Por Dante Pacheco:
Es muy cierto que las irregularidades cometidas por la empresa COSCO SHIPPING en Chancay esta provocando perjuicios directos a las familias que perdieron sus viviendas, así como a las familias que desde hace años sufren las consecuencias de las explosiones y demás obras de construcción, lamentablemente son centenares y miles los que tienen que soportar a diario las consecuencias de los actos negligentes de esta transnacional que por ser poderosos, económicamente hablando, hacen lo que les da la gana, queriendo sobreponerse a las autoridades, no obstante el impacto negativo no solo es experimentado por los vecinos chancayanos, también lo sienten en Huaral, tal y conforme lo dijo el Alcalde provincial cuando manifestó su malestar por los problemas surgidos durante el hundimiento de la pista en Peralvillo.
Efectivamente, al cerrarse la Panamericana Norte la carga vehicular del transporte de pasajeros, así como de los vehículos de carga pesada se vieron obligados a utilizar la ruta por Huaral, incluyendo nuestras estrechas calles que no solamente quedaron totalmente congestionadas, sino que además se perjudicaron al dañarse las pistas que no están preparadas para soportar este tipo de transporte. El alcalde huaralino enfatizó que los daños son a nivel de la provincia y particularmente se afectan sus vías de comunicación, creo que la alusión fue directa para los congresistas miembros de la Comisión de Transportes y Comunicaciones a fin de que al momento de evaluar y analizar la problemática generada por el último derrumbe toda vez que uno se preguntaría ¿qué pasará con situaciones similares o peores y si estamos preparados para enfrentar tales desafíos como productos de acciones negligentes?
En realidad, los daños colaterales no se circunscriben a las vías de comunicación, porque si bien es cierto que el MEGA PUERTO como tal traerá grandes beneficios económicos, no se ha previsto el aspecto social ni urbanístico de Chancay y de Huaral, ciudades que soportarán la mayor carga de las actividades complementarias que se darán además de la explosión demográfica por la presencia de miles de trabajadores que se concentrarán en la zona, oficinas, talleres, almacenes, etc. Estas son las cosas de las cuales aún no se hablan faltando apenas un año para que se inicien las labores en el multipuerto de Chancay. Ojalá que las autoridades competentes empiecen a trabajar en el tema y a última hora no tengamos mas tugurización de la que ya tenemos, requerimos por lo tanto de un plan de Desarrollo Urbano acorde con la realidad y con lo que se viene, un plan territorial que incluya una zonificación apropiada y futurista y por cierto, más policías, más comisarias, más Puestos de Auxilio Rápido y un mayor número de serenos porque nadie podrá negar que la delincuencia aumentará aunque no lo queramos… es verdad que la economía mejorará, pero cuál es el costo que tendremos que pagar?