El ministro de Transportes y Comunicaciones del Perú, Raúl Pérez Reyes, aseguró que la carga brasileña que tenga por destino a China zarpará desde el Megapuerto de Chancay, lo que se producirá luego que aquellos productos arriben procedentes del recinto portuario chileno de Antofagasta.
Lo anterior fue afirmado por la autoridad peruana en base a un comentario que le fue realizado por la ministra de Planeamiento y Presupuesto del Brasil, Simone Tebet. Lo tratado fue recogido por Agencia Andina en relación al desinterés del Perú por construir un tren bioceánico que llegue a Chancay, esto por tener “definida su conectividad con Asia”.
En línea con lo consignado por el medio peruano, el ministro Pérez sostuvo que la carga brasileña dirigida a China saldrá por el Puerto de Antofagasta, Chile, para luego ir, vía cabotaje, al Puerto de Chancay y, finalmente, embarcarse directamente hacia el continente asiático desde el magapuerto que se inaugurará en noviembre de 2024.
Lo tratado iría en línea con la intención de Brasil de establecer rutas de integración que conecten ciudades brasileñas con puertos y centros logísticos productivos de países vecinos. Cabe recordar que en marzo del presente año Tebet sostuvo reuniones con los ministros de Argentina, Perú, Ecuador, Colombia, Uruguay, Chile y Paraguay, junto con realizar encuentros con presidentes de bancos regionales y representantes de otras entidades.
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