Precios de combustibles deben volver a la normalidad durante la semana, dice Minem

Los precios de los combustibles que subieron por la escasez y sobredemanda que ocasionaron costos logísticos, deben volver a la normalidad durante la semana que empieza este lunes, consideró Ricardo Villavicencio, director de Procesamiento, Transporte y Comercialización de hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas (Minem).

“Desde el día viernes ya se cuenta con disponibilidad total al 100% de gas natural para los vehículos y también se activaron todos los chips que se habían deshabilitado justamente por el racionamiento”, señaló en entrevista con TV Perú.

Refirió que los precios son determinados libremente por cada empresa y lo que está penado por ley es la especulación.

Villavicencio señaló que aún estamos en una etapa de restablecimiento progresivo de la cadena logística y el GLP.

“Las gasolinas, recordemos, el diésel y los tipos de petróleo tuvieron una sobredemanda, esto hizo que muchas estaciones de servicio rompan stock antes de lo previsto y tengan que ir a cargar a los terminales”, explicó.

“Esto generó una congestión de cisternas a los terminales y unas largas colas, que también impactó en que las estaciones de servicio no puedan ser abastecidas de manera rápida como solía hacerse”, indicó.

Por ello, señaló que esta situación generó más costos logísticos, por lo cual algunos precios podrían ser razonablemente más altos.

“Pero hemos llegado a un punto en el cual muchos de los precios no son razonablemente determinados en base a las situaciones que han ocurrido. Esperamos que ya restablecido el sistema de gas natural, la sobredemanda ya no existe, y los precios durante la semana también vuelven a su normalidad”, afirmó.

También refirió que normalmente los grifos cargan combustible cada seis a 5 días, entonces si compraron stock de combustible a precios mayores hace 3 días, probablemente ya estén por acabar ese stock y se abastecerán con nuevo combustible a menor precio.

Planta de regasificación

Por otro lado consideró una alternativa viable la construcción de una planta de regasificación en la costa peruana, para en un futuro abastecerse de gas natural del extranjero para hacer frente a emergencias, porque tienen almacenamiento para 15 a 30 días.

“Podría ayudar bastante tanto mejorar la autonomía. ¿En qué plazo se puede hacer? Este año se pueden empezar a hacer los estudios y recordamos que una construcción puede demorar entre dos o tres años”, dijo.

Alerta en regiones por desabastecimiento de combustibles y escasez de alimentos por bloqueos

Las protestas y bloqueos de carreteras continuan en varias regiones del país por más de tres semanas desde el reinicio de las medidas de fuerza a inicios de enero de este año, mientras la escasez de productos básicos y combustibles ya se nota en las zonas mas afectadas por las manifestaciones contra el Gobierno de Dina Boluarte.

Las protestas han dejado hasta el momento unos 50 muertos, entre ellos un policía, tras seis semanas de la crisis política y social que se desató en diciembre pasado tras la asunción de Boluarte como presidenta de la República luego del fallido golpe de Estado del ahora encarcelado expresidente Pedro Castillo.

Desde la mañana del miércoles se multiplicaron escenas de escasez de gas licuado de petróleo, principal combustible para vehículos y uso doméstico en regiones del país como Cusco, Arequipa, Tacna y Puno.

«No hay combustible, en el Cusco es escaso el combustible, no lo dejan pasar», dijo a la agencia de noticias AFP Luis, un taxista que no quiso dar su apellido en la ciudad más turística del país, donde hay vehículos varados desde hace una semana por la falta de gas licuado.

Tras más de 45 días de protestas, Luis ya no apoya las protestas. «Todo esto nos está perjudicando a nosotros mismos, no están perjudicando al Gobierno o a los congresistas, porque ellos ganan sueldo (…) Yo tengo que mantener a la familia».

Largas filas de autos en las afueras de estaciones de servicio podían verse en los alrededores de Cusco. Según el testimonio de varios conductores consultados, la gasolina ha ido subiendo día a día y en varias zonas indican que el precio del balón de gas ha subido más del doble.

En la región amazónica de Madre de Dios se registra desabastecimiento de alimentos y combustibles por los bloqueos en la carretera Interoceánica que conecta la costa sur de Perú con ciudades brasileñas.

Alerta roja por desabastecimiento de combustible en regiones

La crisis por la falta del combustible, originado por los bloqueos donde se pide adelanto de elecciones, llegó a varias regiones al sur del país, una de las más afectadas es Madre de Dios, donde no hay GLP y la gasolina se elevó a S/ 25 el galón.

Sin embargo, no es el único departamento afectado por el desabastecimiento de combustible, aseguró Juan De Tomás, gerente de Supervisión Regional del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) al programa de Economía para Todos de RPP Noticias.

Con el bloqueo de las vías, más de un centenar de camiones cisternas que transportan combustible se encuentran varados. Si bien las carreteras se abren por temporadas, el avance es lento.

“En Arequipa hoy se acaba el stock de combustible pues hay 24 camiones cisterna paralizados en la Panamericana Sur, para Madre de Dios hay 17 cisternas paralizadas… en Puno, no hay acceso por el bloqueo; sin embargo, temporalmente se permite el acceso, pero hay poco stock”, advirtió el vocero

Pucallpa es otra región “en situación crítica”. Para esta ciudad hay 90 camiones cisterna a la espera de llegar a su destino detalló el vocero.

El caso de un hospital en Madre de Dios

Debido al desabastecimiento de gas, el hospital Santa Rosa de Puerto Maldonado, la capital de Madre de Dios, se enfrenta al desafio de no poder alimentar a su pacientes, ya que solo cuentan con reservas de este combustible para un día más.

El personal ya viene utilizando cocinas a carbón, para prolongar por mas tiempo sus reservas de gas. Este hidrocarburo lo usan para preparar los desayunos de los pacientes y el carbón para los almuerzos y la cena.

Una trabajadora del hospital dijo a RPP Noticias que cuentan solo con dos cocinas carboneras, y que en caso se acaben sus reservas de gas, estas no serían de ayuda para cubrir la demanda total de los pacientes. Indicó que, en la víspera, la entrega de almuerzos y cenas a los pacientes se retrasó debido que las cocinas a carbón no brindan el fuego suficiente para la preparación de los alimentos.

Además, el hospital tiene problemas con los insumos para las comidas por la escasez en los mercados debido a los bloqueos. Ante ello usan insumos de la región como platanos, yuca y frutas, en lugar de verduras y otros productos que se trasladan desde otras regiones.

Alimentos en alza

Por la escasez, los comerciantes de mercados de las ciudades de Juliaca y Puno, escenario de las protestas más violentas que se saldaron con 21 muertos a principios de enero, triplicaron los precios de artículos como la papa y el tomate.

«Se han incrementado los precios de la verduras, las frutas. Todo ha subido, me parece que deberían pasar los vehículos que nos abastecen», dijo Jacqueline Flores, habitante de la ciudad de Puno.

Los alimentos no llegan a su destino porque cientos de camiones se encuentran varados en las carreteras de las regiones de Ica y Puno.

Combustibles: Precios internacionales de la gasolina, diésel y GLP bajan nuevamente

Los precios de referencia internacional de los combustibles continúan cayendo este mes, según un reciente reporte del Organismo Peruano de Consumidores y Usuarios (Opecu) basado en una publicación del Osinergmin.

Esta semana los precios de las gasolinas, gasoholes, diésel y GLP se redujeron hasta en 5.17% por galón, registrando su octava semana consecutiva de caídas.

Gasolina

Las gasolinas y gasoholes fueron los que reportan las mayores rebajas de la semana, retrocediendo entre 1.54% y 5.17%, lo cual debería implicar un impacto de entre S/ 0.20 y S/ 0.84 menos por galón en los precios que muestran los grifos.

A nivel mayorista, el precio de referencia por galón de la gasolina de 84 cayó a S/ 10.11, la gasolina de 90 pasó a S/ 11.23, el gasohol 84 retrocedió a S/ 10.25, el gasohol 90 se redujo a S/ 11.28, el gasohol 95 pasó a S/ 11.75, mientras que el gasohol 97 y 98 cayeron a S/ 12.10.

Diésel

En el caso del diésel las rebajas fueron de 1.90% y 2.03% solo en el caso de las variedades 0-2500 ppm y 2500-5000ppm.

Según indica el Opecu, el diésel 0-2500 ppm y 2500-5000ppm redujo sus precios mayoristas a S/ 14.45 y S/ 12.04 por galón respectivamente, lo que implicaría una rebaja de entre S/ 0.25 y S/ 0.28 por galón en los grifos.

GLP

Por último el gas licuado de petróleo (GLP) vehicular cayó en 0.69% por galón, mientras que el precio del GLP envasado retrocedió en 0.78% por kilogramo. Esto significa que solo se descontarán S/ 0.02 en los precios.

Actualmente el portal «Facilito» del Osinergmin indica que el precio del GLP vehicular es de entre S/ 7.79 y S/ 11.99 en Lima Metropolitana, dependiendo de la zona.

Mientras que el balón de gas de 10 kilos se vende a entre S/ 40 y S/ 68 en los locales de venta de la capital.

¿Desde cuándo deben bajar?

El Opecu sostiene que estas rebajas en los precios de combustibles deberían estar vigentes desde el lunes 8 hasta el domingo 14 de agosto. Pero, consideran que los consumidores no están viendo reflejadas ni completas las rebajas a nivel nacional.

«El Osinergmin ya advirtió a las petroleras e importadores y cadena de comercialización que deben reportar precios actualizados, sino serán multados y sancionados», indicó Héctor Plate Cánepa, presidente del Opecu.

Como se recuerda, el Osinergmin anunció que aquellos grifos y estaciones de servicio que reincidan tres veces en el incumplimiento serán suspendidos por un plazo de cinco días.