El megapuerto de Chancay, obra de US$3.600 millones que se construye al norte de Lima, avanza a paso firme.
La filial peruana de la china Cosco Shipping Ports —en que la minera local Volcan cuenta con una participación de 40%— empezará este mes con la construcción de edificios en la zona operativa del proyecto.
De acuerdo con un informe de la minera, el rompeolas primario cerró el primer semestre con 2.435m construidos, lo que representa un avance estimado de 92%. Al cierre de 2022, este era de 83%, con 2.200m.
En lo que corresponde a trabajos de extracción y dragado, el avance en la cuenca y el canal del muelle 1 es de 10,8%, mientras que en los muelles 2, 3 y 4 este se sitúa en 29,9%. En tanto, la construcción del edificio administrativo presenta un progreso de 46,6%. Al cierre del 1T23, era de 29%.
TÚNEL
A mediados de mayo, la construcción de un túnel (en la foto) que conectará el puerto con el complejo de ingreso sufrió un derrumbe que paralizó las obras, pero la empresa recibió autorización para seguir con los trabajos en el túnel de salida.
De acuerdo con el reporte, el avance del lado izquierdo del túnel es de 398m, en tanto, en el lado derecho es de 371m. El túnel comprenderá una distancia de 1,8km.
La primera etapa del puerto entraría en operaciones en el 4T24. El capex estimado es de US$1.300 millones y se contará con 141ha de zona portuaria.
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La Línea 2 del metro de Lima iniciará su fase comercial (Etapa 1A) en abril de 2024, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) en un comunicado.
De acuerdo con el MTC, se realizarán pruebas de puesta en marcha (viajes sin pasajeros) en la línea de US$5.346 millones desde agosto hasta noviembre. En diciembre partirá una marcha blanca gratuita para pasajeros.
La Etapa 1A del metro comprende una distancia de 5km y tendrá cinco estaciones: Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado de Santa Anita. Al cierre del primer semestre, la inversión acumulada del proyecto ascendía a US$2.622 millones de un total de US$5.346 millones, según el regulador de transportes Ositran.
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La construcción de carreteras supervisadas por Provías Nacional —entidad ejecutora del MTC— avanza a buen ritmo.
Las obras del tramo carretero II, que en 49km cruza las Regiones Lima y Cerro de Pasco, tienen un avance de 67%, según el MTC, y su costo total será de 478 millones de soles (US$131 millones).
ENFOQUE REAL 