Avión procedente de Perú con carga de droga fue interceptado en Brasil

Un avión que transportaba una carga de 500kg de marihuana y hachís fue interceptado por la Fuerza Aérea Brasilera (FAB) este domingo.

Según agentes de seguridad, citados por OGLOBO, la aeronave habría ingresado clandestinamente al espacio aéreo brasileño procedente de Perú. Tras un aterrizaje forzoso, la tripulación del avión quemó el cargamento de droga y huyó del lugar.

LOS DETALLES

La aeronave interceptada es un modelo EMB-810 Seneca, matrícula PT-RFU.

Inicialmente, la FAB había reportado otro código.

Datos del Registro Aeronáutico Brasileño ( RAB ) indican que la aeronave pertenece a una empresa agroindustrial de Brasilia. La FAB informó que fue fabricada en 1980, que permite hasta cinco pasajeros y un piloto; y que tenía certificación de vuelo válida hasta el 18 de enero de 2026.

Según la FAB, «la aeronave intrusa fue identificada mediante radares del Sistema Brasileño de Defensa Aeroespacial (Sisdabra). Para la acción se utilizaron aviones A-29 Super Tucano, E-99 y H-60 Black Hawk».

Tras advertencias “progresivas” de la FAB, la aeronave realizó un aterrizaje forzoso a unos 80 kilómetros de Manaos. Al descender, la aeronave terminó estrellándose contra unos árboles y sufriendo daños.

Los pilotos lograron escapar a través del bosque.

Poco después de aterrizar, los pilotos prendieron fuego al avión y huyeron del lugar.

La Policía Federal (PF) estima que aproximadamente 500 kilos de droga fueron incinerados junto con los restos de la avioneta.

Barco proveniente de Brasil será el primero en arribar al megapuerto de Chancay

El Megapuerto de Chancay, que se inaugurará el 14 de noviembre, comenzará sus operaciones internacionales con la llegada de un barco de Brasil con destino final en China, transportando productos congelados como carne.

Este puerto peruano está diseñado para recibir grandes embarcaciones y cuenta con tecnología avanzada que agiliza el tiempo de estadía.

En su primer año, se espera que maneje cerca de un millón de contenedores, principalmente de productos agrícolas y comerciales, consolidándose como un centro logístico estratégico para América Latina.

Su acceso incluye un túnel de 1,840 metros, el más largo de Perú, que facilita la conexión sin afectar el tránsito local, junto a mejoras en carreteras y vías ferroviarias para fortalecer la conectividad y el desarrollo económico.

ÚLTIMO MINUTO: Juan Carlos Oblitas define el futuro de Fossati tras la goleada de Brasil a Perú

La derrota de la selección peruana por 4-0 ante Brasil ha dado un golpe fuerte en las oficinas de la Federación Peruana de Fútbol (FPF). Cuando se revivía la ilusión tras el triunfo heroico ante Uruguay, el equipo de Jorge Fossati puso en evidencia todas sus falencias ante una escuadra poderosa como el ‘Scratch’.

Bajo este panorama, Juan Carlos Oblitas, director general de la FPF, no dudó en pronunciarse respecto al futuro de Jorge Fossati al mando de la Blanquirroja. Sabe que el equipo está al borde de la eliminación de la Copa del Mundo 2026, por lo que fue directo en su respuesta durante la entrevista a ATV.

El ‘Ciego’ fue tajante y dejó en claro que no se evalúa en lo absoluto una posible salida del estratega uruguayo ante la dura caída en Brasil. Sabe que hay malestar por parte de todos los involucrados, pero el proceso se mantiene vivo y seguirán respaldando al popular ‘Nonno’.

«Esto ni se discute. Nosotros no somos gente que cambia de opinión de un día para otro. Y si ustedes me dicen que por ejemplo yo me tengo que ir mañana y con eso clasifica el Perú, yo me voy mañana. Es así esto. Seamos conscientes que acá estamos todos para dar la cara hasta el final. Si bien es cierto todos sentimos la derrota de ayer abultada, pero nos superaron y se acabó. Ahora a pensar en el siguiente partido y ojalá podamos recuperar jugadores», declaró Juan Carlos Oblitos al canal 9.

Juan Carlos Oblitas y su reacción tras el 4-0 de Brasil a Perú

Pese a la desazón de caer abultadamente en Eliminatorias, Oblitas es claro respecto a lo que necesita la Bicolor para salir de los últimos lugares de la tabla. Afirma que el equipo de Jorge Fossati no tiene margen de error para los cotejos de local, ya que eso serviría como envión anímico para lo que resta de las clasificatorias.

«La idea no es que tengamos éxito en un par de partidos más, la idea es que ganemos los partidos de locales. Si no ganamos los partidos de locales, es poco probable que luchemos un puesto para la clasificación, por lo menos el repechaje. Y por ahí robar puntos. No olvidemos que, en las anteriores Eliminatorias, el equipo llegaba con pocos puntos y en la fase final remontaba. Yo particularmente, desde mi punto de vista, no hay margen de error sobre todo cuando juguemos de local», agregó.

¿Cuáles son los cambios de Fossati? Alineación de Perú y Brasil para el partido de hoy por Eliminatorias

La selección peruana asume un complicado desafío en Brasil bajo la dirección de Jorge Fossati, quien lideró el primer triunfo de La Bicolor en las Eliminatorias y alista variantes para la visita a la Canarinha, por la fecha 10 del certamen clasificatorio para el Mundial 2026. ¿Quiénes serán los titulares este martes en Brasilia? Conoce la posible alineación del cuadro nacional a continuación.

Cambios en Perú

Equipo que gana no se cambia dice el dicho, pero definitivamente habrán variantes en Perú para enfrentar a Brasil. En el arco todo seguirá igual, con Pedro Gallese bajo los tres palos, y la delantera se mantendría, con Edison Flores y Alex Valera como dupla de ataque. Sin embargo, la defensa y el mediocampo presentaría novedades.

Tras perderse el partido contra Uruguay por lesión, Luis Advíncula regresaría al once titular de Fossati para ocuparse de la banda derecha, en lugar de Andy Polo, mientras que Marcos López actuaría como carrilero por izquierda, luego de cumplir una fecha de suspensión. Y Alexander Callens, quien lo reemplazó ante la Celeste, bajaría a la zaga central en reemplazo de Luis Abram, que integró la línea de tres en la fecha pasada.

Otra novedad sería la presencia de Wilder Cartagena, quien estuvo suspendido y volvería al centro del mediocampo, como volante ancla, y estaría acompañado por Jesús Castillo y Sergio Peña como interiores.

Variantes en Brasil

El conjunto brasileño tampoco repetiría once respecto a su encuentro ante Chile. Vanderson reemplazaría a Danilo por derecha; Bruno Guimarães sustituiría a André; y Gerson tomaría el lugar de Lucas Paquetá, suspendido.

Alineación de Perú vs Brasil

Pedro Gallese; Miguel Araujo, Carlos Zambrano, Alexander Callens; Luis Advíncula, Jesús Castillo, Wilder Cartagena, Sergio Peña, Marcos López; Edison Flores y Alex Valera.

Alineación de Brasil vs Perú

Ederson, Vanderson, Marquinhos, Gabriel Magalhães, Abner; Bruno Guimarães, Gerson e Rodrygo; Raphinha, Savinho e Igor Jesus.

Jorge Fossati CONFIRMÓ otra SENSIBLE baja en la selección peruana para duelo ante Brasil

La selección peruana visitará este martes a Brasil por la fecha 10 de las Eliminatorias Sudamericanas 2026, sin embargo, en la antesala del encuentro el técnico urugayo, Jorge Fossati confirmó que la ‘Bicolor’ tendrá la baja confirmada de un importante elemento.

En la conferencia de prensa, que brindó el estratega nacional confirmó que el preparador físico de la ‘Blanquirroja’, Sebastián Avellino no viajará a Brasil, para evitar algún tipo de problemas con la justicia de aquel país. Esto teniendo en cuenta que hace unos meses existió una polémica en el partido entre Universitario vs Botafogo por la Copa Libertadores 2024.

«Increíblemente por leyes brasileñas si a cualquiera se le antoja por denunciarlo, simplemente porque buscan sacarte del partido con una denuncia sin ningún tipo de pruebas, ya eso es motivo suficiente para que lo puedan arrestar. Continúa la injusticia que empezó meses atrás. Tenemos que tomar decisiones que no nos gustan pero es por el bien emocional del plantel»; sostuvo Fossati a Ovación.

Brasil muestra interés en el Megapuerto de Chancay: ¿Qué productos quiere exportar a Asia?

El ministro de Economía y Finanzas, José Arista, subrayó que Brasil ha identificado las oportunidades que ofrece el puerto de Chancay como un punto clave para la exportación de sus productos hacia el amplio mercado asiático bajo condiciones más favorables que las actuales.

“Ellos están muy interesados en utilizar este puerto para poder exportar a Asia sus granos, su maíz, sus productos cárnicos, entre otros”, afirmó. Además, destacó que, en el transcurso de este año, un representante diplomático de Brasil realizó una visita a las instalaciones del megapuerto de Chancay, reconociendo así su potencial como un centro logístico en la región.

El ministro también hizo hincapié en que, con motivo de la Cumbre de Líderes de APEC programada para noviembre en Perú, se contará con la presencia de representantes de las 21 economías miembros, incluyendo a seis invitados especiales. “Uno de ellos será el presidente del Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva”, mencionó el ministro.

¿Cómo impactará el puerto de Chancay en las exportaciones de Brasil?

El Megapuerto de Chancay, como centro logístico para las exportaciones brasileñas y de otros países, podría generar importantes beneficios para el comercio local. Al centralizar el envío de productos en Chancay, los expertos destacan las siguientes ventajas:

Mayor competitividad: La reducción de costos de transporte y tiempos de tránsito mejorará la competitividad de los productos brasileños en Asia. Esto permitirá ofrecer precios más atractivos y asegurar un mayor volumen de ventas.

Diversificación de rutas: La utilización del Megapuerto de Chancay permitirá a Brasil diversificar sus rutas comerciales, disminuyendo la dependencia de sus puertos y optimizando el acceso a mercados asiáticos.

Expansión de acuerdos comerciales

Arista enfatizó que Perú no solo está invirtiendo en infraestructura logística, sino que también persigue activamente la negociación y firma de nuevos acuerdos de libre comercio. “Ahora tenemos acuerdos con 22 países, queremos ampliar esta lista con dos o tres más que tengan grandes mercados”, destacó.

El ministro agregó que los empresarios peruanos están ampliando su enfoque más allá de los arándanos, buscando desarrollar otros berries que permitan un acceso más rentable a nuevos mercados. “El mercado internacional es altamente dinámico”, aseguró. También mencionó que el sector empresarial en Perú está muy activo en la búsqueda de oportunidades y está observando las prácticas de los países vecinos para beneficiarse de las oportunidades globales.

Arista señaló que, sin caminos de comunicación eficientes y accesibles entre la Selva y la Costa, no podrá lograrse un adecuado desarrollo en la región de la Selva. “Necesitamos una vía de comunicación que sea rápida y económica para traer todo el potencial productivo de la Selva a la Costa y ponerlo en valo”, afirmó.

Impacto limitado de la carretera interoceánica

En este contexto, el ministro indicó que el mercado interno es limitado; por lo tanto, resulta esencial participar en el comercio internacional. “Como mercado somos poco más de 30 millones de personas. Hay que exportar para crecer”, subrayó. “Por ello, también estamos trabajando en la construcción de una nueva carretera central, y persiste el interés en desarrollar un tren que conecte la Selva con la Costa”, agregó.

En relación con la carretera Interoceánica, Arista comentó que no ha generado los resultados esperados debido a su diseño. “Esta vía no ha tenido el impacto esperado, de repente debido a que la zona del Acre no está muy desarrollada. Hasta la de Madre de Dios es una carretera bonita, pero cuando se pasa a Brasilno se ve una carretera muy importante”, indicó el ministro.

En su análisis, Arista destacó que, aunque la carretera en Perú, hacia Madre de Dios, es de buena calidad, la continuidad en Brasil carece de un desarrollo similar. “Esta situación puede haber limitado la repercusión de la vía en Brasil, ya que tienen otros puertos de salida. Sin embargo, están comenzando a dirigir su atención hacia el Pacífico, lo que sugiere que necesitamos colaborar más estrechamente con ellos”, concluyó Arista.