional. Esa es la preocupación y son los responsables, porque no se está dando cumplimiento a la ley como corresponde», acotó.

Darwin Baca responsabilizó principalmente a la empresa Consettur de impedir el traslado de los buses de la empresa San Antonio de Torontoy. Incluso señaló que personal de dicha entidad habría cometido actos vandálicos contra las plataformas de PerúRail destinadas a ese traslado.

«Se dejan las plataformas de la empresa PerúRail para que puedan ser luego trasladadas hacia [la] hidroeléctrica y traer los buses; pero estas plataformas, primero, han sido dañadas, antes de ayer, de forma de que no tenían nada encima, y luego pusieron toda una cantidad de basura que apareció en la madrugada y cuando se hizo la constatación policial nosotros, con el personal de la municipalidad, se bajó la basura para dejar libre esa plataforma pero, minutos después, vino el personal de Consettur para poder, con una actitud delincuencial, poner toda la basura, tirando la basura por todos lados, con presencia de la Policía, porque se hizo una constatación en el lugar. Para la noche de ese mismo día, hace dos días atrás, lastimosamente cortaron el freno de aire de estas dos plataformas», relató.

«Sí, responsabilizamos a la empresa Consettur, porque existen las grandes sospechas que ellos han cortado, porque nosotros tenemos los WhatsApp de coordinación durante la madrugada, y tenemos la prueba fehaciente del personal que ha estado ahí. Tenemos toda la prueba. Hay un video en el Facebook que, personalmente, yo lo he grabado y hemos sido agredidos verbal y casi físicamente […] Ahí está. Se [les] puede identificar incluso con el polo de la empresa Consettur. Y ahí están hasta los jefes administrativos de PerúRail que estaban en ese momento en que se actuaba ese acto delictivo», continuó.

Además, cuestionó la «pasividad» de PerúRail ante esos ataques y que, pese a que los actos vandálicos se habrían denunciado, no hay detenidos.

«Hasta ahora, nosotros no vemos un actuar como corresponde de detenidos, si en el momento nosotros hemos visto, con presencia de la Policía, alrededor de 90 personas, entre trabajadores de la empresa Consettur y personas allegadas a esa empresa. Para nosotros, la pasividad que está teniendo la empresa Perú Rail, la Policía, la Fiscalía, nos está generando mucha preocupación porque no se está dando cumplimiento a la ley», enfatizó.

«Hay una empresa seria que, formalmente, como corresponde, ha sido adjudicado para la carretera Hiram Bingham para que opere, que es de las comunidades. Tiene todo el respaldo de la población de las comunidades por el modelo de accionariado difundido que tiene y propone para beneficio de todos. Por otro lado, hay una empresa [que], de manera irregular, ilegal, que lo demuestra cortando los frenos de la plataforma, generando un desorden, invadiendo, dañando la propiedad privada, tanto de PerúRail como de la municipalidad. Ambas instituciones no hacen ni la denuncia correspondiente, pero ahí está una empresa que, de manera irregular, ilegal, está en este momento», añadió.

Finalmente, Baca dijo que hay disposición del FREDIM para participar de una mesa de diálogo donde se plantee una solución a la situación.

«Si de por medio hay una mesa de diálogo con una empresa informal, que se sepa claro qué acciones y actitudes está tomando esta empresa. Nosotros no tenemos miedo de poder sentarnos, porque sabemos que la ley y la legalidad están de este lado. Del otro lado, se ha demostrado que con hechos y actos delincuenciales están queriendo entornillarse en el lugar. Si nosotros vemos que se garantizan todos estos análisis y puntos de vista ¿por qué no sentarnos y decir las cosas como son, del nivel de coordinación que ha tenido la Municipalidad de Machupicchu, la falta de interés de la municipalidad, con el alcalde Elvis La Torre, de poder coordinar con la sociedad civil [en atención] a los documentos que nosotros hemos enviado en reiteradas ocasiones, meses atrás, para abordar este tema?», indicó.

«Estamos en un estado de derecho donde nosotros, como ciudadanos, le hemos dado la potestad de la seguridad al Estado. Y el Estado ha garantizado [eso] con instituciones para brindar el orden, la seguridad y el cumplimiento de la ley. Si el Estado no tiene esa facultad, esa potestad, ahí sí entramos en un desorden a nivel público. Por eso le exigimos al Estado como tal, con todas sus instituciones, que tiene que tomar y hacer respetar la ley como corresponde, con las garantías», puntualizó.

Abuelo y nieta desaparecidos en Machupicchu tras huaico: un viaje familiar que terminó en desgracia

Por segundo día consecutivo, brigadas de rescate continúan con las labores de búsqueda de las dos personas desaparecidas en el huaico que azotó el sector de Mandor, en la vía Hidroeléctrica Machupicchu Pueblo, en la provincia de Urubamba (Cusco). Se trata de Wilbert Huamán Quispe (52) y su nieta Elvita de 12 años de edad, quienes habrían sido arrastrados por el desborde de uno de los afluentes del río Vilcanota, cuando seguían su viaje con destino a los baños termales de Santa Teresa luego de conocer el Santuario Histórico de Machu Picchu.

De acuerdo con lo informado, se trata de una familia cusqueña que radica desde hace varios en la localidad de Puerto Maldonado, en la región de Madre de Dios. Ellos pasaban unas vacaciones familiares.

Machu Picchu: búsqueda complicada de los desaparecidos

El jefe de la Macro Región Policial Cusco, general PNP Julio Becerra Cámara, informó que son 12 agentes policiales con conocimientos de rescate en zonas agrestes quienes realizan las operaciones de búsqueda con apoyo de personal de Serenazgo de Machupicchu.

«En las próximas horas, una docena de policías de Alta Montaña se unirían a la búsqueda, se trata de una zona muy complicada», dijo el jefe policial.

A su turno, el alcalde de Machupicchu, Elvis La Torre, manifestó que se presta atención a los familiares de las víctimas. Aquello garantiza la estadía mientras duren las tareas de búsqueda que se complican por las constantes lluvias que caen en la zona.

«Ayer tuvimos que interrumpir las acciones al notar que el aumento del caudal amenazaba. Estamos empeñados en la tarea», dijo.

El edil advirtió que existen decenas de turistas varados en la localidad de Santa Teresa con dirección a Machupicchu. Asimismo, pidió la intervención del Gobierno Regional Cusco al tratarse de vías de comunicación afectadas y bloqueadas por lodo y piedras.

¿Cuál es la situación actual de Machu Picchu tras la caída de huaico?

Debido a la situación, se dispuso el cierre de la vía peatonal y férrea en la zona. Además, se hizo el llamado a las agencias y operadores de servicios turísticos para tomar precauciones y garantizar la seguridad de los visitantes.

Celia Viza, quien se salvó de ser arrastrada por el huaico, apuntó que el deslizamiento se originó de un momento a otro; por ello, algunos no tuvieron oportunidad de escapar. “El huaico nos ha rodeado, no podíamos correr, y es ahí donde se arrastró a una niña y un señor”, comentó.

Población de Machupicchu rechaza propuesta de ministros y anuncia que radicalizará huelga

La población del distrito de Machupicchu acordó ayer, domingo 28 de enero, no aceptar la propuesta de los ministros de Estado que llegaron a Cusco para sugerir el inicio de una mesa de diálogo con el fin de solucionar el conflicto por la tercerización de la venta de boletos de ingreso a la ciudad inca.

Mediante un comunicado, la comunidad anunció que por el contrario, radicalizarán sus medidas de fuerza hasta que el Ministerio de Cultura declare la nulidad del contrato con la empresa Joinnus, que alquiló su plataforma para la venta de boletos de ingreso a Machupicchu. Esta es la condición que ponen los manifestantes para la instalación de una mesa técnica.

Las protestas continuarán en Machupicchu y estas serán más radicales, por lo que pidieron a la Dirección Desconcentrada de Cultura Cusco cerrar la llaqta inca para resguardar la seguridad de los visitantes nacionales y extranjeros, según señala el pronunciamiento. 

Las agencias turísticas también son mencionados en el comunicado. Y es que la población los responsabiliza, de forma irresponsable, de seguir ofertando y llevando turistas hasta Machupicchu por la vía de acceso Amazónico, por las posibles afectaciones de las que pudieran ser víctimas los visitantes nacionales y extranjeros mientras persista el paro indefinido.

Servicio suspendido

La concesionaria Ferrocarril Transandino S.A. anunció que se suspenderán, hasta nuevo aviso, las operaciones de trenes en el tramo Ollantaytambo – Machupicchu – Hidroeléctrica, del ferrocarril sur.

A través de un comunicado, informaron que la medida obedece al paro indefinido acatado en el distrito de Machupicchu y que ha ocasionado bloqueos de la vía férrea en diferentes puntos de la ruta.

Asimismo, indicaron que con esta decisión buscan garantizar el bienestar y seguridad de los usuarios, dado que actualmente, debido a las protestas, las condiciones no están dadas para las operaciones ferroviarias.

La ministra de Cultura, Leslie Urteaga, aseguró el viernes que no se regresará al antiguo sistema para la venta de boletos a Machu Picchu, pese a las críticas y protestas que se viven en el Cusco. 

«No podremos volver al sistema anterior, tenemos un informe de Contraloría donde indican que el sistema es altamente vulnerable, que han habido manejos irregulares. Posiblemente (buscaremos un nuevo proovedor). El Estado debería tener una plataforma única, administrada desde el gobierno digital», manifestó en el programa ‘Nunca es Tarde’ de RPP. 

Urteaga comentó que se analizará la propuesta presentada por Joinnus de adelantar el fin del contrato, pero recalcó que no se privatiza la venta de boletos porque se está contratando un servicio

Cusco: pobladores de Machupicchu evalúan levantar paro indefinido

En su segundo día de protestas, los pobladores de Machupicchu continuaron con sus movilizaciones por las arterias del distrito, lo que obligó a la empresa de buses que conduce a la ciudad inca a cambiar de paradero. Mientras que el servicio de trenes suspendió sus operaciones.

Tras los actos de violencia ocurridos la noche anterior, con policías y civiles heridos, las marchas se realizaron por las líneas del tren y en el sector de Puente Ruinas.

Los pobladores piden la destitución de la ministra de Cultura, Leslie Urteaga, y dejar sin efecto el contrato con Joinnus SAC para la venta de boletos virtuales a Machupicchu.

Al correr las horas, la empresa Joinnus SAC emitió un comunicado en el que propone adelantar la culminación de su contrato con el Ministerio de Cultura y que haya un nuevo proceso de selección.

“Si bien la orden de servicio en cuestión culmina en agosto del 2024, estamos enviando una carta al Ministerio ofreciendo adelantar su fecha de vencimiento y poniéndonos a disposición para el inicio de un nuevo proceso de selección, si lo considera conveniente”, señala en el documento.

Esta información fue tomada con cautela por los protestantes, que analizan una posible suspensión de sus acciones de lucha.

El contrato firmado entre el Ministerio de Cultura y Joinnus fue cuestionado por la congresista Ruth Luque. Dijo que “se otorgó una contratación (orden de servicio) de S/36.000 anuales. Luego, vía una adenda, se estableció que, por cada boleto vendido, Joinnus recibirá 3,9%; es decir, la empresa será beneficiada con un aproximado de 10 millones de soles”.

Dicha adenda viciaría el proceso de adjudicación impulsado por Cultura al transgredir el principio de transparencia regulado en la Ley de Contrataciones del Estado.

Al respecto, el alcalde de Machupicchu, Elvis La Torre, manifestó que Joinnus tenía el control absoluto en la venta de entradas de la mayoría de atractivos turísticos del país.

El burgomaestre recalcó que la decisión de contar con los servicios de la empresa privada fue impuesta por la ministra Leslie Urteaga, sin la consulta de la Unidad de Gestión de Machupicchu (UGM).

“Cuando la ministra pone en consulta a la UGM la posibilidad de contar con un sistema moderno, ya existía un contrato y una adenda, y lo intenta socializar 23 días después de que lo tenía todo firmado, eso no es consulta, es una imposición”, sostuvo la autoridad edil.

Sobre actos de corrupción en el manejo de la plataforma a cargo de la Dirección Desconcetrada de Cultura (DDC) – Cusco, el alcalde pidió el cambio o rotación del personal que labora en dicha área. “El problema no es técnico; es del recurso humano”, afirmó.

El gobernador regional de Cusco, Werner Salcedo, se pronunció en el mismo sentido. Señaló que la venta de boletos ha estado haciendo forados al erario nacional ante el silencio del Ministerio de Cultura. Exigió la transferencia administrativa y de recursos financieros de la Dirección Desconcentrada de Cultura-Cusco y de Machupicchu para ponerlo al servicio de su región y del país.

En tanto, los turistas que se quedaron en el pueblo de Machupicchu ingresaron con normalidad al santuario histórico, al igual que al camino inca. El inconveniente estuvo en el retorno a Cusco. Muchos optaron por la vía alterna o amazónica.

Por la noche, las bases sociales que convocaron al paro se concentraron cerca a la estación de trenes, donde quemaron llantas, manteniendo bloqueada la vía ferroviaria.