Conceden buena pro para estudios de pre inversión a nivel perfil del ferrocarril Lima – Barranca

El proyecto denominado “Creación del Ferrocarril Lima – Barranca” será una realidad. Luego que, el MTC otorgara la buena pro al Consorcio Ferrocarril del Norte, a fin de desarrollar el Estudio de Preinversión a nivel de perfil.

Una obra que; es prioridad y venía impulsando la gobernadora Rosa Vásquez Cuadrado; toda vez que, interconectará localidades densamente pobladas en el corredor costero de la región Lima; al igual que, enlazará al Mega Puerto de Chancay con puerto de El Callao.

La obra beneficiará de forma directa a más de 4.5 millones de ciudadanos e indirectamente a 12 millones de personas, mediante un sistema eficiente, rápido y seguro de transporte masivo de pasajeros y carga.

La inversión apunta a disminuir los accidentes, la congestión vehicular, la emisión de gases contaminantes de efecto invernadero, el ruido, tiempo de viaje, entre otros.

Entre las ventajas que, también, ofrecerá el Ferrocarril Lima – Barranca es que facilitará el desarrollo de nuevas áreas de desarrollo urbano, productivo y de servicio en la zona de influencia del sistema interurbano, en una extensión aproximada de 245 kilómetros.

MTC: trenes de cercanías desde Lima a Ica y Barranca estarán listos en 2031

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez-Reyes, informó que dentro de los planes de complementación vial en torno al megapuerto de Chancay, los trenes de cercanía desde Lima a Ica y Barranca, cumplirán un rol fundamental en materia de conectividad. A más tardar en 2031 ya estarían operando.

«Hemos acordado la adenda para ampliar a Lurín (la Línea 1 del Metro de Lima) de forma que cuando esté el tren de cercanía esté (sic) tanto el de Ica como Barranca tienen una ventana de intervención alrededor hasta 2031 si hacemos el tramo completo», mencionó el titular del MTC en la Comisión Especial Proyecto Chancay del Congreso.

El funcionario recordó que para ambos destinos se trabajará un primer tramo, y, dependiendo de la demanda, se ampliará: hacia el norte chico, el tren de cercanías irá hasta Huacho y hacia el sur, a Cañete. «Ya si la demanda lo justifica crecerá a Ica y a Barranca», añadió, no sin antes recalcar que bajo estos criterios, «probablemente en 2029» ya se tenga la obra a pleno.

¿En qué estado se encuentran los trenes de cercanía hacia Barranca e Ica?

Pérez-Reyes acotó que el ferrocarril Lima – Barranca está en proceso de elaboración del perfil, y dentro de un año y medio, la empresa consultora lo elaborará. Tras ello, pasarán al expediente técnico y posteriormente, ejecutar la obra.

El tren Lima – Ica ya tiene el perfil aprobado y se enfocarán en su expediente técnico en el marco de un acuerdo Gobierno a Gobierno. «Una vez que tengamos elegido al gobierno y el perfil Lima – Barranca, le encargaremos a ese gobierno que también haga el expediente Lima – Barranca y convoque al concurso para la obra», manifestó.

Chancay conectará con tres corredores viales y ferrocarril Lima-Barranca

El puerto de Chancay supone una de las oportunidades más importantes para el desarrollo de infraestructura y el comercio exterior del Perú, además de reforzar su posicionamiento estratégico central en el Pacífico sudamericano. 

Ante ello, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) busca potenciar la conectividad del puerto de Chancay con tres corredores viales desde la sierra central, el ferrocarril Lima-Barranca y el mejoramiento de la Panamericana Norte.

Al respecto, el viceministro de Transportes, Ismael Sutta, señaló que esos proyectos están incluidos en el Lineamiento 4 del Plan Nacional de Servicios e Infraestructura Logística de Transporte al 2032, que busca desarrollar el eje Chancay-Callao.

“Este plan tiene una visión de desarrollo para mejorar la competitividad del país”, manifestó al Diario Oficial El Peruano.

“Muchos de los proyectos están en etapa de elaboración, considerando que hay corredores viales que vendrán desde la sierra central hacia el puerto de Chancay, los cuales son vías alternas a la Carretera Central”, agregó.

Corredores viales

El viceministro explicó que entre los proyectos que tendrán impacto directo con el puerto de Chancay están los tres corredores viales de Ambo-Oyón-Huaura, Huayllay-Acos-Huaral y Huayllay-Canta-Lima-Chancay.

“La visión que se tiene es desarrollar infraestructura para transporte de carga y personas desde la sierra central del país, para ello se han identificado vías alternas al megaproyecto de la nueva Carretera Central”, sostuvo el funcionario.

Detalló que el corredor vial Ambo-Oyón-Huaura involucra a la carretera Oyón-Ambo.

Tendrá una inversión total de 1,390 millones de soles y comprende una vía de 150 kilómetros de longitud que se ejecutará en tres tramos, precisó.

El tramo II tiene un avance físico de 71% y culminará de construirse en diciembre del presente año. Mientras que los tramos I y III están en la etapa de elaboración de los expedientes técnicos definitivos, pero se espera que las obras empiecen durante el cuarto trimestre del 2024.

La otra parte del corredor vial Ambo-Oyón-Huaura es la carretera Huaura-Sayán-Churín-Puente Tingo, donde se invertirán 288 millones de soles para el mejoramiento de los sectores críticos en tres kilómetros de la vía y cuyas obras se espera terminar en enero del 2026.

El segundo corredor vial es Huayllay-Acos-Huaral, que abarca la carretera Acos-Huayllay de 85 kilómetros, la cual demanda una inversión de 689 millones de soles.

El proyecto está en elaboración de expediente técnico definitivo y se espera iniciar la obra en el último trimestre del presente año.

El tercer corredor vial es Huayllay-Canta-Lima-Chancay, donde se encuentra la carretera Canta-Huayllay, la cual tiene un avance físico del 73% y demandó una inversión de 386 millones de soles.

Además, se tiene el proyecto de la carretera Lima-Canta de 21 kilómetros, con una inversión de 1,311 millones de soles, aunque todavía está en la elaboración del expediente técnico definitivo y las obras empezarían a fines del presente año.

Ferrocarril

El viceministro destacó que otro de los proyectos contemplados para mejorar la conectividad con el puerto de Chancay es el ferrocarril Lima-Barranca.

“Adicionalmente a las carreteras que se desarrollarán también le estamos dando una mirada multimodal al desarrollo del puerto de Chancay con una conectividad de infraestructura ferroviaria”, manifestó.

El ferrocarril Lima-Barranca considera la implementación y puesta en operación de un tren de tráfico mixto (pasajeros y carga), con una longitud de 245.66 kilómetros.

El costo del estudio de preinversión del ferrocarril Lima-Barranca es de 40 millones de soles y se espera otorgar la buena pro del mismo este año.

Obras

Sutta señaló que también se contempla el mejoramiento de la Panamericana Norte, con tres obras en la Red Vial N° 5 y una inversión aproximada de 300 millones de dólares.

Las tres obras son: paso a desnivel en la Panamericana Norte para el acceso a Chancay; vía de evitamiento Chancay-Chancayllo, y nuevo carril para conformar el par vial de la variante Pasamayo, con el objetivo de mejorar el flujo del tránsito de vehículos.

“Hay más proyectos que darán mayor conectividad al puerto de Chancay, pero consideramos que estos son los prioritarios”, refirió el viceministro de Transportes.

Interés de inversionistas

El nuevo puerto de Chancay, que comenzará a operar a fines de este año, y toda la dinámica económica que generará en la zona del norte chico atrae el interés de inversionistas de distintos rubros como centros comerciales, cadenas de hoteles e inmobiliarias.

“Uno de los impactos que tiene la construcción del nuevo puerto es el interés para invertir por parte de empresarios de cadenas de hoteles, centros comerciales e inmobiliarias”, sostuvo el alcalde de Chancay, Juan Álvarez.

“Para que esas inversiones avancen es importante que culminemos el plan de desarrollo urbano porque ahí estará establecido dónde se ubicarán las zonas de comercio, recreación e infraestructura de transporte, porque se tiene proyectado también la construcción de un terrapuerto”, agregó.

Álvarez explicó que el plan de desarrollo urbano determinará la nueva zonificación y la clasificación de suelos en el distrito de Chancay.

“Estoy empujando el carro como se dice y proyectamos que dentro de seis meses ya debe estar listo el plan de desarrollo urbano”, manifestó.

El burgomaestre reiteró que un primer síntoma de la nueva dinámica económica que trae el puerto de Chancay es la multiplicación del valor de los terrenos que se encuentran cerca del terminal portuario.

Cifra

1,315 millones de dólares de inversión requerirá la primera etapa del puerto de Chancay.

Barranca: de ocho balazos asesinan a un hombre cerca a la comisaría

El 2024 se inició con un terrible crimen; a una cuadra de la Comisaría de Barranca, un hombre fue acribillado e al menos ocho balazos en pleno parque de la Urbanización Independencia.

La víctima, quien recibió ocho disparos, fue identificada como Juan Bazalar Escalante, según indicó el fiscal de turno. El hecho ocurrió a plena luz del día, a una cuadra de la Comisaría de Barranca (altura del parque Independencia).

Se incrementan robos al paso en las afueras de la UNAB – Barranca

Siguen los robos y asaltos a jóvenes universitarios en la localidad de Barranca. Está vez, delincuentes encapuchados a bordo de una motocicleta, interceptaron a universitarios, para despojarlos de sus pertenencia. El hecho se registró cerca a la puerta de ingreso de la Universidad Nacional de Barranca (Unab).

El hecho ilícito ocurrió a plena luz del día, desnuda la falta de seguridad en dicha casa superior de estudios, donde los estudiantes indican que no hay presencia de Policía o Serenazgo, y que en horarios de la noche, la situación se torna aún más grave y que los ‘asaltos al paso’ son constantes, y son víctimas de los malhechores, quienes se llevan sus celulares, tablets ó laptops, herramientas esenciales para sus actividades académicas.

Feriado largo: descubre y disfruta la exquisita gastronomía de Huaral, Huacho y Barranca

¡Bienvenidos a la riqueza culinaria del norte de Lima! Esta región, compuesta por las encantadoras ciudades de Huaral, Huacho y Barranca, quienes ofrecen un verdadero festín para los amantes de la comida. Cada lugar, te espera con una combinación única de sabores tradicionales y auténticos que deleitan a los paladares más exigentes. En este feriado largo anímate a conocer de que trata cada uno de estos manjares.

Huaral

En la provincia de Huaral, situada a una distancia de 78 kilómetros al norte de la bulliciosa ciudad de Lima, o lo que es equivalente a un breve viaje de poco más de una hora en carruaje, se ha erigido como un santuario gastronómico al cual es inevitable acudir. Ya sea a través de sus variados establecimientos culinarios, tanto los ubicados en el corazón citadino como los que se erigen entre los campos, o en los acogedores hogares, se puede deleitar el paladar con una amplia panoplia de exquisiteces que incitan a regresar en múltiples ocasiones a esta generosa y acogedora localidad.

A continuación, compartimos una selección de los platos insignia de Huaral que merecen ser descritos con detalle.

Chancho al palo

El «Chancho al Palo», orgullo culinario de la provincia de Huaral, es un festín donde el protagonista absoluto es la carne de cerdo. Este exquisito plato se prepara sazonando la carne con sal y colocándola en grandes trozos sujetos a mallas metálicas, dispuestas de manera inclinada, muy cerca de una brasa alimentada por troncos de árboles frutales. Esta técnica asegura una cocción uniforme y un aroma irresistible que despierta los sentidos.

Servido con el toque fresco de la zarza criolla y acompañado de yucas o papas doradas, el Chancho al Palo es una delicia que ha trascendido fronteras, ganando fama tanto dentro como fuera del Perú. Los festivales gastronómicos en honor a este suculento platillo huaralino son una manifestación de su popularidad y deleite irresistible para los paladares aventureros.

Sopa García

La Sopa García es una parada obligada al llegar a Huaral, una delicia que no se puede pasar por alto. Esta sopa, robusta y reconfortante, se elabora a partir de un caldo de gallina que se sirve con generosos trozos de gallina, chancho asado, wantán frito, fideos, tortilla de huevos y huevos de codorniz. Es una explosión de sabores y texturas que ofrece una experiencia culinaria única, representativa de la riqueza gastronómica de Huaral.

Pato en ají

El Pato en Ají, conocido también como «Pato a la Huaralina», ostenta el honor de ser un plato declarado Patrimonio Gastronómico y reconocido como un producto turístico por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo. Su cautivador sabor se atribuye a la fusión de especias y aderezos naturales, un secreto ancestral que resalta su delicioso carácter. 

Este exquisito plato se sirve en compañía de frejoles, arroz graneado y yuca, brindando una experiencia culinaria que fusiona sabores tradicionales y una técnica de preparación única que deleita los sentidos de quienes lo prueban.

Huacho

La ciudad de Huacho se encuentra ubicada en la costa central del Perú, específicamente en la región de Lima, aproximadamente a unos 148 kilómetros al norte de la capital del país, Lima. Esta encantadora ciudad costera es la capital de la provincia de Huaura y se sitúa a orillas del Océano Pacífico, siendo reconocida por su riqueza cultural, sus tradiciones y su cercanía a hermosas playas.

los potajes emblemáticos de la culinaria de Huacho.

El Cebiche de Pato

A pesar de compartir nombre con el icónico plato bandera del Perú, no guarda relación alguna con la emblemática preparación a base de pescado fresco. En este caso, se trata de un plato cocido o guisado en el que el ingrediente principal es el ave de corral. El pato se corta en trozos que se maceran antes de ser fritos, brindando una experiencia gastronómica distinta pero igualmente sabrosa, que destaca por su particular forma de preparación y su delicioso sabor.

Salchicha Huachana 

La «salchicha huachana» es un embajador culinario del Perú que encanta a los paladares en desayunos, almuerzos y cenas, de manera similar a la célebre «salchicha de Frankfurt» en Alemania. Esta delicia se elabora con carne de cerdo molida, grasa de cerdo, zumo de naranja agria y una mezcla de condimentos que incluyen pimienta molida, comino, sal, ajo molido, achiote rojo y amarillo.

Esta salchicha no solo es conocida por su versión en sándwich, un elemento clave del tradicional desayuno huachano, sino que también se utiliza en la preparación de otros platos emblemáticos. Se puede encontrar como ingrediente en la papa rellena, tortillas, ravioles, canelones, caigua rellena y otros platos que resaltan la versatilidad y el sabor característico de la salchicha huachana en la cocina peruana.

Sopa huachana

Esta suculenta y revitalizante sopa es conocida como un «levanta muertos» gracias a su nutrida consistencia y propiedades reconfortantes. Usualmente elaborada con caldo de aves como gallina y pava, aunque ocasionalmente se puede emplear cordero, esta sopa incorpora un sofrito compuesto por cebolla, tomate y ajos picados, a los cuales se agrega un toque de orégano.

Un elemento clave en esta sopa es el pan, que se añade en trozos al caldo para otorgarle la consistencia necesaria. Esta sopa, que proporciona la energía requerida para afrontar un día entero con vitalidad, destaca por su capacidad de reconfortar y revitalizar gracias a su rica combinación de ingredientes y su nutrido perfil.

Asadura

La «Asadura» de Huacho, equivalente al reconocido anticucho de corazón de res de Lima, es una exquisita brocheta elaborada con diversas entrañas de res o cordero, destacando el bofe o pulmón, el hígado y el corazón, cortados en trozos generosos y sazonados con ají panca, vinagre, sal, comino y pimienta al gusto. Estos ingredientes se asan a la brasa o al carbón para resaltar su sabor característico.

Al igual que el célebre anticucho limeño, la asadura se sirve acompañada de papas y choclo sancochados, así como de una salsa picante preparada con una variedad de ajíes, especialmente arnaucho y rocoto, limón y cebolla china. Además, se añade una porción de maíz cancha frito, completando este festín de sabores que representa la riqueza culinaria de Huacho y su tradicional asadura.

Barranca:

 La ciudad de Barranca se encuentra situada en la costa central del Perú, específicamente en la región de Lima. Esta encantadora ciudad costera es la capital de la provincia de Barranca y está ubicada aproximadamente a unos 175 kilómetros al norte de la ciudad de Lima, la capital del país. Con su cercanía al Océano Pacífico y su rica historia cultural, Barranca es reconocida por sus atractivos turísticos y su variedad gastronómica.

Tacu Tacu de Mariscos

El «Tacu Tacu de Mariscos» es una versión del tradicional tacu tacu peruano enriquecida con una variedad de mariscos. Este plato combina arroz y frijoles refritos, formando una especie de torta que se fríe hasta obtener una textura crujiente por fuera y suave por dentro. La versión de Barranca incluye mariscos frescos, como camarones, calamares, pulpo o pescado, mezclados con especias y condimentos para darle ese sabor marino característico. Se sirve usualmente acompañado de una fresca salsa criolla.

Chita Frita

Por otro lado, la «Chita Frita» es una preparación que destaca por su sencillez y sabor auténtico. La chita es un tipo de pescado localmente apreciado por su carne sabrosa y firme. En Barranca, se prepara frita, sazonada con ingredientes como ajo, limón, sal y pimienta para realzar su sabor natural. La chita frita se presenta con una textura crujiente por fuera y jugosa por dentro, ofreciendo un festín de sabores marinos que resaltan la frescura del pescado. Se suele acompañar con ensalada fresca, yucas doradas o arroz, según la preferencia del comensal.

Meneado de Pavo

Es un plato típico de Barranca que destaca por su deliciosa mezcla de sabores. Se prepara con carne de pavo cocida y desmenuzada, sazonada con una mezcla de cebolla, ají amarillo, ajo, comino y otras especias al gusto. Este plato se cocina lentamente hasta que la mezcla adquiere una consistencia cremosa y sabrosa. Se suele acompañar con arroz blanco y papas sancochadas, creando un plato reconfortante y lleno de sabor.

Arroz con Sopa Supana

Platillo tradicional que combina dos elementos claves de la cocina local. El arroz, base fundamental, se cocina con un caldo especial elaborado con supana, una especie de camarón de río que aporta un sabor único y característico. El resultado es un arroz de tonalidad oscura y un delicioso sabor marino. Este plato se suele acompañar con pescado frito, yucas doradas o con una refrescante salsa criolla para complementar su sabor especial y auténtico.

Esta travesía gastronómica por Huaral, Huacho y Barranca ofrece una amplia variedad de platos que representan la esencia misma de la cocina norteña de Lima. ¡Ven y descubre los sabores que hacen de esta zona un paraíso culinario para los amantes de la buena comida!