Por Dante Pacheco
Las autoridades del Gobierno Central a través del Ministerio de Transportes se burlaron una vez más de los huaralinos y pasqueños, rompiendo con la esperanza que se tenía de que este año se culminaría con el estudio definitivo del proyecto de este tramo de carretera; jugaron con las ilusiones de todo el mundo porque mantuvieron su postura de acabar este año con el referido estudio aun cuando funcionarios del MTC y específicamente de PROVIAS tenían conocimiento de que no hay presupuesto para caminarlo y todo parece indicar que no lo habrá hasta algunos años más, de modo que si ni siquiera se puede terminar con el estudio definitivo, menos se podrá pensar en la ejecución de la obra, haciéndonos recordar la vieja canción cuya letra dice “Pasarán más de mil años y muchos más…”
La campana que al sonar nos despertó del sueño que teníamos todos, se escuchó en una entrevista con el candidato Andrés Tello quien postula al Gobierno Regional de Lima, el mismo que en su prolijidad investigando proyectos, se dio con la sorpresa de que no existe presupuesto para la culminación del Estudio Definitivo de este proyecto vial, tampoco aparece en el MEF prepuesto ni para el año que viene, ni siquiera para el 2028, lo que significa que sepultaron las aspiraciones de quienes creíamos que podíamos aprovechar las oportunidades del megapuerto de Chancay con una carretera que nos conecte con Pasco y por ende con la selva peruana. Es decir que todo este tiempo hemos estado en una mecedora que ha paseado a los comuneros, a la original Comisión Pro Carretera que presidia entonces el Sr. Liceta, también se burlaron de nuestro alcalde que durante los tres años de su mandato siempre recibió como respuesta que solo faltaba terminar con este Estudio, más aún, tuvieron la osadía de continuar su burla con la Comisión de Regidores provinciales presidida por Michel Álvarez junto con la alcaldesa de Pacaraos quien presentaba a los distritos y comunidades altoandinas peor al verles la cara a los comuneros de Pasco que ya veían cristalizar esta obra, cuyo tramo no se toca desde hace casi diez años.
Ante el reclamo de la población y de la prensa, el alcalde provincial manifestó que, si las autoridades y funcionarios del MTC no avanzan con el proyecto, entonces se tomarían medidas de fuerza junto con los comuneros huaralinos y pasqueños; en este caso la reacción debió ser antes y no ahora cuando simplemente no hay nada. La sospecha de que no haya interés por concluir este tramo de carretera viene desde hace años, recordándose que la creación de esta carretera de penetración viene desde 1994 cuando el propio presidente Fujimori llegó a Huataya para el anuncio de esta obra y que habían perseguido por años los vecinos de la serranía; han pasado más de treinta años y solo tenemos asfaltado el tramo Huaral-Acos. Lo sorprendente es que Keiko Fujimori tampoco le tomó importancia a este proyecto, tan es así que cuando en plena campaña llegó a Huaral no mencionó ni un ápice del tema, igualmente cuando acudió al debate presidencial habló de la construcción de otras carreteras transversales, incluyendo la de Huaura hacia Huánuco, pero jamás habló de la carretera que oficializó su propio padre, tampoco lo mencionó en su discurso en el Congreso al asumir su mandato.
Todas estas referencias nos hacen dudar de lo que dice Julián Molina cuando infla el pecho aseverando que Keiko lo recibió en su casa y donde habrían hablado de la construcción de esta carretera, salvo que ocurra un milagro y eso nos hace recordar esta vez el título de un libro que dice “en octubre no hay milagros”.
Los huaralinos nos quedamos impávidos ante la burla y el abuso de las autoridades y funcionarios del MTC por lo estamos obligados a salir a las calles y reclamar, no debemos seguir mostrándonos como mansos corderitos, es la hora de un reclamo concreto, tenemos que salir a las calles y tomar acciones que permita que el gobierno de Keiko nos escuche y se comprometa a continuar con el proyecto en la brevedad del caso, si no existe esa voluntad entonces nuestras protesta debieran ir hasta las últimas consecuencias encabezada por el alcalde provincial… recodemos que los derechos no se reclaman, los derechos se arrancan y tanto los huaralinos y pasqueños tenemos el derecho de una carretera que nos conecte con el interior del País, tan igual como las que ofreció en su momento la presidenta de la república.