Aproximadamente 8 millones de soles transferirá la Oficina Nacional de Procesos Electorales (ONPE) a diez partidos políticos que obtuvieron representación en el Congreso de la República en las elecciones generales de 2021.
La medida quedó oficializada en la Resolución Jefatural N° RJ-92-2025-JN y se enmarca en el otorgamiento de financiamiento público directo que contempla la Ley de Organizaciones Políticas.
De acuerdo a la norma en cuestión, la transferencia de recursos se hará en favor de 10 agrupaciones políticas por un monto total de S/ 7’798,001.64 que corresponde al semestre julio-diciembre de 2025.
Ellas son: Perú Libre (S/ 1,075,639.61), Fuerza Popular (S/ 957,530.59), Renovación Popular (S/ 843,268.72), Acción Popular (S/ 825,571.60), Alianza para el Progreso (S/ 741,414.23), Avanza País – Partido de Integración Social (S/ 741,130.77), Juntos por el Perú (S/ 687,321.48), Somos Perú (S/ 661,153.18), Podemos Perú (S/ 644,211.68) y el Partido Morado (S/ 620,759.78).
El monto asignado a cada organización resulta de multiplicar el número total de votos emitidos para elegir representantes al Congreso de la República por el 0.1 % de la Unidad Impositiva Tributaria (UIT).
La ONPE informó que la subvención será depositada en las cuentas bancarias de forma mensual. Previamente, los partidos deberán cumplir con una serie de requisitos como declarar que cuentan con representante legal y tesorero con poderes vigentes inscritos en el Registro de Organizaciones Políticas (ROP), presentar su programación de gastos y actividades para el presente año, tener una cuenta en el sistema financiero peruano a nombre del partido, contar con un responsable de control interno y procedimientos aprobados, haber presentado la anterior rendición de cuentas y tener una casilla electrónica como persona jurídica ante la ONPE.
«La declaración de dicha información se presenta ante el ente electoral a través del Formato 12 – Solicitud de Financiamiento Público Directo (FPD), la que debe estar firmada por el representante legal y tesorero inscritos en el ROP, y debe contar con documentación que sustente la cuenta abierta en una empresa del sistema financiero nacional y a la que autoriza realizar la transferencia de los fondos del FPD», precisó el organismo electoral.
Cabe recordar que según la legislación vigente, los recursos que por concepto del financiamiento público directo reciben las agrupaciones políticas solo puede ser destinados para la formación, capacitación, investigación, y difusión de los partidos, así como para cubrir gastos de funcionamiento ordinario, adquisición de bienes, y contratación de personal, «siempre bajo criterios de igualdad, paridad y no discriminación».
En esa línea no pueden ser utilizados con fines de lucro, ni con fines distintos a los establecidos en la Ley de Organizaciones Políticas. El partido que incumpla esta disposición incurrirá en infracción muy grave y la sanción será una multa no menor de 31 ni mayor de 100 Unidades Impositivas Tributarias (UIT) y la pérdida del financiamiento público directo.
La gobernadora regional de Lima, Rosa Vásquez, sigue creando falsas expectativas a la comunidad educativa de Huaral, particularmente a los huandeños, quienes vienen soportando que los paseen con anuncios gaseosos sobre la construcción del colegio Antonio Graña Elizalde, el mismo que desde hace buen tiempo tiene expediente técnico, pero que duerme el sueño de los justos en manos de la “mecedora”.
Esta vez la señora gobernadora habló con el alcalde y las autoridades educativas del plantel a su llegada a Huaral; sin embargo, lanzó como solución el requerimiento de padres de familia y alumnos en general que el colegio será construido bajo la modalidad de obras por Impuestos y que la empresa a cargo sería la minera Colquisiri, anuncio que en el momento fue celebrado por quienes escucharon la información; sin embargo, la emoción duró muy poco pues la citada empresa minera descartó tal posibilidad pues en ningún momento existió compromiso alguno con el Gobierno Regional, se trata de una falacia que solo obedece al intento de calmar las aguas o es que simplemente la señora Rosa Vásquez lanzó audazmente un globo de ensayo a ver qué sucede después. Lo cierto es que Colquisiri no tiene ningún compromiso de construir por obras por impuesto este plantel, lo que significa que la mecedora continúa…
Solo como recuento de lo acontecido este año, el director del colegio huandeño manifestó que en los primeros días de marzo, el jefe zonal de la región visitó el colegio declarado en emergencia y dijo que la Gobernadora había manifestado que la construcción empezaría en Julio a cargo del MEF, por lo que se le pidió que ratifique delante de los padres de familia tal anuncio, no obstante llegado el momento nunca más se apareció por el plantel, luego se dio a conocer que si la construcción del Antonio Graña no era incluido en el segundo paquete del ANIN entonces la obra se haría bajo la forma de obras por impuestos. Resulta que ahora expresa lo mismo, pero con el agregado de que será la minera la que ejecutaría la construcción, mereciendo la aclaración respectiva de que Colquisiri no sabe nada del proyecto. La gobernadora, fiel a su estilo, una vez más les mintió a todos. Llegó a Huaral, visitó el colegio carmelita, estuvo con el alcalde Fernando Cárdenas, pero finalmente, así como vino, se fue, llenando de falsas expectativas a los huandeños…solo palabras, falsas expectativas y mendrugos.
Respecto al colegio Nuestra Señora del Carmen quiso “soplarle la pluma” a la Municipalidad de Huaral o que en todo caso se replantee el expediente para un proyecto integral, tema difícil de cambiar, por lo que se quedó en realizar una consulta de saber si es posible o no el cambio de código. En cuanto al colegio Los Naturales no dijo absolutamente nada, esperamos que sea un olvido y no desencanto para los naturalinos, aunque de Rosa Vásquez ya nada bueno se puede esperar.
Según la última encuesta de Ipsos para Perú21 de abril, la desaprobación de Dina Boluarte llegó al 94% y eso ahora también es noticia en el extranjero, donde nuestra mandataria es tildada como «la más odiada del mundo entero».
Y es que dos de los diarios más importante de Francia -sí, al otro lado del océano Atlántico- resaltaron la mala imagen de la actual presidenta del Perú, afirmando que «es difícil encontrar una opinión peor que la que ella posee».
El periódico Le Parisien recordó -como razones- que, sobre la jefa de Estado, recaen investigaciones claves como la de «la violenta represión que dejó (casi) 60 muertos durante las protestas por la destitución de Pedro Castillo».
«Dina Boluarte supuestamente «aceptó por error», según sus propias palabras, una colección de relojes y joyas de lujo como sobornos», como «un Rolex de acero y oro rosa de 18k con diamantes y valorado en 19 mil dólares», agregó.
Luego, el medio francés también citó el ‘Caso cirugías’: «¿Es grave? Sí, pues la presidenta habría abandonado su cargo durante dos semanas sin informar al Congreso para operarse. «esto podría empeorar su popularidad en mayo».
En cambio, RTL comparó el -apenas- 4% de aprobación que posee nuestra mandataria con «el 23% de los franceses, que tiene una buena imagen del presidente Emmanuel Macron, según última encuesta de BVA XSight para RTL».
«Pero ¿cómo explicar que el pueblo peruano odie tanto a su líder, dos años y medio después de que asumió el poder?», se pregunta el mencionado diario, que luego responde afirmando que, «en parte, es por sustituir a Pedro Castillo».
Después de también hacer un repaso por los casos ‘Muertes tras protestas en el sur en 2023 y 2024’, ‘Rolex’ y ‘Cirugías’, RTL informó a su audiencia que, por todo ello, Dina Boluarte «está bajo la amenaza de un impeachment (vacancia)».
En el salón Túpac Amaru de la Municipalidad Provincial de Huaral se llevó a cabo la sesión del Consejo Provincial de Salud, un espacio clave para la articulación de estrategias en beneficio de la salud y el bienestar de la población huaralina.
El encuentro contó con la participación del regidor Albertico Quintana y representantes de diversas instituciones vinculadas al sector salud. La sesión fue presidida por el alcalde Fernando Cárdenas Sánchez, quien destacó la importancia de este espacio de trabajo para identificar las prioridades sanitarias del año y definir acciones estratégicas orientadas a resolver la problemática de salud en la provincia.
Durante la reunión se enfatizó la necesidad de abordar los determinantes de la salud de manera transversal, mediante la coordinación entre distintos sectores para garantizar una mejor atención a las familias y comunidades. Como parte de los acuerdos, se resolvió fortalecer las acciones de prevención del dengue en zonas de riesgo, incluyendo la intervención en cementerios y otros espacios vulnerables.
El cierre de la sesión del Consejo Provincial de Salud estuvo a cargo del Lic. Luis Luna Minchola quien reafirmó su compromiso del alcalde provincial el de impulsar políticas sanitarias eficientes y sostenibles, con un enfoque territorial que permita responder de manera efectiva a las necesidades de la población de Huaral.
La Municipalidad Provincial de Huaral, a través de la Subgerencia de Desarrollo Agropecuario y Turismo, llevó a cabo con gran acogida el Día del Queso Cruceñito, un evento que reunió a productores, familias y turistas en torno a nuestra tradición quesera.
El Alcalde Provincial, Fernando Cárdenas Sánchez estuvo acompañado por el Alcalde Distrital de Santa Cruz de Andamarca, Víctor Salvador Paredes, así como por los regidores Daniel Hernández y Albertico Quintana, la gerente de Desarrollo Económico, Noelia Canales, y el subgerente de Desarrollo Agropecuario y Turismo, Miguel Dulanto. Junto a las jurados de la Agencia Agraria – Huaral y de la Universidad Católica Sedes Sapientiae – UCSS, participaron activamente en la Feria del Queso, donde locales y visitantes disfrutaron de una gran variedad de quesos y productos lácteos huaralinos, en un ambiente lleno de sabor y alegría.
El esperado Concurso del Mejor Queso de Huaral reunió a talentosos productores de Santa Cruz de Andamarca, Ihuarí, Atavillos Alto, Aucallama y San Miguel de Acos, quienes demostraron su dedicación y calidad excepcional ante el jurado. Felicitamos a los ganadores y agradecemos la participación de todos.
Este evento reafirma nuestro compromiso con la promoción de la identidad gastronómica huaralina y el fortalecimiento de nuestra producción local. ¡Sigamos impulsando juntos el legado del queso cruceñito!
La asociación de ciudadanos Frente de Defensa por la Dignidad y Libertad de Chancay (Freddlich) ha presentado una denuncia penal y dos acciones de amparo por afectación del balneario
La denuncia fue hecha en la Fiscalía de Huaura y por el Frente de Defensa de Chancay, quienes vienen protestando contra el Megapuerto desde hace años. – Crédito Infobae/Edwin Montesinos
Nueva controversia en Chancay. Desde hace años, el Frente de Defensa por la Dignidad y Libertad de Chancay (Freddlich) ha estado alertando de los posibles impactos del Terminal Portuario Multipropósito Chancay —conocido también como el Megapuerto de Chancay— y consideran que ya agotaron la vía administrativa, por lo que han pasado a la penal. Según pudo conocer Infobae Perú, un grupo de ciudadanos, representado por su el presidente Vladimir Cantoral Arteaga, ha presentado una denuncia contra la empresa Cosco Shipping Port Chancay – Perú por delitos contra el medio ambiente, por la contaminación ambiental de la playa Chorrillos. Esta ha sido recibida el pasado 28 de enero de 2025, en la Fiscalía Provincial de Prevención del Delito con Competencia en Materia Ambiental de Huaral.
“Denunciamos a la empresa Cosco Shipping Port Chancay S.A. – Perú y a los que resulten responasbles, por la comisión del delito contra el medio ambiente, cometido en agravio del pueblo de Chancay y en agravio del Estado Peruano”, señala la denuncia a la que tuvo acceso Infobae Perú.
Sin embargo, según declaró Cantoral a este medio, además de esto, este frente de defensa también ha presentado una demanda de amparo ante el Juzgado Constitucional de Lima y el Juzgado Civil de Chancay, que incluye a Cosco Shipping a la par de entidades del Estado como el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el Ministerio del Ambiente y otros.
Denuncian a Cosco Shipping
Según señala el abogado Ricardo Torres Aguilar, representante del Frente de defensa de Chancay, esta organización ha interpuesto la denuncia por contaminación ambiental por la afectación de la playa Chorrillos en Chancay. “El que contamina tiene que reparar, tiene que investigarse. Como ha sido posible que se dé esta contaminación. Se puede advertir la instalación de los geotubos [en la playa]. Pueden ver que hay una modificación del paisaje geográfico de la línea costera, eso es un delito por alterar o modificar componentes de medio ambiente”, afirma.
Los hechos se detallan también en las acciones de amparo que han presentado el frente. “En el marco de la construcción del Megapuerto de Chancay, a cargo de la empresa Cosco Shipping Port, se ha construido un espigón principal de 2,7 km y un espigón auxiliar de aproximadamente 250 metros. En la modificatoria de estudio de impacto ambiental (MEAI 2020) se estableció que habría impactos negativos severos en las playas ubicadas al norte del proyecto del Megapuerto (playa Puerto de Chancay y playa Chorrillos)”, explica el documento al que accedió Infobae Perú.
“Para mitigar o contrarrestar dicho impacto en la línea costera, la empresa formuló un programa de arenamiento y erosión de las playas de Chancay contenidas en la MEIA aprobadas por el Senace”, señala la demanda
Según la demanda de amparo, las dos medidas que se plantearon para ese programa eran, primero, un bypass de sedimentos como actividad principal para reponer los sedimentos en las playas al norte del proyecto afectadas por la erosión originadas por la construcción, y, segundo, la instalación de geotubos soterrados en las playas afectadas como complemento a la anterior medida.
“Las playas afectadas, al verse disminuidas en sus sedimentos de arena y otros materiales serían compensadas artificialmente con un sistema de bypass que se realizaría cada mes, bombeando arena de la Playa Cascajo o de otros lugares, hacia las playas [afectadas] conforme lo señala la MEIA. Sin embargo la empresa, omitiendo su obligación legal de instalar dicho bypass, optó de forma negligente e ilegal por solo la instalación de los geotubos, el cual al ser una medida complementaria a la principal del bypass se corría el riesgo de causar perjuicio y daño ambiental”, señala la demanda.
¿De qué se tratan estos geotubos? La misma demanda lo explica. “Son estructuras tipo costales, grandes sacos o bolsas de material geotextil, que son llenados de arena y son colocados sobre o enterrados en las playas. Se dice que son muy resistentes ante la corriente y el oleaje por su alto peso y gran estabilidad estructural. Estas estructuras se aplican como rompeolas sumergidos, contribuyen a cumplir la función de retención de arena y a impedir la erosión”, se aclara.
Sin embargo, para el Frente de defensa, estos geotubos en la playa Chorrillos han motivado mayor contaminación ambiental. “En su instalación se utilizaron llantas (neumáticos usados) con el fin de hacer un soporte en la base de los geotubos, hecho que no estaba contemplado en la MEIA. A la fecha por el fuerte oleaje se encuentra desperdigados en toda la playa Chorrillos contaminando así el medio ambiente”, añaden.
“Estamos pidiendo que inicie investigación para esclarecer quienes el responsable. La comunidad de Chancay sindica directamente a la empresa Cosco Shipping, como responsable de la instalación de los geotubos, estos impiden que los bañistas puedan hacer uso de la playa Chorrillos”, agregó el abogado Torres Aguilar.
La demanda constitucional de amparo también se dirige contra el Estado peruano, representado por los titulares de Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Ministerio del Ambiente (Minam), el Servicio Nacional de Certificación ambiental (Senace), el Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) y la Municipalidad Distrital de Chancay. Este se da por “la vulneración a nuestro derecho constitucional a vivir en un medio ambiente sano, equilibrado y adecuado y por su incapacidad de adoptar medidas concretas y eficaces de acuerdo a sus funciones y atribuciones para la protección y conservación de la playa Chorrillos y del Puerto de Chancay ante los impactos ambientales negativos severos generados por la construcción de la primera etapa del Terminal Portuario Multipropósito Chancay”.
Infobae Perú intentó comunicarse con Cosco Shipping a través de sus ejecutivos de prensa y comunicaciones, e indicaron que enviarán respuestas a la denuncia, pero hasta la publicación de esta nota no las han remitido.
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