Hace poco se anunció que se aprobó una primera cartera de 21 obras para la zona de influencia directa del megapuerto de Chancay, esto incluye a Chancay, Huaral y Aucallama, sin embargo, una vez más Huaral distrito sigue siendo marginado puesto que en esta ocasión las obras viales, de saneamiento y agrícolas se han centralizado solo en el distrito de Aucallama, lo que ha motivado la desazón del alcalde provincial quien ante el reclamo correspondiente le dieron como respuesta que los proyectos para Huaral distrito vendrán en la segunda cartera.
Fernando Cárdenas, burgomaestre huaralino, recordó que cuando se conformó una especie de Comisión o Comité multisectorial, incluido varios ministerios, también se habló de obras diversas, las mismas que no se dieron y que tampoco incluían a nuestro distrito, lo que significa que no existe equilibrio para determinar acciones en favor de toda la zona de influencia directa. Recordemos que el problema inmediato cuando avancen las labores del megapuerto están centralizados en la transitabilidad traducida en la falta de vías de comunicación y en ese sentido el más afectado es el distrito de Huaral, empezando porque no se toma en cuenta la culminación del tramo de carretera Acos – Huayllay, pero además tampoco se habla de otras vías alternas a la carretera Huaral-Chancay u otras alternativas.
Se espera que en este último ofrecimiento de que en la segunda cartera se incluirán los proyectos para Huaral distrito esta vez se cumpla y no nos sigan vendiendo humo.
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