Por Dante Pacheco:
Otra de las consecuencias por el colapso del puente de Chancay es que han convertido la ciudad de Huaral también en un caos por el tránsito acrecentado descomunalmente generando una serie de problemas, no solo la congestión, ya empezaron a romperse pistas y veredas invadidas por camiones, tráiler y ómnibus interprovinciales que solo tienen en esta ciudad la única alternativa de ir hacia el norte o de Lima dirigirse al Norte.
Además de todo este problemón está el rompimiento de numerosos buzones de desagüe, preguntándonos quién asumirá los gastos de la reparación. El mayor riesgo ahora es el de utilizar para alta sobre carga vehicular el puente Huaral o San Blas porque tiene alrededor de cincuenta años de construido y nunca tuvo obras de mantenimiento en su estructura, por lo que ese espera que las autoridades locales debieran tomar cartas en el asunto y velar por los intereses y la vida de todos.
Se comenta que en doce días o en dos semanas tendríamos el puente modular provisional, entretanto por la carga vehicular los carros demoran una eternidad en salir del valle y llegar hasta el peaje de Ancón y lo propio ocurre hacia el norte, por lo que creemos que el daño provocado es grande de modo tal que a todo ello NORVIAL no debiera cobrar el peaje mientras dure la emergencia… Nuestras calles no están preparadas para esto y esperamos que tampoco ocurran desgracias que lamentar.