Gobierno declara Estado de Emergencia en red vial nacional por 30 días

El Gobierno declaró el Estado de Emegrencia en la Red Vial Nacional que incluye a las carreteras nacionales, regionales y vecinales o rurales durante 30 días, con el objetivo de que la Policìa Nacional mantenga el orden interno con el apoyo de las Fuerzas Armadas, como medida preventiva al paro indefinido de transportistas de carga pesada que se inicia este lunes.

El decreto publicado en el diario oficial El Peruano, señala que durante el estado de emergencia «quedan suspendidos los derechos constitucionales relativos a la libertad de tránsito en el territorio nacional, libertad de reunión y libertad y seguridad personales, según parametros establecidos en la Constitución Política del Perú.

Más de 130 mil policías

Más de 130 000 policías serán desplegados a nivel nacional para garantizar el orden y la tranquilidad ante el paro indefinido que anunciaron gremios de transportistas y del sector agrario desde este lunes 27 de junio.

Así lo confirmó el domingo el ministro del Interior, Dimitri Senmache, quien invocó a la ciudadanía a no tener temor, pues la Policía está preparada y lista para brindar seguridad y mantener el control del orden público en todo momento. En esa línea, pidió a los manifestantes respetar los derechos de la población.

“Que la ciudadanía no tenga miedo, la Policía va a resguardar la seguridad y el control. Todas las personas son libres de expresar sus reclamos, son libres de hacerlo, pero lo que nadie tiene derecho es a bloquear carreteras, a violar una norma”, señaló a la prensa.

Gremio aclara que paro de transportistas es indefinido y no solo el lunes 27 y martes 28 de junio

El dirigente Martín Ojeda, director del Consejo Nacional de Transportes Terrestres, precisó que el paro de transportistas es indefinido y no solo este lunes 27 y martes de junio y explicó que de parte del Gobierno este fin de semana se deben tocar «temas estructurales» para que se suspenda esta paralización.

En entrevista con RPP Noticias, Ojeda cuestionó al presidente del Consejo de Ministros, Aníbal Torres, y al ministro de Transportes, Juan Barranzuela, por minimizar las demandas de este gremio y asegurar que algunos sectores no iban a acatar la paralización anunciada para este lunes 27 de junio.

«No nos extraña porque es un Ejecutivo que se ha acostumbrado a juntarse con el transporte ilegal contra los principios de intereses de la sociedad. Este ministro (Barranzuela) lo primero que hizo cuando asumió el cargo fue reunirse con el transporte ilegal, así que no nos extraña que desconozca quiénes son los actores de esta actividad económica», indicó.

El dirigente transportista acusó a los representantes del Poder Ejecutivo de dar respuestas «que, en vez de aliviar la situación, la enervan». Asimismo, reconoció que la relación con este gremio «se complica» porque las diferentes gestiones del Ministerio de Transportes no han atendido sus principales demandas.

Según detalló, las demandas de este sector se centran en el alza de los combustibles, el incremento del precio de los peajes, entre otros. Tras justificar el paro nacional que llevarán a cabo desde este lunes 27 de junio, el dirigente garantizó que durante esta jornada no se realizarán bloqueos de carreteras que puedan perjudicar a la población.

«Esperemos que no haya gente infiltrada, estamos de acuerdo en el apagado de motores, en el caso de los camioneros, lo estarán evaluando, pero sí un jalón de orejas porque luego de las reuniones con el ministro de Transportes, esas declaraciones demuestran una falsa soberbia y no saben en qué puesto están ubicados», apuntó.

Gobierno asegura que huelga «será solo de algunos sectores»

Este viernes, el presidente del Consejo de Ministros, Aníbal Torres, afirmó que la «negociación con los transportistas continúa» ante el anuncio de algunos gremios de transporte de carga pesada de realizar un paro indefinido el 27 de junio.

Durante una conferencia de prensa, el titular del Gabinete negó también la posibilidad de un desabastecimiento de los mercados de la capital ante un eventual paro de transportistas. Añadió que si se da esta medida de fuerza solo será de «algunos sectores de transportistas».

«Hay la amenaza de una huelga de transportes para el día de lunes, pero la negociación con los transportistas continúa. Probablemente no haya la huelga o si existe la huelga será solamente de algunos sectores de transportistas. No hay la posibilidad del desabastecimiento, más todavía por 10 días, del desabastecimiento de los mercados. Eso no se ajusta a la realidad», indicó.

Por su parte, el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Juan Barranzuela, afirmó que por instrucción del presidente Pedro Castillo su sector venía trabajando «de manera anticipada» con varios gremios de transportistas de carga, lo que permitió llegar a «algunos entendimientos» con gremios importantes y la decisión que no participen en el paro.

“La negociación está en su etapa final, todavía esperamos llegar a un acuerdo”, puntualizó el titular del MTC en la conferencia de prensa organizada por la Presidencia del Consejo de Ministros.

Juan Barranzuela informó que a través de equipos técnicos multisectorial se trabajaron diferentes medidas de caracter normativo «proyectadas, emitidas y alcanzadas para firma» decretos supremos que resuelven el tema de las licencias de conducir, infraestructura complementaria y que le da determinadas garantías a los transportistas frente a competencia desleal de algunas empresas del sector privado.

Martín Vizcarra: hotel confirma que Zully Pinchi se alojó en una de sus habitaciones en el Cusco

El hotel Monasterio del Cusco confirmó que Zully Pinchi, excandidata al Congreso de Somos Perú, se alojó en una de sus habitaciones en el Cusco el mismo día que lo hiz el expresidente Martín Vizcarra.

Según informó el dominical ‘Panorama’, la expostulante al Parlamento se registró en la habitación 423, tal como se mencionan en los chats, de su filial en el Cusco, del 25 al 27 de febrero de este año.

En su cuenta en Twitter, dicho programa señaló que la habitación donde se alojó Zully Pinchi estaba al costado de la del exmandatario, a nombre de Rudy Ramos.

Cabe indicar que la información fue enviada al Tercer Despacho de la Fiscalía Supraprovincial Corporativa Especializada en Delitos de Corrupción de Funcionarios.

En la audiencia de este miércoles Vizcarra Cornejo y el fiscal Osías Castañeda Neria, que tiene a su cargo, tuvieron un fuerte cruce de palabras al tocar el tema de la presunta infidelidad del expresidente.

“Respecto a si salió con la señorita Zully, si se reunió en el hotel, si fue infiel o no, señora magistrada. Pero en ese orden de ideas, lamentablemente tenemos que decirlo. Si miente para salir con una persona que no es su esposa, ¿Por qué no mentir a la justicia?”, indicó el fiscal.

De inmediato, Martín Vizcarra arremetió contra el fiscal, asegurando que la pregunta no tenía nada que ver con el caso que se seguía en su contra, y que estaba entrando a un terreno personal y privado.

“No señor fiscal, usted debería regular su comportamiento y su forma de actuar. No voy a permitir las infamias que ha dicho el fiscal respecto a mi vida privada”, expresó bastante alterado el expresidente.

Tras el cruce de palabras, la jueza a cargo del proceso pidió guardar la compostura a ambas partes, pues la diligencia judicial era de carácter público. “No estamos en un mercado”, les espetó.

Sunat establece que ‘influencers’ paguen impuestos: Califican como rentas de tercera categoría

Atención influencers. La Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (SUNAT) informó a través de un informe que los creadores de contenido en redes sociales ahora deberán pagar sus impuestos pues los ingresos que obtienen a través de estas plataformas califican como rentas de tercera categoría.

Según el informe N.º 000044-2022-SUNAT/7T0000, las actividades de los influencers comprenden actividades publicitarias cuyo desarrollo genera ingresos que constituyen, para fines de la Ley de impuesto a la renta, rentas de tercera categoría por servicios comerciales o de índole similar.

Es importante indicar que, desde el 2017 en adelante, la cifra del impuesto a la renta de tercera categoría es de 29.5 %. De esta forma deberán pagar como impuestos el 29.5% de todos sus ingresos obtenidos.

INFORME DE LA SUNAT CONCLUYE

Califican como rentas de tercera categoría los ingresos que generan las personas naturales domiciliadas en el Perú por el desarrollo de actividades en su calidad de “influencers”, por las cuales obtienen pagos efectuados por:

1. Los anunciantes, ya sea en dinero o en especie, por mostrar y/o promocionar los bienes y/o servicios materia de auspicio en los canales, historias o contenido audiovisual que estos (los influencers) producen y difunden en sus redes sociales.

2. Las plataformas digitales en las que tales sujetos operan, por introducir publicidad en los videos o contenidos digitales que estos producen y difunden en dichas redes.

3. Sus seguidores en redes sociales, por obtener accesos de manera anticipada a ciertos contenidos o foros especializados en las citadas redes de los influencers.

4. Monetizar el canal o plataforma digital en la que los mencionados sujetos interactúan con sus seguidores, autorizando a dicha plataforma a colocar publicidad en sus contenidos, siendo que esta les exige a los influencers una cantidad mínima de suscripciones y/o visualizaciones del citado contenido, emitiéndoles un cheque por concepto de ganancias únicamente cuando la suma resulte mayor a un determinado monto.

Gobierno posterga hasta el 1 de enero del 2023 la venta de solo dos tipos de gasolina

El Gobierno promulgó un decreto supremo que posterga la entrada en vigencia hasta el 1 de enero del 2023 de la norma que establece el uso y la comercialización de solo dos tipos de gasolinas y gasoholes a escala nacional, con el propósito de no afectar la economía de las familias peruanas ante la crisis energética mundial.

Según el documento publicado en la edición extraordinaria de Normas Legales del Diario Oficial El Peruano, se dispone la modificación del artículo 1 del Decreto Supremo N.° 014-2021-EM, el mismo que establecía el uso y venta de gasohol regular, gasolina regular, gasohol premium y gasolina premium desde el 1 de julio próximo.

La norma también modifica el artículo 2 del referido decreto supremo y establece que a partir del 2023 se comercializará gasolinas y gasoholes con bajo contenido de azufre, con excepción en los departamentos de Loreto y Ucayali.

Desde finales del 2021 se ha presentado en el mundo un considerable aumento del precios de los combustibles, el cual se ha acrecentado durante los primeros meses del 2022.

Entre los argumentos que sustentan el Decreto Supremo N.° 006-2022-EM se indica que el contexto internacional puede impactar en la economía de los usuarios, circunstancia que se agravaría ante la eventual migración hacia el uso y la comercialización de gasohol regular, gasolina regular, gasohol premium y gasolina premium.

El Decreto Supremo N.° 014-2021-EM que disponía la venta de solo dos tipos de gasolinas y gasoholes fue promulgada en mayo del 2021, meses antes de que empiece el gobierno del presidente Pedro Castillo.

Nueva postergación

El último martes, la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM) había anunciado una primera ampliación del plazo para el inicio de la venta de solo gasolina Regular y Premium en los grifos. Mediante un comunicado en Twitter, la PCM indicaba que la medida iba a regir desde el 30 de agosto de 2022 y ya no desde el el 01 de julio como estaba previsto.

“Los establecimientos de venta al público (grifos) tienen 30 días adicionales para cumplir la citada norma. Es decir, los grifos solo expenderán los combustibles: regular y premium, a partir del 30.08.2022”, decía el comunicado.

A partir de la nueva fecha dispuesta (1 de enero de 2023) la gasolina premium tendrá la denominación de 96 octanos y agrupará a las de 95, 97 y 98, mientras que el gasohol regular, que se venderán como 91 octanos, comprende a las de 84 y 90.

Peruanos pagarán hasta S/ 3 más por galón

El cambio a la venta de solo dos tipos de gasolina no implica precisamente un incremento en los precios de combustibles, pues esos se determinan en la cadena de producción teniendo en cuenta la cotización internacional, pero sí significará un impacto en el presupuesto que destinan los conductores a la compra de gasolina.

El economista de Macroconsult, Diego Rosales, explicó a RPP que los principales afectados serán aquellos peruanos que adquieren la gasolina más barata: El gasohol 84.

Desde enero de 2023 la gasolina regular será la de 91 octanos, agrupando a la de 84 y 90, mientras que el gasohol premium será el de 96 octanos, que comprende a las de octanage de 95, 97 y 98.

«Lo que genera una medida de ese tipo es que los que compran (gasolina) de 84 van a pasar a, o va a ser obligados a, comprar octanaje 91 ante la medida de simplificación y eso lo que va a generar es que ese mayor precio es cerca de 2 soles, hasta 3 soles por galón. Estamos hablando de cargarle al usuario gastos adicionales que no pueden asumir en este contexto de subida de precios», precisó.

Incluso indica que algunos conductores de vehículos mecánicos tendrían que asumir gastos adicionales para adecuarlo al consumo de los tipos de gasolina que estarán disponibles.

Rosales recordó que esta medida se da para simplificar el mercado de combustibles, pues en el país se venden cinco tipos de gasoholes. Con la medida se eliminaría de la oferta al tipo de gasohol más económico, lo cual, advierte el especialista, no sería lo ideal en medio de la elevada inflación.

COVID-19: mafia cobra desde S/ 50 a personas que quieren aparecer en padrón de vacunación

No son pocos los peruanos que dudan de los beneficios de la vacuna contra la COVID-19 y que, a pesar de poner en riesgo al resto, desean realizar sus actividades sin tener las dosis completas. En esa línea, por medio de la plataforma de mensajería Telegram, se detectó la presencia de diferentes grupos y personas que por montos desde los S/ 50 hasta S/ 140 ofrecen aparecer en el padrón de vacunación del Minsa.

Se trataría de una o varias organizaciones que operan desde el interior y el exterior del Ministerio de Salud, según el último informe periodístico a cargo del programa “Al estilo Juliana”. Asimismo, medios como La Encerrona también habían detectado este tipo de agrupaciones ilegales que ingresaron al sistema de vacunación.

Modus operandi

El principal canal de captación de clientes de estas mafias es Telegram,sobre todo en grupos de personas antivacunas; sin embargo, una vez realizado el primer contacto se suele pasar a conversar por medio de WhatsApp. Es ahí donde se especifican los datos, el número de dosis que se desea obtener, los precios y el medio de pago.

De esta forma, una vez que el usuario accede a este servicio ilegal, dichos grupos piden el número del DNI y nombre completo. Es así que primero colocan todos los datos requeridos en el sistema oficial del Minsa y luego cobran a través de depósitos. El trámite les toma cerca de 30 minutos.

¿Qué acciones ha tomado el Ministerio de Salud?

Hasta la fecha son varias las investigaciones periodísticas que han denunciado este mercado negro de falsa vacunación vía Telegram. A pesar de ello, el Minsa no ha tomado ninguna medida al respecto. Y la última declaración sobre este tema se dio el pasado diciembre, cuando solicitaron a la Procuraduría y la Policía Nacional del Perú (PNP) una investigación sobre estas mafias.