Presidenta Dina Boluarte anuncia que niños de 3 a 5 años recibirán clases de inglés en colegios públicos

La presidenta de la República, Dina Boluarte, anunció que los niños de 3 a 5 años recibirán de inglés todos los días antes de iniciar sus lecciones diarias, en colegios públicos. “Sabemos que un segundo idioma abre muchas más puertas al mundo”, dijo la mandataria durante un discurso en el colegio San Felipe, de Comas, en el marco del inicio del año escolar 2024.

Asimismo, dijo que se crearán 1.941 nuevas plazas en diferentes escuelas del país, para que estas se conviertan en colegios multigrados. También confirmó que Beca 18 entregará 10 mil becas a los alumnos que terminen secundaria, y que para el próximo año se espera ampliar el número de beneficiarios a 25 mil.

Además, indicó que durante el 2024, Qali Warma proyecta atender a más de 4 millones 167 mil niños y niñas de 65 mil 542 escuelas de todo el país. El programa, adscrito al Ministerio de Desarrollo e Inclusión Social (Midis) brinda alimentación a los escolares de colegios públicos todo el año, de acuerdo a sus necesidades.

Por otro lado, mencionó que entre el lunes 18 y el viernes 22 de marzo, se aplicarán diferentes vacunas, como la DPT (Difteria, Tétanos y Tos ferina) y contra el VPH (virus del papiloma humano), estudiantes de instituciones públicas y privadas.

Luego, la jefa de Estado se trasladó al colegio Jorge Basadre Grohmann, en Los Olivos, para entregar oficialmente la nueva infraestructura y para dar la bienvenida a los alumnos, los maestros y el resto del personal.

Boluarte aseguró que la inversión aproximada de la obra fue de 45 millones de soles. “Con la entrega de este plantel vamos avanzando en el cierre de brechas en infraestructura”, resaltó.

Durante su discurso también invitó a los peruanos a “presentar ante el mundo a nuestro país como un país democrático, de diálogo sincero y abierto, que no se polariza por ideologías o pensamientos anarquistas o radicales”.

Por otro lado, invocó a los padres de familia presentes a que, si sus hijos han desertado el colegio, los matriculen de igual manera, ya que serán bien recibidos por sus profesores. “Ningún niño, ninguna niña, joven o señorita adolescente, debe quedarse sin estudiar”, subrayó.

Entrega de escuelas bicentenario

Boluarte sostuvo que su gestión ha entregado 78 nuevos colegio en todo el país. De ellos, 31 son escuelas bicentenario, 20 fueron ejecutadas por el Programa Nacional de Infraestructura Educativa (Pronied) y 27 estuvieron a cargo de la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN).

“No escatimamos esfuerzos ni recursos si se trata de trabajar por la educación, porque sabemos que es una inversión para el presente y el futuro de nuestra niñez y de la Patria”, comentó la jefa de Estado.

Los colegios, que tuvieron una inversión total de 3.800 millones de soles, están ubicados en Lima Metropolitana, Cajamarca, Ica, Áncash, La Libertad, Piura, Puno, Moquegua, Tacna y Apurímac.

Dina Boluarte estuvo acompañada por la ministra de Educación, Miriam Ponce y el director del colegio -  crédito AndinaDina Boluarte estuvo acompañada por la ministra de Educación, Miriam Ponce y el director del colegio – crédito Andina

Ministros visitan escuelas

Todos los miembros del gabinete fueron designados a diferentes regiones para supervisar el inicio de clases de este lunes 11 de marzo.

Por ejemplo, estaba previsto que la ministra de Cultura, Leslie Urteaga, llegue a Huánuco, para visitar la institución educativa Carlos Iván de Gregori Caso, ubicado en el distrito Molino, provincia de Pachitea; sin embargo, en su representación, arribó el viceministro de Interculturalidad, José Carlos Rivadeneyra.

En Zarumilla, región Tumbes, estuvo la ministra de Desarrollo Agrario y Riego, Jennifer Contreras Álvarez, en el colegio Barcia Bonifatti. En total, se entregó desayunos a 91 niñas y niños del programa Qalo Warma.

En el caso de la cartera del Ambiente, Juan Carlos Castro, encabezó la ceremonia de inauguración del Buen Inicio del Año Escolar – BIAE 2024 en la Institución Educativa n.° 64026. La institución está ubicada en el distrito de Manantay, provincia Coronel Portillo, región Ucayali.

Senamhi alerta a 15 provincias por aumento de la velocidad del viento en la sierra norte

El Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (Senamhi) ha anunciado que la velocidad del viento aumentará en la sierra norte entre el martes 12 y el jueves 14 de marzo, con estimaciones que podrían alcanzar los 26 kilómetros por hora. Además, se prevén ráfagas de viento con velocidades superiores a los 35 kilómetros por hora, acompañadas de chubascos localizados.

En respuesta a este pronóstico, el Senamhi ha emitido una alerta amarilla para 15 provincias de tres regiones: Cajamarca (provincias de Celendín, Chota, Cutervo, Hualgayoc, Jaén, San Ignacio, San Miguel, San Pablo, Santa Cruz, Cajamarca), Lambayeque (Ferreñafe, Lambayeque) y Piura (Ayabaca, Huancabamba, Morropón).

Ante este aviso meteorológico, el Instituto Nacional de Defensa Civil (Indeci) insta a las autoridades locales y regionales a llevar a cabo inspecciones técnicas de seguridad en edificaciones para garantizar su diseño adecuado y la seguridad de la población, especialmente en los distritos cercanos al litoral.

Se recomienda asegurar techos y largueros a las paredes, reforzar vidrios de ventanas, mantenerse alejado de equipos eléctricos y estructuras afectadas por el viento, así como amarrar todo tipo de embarcaciones.

También, se aconseja utilizar ropa de abrigo e impermeable, consumir bebidas calientes y, en caso de presentar síntomas de infecciones respiratorias o alergias, dirigirse al centro de salud más cercano. Estas precauciones son fundamentales para proteger la salud y la seguridad de la población ante las condiciones climáticas adversas.

Ingeniera de sistemas de la UNI creó la única ONG de Perú dedicada a la esterilización de perros y gatos

Cuando solo tenía 8 años y vivía en Mala, Cañete, Karina Canales se hizo amiga de una perrita ‘callejera’ a la que llamó Chiquivaca, con la cual andaba para todos lados. Si bien su mamá no la dejaba tenerla dentro de su casa, el can siempre se quedaba en la puerta de entrada. Un día, luego de no encontrarla, se enteró de que su mascota había sido víctima de envenenamiento.

«Me dolió en el alma. Yo me acuerdo tener 8 o 9 años llorando, pero no tienes idea de cómo sufrí. Y siempre me dije: ‘Voy a hacer algo, un día, para ayudar (a los animales de la calle)», nos cuenta. Este y otro evento que le sucedió cuando ya se encontraba trabajando en Google fueron el empujón que necesitaba para crear Patitas con Calle.

Karina Canales junto a Chiquivaca. Foto: archivo personal

Karina Canales junto a Chiquivaca. Foto: archivo personal

El empujón que necesitaba Karina Canales para abrir la ONG Patitas con Calle

Luego de titularse como ingeniera de sistemas en la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI), Karina apostó por lo grande. Tras un par de fracasos y constante resiliencia, logró ingresar a trabajar a Google. Una vez ya establecida en California y trabajando en Silicon Valley, recibe una llamada de su madre que sería el impulso para abrir la ONG.

«Mi mamá vive en una zona que, en esa época, había perritos callejeros y todavía hay personas que no tienen conciencia con eso, y me avisó que una vecina se había mudado de su casa y habían dejado al perro encerrado, sin comida y sin agua», cuenta Karina.

Si bien la madre de Karina trataba de darle comida al perro de alguna forma, no era suficiente para salvar al can. Este hecho fue decisivo para que la ingeniera decidiera tomar acción y, desde Estados Unidos, se puso a averiguar cómo podía hacer para rescatar al animalito.

«Acá en mi empresa hay como un grupo de trabajadores que ama a los animales. Entonces alguien me sugirió: ‘Si quieres ayuda como para que te guíen sobre qué hacer, escribe a ese grupo’. Y la verdad es que recibí un apoyo increíble. Me acuerdo de que, incluso, me donaron entre todos los trabajadores 3.000 dólares».

Con el dinero recaudado, se pudo rescatar y curar al perrito, el cual estuvo en tratamiento durante meses para luego esterilizarlo. Seguidamente, se puso en adopción. Sin embargo, «como en Perú nadie lo quería porque tenía 6 años», Karina decidió arriesgarse y llevarlo a Estados Unidos.

«Lo adoptaron el primer fin de semana porque el perrito es un amor y ahora se llama Ru por Perú y tiene una placa de oro en forma de mapa de Perú. Vive como un rey», apunta.

El inicio de la ONG Patitas con Calle

Tras este hecho, Karina nos comenta que, al estar enfocada en trabajar a escala y con los números, dijo: «Si un perrito cuesta 3.000 dólares para salvarlo, ¿cómo se puede hacer? Me puse a buscar en Google: ‘¿Cuántos animales hay en las calles de Perú?’. Y me salían distintas estimaciones, pero por lo menos 6 millones de perros y la misma cantidad de gatos. Estamos hablando de 12 millones de animales».

De este modo, se da cuenta de que no es posible salvarlos a todos con el costo tan alto que es por cada uno. «Empecé a investigar sobre las campañas de esterilización y cómo con una campaña puedes tener un impacto a escala, porque con la misma plata que rescatas a uno puedes esterilizar a cien o más y a la vez vas a prevenir que muchísimos más animalitos nazcan y sufran en las calles».

Así, nació la ONG Patitas con Calle. A la fecha, ya ha logrado esterilizar a más de 25.000 animalitos y continúan avanzando. Se encuentran presentes en cinco regiones del Perú, incluyendo sierra, costa y, próximamente, la selva.

¿Cómo trabaja la ONG Patitas con Calle?

A diferencia de campañas de esterilización donde se coloca un puesto y se trabaja por fechas, Karina optó por una forma de trabajo más eficaz: «Lo que yo hago es reclutar veterinarias que están dispuestas a cobrar costo social, que tengan una historia de buen tratamiento y que cuenten con doctores colegiados porque priorizamos la salud del animalito. Entonces, cada veterinario tiene una zona de acción y estas veterinarias están ubicadas en sitios muy humildes».

Como ejemplo, menciona una veterinaria ubicada en la falda de un cerro de El Agustino. Con su apoyo, todas las personas que vivan en dicha área podrán ir a ese centro a esterilizar a sus mascotas. Agrega que esta forma de trabajo le permite hacer muchas campañas continuas en diferentes lugares al mismo tiempo.

Más de 200 taxistas del aeropuerto tienen graves denuncias por robo, violación, secuestro y más

INCREÍBLE. Más de 200 taxistas que laboran para las empresas y asociaciones oficiales que brindan el servicio de taxi en el aeropuerto Jorge Chávez tienen denuncias policiales por delitos graves como robo agravado, secuestro y hasta violación, entre otros delitos.

Según un informe del diario ‘El Comercio’, del total de 800 taxistas que laboran para un total de 33 de empresas, hay 201 que tienen denuncias policiales por delitos como robo, violación, homicidio, tráfico de drogas, secuestro, inducción de fuga de menores, atropellos con abandono de la víctima, conducción en ebriedad hasta fabricación de explosivos y otros materiales peligrosos. En otras palabras, uno de cada cuatro taxistas tienen denuncias.

Además, 143 de estos están siendo procesados por la Fiscalía. La preocupación aumenta al conocer que los gerentes de las asociaciones de taxistas también están implicados en actos delictivos.

De las 28 personas que lideran las empresas o asociaciones y que son supervisadas por Ositrán, 18 tienen antecedentes graves, desde estafa, fraude, violación sexual, violencia familiar, robo agravado, tráfico ilícito de drogas, secuestro y hasta homicidio calificado. Y de estos 18, cinco han cumplido condena en prisión.

En el 2023 se revelaron varios casos de pasajeros víctimas de reglaje, que llegaban a Lima vía aérea, tomaban un taxi hacia sus domicilios, hoteles o inmuebles alquilados, y terminaban asaltados al llegar a sus destinos, principalmente en distritos como San Isidro y Miraflores. La Policía halló indicios de que habían sido seguidos desde el mismo aeropuerto por motorizados a lo largo de toda su ruta.

RESPONSABILIDAD DE LAS AUTORIDADES

El reportaje destaca la responsabilidad compartida entre varias entidades en la regulación y supervisión de este servicio de transporte, incluyendo a Lima Airport Partners (LAP), la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), y la Policía Nacional.

La ATU permite que cualquiera se registre como taxista presentando una declaración jurada, lo que se ha señalado como una simplificación administrativa riesgosa.

La llegada del nuevo terminal del aeropuerto plantea el desafío de evitar que estos taxistas con antecedentes continúen operando, salvaguardando así la seguridad de los pasajeros.

Según el informe, los taxistas independientes son a menudo amedrentados e intimidados por asociaciones que funcionan como mafias.

Taxistas

¿QUÉ MEDIDAS TOMARÁ EL AEROPUERTO?

Ante las revelaciones del informe previamente mencionado, Lima Airport Partners (LAP), empresa operadora del Jorge Chávez, declaró al diario ‘El Comercio’ sobre las medidas que tomará para erradicar el problema en el nuevo terminal.

“Se ha previsto limitar los espacios de acceso a cualquiera que pretenda generar desorden o replicar estas malas prácticas de informalidad que vemos en el terminal actual. Su diseño estructural [del nuevo espacio] contará con niveles diferenciados y accesos que no permitirán que se generen estas de situaciones”, aseguró.

Según LAP, los más de 200 taxistas del aeropuerto con denuncias policiales y procesos en la fiscalía operan con impunidad debido a que el estacionamiento de este terminal es un espacio público.

En tanto, la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) encontró que 165 conductores no cuentan con la habilitación de conductor vigente.

Declaratoria de emergencia en Arequipa: alcaldes se reunirán con primer ministro Gustavo Adrianzén

El alcalde provincial de Arequipa, Víctor Hugo Rivera, informó que el martes 12 de marzo, tanto él como otras autoridades locales buscarán un nuevo acercamiento con el Gobierno central en busca de que se declare a la ciudad de Arequipa en estado de emergencia por la inseguridad.

Víctor Hugo Rivera señaló que la reunión será en la Presidencia del Consejo de Ministros con el nuevo titular Gustavo Adrianzén. Refirió que también se espera la participación del gobernador regional de Arequipa, Rohel Sánchez Sánchez.

¿Qué ocurrirá si el Ejecutivo no acepta declarar en emergencia a Arequipa?

Rivera sostuvo que si el Ejecutivo no acoge la solicitud de declaratoria de emergencia solicitada por los alcaldes, recurrirán a otras medidas, entre ellas llegar directamente con Dina Boluarte. «Tomar una medida radical sería hablar con la presidenta y que sí o sí nos atienda, o sino convocar a las juntas vecinales, a toda la ciudadanía para que escuchen el clamor de Arequipa», dijo el burgomaestre de Arequipa.

Un 68,50% de arequipeños no confía en el trabajo de la PNP

Más del 50% de ciudadanos de Arequipa se sienten inseguros frente a los diferentes tipos de delito, así señala un reciente estudio de la encuestadora Amakella. El trabajo de opinión añade que la ciudadanía no confía en la labor de la Policía Nacional ni en sus alcaldes para el combate de la inseguridad.

La encuesta se aplicó a 400 personas entre el 24 y 25 de febrero de este 2024. Un primer resultado señala que el 45,50% se siente inseguro y un 15% muy inseguro. En contraparte, el 45,50% se percibe seguro y un 3% muy seguro.

El sondeo añade que un 40,50% de los encuestados fue víctima de la inseguridad ciudadana en los últimos 12 meses. Los afectados señalaron que un 69,87% sufrió de robo, un 8,33% de asalto con violencia, un 6,41% extorsión y un 3,85% de cogoteo. El resto sufrió otro tipo de delitos, como estafa, robo con arma de fuego, fraude, entre otros.

Hay alta desconfianza de los encuestados en el trabajo de las autoridades. Un 68.50% no confía en el trabajo de la Policía Nacional, además un 76,50% considera que la PNP no está preparada para combatir el crimen organizado.

Los consultados también descalificaron la gestión del alcalde provincial de Arequipa, Víctor Hugo Rivera, en la lucha contra la inseguridad, donde un 52,50% que la calificó de mala y un 34,25% de regular. Además, un 70% está a favor de que se declare el estado de emergencia por la inseguridad en la región.

Vale recordar que durante el 2024, en la ciudad de Arequipa se han registrado 7 muertes por sicariato relacionadas a la guerra de mafias extranjeras por el control de negocios ilícitos, como la venta de drogas, trata de personas y cobro de cupos.

Arequipa: intercambio vial Bicentenario

Este sábado Víctor Hugo Rivera participó en la habilitación de nuevos tramos del intercambio vial Bicentenario, cuya ejecución empezó en julio del 2021 (bajo la gestión del exalcalde Omar Candia). La actual autoridad edil de Arequipa informó que el 31 de marzo se entregará la obra en su totalidad.

Puerto de Chancay abre un ola de oportunidades

Este año el Perú vuelve a estar en los ojos del mundo, y no por la gastronomía o la renuncia de un presidente. El Puerto de Chancay, que se inauguraría en noviembre de 2024, ha puesto nuevamente al país como un destino atractivo en materia económica.

La llegada de este terminal multipropósito no solo significará un impacto positivo para las exportaciones peruanas, y del resto de países sudamericanos, que se ahorrarían más de 12 días en los envíos de sus productos a Asia, sino que, además, traerá otros beneficios directos para la zona de Chancay (Huaral).

El exembajador de Perú y conocedor del tema, Carlos Pareja, manifestó que, gracias al proyecto, ya se han revalorizado los terrenos, los cuales incluso costarían más cuando comience la operación.

“Este será el puerto más grande y sofisticado de la región y, por eso, se le llama hub. Va a permitir un ahorro de tiempo para quienes exportan a Asia”, aseguró.

En ese sentido, consideró que es necesario que las personas estén preparadas para lo que va a significar el inicio de esta operación, pues señaló que “es un gran reto, ya que los pequeños negocios se verán beneficiados, también la gastronomía, hoteles”. “Más adelante quizá haya un mall y hasta se pueda crear un centro de atracción”, añadió.

A SACARLE EL JUEGO

Además de los precios de terrenos, cuyo valor ya se habría incrementado hasta tres veces con la presencia de este proyecto, hay otros rubros que también pueden aprovechar la presencia del terminal. El gerente de Cosco Shipping Ports Chancay Perú, Mario de las Casas, explicó que abre las puertas a una serie de sectores.

“Con la presencia del puerto se va a requerir servicios básicos, almacenes, aduanas, restaurantes, y ya hay empresas que quieren poner su centro de distribución cerca al terminal”, resaltó.

Otra oportunidad que abre este megaproyecto es el de mejorar el transporte en el país. Para el representante de la empresa, es momento de apostar por la conectividad a través de las carreteras y la presencia de ferrocarriles que unan al Perú no solo entre ciudades, sino también con otros países.

Por ejemplo, señaló que Brasil es una de las economías interesadas en utilizar los servicios del terminal; sin embargo, señaló que se debe mejorar el acceso. “Un país sin carreteras y sin ferrocarriles es como un cuerpo sin venas. Además, este puerto dará vida a la IIRSA Sur. El Perú puede volver a ser el eje logístico de América del Sur”, agregó.

“Mucho va a depender de la visión a largo plazo y no cortoplacista. El país tiene todo, hasta buen costo de energía, y antes decían que no había mercado, así que ahora que ya tienen ese mercado que es Asia; es momento de actuar”, resaltó.

Un punto que se debe tomar en cuenta, manifestó Mario de las Casas, es la oportunidad que también se abre para que salga adelante el proyecto del parque industrial de Ancón, cuya inversión estimada es de US$750 millones, y que se encuentra a 39 kilómetros del Puerto del Callao, y a 40 kilómetros del Terminal Portuario de Chancay, es decir, en un lugar estratégico para la instalación de empresas industriales de diversa escala.

DATOS

La Asociación Peruana de Operadores Portuarios precisó que la inversión general del proyecto asciende a US$1,300 millones y a la fecha ha generado empleos directos para más de 1,500 trabajadores.