Canciller sustentará este miércoles en la OEA posición peruana «para defender la esencia» del asilo diplomático

El Ministerio de Relaciones Exteriores informó este martes, a través de sus redes sociales, que el canciller Hugo de Zela sustentará este miércoles 3 de diciembre ante el Consejo Permanente de la Organización de los Estados Americanos (OEA), con sede en Washington D. C., Estados Unidos, la posición peruana respecto al objetivo del asilo diplomático.

Esto en el marco de las acciones anunciadas por el Ejecutivo en torno al salvoconducto a favor de la exprimera ministra Betssy Chávez -condenada a 11 años de prisión por su participación en el fallido golpe de Estado del 7 de diciembre de 2022- solicitado por el Gobierno mexicano, en cuya embajada se encuentra asilada.

En ese sentido, el referido ministerio indicó que el objetivo del canciller es «buscar consensos entre los Estados miembros para defender la esencia y el propósito original del asilo diplomático», por lo cual «tiene previsto explicar en Washington por qué el Perú considera que la Convención de Asilo de 1954 se está aplicando de manera incorrecta».

«Esta convención se originó para proteger a perseguidos políticos y hoy en día se está utilizando para proteger a políticos que han cometido delitos comunes”, sostuvo De Zela en declaraciones a la prensa brindadas esta mañana.

El ministro aseguró que su presentación buscará “proteger la figura” del asilo diplomático y asegurar que se utilice exclusivamente para los fines para los que fue creada.

De Zela y su posición sobre la sentencia contra Betssy Chávez

El pasado 28 de noviembre, De Zela se pronunció luego de que Chávez Chino fuera sentenciada por el Poder Judicial. 

Desde los exteriores de Palacio de Gobierno, De Zela detalló que la sentencia no “altera en nada” la situación de la también excongresista, quien actualmente se encuentra asilada en la Embajada de México en Lima.

“La situación sigue exactamente igual en el sentido de que ella es una solicitante de asilo en la Embajada de México y nosotros tenemos una posición adoptada públicamente sobre el tema”, declaró a la prensa.

El titular del Ministerio de Relaciones Exteriores recalcó que la posición del Estado peruano es realizar consultas a los países miembros de la OEA para esclarecer el uso de la Convención de Caracas de 1954 antes de definir el salvoconducto a Betssy Chávez.

Además, el último 9 de noviembre, el Canciller ya había anunciado su presentación formal del planteamiento peruano ante dicho organismo multinacionalEn declaraciones al dominical Punto Final, De Zela dijo que la iniciativa busca corregir la aplicación de la Convención de Caracas de 1954 sobre Asilo Diplomático. 

El canciller explicó que la convención fue diseñada originalmente para proteger a los habitantes de la región de la persecución política en una época de alta inestabilidad. Sin embargo, la Cancillería peruana considera que en años recientes ha habido una «tergiversación de la utilización de la comisión», siendo usada para proteger a personas que han cometido delitos comunes.

El ministro de Relaciones Exteriores señaló que la decisión que se ha tomado es preguntarle a los otros signatarios si quieren corregir la convención para que esta vuelva a ser lo que era en su origen, «una protección para que los perseguidos políticos tengan la posibilidad de no ser perseguidos».

Actualmente, el Perú busca «generar en América Latina un consenso para hacer lo correcto», afirmó De Zela.

El planteamiento formal se realizará en el marco de la OEA, dado que la Convención de Caracas se encuentra bajo su estructura.

Alto funcionario de Cosco Shipping afirma que ministerios de Perú no asignan recursos para el desarrollo urbano de Chancay

Cumplido un año de la inauguración del Megapuerto de Chancay, la interrogante sigue pendiente: “¿avanza más rápido que su realidad social?” Chancay hoy muestra dos caras, por un lado tiene el hub portuario de América Latina con una inversión de más de US$1.300 en su primera etapa, y por el otro, los pobladores viven sin veredas, carreteras huecas, sin centros comerciales y con promesas. 

Al respecto, este diario le planteó este contraste a Paola Fune, gerente de relaciones institucionales y comunicaciones de Cosco Shipping, para saber si, aunque puede ser progresivo el avance, anda al menos en marcha. 

“No hay presupuesto. El alcalde hace lo mejor que puede, pero desde el Ministerio de Economía, o desde el Ministerio de Transportes, o desde el Ministerio de Vivienda, desde el ministerio que corresponde, no se asignan los recursos porque, me imagino, no hay recursos”, explicó a La República

El disclaimer es claro: es la autoridad quien debe de ocuparse de las obras. “¿Han hablado con ellos? Sí, de hecho…” Desde Cosco Shipping han financiado diversos estudios para los proyectos de inversión que la municipalidad de Chancay puede desarrollar. 

Más del 50% de trabajadores en el Megapuerto de Chancay son chancayanos. Foto: Marco Cotrina/La República

Un ejemplo es el Instituto de Educación Superior Tecnológico Público Chancay, que se financió mediante una OXI —el mecanismo de Obras por Impuestos que permite ejecutar infraestructura pública con inversión privada y luego descontarla del impuesto a la renta— impulsada por Volcan Compañía Minera y Cosco Shipping Port. A través de este mismo esquema, que agiliza la ejecución de obras y aprovecha incentivos tributarios, también se desarrolló el nuevo mercado de Chancay.

“Pero hay otra serie de cosas que se necesitan hacer, y que ya tienen los estudios de preinversión y todo, y no se asigna presupuesto”, afirmó.

Cabe precisar que, si bien las municipalidades sí cuentan con presupuesto propio, este no alcanza para cubrir todas las obras que demanda el crecimiento acelerado de Chancay. Por ello, los gobiernos locales suelen recurrir a los sectores competentes —como Economía, Transportes o Vivienda— para solicitar la asignación de recursos adicionales, un proceso que este año no ha logrado destrabarse.

Compromiso social de Cosco Shipping en Chancay

Fune explicó que, como parte del compromiso social de Cosco Shipping en el marco del megapuerto de Chancay, la empresa viene ejecutando obras básicas para mejorar la infraestructura urbana del distrito. 

Entre estas intervenciones destacan la reparación de pistas y la construcción de veredas, esenciales en una zona donde aún existen barrios sin servicios urbanos mínimos.

Además, señaló que la compañía impulsa programas de capacitación para emprendedores, ya que Chancay está creciendo a un ritmo acelerado y muchos vecinos aún no conocen cómo formalizar un negocio o iniciar un emprendimiento.

En esa línea, mencionó el trabajo realizado junto a Conecta, iniciativa orientada a revalorizar el turismo, el patrimonio cultural de Chancay y el desarrollo de nuevas oportunidades económicas para la población.

El Plan de Desarrollo Urbano (PDU), el gran pendiente para ordenar el crecimiento de Chancay

Paola Fune destacó que este proceso de transformación requiere un ordenamiento claro, y subrayó que un punto crítico que aún no recibe la atención necesaria es el Plan de Desarrollo Urbano (PDU) de Chancay.

Este instrumento define cómo debe crecer la ciudad en los próximos años, pero sigue pendiente de aprobación por parte de la Municipalidad Provincial de Huaral, entidad encargada de validar los PDU.

“Una vez aprobado el PDU, las autoridades contarán con una hoja de ruta precisa sobre el desarrollo urbano de Chancay”, resaltó. 

Esto permitirá que la empresa pueda alinear sus iniciativas de responsabilidad social con los objetivos del distrito y avanzar de manera conjunta en un crecimiento ordenado, sostenible y compatible con el impacto del megapuerto.

Un sismo de magnitud 4.9 se registró esta tarde en Huaral

Un segundo sismo se registró esta tarde en Lima. Esta vez el temblor fue de 4.9 grados y el epicentro fue en el oeste de Huaral, según indicó el Instituto Geofísico del Perú en su cuenta oficial en X.

Según la institución, el remezón fue sentido con una intensidad de grado III-IV en la escala de Mercalli, con una profundidad de 89 kilómetros. No obstante, este hecho no ha dejado daños materiales o personas afectadas. 

Esta mañana, alrededor de las 11:40 a.m., también se dio un tembor de 4.6 que puso en alerta a la población. a través de RPP, unos oyentes reportaron haber sentido con intensidad el sismo, lo que los obligó a salir de sus viviendas para salvaguardar su integridad. 

El jefe del Instituto Geofísico del Perú (IGP), Hernando Tavera, reiteró que la población debe estar alerta ante este tipo de sucesos ya que el Perú se encuentra en una de las regiones sísmicamente más activas del mundo.

“No podemos predecir el momento exacto de un sismo, pero sí podemos anticiparnos a sus consecuencias si fortalecemos nuestra cultura de prevención”, señaló.

Perú recuperó lingote de oro valorizado en más de 2.2 millones de soles: barra provenía de la minería ilegal

El Ministerio Público logró un nuevo golpe contra la minería ilegal al recuperar un lingote de oro de aproximadamente 10 kilos, valorizado en S/ 2.220.519,83. El fallo fue emitido por la Primera Fiscalía Provincial Transitoria de Extinción de Dominio de Lima, que declaró fundada la demanda de extinción de dominio sobre la mencionada barra, confirmando su origen ilícito y su relación con operaciones mineras irregulares.

Según las investigaciones dirigidas por el fiscal adjunto provincial Jorge Elías Castillo Jiménez, el lingote incautado tiene un origen ligado a una empresa minera peruana que operaba como fachada para simular actividades legales. Esta compañía instrumentó el Registro Integral de Formalización Minera (Reinfo) para inscribirse mediante prácticas irregulares, a pesar de disponer de un capital social mínimo y sin cumplir con los requerimientos legales para la extracción y exportación de oro.

La representante legal de la empresa, Filomena Achaquihui, utilizó “declaraciones falsas y contradictorias” sobre la adquisición, uso y almacenamiento de insumos químicos y explosivos, elementos esenciales en la actividad minera. La investigación no solo evidenció la falta de capacidad operativa —como equipos y personal suficiente—, sino también vínculos familiares entre empresas involucradas en presuntos esquemas de lavado de activos.

Con la sentencia a favor de la demanda de extinción de dominio, el lingote recuperado será transferido al Programa Nacional de Bienes Incautados (Pronabi), entidad responsable de administrar activos de origen ilícito en beneficio del Estado. Así, el oro incautado perderá cualquier vínculo con los involucrados y pasará a ser gestionado directamente para fines públicos, a través de subastas, reasignaciones o uso institucional, de acuerdo con la legislación vigente. Esta medida es parte de una estrategia más amplia para desmantelar las estructuras financieras de la minería ilegal y la criminalidad organizada que se lucra a costa de los recursos naturales del país.

El oro ilegal en cifras y el desafío para el país

El 44% del oro ilegal de Sudamérica tiene origen en el Perú. Este mineral sigue siendo un pilar clave para la economía nacional, pero la informalidad y la minería ilegal representan severas amenazas. Las regiones de Madre de Dios, Puno y La Libertad destacan como principales focos, donde el uso de maquinaria pesada y químicos tóxicos —como mercurio y cianuro— generan graves consecuencias ambientales y sociales.

El ciclo de este negocio ilícito inicia con la extracción no regulada, seguida del fundido en laboratorios clandestinos, donde se fabrican lingotes y buscan dar apariencia legal al oro antes de prepararlo para su exportación. Empresas pantalla, como las detectadas en diversas investigaciones, encubren movimientos financieros y comerciales incompatibles con su real capacidad, facilitando el blanqueo y exportación.

Un fenómeno recurrente y multimillonario

La recuperación de este lingote no es un hecho aislado. Las autoridades han identificado patrones que muestran la magnitud del tráfico de oro en el Perú. Hace menos de dos semanas, la Tercera Fiscalía Provincial de Extinción de Dominio decomisó 5,77 kilos de oro doré, valorizados en S/ 2 003 713.92.

En octubre, la Fiscalía recuperó cuatro lingotes de oro, valorizados en más de S/ 12 millones, que iban a ser exportados a India e Italia.

Parque Industrial de Ancón se adjudicará antes de fin de año: ¿Qué rol jugará en el corredor logístico hacia Sudamérica?

El ministro de la Producción, César Quispe Luján, anunció que el Gobierno espera adjudicar el parque industrial de Ancón antes de fin de año. Este proyecto apunta a consolidar un polo industrial moderno que atraiga empresas de distintas escalas bajo estándares de innovación, sostenibilidad y tecnología, promoviendo la eficiencia y el encadenamiento productivo.

“Antes de que acabe el año tenemos la expectativa de que ya se pueda adjudicar. Es un parque industrial que se desarrollará en más de 790 hectáreas en Ancón. Los inversionistas están bastante interesados, así que esperamos que antes de fin de año estemos dando la buena pro. ProInversión viene trabajando fuertemente en ello”, señaló.

¿Qué es el Parque Industrial de Ancón?

Se trata de una iniciativa estatal autofinanciada, con una inversión estimada de US$ 1.261.34 millones. Su ubicación estratégica lo conecta con el Puerto del Callao, el nuevo terminal de Chancay, el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y la Panamericana Norte, lo que potenciará la competitividad logística y el comercio exterior.

Al respecto, la ministra de Economía, Denisse Miralles, destacó que este proyecto permitirá al país desarrollar “un corredor logístico-industrial capaz de atender a toda Sudamérica con tiempos competitivos y servicios de clase mundial”.

Días atrás, el director ejecutivo de Proinversión Luis del Carpio, dijo a El Comercio que el paque industrial se adjudicará en diciembre al igual que la planta de tratamiento de aguas residuales de Puerto Maldonado.

Fuente: Diario el Comercio

Perú lidera el Pacífico Sur como la plataforma logística más eficiente de la región

El Perú atraviesa un momento clave en su proyección económica al consolidarse como una de las plataformas logísticas más eficientes del Pacífico Sur, un avance que abre la puerta a una transformación más profunda de su aparato productivo. Así lo sostuvo el ministro de la Producción, César Quispe, al destacar que este nuevo posicionamiento debe aprovecharse para impulsar un proceso real de industrialización.

Durante su intervención en el foro sobre Zonas Económicas Especiales y Privadas y la presentación de la Hoja de Ruta del Desarrollo Integral de Chancay, organizado por la Sociedad Nacional de Industrias, el titular del Ministerio de la Producción señaló que el reordenamiento de los mercados globales, con Asia como eje principal, exige cadenas de suministro más eficientes, seguras, sostenibles y veloces.

Plataforma logística en operación

“Estamos en un punto de inflexión. El mercado es Asia y este mundo se está reorganizando; quiere cadenas de suministros más eficientes, las grandes potencias buscan proveedores que ofrezcan tres cosas: seguridad, sostenibilidad, y velocidad y frente a este escenario desafiante que tenemos, afortunadamente en el Perú ya se lograron los primeros hitos”.

Entre esos avances destacó la entrada en funcionamiento del megapuerto de Chancay y la modernización del Callao, lo que permite reducir de forma drástica los tiempos de envío hacia Asia. “Esto posiciona al Perú como una de las plataformas logísticas más eficientes del Pacífico Sur y estamos reduciendo drásticamente los costos de tiempos hacia el Asia”, precisó.César Quispe, titular del MinisterioCésar Quispe, titular del Ministerio de la Producción. Foto: Facebook

Zonas Económicas Especiales y valor agregado

El ministro remarcó que la infraestructura logística, por sí sola, no garantiza desarrollo sostenible. “Esto tiene que estar acompañado de valor agregado”, afirmó, al referirse a la Ley 32449 de Zonas Económicas Especiales Privadas (ZEEP), a la que calificó como un segundo pilar estratégico. Desde su sector, explicó, estas áreas no solo ofrecen incentivos tributarios, sino que buscan atraer una nueva etapa industrial para el país.

Según informó, uno de los impactos más visibles de este marco legal se observa en el Parque Industrial de Ancón, que ha despertado un fuerte interés entre inversionistas. Indicó que existe una competencia activa por la adjudicación de este proyecto y que se espera definir al operador antes de fin de año, con miras a crear un nuevo polo de desarrollo industrial.

Menos trámites y mayor predictibilidad

El titular del sector Producción subrayó que el objetivo es que el Perú deje de ser solo un exportador de materias primas y avance hacia la venta de manufacturas, tecnología y servicios de alto valor. Para ello, sostuvo que el Estado ha acelerado la revisión de los procedimientos para certificados e instrumentos de gestión ambiental. Como resultado de estas reformas, ya se han aprobado más de 51 términos de referencia para dar mayor predictibilidad a los inversionistas y se trabaja en simplificar la verificación administrativa para facilitar la instalación de infraestructura productiva.

Como parte de esta estrategia, anunció el desarrollo de un geovisor que permitirá identificar todos los nodos logísticos y espacios disponibles para la actividad industrial en el país. Esta plataforma podrá ser consultada desde cualquier parte del mundo, con el fin de mostrar de manera clara dónde es posible invertir. Además, se están destinando fondos para que las empresas accedan a certificaciones, especialmente internacionales, que les permitan ingresar a mercados cada vez más exigentes.El ministro resaltó que laEl ministro resaltó que la meta es que el Perú supere la exportación de materias primas y apueste por productos industriales, tecnología y servicios de mayor valor. Foto: Gobierno del Perú

Finalmente, el ministro aseguró que el país enfrenta una oportunidad única para cambiar su matriz productiva. “Las Zonas Económicas Especiales Privadas son una gran oportunidad para contar con infraestructura diferente; el inversionista privado sabe qué tipo de infraestructura requiere y qué tipo de industria necesita el mercado. Ellos son los más importantes protagonistas de esta transformación”, puntualizó.