Para este viernes 14 está programada la inauguración del asfaltado del tramo de la carretera Retes-San Isidro-Los Naturales, obra que se inició con el convenio suscrito entre la región que lideraba Ricardo Chavarría con la Municipalidad Provincial cuando era alcalde Jaime Uribe. Al empezar la nueva gestión, el GORE con Rosa Vásquez, que empezaba a mostrar su animadversión a la población distrital de Huaral y a la actual gestión edil, terminó por abandonar el convenio y tras ello la obra que apenas había empezado. Vanos fueron los esfuerzos de la autoridad local por encontrar respuesta al pedido de continuar con el proyecto.
Ante el abandono regional, el alcalde Fernando cárdenas tomó la decisión de resolver el contrato y asumir el cien por ciento del proyecto. de esa manera se asumió el compromiso y con una serie de cambios se reinició la obra, esta vez financiado totalmente por la comuna huaralina, de modo tal que en pocas horas se inaugurará el asfaltado completo de este importante tramo que permitirá acceder a retes mediante esta carretera totalmente asfaltada, dejando atrás decenas de años de abandono. La nueva vía permitirá unir la pista de los naturales a la altura del cruce con la de penetración conocida como la de Alberto Fujimori con retes, pasando por San Isidro, teniendo como adicional que será complementado con un ciclo vía para el tránsito exclusivo de bicicletas.
La campiña de los naturales cambia totalmente su rostro y da paso a la modernidad que todos esperaban, pero además permitirá mejor la accesibilidad a retes y su zona gastronómica puesto que el único acceso era el de la avenida 3 de octubre, la misma que se congestionaba cada fin de semana por el alto tránsito de vehículos y por ser bastante angosta, ahora ya se tiene dos vías que comunican a este sector turístico de Huaral. Enhorabuena…
Después de varias horas del triple accidente vehicular ocurrido la noche del jueves en el Km. 77 de la Panamericana Norte, distrito de Chancay, entre dos tráileres y una miniván, que dejó hasta el momento 06 muertos y varios heridos, se conoció la lista oficial de las víctimas mortales.
Ariana Chacaltama Carrillo (20 años)
Mijael Chacaltama Carrillo (10 años)
Felinda Narvajo Palomares (81 años)
Fany Cerna Narvajo (52 años)
Yuli Carrillo Mota (44 años)
Josefina Mota Cahuana (fallecida aún sin confirmación de edad)
Por otro lado, los heridos, que fueron trasladados al servicio de emergencia del hospital de Chancay, son:
T. Ch. C. (6 años)
Verónica Carrillo Mota (51 años), referida al Hospital Cayetano Heredia
Isaías Caballa Carrillo (19 años)
David Carrillo Mota (52 años), referido al Hospital Cayetano Heredia
Yuber Bitacur Garrido (40 años), dado de alta voluntariamente
Tras el cierre del puente Rojo La Huaca – Tambillo, que une a los distritos de Huaral y Aucallama, el alcalde provincial, Fernando Cárdenas, se refirió con respecto al estado crítico que presenta el puente, manifestando que como gobierno local no pudieron hacer ninguna reparación debido al pedido que hizo el alcalde de Aucallama para la desactivación de la ficha técnica de un IOARR, el cual iba a iniciar su ejecución en los primeros meses del año 2024.
“Este es un puente que se encuentra en muy malas condiciones, ya se hizo los informes respectivos desde el año 2023, en qué condiciones estaba este puente. Se iba a reparar, se hizo la ficha técnica de un IOARR para reparar este puente en los primeros meses del año 2024, pero a solicitud del alcalde de Aucallama pidió una desactivación de esta ficha técnica ya que había tenido una conversación con la gobernadora (…) el fin era hacer un puente nuevo”, señaló el burgomaestre huaralino.
Ante la emergencia y el miedo que se vive en estos momentos por el colapso del puente Chancay y un posible colapso en el puente que a une a los distritos de Huaral – Aucallama, la primera autoridad mostró su compromiso de trabajar para la construcción de un nuevo puente en dicho lugar.
“Vamos a elaborar una nueva ficha técnica, pero para hacer un puente nuevo en su totalidad”, finalizó.
La asociación de ciudadanos Frente de Defensa por la Dignidad y Libertad de Chancay (Freddlich) ha presentado una denuncia penal y dos acciones de amparo por afectación del balneario
La denuncia fue hecha en la Fiscalía de Huaura y por el Frente de Defensa de Chancay, quienes vienen protestando contra el Megapuerto desde hace años. – Crédito Infobae/Edwin Montesinos
Nueva controversia en Chancay. Desde hace años, el Frente de Defensa por la Dignidad y Libertad de Chancay (Freddlich) ha estado alertando de los posibles impactos del Terminal Portuario Multipropósito Chancay —conocido también como el Megapuerto de Chancay— y consideran que ya agotaron la vía administrativa, por lo que han pasado a la penal. Según pudo conocer Infobae Perú, un grupo de ciudadanos, representado por su el presidente Vladimir Cantoral Arteaga, ha presentado una denuncia contra la empresa Cosco Shipping Port Chancay – Perú por delitos contra el medio ambiente, por la contaminación ambiental de la playa Chorrillos. Esta ha sido recibida el pasado 28 de enero de 2025, en la Fiscalía Provincial de Prevención del Delito con Competencia en Materia Ambiental de Huaral.
“Denunciamos a la empresa Cosco Shipping Port Chancay S.A. – Perú y a los que resulten responasbles, por la comisión del delito contra el medio ambiente, cometido en agravio del pueblo de Chancay y en agravio del Estado Peruano”, señala la denuncia a la que tuvo acceso Infobae Perú.
Sin embargo, según declaró Cantoral a este medio, además de esto, este frente de defensa también ha presentado una demanda de amparo ante el Juzgado Constitucional de Lima y el Juzgado Civil de Chancay, que incluye a Cosco Shipping a la par de entidades del Estado como el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el Ministerio del Ambiente y otros.
Denuncian a Cosco Shipping
Según señala el abogado Ricardo Torres Aguilar, representante del Frente de defensa de Chancay, esta organización ha interpuesto la denuncia por contaminación ambiental por la afectación de la playa Chorrillos en Chancay. “El que contamina tiene que reparar, tiene que investigarse. Como ha sido posible que se dé esta contaminación. Se puede advertir la instalación de los geotubos [en la playa]. Pueden ver que hay una modificación del paisaje geográfico de la línea costera, eso es un delito por alterar o modificar componentes de medio ambiente”, afirma.
Los hechos se detallan también en las acciones de amparo que han presentado el frente. “En el marco de la construcción del Megapuerto de Chancay, a cargo de la empresa Cosco Shipping Port, se ha construido un espigón principal de 2,7 km y un espigón auxiliar de aproximadamente 250 metros. En la modificatoria de estudio de impacto ambiental (MEAI 2020) se estableció que habría impactos negativos severos en las playas ubicadas al norte del proyecto del Megapuerto (playa Puerto de Chancay y playa Chorrillos)”, explica el documento al que accedió Infobae Perú.
“Para mitigar o contrarrestar dicho impacto en la línea costera, la empresa formuló un programa de arenamiento y erosión de las playas de Chancay contenidas en la MEIA aprobadas por el Senace”, señala la demanda
Según la demanda de amparo, las dos medidas que se plantearon para ese programa eran, primero, un bypass de sedimentos como actividad principal para reponer los sedimentos en las playas al norte del proyecto afectadas por la erosión originadas por la construcción, y, segundo, la instalación de geotubos soterrados en las playas afectadas como complemento a la anterior medida.
“Las playas afectadas, al verse disminuidas en sus sedimentos de arena y otros materiales serían compensadas artificialmente con un sistema de bypass que se realizaría cada mes, bombeando arena de la Playa Cascajo o de otros lugares, hacia las playas [afectadas] conforme lo señala la MEIA. Sin embargo la empresa, omitiendo su obligación legal de instalar dicho bypass, optó de forma negligente e ilegal por solo la instalación de los geotubos, el cual al ser una medida complementaria a la principal del bypass se corría el riesgo de causar perjuicio y daño ambiental”, señala la demanda.
¿De qué se tratan estos geotubos? La misma demanda lo explica. “Son estructuras tipo costales, grandes sacos o bolsas de material geotextil, que son llenados de arena y son colocados sobre o enterrados en las playas. Se dice que son muy resistentes ante la corriente y el oleaje por su alto peso y gran estabilidad estructural. Estas estructuras se aplican como rompeolas sumergidos, contribuyen a cumplir la función de retención de arena y a impedir la erosión”, se aclara.
Sin embargo, para el Frente de defensa, estos geotubos en la playa Chorrillos han motivado mayor contaminación ambiental. “En su instalación se utilizaron llantas (neumáticos usados) con el fin de hacer un soporte en la base de los geotubos, hecho que no estaba contemplado en la MEIA. A la fecha por el fuerte oleaje se encuentra desperdigados en toda la playa Chorrillos contaminando así el medio ambiente”, añaden.
“Estamos pidiendo que inicie investigación para esclarecer quienes el responsable. La comunidad de Chancay sindica directamente a la empresa Cosco Shipping, como responsable de la instalación de los geotubos, estos impiden que los bañistas puedan hacer uso de la playa Chorrillos”, agregó el abogado Torres Aguilar.
La demanda constitucional de amparo también se dirige contra el Estado peruano, representado por los titulares de Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Ministerio del Ambiente (Minam), el Servicio Nacional de Certificación ambiental (Senace), el Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) y la Municipalidad Distrital de Chancay. Este se da por “la vulneración a nuestro derecho constitucional a vivir en un medio ambiente sano, equilibrado y adecuado y por su incapacidad de adoptar medidas concretas y eficaces de acuerdo a sus funciones y atribuciones para la protección y conservación de la playa Chorrillos y del Puerto de Chancay ante los impactos ambientales negativos severos generados por la construcción de la primera etapa del Terminal Portuario Multipropósito Chancay”.
Infobae Perú intentó comunicarse con Cosco Shipping a través de sus ejecutivos de prensa y comunicaciones, e indicaron que enviarán respuestas a la denuncia, pero hasta la publicación de esta nota no las han remitido.
El partido Somos Perú suspendió la militancia del congresista José Jerí, quien ha sido denunciado de violación por una mujer, mientras duren las investigaciones del hecho en el que el parlamentario ya ha rechazado haber participado.
Mediante un comunicado, la agrupación política informó que tomaron conocimiento de estos hechos que involucran a José Jerí, por lo que exigieron al Ministerio Público la celeridad del caso a las investigaciones.
“Informamos que el congresista Enrique Jerí queda suspendido de su militancia partidaria hasta que duren las investigaciones”, indicaron.
Asimismo, expresaron su solidaridad con la víctima y dijeron esperar que las autoridades den con el paradero del responsable de este hecho.
Congresista rechaza los hechos
Previamente, el parlamentario emitió un comunicado en el que dio detalles de la denuncia y descartó tener alguna responsabilidad. Según comentó, el 29 de diciembre de 2024 participó de una reunión social de fin de año con amigos y conocidos, encuentro en el que una de las asistentes denunció haber sufrido un ataque contra su libertad sexual.
“Recibí con sorpresa y pesar la noticia de que esta persona ha mencionado mi nombre en la denuncia, pues no he tenido ningún tipo de participación en los hechos denunciados. Por esta razón, a través de mi abogado, ya me he apersonado a la investigación iniciada el día 30 de diciembre de 2024, fecha en la que se presentó la denuncia”, dijo.
Jerí rechazó la acusación y dijo que tras conocer del hecho se contactó con la denunciante para manifestarle solidaridad y su “total disposición para colaborar con las autoridades en el esclarecimiento de lo ocurrido”.
Asimismo, el parlamentario de la bancada de Somos Perú dijo confiar en que la investigación permitirá que se esclarezcan los hechos denunciados y que se llegue a la verdad.
De acuerdo con el portal Epicentro Tv, la denuncia fue presentada en una fiscalía penal de turno de Huaral e involucra a dos personas, Marco Antonio Cardoza Hurtado y el legislador José Jerí, quienes serían amigos y participaron de la reunión mencionada.
¡El adiós definitivo! Paolo Guerrero ha sido noticia este martes y no por su actualidad con Alianza Lima, sino porque el experimentado delantero y mundialista en Rusia 2018 volvió a reafirmarse en su postura de retirarse de la selección peruana este 2025, tras 20 años defendiendo al combinado nacional.
Así lo confirmó el ‘Depredador’ tras una nueva jornada de pretemporada con el cuadro blanquiazul, mencionando que en este momento la Blanquirroja necesita de nuevos jugadores jóvenes para afrontar el futuro cercano del ‘Equipo de Todos’. Asimismo, dejó claro que apoyará al representativo patrio desde afuera y como un aficionado más.
«Ya lo dije, ya lo hablé. No quiero referirme al respecto. Hice mi último partido en Argentina. La selección necesita de gente nueva, caras nuevas, jóvenes. La gente pide nuevos jugadores y nuevo proceso, así que démosle una oportunidad a los jóvenes y todos a poner un granito de arena, apoyar a la selección como hinchas», declaró a los medios de comunicación a su salida del feudo ‘Íntimo’ en Lurín.
Paolo Guerrero ya había anticipado su adiós a la selección peruana
Estas declaraciones de Guerrero confirman a lo que mencionó el propio atacante de 41 años tras su último duelo ante Argentina en Buenos Aires por las Eliminatorias rumbo al Mundial 2026, que consideraba que esa era su última aparición con la Bicolor en su carrera, pero que igual estará disponible si es que el plantel y comando técnico se lo pidan.
Paolo Guerrero ya había anticipado su adiós a la selección peruana
Estas declaraciones de Guerrero confirman a lo que mencionó el propio atacante de 41 años tras su último duelo ante Argentina en Buenos Aires por las Eliminatorias rumbo al Mundial 2026, que consideraba que esa era su última aparición con la Bicolor en su carrera, pero que igual estará disponible si es que el plantel y comando técnico se lo pidan.
«Sí, es posible (su último encuentro con la selección), pero no soy un cobarde. Nunca voy a abandonar el barco. Siempre voy a estar para mis compañeros y para lo que el profe me pida. Apoyo a muerte a mi Perú», aseguró en entrevista post partido para las cámaras de Movistar Deportes.
Paolo Guerrero: sus números con la selección peruana
Paolo Guerrero se convirtió en uno de los referentes e ídolos de la selección peruana. Desde su debut en octubre de 2004 hasta el cotejo frente a Argentina de noviembre del 2024, han pasado 20 años, en los cuales ha defendido la camiseta Bicolor en 125 ocasiones, marcando 40 tantos que lo han convertido en el máximo goleador de la historia del combinado nacional. Además, dio 14 asistencias, disputó seis Copas América y una Copa del Mundo en 2018, donde convirtió en el enfrentamiento ante Australia.
Paolo Guerrero infló las redes 40 veces con la selección peruana. Foto: FPF
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