La Municipalidad de Lima presentó este lunes el segundo lote de trenes donados por la empresa estadounidense Caltrain que han llegado al puerto de El Callao.
El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, señaló en la ceremonia que este nuevo lote incluye 47 coches, ocho locomotoras y cuatro contenedores con los repuestos necesarios para este medio de transporte.
López Aliaga precisó que, por el momento, estos trenes serán almacenados en una zona ubicada en el Parque de la Muralla y en la cual será para que la población pueda verlas. Además, reiteró la necesidad de hacer una mesa técnica e impulsar pronto la construcción de las estaciones.
«En el tema de soluciones concretas prefiero dialogar con el premier, con el cual tengo una relación desde antes que sea premier, para hacer una mesa sin políticos. Técnicos de la Municipalidad de Lima y técnicos del MTC, Colegio de Ingenieros… estrictamente técnica», sostuvo en conferencia de prensa.
El burgomaestre capitalino aseguró también que el ministro de Transportes, César Sandoval, va a renunciar al cargo en octubre próximo para postular por su partido Alianza Para el Progreso en las próximas elecciones generales del 2026.
El primer lote de estos trenes donados llegó al Perú el pasado 14 de julio. Esto como parte del proyecto de transporte impulsado por la Municipalidad de Lima que conectaría el Cercado con Chosica.
Con 18 votos a favor, 1 abstención y 7 en contra, el Consejo Municipal de la Municipalidad de Lima ha aprobado un dictamen que plantea que los trenes Caltrain sean entregados temporalmente a una empresa privada, mediante una subasta pública, para que lo utilice en un servicio de transporte urbano de pasajeros. Todavía se desconoce la fecha en la que se subastaran los vehículos ferroviarios.
La subasta será bajo la modalidad de usufructo, lo que quiere decir que la empresa beneficiada tras el proceso de subasta podrá explotar y beneficiarse económicamente de los trenes, sin que sean de su propiedad.
Aprobado el dictamen, la medida será comunicada a la Contraloría General de la República en un plazo máximo de 7 días desde que se derivó la información a la instancia municipal correspondiente.
Asimismo, la sesión no estuvo ajena a la polémica. Antes de dar paso al voto, el teniente alcalde, Renzo Reggiardo, citó una serie de casos donde presuntamente el Poder Ejecutivo habría emitido disposiciones para acelerar los burocráticos relacionados con procesos técnicos. La mención fue en clara referencia a la disputa reciente entre el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, y el ministro de Transportes, César Sandoval: «El Gobierno central ha cambiado su visión respecto a proyectos como el que nosotros estamos debatiendo (…)», señaló el teniente alcalde y aliado de López Aliaga.
Conflicto entre Rafael López Aliaga y César Sandoval continúa
Mientras la concesión de los vehículos es debatida, el conflicto entre la Municipalidad de Lima y el Poder Ejecutivo por la implementación continúa. Recientemente, López Aliaga volvió a señalar al ministro de Transportes, asegurando que, en su momento, el ministro solicitó reunirse con él para solicitar su apoyo.
Luego de las afirmaciones de López Aliaga, el ministro Sandoval calificó al alcalde de Lima como «mitómano» y posteriormente mandó una carta notarial exigiendo que retire sus palabras: «Le exijo que se retracte y diga la verdad. Lo que el señor ha dicho es que yo lo he visitado tres veces en su oficina. Nunca me he reunido con el señor personalmente. Después de ser ministro de Estado, me ha llamado dos veces para ver el tema del transporte. (…) Conversaciones por temas laborales o profesionales, no hemos tenido ninguna», mencionó en conferencia el ministro.
Por su parte, el alcalde de Lima respondió asegurando que no se rectificaría y catalogó de «difamador e incapaz» al ministro Sandoval: «Las visitas que hice referencia en mi declaración del 23 de julio de 2025 corresponden a dos ocasiones en que usted acudió personalmente a mi oficina privada (…) con la finalidad de solicitar respaldo político para ser considerado como candidato a un alto cargo público (…) en el marco de un eventual gobierno del Partido Renovación Popular», se lee en la carta donde contestó al titular de la cartera de Transportes y Comunicaciones.
La Sunat ha solicitado a la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) que justifique la valorización de S/ 822 millones asignada a los trenes adquiridos para cubrir el trayecto Lima-Chosica.
Los vagones, que fueron entregados como parte de un proyecto de «modernización» del transporte capitalino, habían sido declarados por la empresa estadounidense Caltrain por «apenas» $4.9 millones.
Según documentos oficiales, la MML registró la «donación» -compuesta por 90 vagones y 19 locomotoras- bajo un valor patrimonial equivalente a $224 millones, más de $220 millones de diferencia.
Esto, alegando de que corresponde a fines de aseguramiento y reposición en caso de pérdida. El Concejo Metropolitano aprobó este monto en abril de 2025, amparándose en «criterios contables internos».
No obstante, luego de que Panorama revelara una carta de Caltrain donde establece que el valor total del material rodante es menor a $5 millones, Sunat ha solicitado a la comuna limeña que presente documentación que aclare la situación.
El reconocido streamer estadounidense Darren Jason Watkins Jr., conocido como iShowSpeed, se encuentra en el Perú como parte de una gira por varios países de Latinoamérica. Este miércoles, Speed inició su travesía por la capital y fue recibido en la Municipalidad de Lima por el alcalde Rafael López Aliaga.
Tras recorrer las calles del Centro de Lima, siempre acompañado por una multitud de seguidores, Speed ingresó al Palacio Municipal.
Posteriormente, tras pasar por la oficina del burgomaestre, salió al balcón, en donde se animó a hablar para los cientos de jóvenes que llegaron hasta la Plaza de Armas.
«Ahora soy el nuevo alcalde de Perú. Perú, nunca olvidaré este momento», expresó Speed ante su fanaticada. Incluso, se animó a imitar la celebración de Cristiano Ronaldo y a realizar un salto mortal, actos que fueron aclamados por sus fans.
¿Quién es y a cuánto asciende su fortuna?
Se calcula que el patrimonio neto de iShowSpeed asciende a aproximadamente 10 millones de dólares, gracias a su actividad en plataformas como YouTube, TikTok y Spotify, donde mantiene una sólida presencia.
Asimismo, los acuerdos de patrocinio firmados con diversas marcas fueron claves para reforzar su posición como uno de los creadores de contenido más rentables en la actualidad.
Su gran salto se dio en 2021, cuando alcanzó su primer millón de suscriptores en YouTube. A partir de ahí, ha diversificado sus ingresos con publicidad, donaciones de sus fanáticos y la monetización de sus videos.
Un sereno de la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), Carlos Lunavictoria Santillán, envió una carta notarial al ministro del Interior, Juan José Santiváñez, exigiéndole rectificarse tras haberlo señalado como uno de los presuntos extorsionadores más peligrosos del Perú. El último domingo 26 de enero, Santiváñez brindó una entrevista al programa Panorama y aseguró que Lunavictoria es conocido por el alias de «Kalito» y que pertenece a una banda delictiva que opera en el norte y sur de Lima.
En ese sentido, el agente de seguridad le otorgó un plazo de 24 horas al titular del Mininter para que se retracte de sus declaraciones que afectan gravemente su dignidad, salud mental y estabilidad social, económica y familiar, luego de haberlo catalogado como un delincuente que se dedica a la extorsión, el sicariato y el secuestro. Por su parte, en la carta notarial, el trabajador de la MML afirmó: «Señor ministro, mi persona no se encuentra vinculada a ningún tipo de investigación penal relacionada con ninguna organización criminal dedicada a la extorsión o de índole similar».
«Debo indicar que, soy un orgulloso sereno de la Municipalidad de Metropolitana de Lima, que cada día de labores, me enfrento a la delincuencia y a si contribuir con mi trabajo para poder exterminar a este tipo de lacras que tanto daño hacen al Perú», expresó Carlos Lunavictoria.
Carta notarial enviada al ministro del Interior en el que se le exige rectificarse.
En esa misma línea, Carlos Lunavictoria advirtió que, en caso Santiváñez no se rectifique de sus falsas afirmaciones, acudirá a otras instancias judiciales como la Corte IDH con el fin de hacer valer su derecho a defender su honor e inocencia. De igual manera, Lunavictoria resaltó que se presentará a los medios de comunicación para deslindar las declaraciones vertidas debido a que no se encuentra vinculado a ningún tipo de organización criminal.
De acuerdo con fuentes de este diario, la carta notarial fue ingresada el día de ayer, lunes 27 de enero, y, en el transcurso del día de hoy martes 28 de enero, le llegará la notificación a Juan José Santiváñez.
Juan José Santiváñez: sereno rechaza las declaraciones del ministro del Interior
En una entrevista a Exitosa, Carlos Lunavictoria Santillán negó las declaraciones del ministro del Interior, Juan José Santiváñez, luego de sindicarlo como un presunto integrante de una banda criminal dedicada a la extorsión en el interior de Lima. En ese sentido, el sereno comentó que es trabajador de la Municipalidad de Lima y que trabaja actualmente de la mano con la Policía.
«Niego tajantemente pertenecer a una banda delictiva, soy un trabajador permanente de la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), pertenezco a un sindicato, vengo trabajando 6 años en la mml, tengo las asistencias a mi centro de labores. Escuché al ministro que dijo que era el más buscado. He trabajado con la Policía de la mano en diciembre y enero», declaró.
«Quiero que me explique el mismo ministro (Juan José Santiváñez) cómo yo puedo trabajar de la mano con la Policía y a la vez me sindique como un cabecilla de bandas criminales», agregó
Las 3 600 motos de la marca Honda que compró la Municipalidad de Lima, a través de la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS), a la empresa Pana Autos tendrían un sobrecosto de casi 18 millones de soles. Así lo denunció este domingo el programa Panorama.
El municipio limeño gastó un total de 131 millones de soles por todas las motocicletas modelo “Sahara 300″, único en el mercado. Sin embargo, el reportaje periodístico destacó que el Gobierno Regional de Piura también adquirió estos vehículos a Pana Autos, pero desembolsando un monto menor.
‘Panorama’ mostró que El GORE Piura gastó S/ 4 718,175 por 150 motos, es decir, pagó S/ 31 454 por cada una de ellas; mientras tanto, la comuna limeña lo hizo a una tarifa de S/36 400; es decir, un sobreprecio de casi 5 mil soles que multiplicado por 3 600 le sale al dominical la suma de S/ 18 millones.
En el reportaje se conoció la respuesta de la empresa proveedora, Pana Autos, que señala como argumento que el costo adicional cobrado a la Municipalidad de Lima se debió a que tuvieron que implementar en la capital una planta de ensamblaje y mantenimiento para las motos. No obstante, esto no ocurre con Piura porque en dicha ciudad ya se cuenta con ese local.
“En el caso de las motos que se proveerán al Gobierno Regional de Piura fue posible fijar un precio menor porque el costo de ensamblaje y accesorización fue menor al ya contar con una planta de producción y accesorización implementada”, enfatizó la empresa en un comunicado.
Niegan sobrecosto Pablo Paredes, gerente de Administración en la Municipalidad de Lima, fue entrevistado en el programa dominical para recalcar que el precio de cada moto “está dentro de los parámetros que nosotros habíamos planificado”.
“Nosotros no nos encargamos de validar el estudio de mercado, esa validación y la confirmación de que el precio está acorde al mercado la realiza UNOPS”, expresó el funcionario edil.
Paredes indicó que los costos considerados fueron acordes a los parámetros previstos y necesarios para mantener la operatividad del Escuadrón PNP Los Halcones.
ENFOQUE REAL 