Regiones del sur evalúan retomar paros en enero

Organizaciones sociales consultadas de Ayacucho, Huancavelica y Andahuaylas (Apurímac) informaron que se encuentran en reuniones para tomar una decisión sobre la posibilidad de retomar las movilizaciones y protestas en rechazo al Congreso de la República y a la presidenta Dina Boluarte, desde los primeros días de enero.

En tanto, desde el Ejecutivo anunciaron para este martes la instalación de una comisión multisectorial para analizar la opción de otorgar reparaciones económicas o un apoyo solidario a las familiares de los fallecidos en el contexto de las protestas y la represión estatal.

Reuniones claves

Hoy a las seis de la tarde se reunirán las organizaciones sociales de Huancavelica para analizar la coyuntura y la decisión adoptada en el Congreso sobre mantenerse en sus cargos hasta julio del 2024. En función a los puntos de vista de los representantes, se tomará una decisión.

En Ayacucho ya hubo un acuerdo previo para reiniciar las marchas y protestas el 4 de enero del 2023. Sin embargo, según informaron, la decisión tendrá que ser ratificada en una próxima asamblea. En esta región, varios dirigentes han optado por mantener sus identidades bajo reserva, ante la eventualidad de posibles represalias judiciales o militares.

En Andahuaylas hay también un acuerdo preliminar de reiniciar las protestas el 3 de enero próximo.

En Huancavelica, Ayacucho y Andahuaylas, la represión policial y militar que cobró vidas humanas es una variable que analizan las organizaciones.

Por otro lado, algunas organizaciones sociales de Arequipa se mantienen en reuniones de coordinación, a fin de definir el eventual reinicio de las protestas desde la próxima semana.

En tanto, en el norte, en La Libertad, organizaciones y artistas convocaron para hoy a un plantón, en rechazo a los actos de represión policial y militar que ocasionaron la muerte de jóvenes y adolescentes.

Paro en Ilave

En Ilave (Puno), las comunidades aimaras acatan un paro indefinido y las vías principales ayer estuvieron bloqueadas, según pudo constatar ayer La República. Los manifestantes no descartaron recibir año nuevo en plena paralización.

En las movilizaciones se constató una mayor presencia de mujeres. Varias expresaron su rechazo a la presidenta Dina Boluarte y al Congreso. Un sector anunció viajar a Lima para apoyar las protestas y en las arengas insistieron en que las muertes de las represiones no deben quedar impunes.

En tanto, en La Convención (Cusco), el comité de lucha expresó su respaldo a un paro indefinido, en protesta contra Dina Boluarte y la exigencia de nuevas elecciones generales.

Cusco a punto de perder S/2,5 millones diarios por paro nuevamente

Indemne, el paro anunciado en Machu Picchu para el 28 de noviembre sigue su curso, y ahora se suma el pedido de los gremios de turismo para evitar la compra de paquetes al santuario cusqueño con fecha a partir del 1 de enero.

Según la Asociación Peruana de Operadores de Turismo Receptivo e Interno (Apotur), el Ministerio de Cultura no ha iniciado la venta de entradas de la temporada 2023, por lo que todo programa ofrecido para esas fechas podría frustrarse debido a “la alta demanda y la capacidad limitada de acceso a la ciudadela”.

Esta situación, sumada a la movilización de trabajadores de la Dirección Desconcentrada de Cultura (DDC) en contra del acopio en Lima de los recursos generados por Machu Picchu, enciende todas las alarmas para la Cámara de Comercio de Cusco, que además denuncia la comisión de “chantajes” a los turistas que llegan a Aguas Calientes por estos días.

“Las autoridades locales indicaron que la venta de entradas en Machu Picchu pueblo debía realizarse un día antes. Con ello los visitantes se tienen que quedar sí o sí una noche extra en Aguas Calientes, y eso es prácticamente obligarlos”, refiere John Santos González, presidente del gremio cusqueño.

Santos explica que, cada vez que la región paraliza, se pierden S/2,5 millones diarios, tomando en cuenta que cada turista gasta entre S/500 y S/600 por día. La cantidad de visitantes diarios a Machu Picchu supera las 2.000 personas, y la diferencia de ingresos la cubren los visitantes que van a otros atractivos del circuito.

Los operadores esperan ahora la reunión convocada por Mincetur para el martes 29 –un día luego del paro– con la esperanza de acabar con el asedio en el santuario.

La clave

Circuito. Además de Machu Picchu, el paro en Cusco alcanzará a otros destinos administrados por el Ministerio de Cultura, como Sacsayhuamán, Pisac, Pucapucara, Tambomachay, Chinchero y Ollantaytambo.

Gremios de transporte urbano e interprovincial se sumarán al paro convocado para el próximo martes, 22 de noviembre

Luego de que el último viernes, se suspendiera la mesa técnica de alto nivel entre el Ejecutivo y los representantes del gremio de transportistas de carga pesada, el paro convocado por ese sector, para este martes 22 de noviembre, continúa en pie.

Los gremios de transporte público y transporte interprovincial anunciaron que se sumarán a dicha medida de fuerza, si es que no se logra llegar a algún acuerdo con el Ministerio de Transportes (MTC) respecto a una serie de demandas aplazadas.

David Mujica, vocero y asesor legal de los gremios de transporte público de Lima y Callao, señaló que, aproximadamente, 16 mil unidades de transporte acatarán el paro del próximo martes.

Esta decisión, según explicó, se debe a que el Gobierno no ha dado respuesta a una serie de demandas que han planteado previamente. 

Paro en Moquegua: estudiantes acatan huelga de 24 horas para exigir mejoras en educación

Desde tempranas horas de la mañana, los pobladores y estudiantes de la provincia de Ilo, Moquegua, han decidido acatar un paro de 24 horas como protesta tras las falsas promesas del gobierno regional en brindar mayor presupuesto para el sector educación de la región. Asimismo, reiteraron la necesidad de requerir la construcción de un nuevo instituto superior tecnológico.

“Aquí lo fundamental que tenemos que entender todos es que con la unión del pueblo podemos lograr muchas cosas. La empresa Southern Perú no atiende las necesidades de los estudiantes ni del pueblo. La empresa Southern Perú se comprometió con un acta en invertir más de 90 millones y no ha hecho nada”, dijo uno de los protestantes.

Además, otro de los manifestantes indicó que la lucha en la que se encuentran no solo se trata para beneficiar a los estudiantes que se encuentran en estos momentos llevando ciclos académicos, sino que también es para los jóvenes que cursan el tercero, cuarto y quinto de secundaria y están a puertas de salir de las escuelas y buscar educación superior de calidad.

“Sus hijos no van a tener dónde estudiar, no nos pueden quitar esta casa de estudios. Tenemos más de un mes en esta lucha, a nosotros no nos están negando la educación, no nos prohíben que estudiemos. El señor Zenón Cuevas nos está robando una educación de calidad”, recalcó.

Cabe resaltar que hasta el momento no se han reportado personas heridas ni daños al ornamento público en las calles de Ilo.

Trabajadores del Reniec anuncia paro nacional para este 2 y 3 de noviembre

El Sindicato de Trabajadores del Registro Nacional de Identificación y Estado Civil (Reniec) anunció que el miércoles 2 y jueves 3 de noviembre acatarán un paro a nivel nacional.

De acuerdo a su comunicado, la decisión se debe a que las autoridades del Reniec les notificaron que no cuentan con respaldo del Ministerio de Economía (MEF) para el registro de sus beneficios laborales.

“Esta medida es adoptada debido a que la alta dirección del Reniec nos ha informado que no cuentan con opinión favorable por parte de la Dirección General de Presupuesto Público del Ministerio de Economía y Finanzas (DGPP-MEF) que autorice el registro en el AIRHSP de los beneficios laborales, asignación anual por apoyo educativo y canasta de Navidad, obtenidos por laudos arbitrales de los años 2012, 2013, 2015, 2016 y 2018”, señalaron.

No obstante, mediante otra misiva, el Sindicato de Trabajadores del Reniec indicó que los días 2 y 3 de noviembre se atenderá de 8:45 am a 4:45 pm en 181 oficinas, exclusivamente para entrega de DNI ya tramitados; entre ellas las agencias de Huacho, Barranca, Huaral, Cañete y Matucana.

Transportistas de carga pesada del sur del país levantan paro tras acuerdos con el Gobierno

Transportistas de carga pesada de las regiones sureñas de Arequipa, Cusco y Puno, y representantes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) llegaron a un acuerdo para levantar el paro indefinido que acatan desde el 18 de julio, así lo confirmó el viceministro de transportes, Luis Rivera Pérez.

En el segundo día de diálogo se acordó la conformación de mesas de trabajo para atender los siete puntos del pliego de reclamos que beneficien a los transportistas de carga pesada ante el incremento del precio de los combustibles.Tras una fructífera reunión se firmó un acta del acuerdo en el que se comprometen a seguir dialogando para consensuar alternativas de solución.

Rivera Pérez dijo que “está concluyendo satisfactoriamente el diálogo que debe existir entre todos los peruanos” y saludó la disposición de los transportistas para buscar conjuntamente la solución de sus demandas”.

“Se han pactado temas y hoy empieza el trabajo para cumplir con los reclamos que estaban postergados por años, lo cual se plasma en un acta de acuerdo”, declaró Rivera Pérez a la prensa en Arequipa.

Acuerdos entre gremios y el MTC

Dentro de los acuerdos asumidos se encuentra mejorar el Fondo de Estabilización del Precios de Combustible (FEPC), en el cual el Gobierno tomó la decisión de subsidiar en cinco soles por galón en el precio del Diesel logrando la reducción del precio del combustible al usuario final.

Por otro lado, el dirigente Javier Corrales señaló que otro de los acuerdos implica otorgar a favor de los transportistas por un plazo de 4 meses un monto equivalente al 40 % del monto pagado por peajes como beneficio económico.

Además, el proyecto de ley que subsidia con un 70 % el precio de los combustibles a partir del 2023 hasta el 2025, norma que se encuentra igualmente en el Legislativo a la espera de su debate y aprobación.

Asimismo, el proyecto de ley para impedir el ingreso de camiones extranjeros con combustible subsidiado por sus países, principalmente por las fronteras de Ecuador y Bolivia, norma que se encuentra con dictamen favorable en la Comisión de Transportes del Congreso y se espera que se apruebe por el pleno para su promulgación por el Gobierno.

También se acordó una amnistía a las infracciones de los transportistas, la implementación de las licencias electrónicas en todas las regiones y la reestructuración de la SUTRAN. Esto último será visto por una comisión que definirá sus funciones a fines de agosto y dará cuenta de los resultados.