El distrito de Aucallama y su población en general estuvo bien representado por el alcalde, Ing. Edwin Valdivia Santiago, quien sostuvo interesante diálogo con diversas personalidades del ámbito político y empresarial tanto peruanos como extranjeros.

El Ing. Valdivia departió e intercambió información y conocimientos, presentando al distrito de Aucallama en los ojos del país y del mundo. Las imágenes muestran esta histórica jornada y la compañía de líderes de Cosco Shiping, Marina de Guerra del Perú, así como políticos como Juan Álvarez Andrade, Mercedes Aráoz, Víctor Andrés García Belaunde, Maricarmen Alva, Fernando Olivera, la Gobernadora Regional, Rosa Vásquez, y el Presidente del Consejo Regional de Lima, Tomás Chavarría, entre otros.

Por Dante Pacheco:

Este 14 de noviembre, no cabe dudas que será histórico para Chancay, para el Perú y especialmente para La China porque se inaugura el MEGAPUERTO, el boom portuario que significa conectar al Perú con Asia y el mundo, China dominará este continente desde la perspectiva económica y comercial con un Puerto multipropósito gigantesco que permitirá importaciones y exportaciones en una vía directa que promoverá el cabotaje y que reunirá a los países más importantes de esta región para trasladar sus productos en la ruta CHANCAY- SHANGHAI.

Histórico para Chancay y la provincia de Huaral porque a mediano y a largo plazo mejorará la economía de nuestros pueblos y por cierto del Perú que aspira a recibir más de 4 mil millones de dólares por año, obviamente que será más histórico para la China que no solamente recibirá ganancias millonarias, pero que además tiene en Chancay una posición geográfica privilegiada y estratégica ganándole económica y geopolíticamente a los EE.UU… Sin embargo, nadie habla sobre las consecuencias sociales que se generaron y se siguen provocando, destrozaron viviendas, pistas, dañaron la ecología, sepultaron la actividad pesquera, desaparecieron las playas y sepultaron las aspiraciones de miles de familias que Vivian de las actividades que se realizaban entorno a nuestro Puerto, además de que nunca se socializó con la población porque todo se armó con triquiñuelas.

Lo más grave de todo es que, con la complicidad de la Municipalidad distrital el MEGAPUERTO no cuenta con un sistema de desagüe a través de una planta de tratamiento como corresponde, de modo que resulta evidente que para evacuar las aguas residuales de ese gigantesco complejo portuario contarán con el mar contaminándolo de por vida. Nadie podrá negar los beneficios económicos que se vienen, pero mientras avancen esta primera etapa no existe ninguna obra complementaria pues nadie planificó con tiempo nada, no tenemos carreteras ampliadas ni nuevas, no hay vía de evitamiento, no tenemos pasos a desnivel, no existe un complejo policial grande, de modo que la seguridad no existe al punto de que ni siquiera el Presidente Chino quiere llegar a la inauguración aduciendo la inseguridad, tampoco tenemos establecimientos de salud adecuados, menos nuevos colegios, no tenemos absolutamente nada; no obstante la municipalidad chancayana prepara una gran fiesta para celebrar la inauguración de una empresa privada.

El mega puerto inició sus operaciones y no se sabe con exactitud cuántos son los trabajadores peruanos y de la zona que han sido contratados por COSCOSHIPING, lo que si se conoce es que ya tenemos más de tres mil chinos laborando en el multipuerto chancayano, todo parece indicar que los puestos de trabajos directos resulta un engaño, esperándose que los trabajos indirectos sean los más efectivos, los que se generen de mutuo propio a raíz de nuestros emprendedores… lo demás es un esperar de mediano y de largo plazo, sin dejar de mencionar que como agregado tenemos que sabemos se vienen las afectaciones por expropiaciones que se impondrán bajo el argumento de la necesidad y el interés público y que ello implica que el afectado pagará el justiprecio que le dé la gana a los afectados, los mismos que en mayoría son propietarios de terrenos urbanos y agrícolas… la realidad se pinta de negro; finalmente los que tienen más, recibirán más y lo que tienen menos seguirán siendo los menos y tal vez peor.