Un gran número de pobladores bloquean la Carretera de la Panamericana Norte Km. 80 tras conflictos sociales por instalación de postes de alta tensión en los Álamos, en el distrito de Chancay.
Los vecinos de la zona manifestaron que no permitirán que continúen con los trabajos por los fuertes ruidos y explosiones que vienen ocasionando temor entre los niños y ancianos del sector.
Al respecto los moradores quienes acatan esta medida están haciendo un llamado a los vecinos del sector de Miramar, Peralvillo, Santa Rosa para que se sumen a esta protesta con un solo propósito de decirle a la Empresa China de Cosco Shipping basta de tanto maltrato a la ciudadanía, es hora que respeten nuestros derechos y no dejarse pisotear, manifestaron.
Cuestionaron a la alcaldesa de Chancay Marita Robles por no salir en defensa de la población y encabezar esta protesta como autoridad representativa del distrito.
La protesta se desarrolla de manera pacífica, en tanto la policía Nacional se ha constituido hasta el lugar para evitar que se produzcan algunos desmanes.
Un gran número de pobladores se opusieron que se continúen los trabajos de la empresa Cosco Shipping al ingreso del sector Los Álamos, en el Puerto de Chancay donde se construye el megaproyecto del puerto multipropósito; los motivos de la paralización fueron por una serie de afectaciones que vienen sufriendo los vecinos con respecto a sus viviendas y los problemas de afectación ambiental que estaría generando en la población.
Por ello, no permitieron que los volquetes realicen trabajos donde se construirá el túnel y llegará hasta el puerto de Chancay. Ante ello, decidieron realizar un plantón y bloquear el ingreso.
Hasta el lugar se constituyeron un número considerable de antimotines de la Policía Nacional para restablecer el orden, cosa que no amilanó a los manifestantes quienes valientemente permanecieron en el lugar.
Los ciudadanos manifestaron que están a la espera que el Ejecutivo ponga hora y fecha para la mesa de diálogo multisectorial, tal cual lo solicitó los dirigentes en la sesión de Consejo de Ministros Descentralizado, llevado a cabo el pasado 14 de Junio en la provincia de Yauyos.
En dicha reunión la presidenta de la Asociación en Defensa del Puerto de Chancay, Miriam Arce, fue clara y precisa al exponer las afectaciones que viene ocasionando la empresa Cosco Shipping con la construcción del puerto multipropósito.
Asimismo, los dirigentes están solicitando que el estudio de impacto Ambiental tiene sea anulado.
El integrante del Comité de Vigilancia de los Humedales del distrito de Chancay, William Jurado, salió al frente tras la publicación oficial, en el Diario El Peruano, la ordenanza regional n° 03 que determina la declaratoria de interés y prioridad regional, como patrimonio cultural, turístico y ecológico de la nación al Puerto de Chancay.
En entrevista para la plataforma informativa “Enfoque Real”, William Jurado Zevallos dijo sentirse sorprendido por tal decisión, debido a que el puerto de Chancay viene siendo afectado por la construcción del megapuerto, proyecto que habría sido avalado por las autoridades locales y regionales.
“Declaran patrimonio cuando ya comenzó a destruirlo, porque eso de declarar patrimonio debió ser antes para que con esa ordenanza uno podía proteger y no podían hacer acción alguna en el Puerto”, señaló en diálogo con Víctor Gómez, director general de Enfoque Real.
“Ya en la playa del Puerto, todo lleno de rocas, se está encementando, están poniendo geotubos, el cerro Cascajo, zona arqueológica, se están tirando ya la mitad del cerro Cascajo, toda la punta la están aplanando que es un cerro histórico, donde hay toda una historia, una cultura, un tema ecológico. Que va a proteger el señor Arrieta si él también sabe de ese problema o él vive en el marte o ¿dónde están viviendo ellos?”, señaló el dirigente con respecto a la aprobación de la propuesta del consejero Jorge Arrieta.
Manifestó que dicha propuesta es una gran hipocresía y una falta de respeto para los pobladores del distrito de Chancay.
Aclaró estar de acuerdo con la propuesta; sin embargo, cuestionó el tiempo y el momento en el que se ha dado. Por ende, sugirió al consejero regional paralizar la obra con la ordenanza regional.
“Sí estamos de acuerdo, no estamos en contra, pero el momento y la oportunidad con la que se ha hecho, cuando ya la cosa se está destruyendo y no hacen nada con parar. Me gustaría ahora que ya salió la ordenanza, el señor Arrieta paralice la obra, que diga ‘que no continúe destruyendo la playa del Puerto, porque aquí tengo una ordenanza regional que es patrimonio; por lo tanto, usted me paraliza la obra’. Ojalá que el gobernador lo haga así, si no hacen demostrarán lo contrario, sino simplemente ‘hipocresía política’”, manifestó muy enfático.
Finalmente, acusó a todas las autoridades de la provincia y la región de ser los responsables por la ejecución y continuación de la construcción del megapuerto.
Entrevista William Jurado, integrante del Comité de Vigilancia de los Humedales del distrito de Chancay
El Frente de Defensa por la Dignidad y Libertad del Distrito de Chancay publicó el memorial enviado al presidente del Consejo de Ministros, Aníbal Torres Vásquez, donde se le informa sobre las afectaciones dadas por la construcción del megapuerto y le pide la instalación de una mesa de dialogo multisectorial con el de abordar la problemática y soluciones.
MEMORIAL:
El Frente de Defensa por la Dignidad y Libertad del Distrito de Chancay, las demás Instituciones sociales y ciudadanos abajo firmantes, ante las afectaciones severas que viene originando la construcción de la Etapa 1 del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay de la empresa Cosco Shopping y la no atención de las reiteradas solicitudes presentadas a la Presidencia de Consejo de Ministros –PCM (adjunto documento), hacemos de conocimiento lo siguiente:
1. Desde el año 2009, cuando la empresa Chancay Ports y el ex alcalde de Chancay Juan Alvares Andrade presentaron públicamente el Proyecto del Puerto multipropósito que se construiría en nuestra Bahía del PUERTO, nosotros expresamos nuestro desacuerdo por la ubicación geográfica, porque causaría graves impactos ambientes y sociales, además destruiría nuestros bienes naturales (Bahía, playas, Humedal y áreas agrícolas).
2. Existen graves irregularidades, visos de corrupción y atropellos generados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el SENACE, la Autoridad Portuaria Nacional, la Municipalidad Distrital de Chancay, en el otorgamiento de las autorizaciones sectoriales y locales para la construcción del Puerto multipropósito de Chancay (MEGAPUERTO). Situaciones que hemos denunciado en múltiples ocasiones ante las autoridades del Gobierno Central y el Congreso de la República.
3. Los días 26 y 27 de junio del 2021 en forma irregular y violando nuestros derechos a la participación ciudadana, el SENACE realizo la Audiencia Pública NO Presencial del MEIA del Proyecto “Ampliación de la Zona Operativa Portuaria – Etapa 1 del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay; originando la desinformación de la población sobre el proyecto portuario y sus reales impactos ambientales y sociales
4. La Sociedad Civil de Chancay presento observaciones sustentadas a la MEIA de la Cosco Shipping, porque minimizaba y soslayaba los verdaderos impactos ambientales y sociales en la construcción y operación del proyecto Portuario; a pesar de ello el SENACE lo aprobó mediante Resolución Directoral N°. 0158-2020-SENACE-PE/DEIN.
5. La empresa viene Incumpliendo sistemáticamente los compromisos ambientales y sociales contenidos en la MEIA aprobada por el SENACE:
a) Emisión de altos niveles de ruidos, vibraciones y partículas, diariamente en las voladuras con ANFO y trabajos con maquinarias en los Cerro La Punta y el Cerro Cascajo, que se encuentran colindantes a zonas urbanas.
b) Emisión de altos niveles de ruidos y vibraciones en la construcción del Túnel subterráneo de 1.8 KM, que se transcurrirá debajo de cinco asentamientos humanos de la zona sur de Chancay;
c) Inicio de la construcción del GEOTUBO en las Playas del Puerto y Chorrillo de Chancay, después de más de cuatro meses de haber iniciado la construcción del espigón Principal y Secundario
d) Afectación del área de protección del Anidamiento del Piquero Peruano ubicado en el cerro la Punta, por el movimiento de tierras con maquinarias pesadas y voladoras con ANFO
e) Afectación del Área de Conservación Ambiental del Humedal Santa Rosa – Chancay, por el alto tránsito (Liviano y pesado) de los vehículos de la empresa, por la vía de ingreso al Humedal no detallada en la MEIA
f) Fuertes Afectaciones Prediales (Viviendas Rajadas) por las voladuras y movimiento de tierras, y deterioro constante de la calidad de vida de la población, situaciones no contempladas en la MEIA.
g) Afectación severa de las actividades de pesca artesanal, turismo y recreación publica, por la construcción del Terminal Portuario y la Colocación de los GEO TUBOS en las playas del Puerto y Chorrillos de Chancay; escenario no contemplado en la MEIA.
6. Actualmente existen graves afectaciones en nuestras playas turísticas, Humedal Santa Rosa, Viviendas y Salud de población de chancay; generadas por el proceso constructivo del terminal Portuario (voladuras con explosivos-ANFO); así mismo el alto tránsito de transporte pesado no autorizado por nuestras vías vecinales; la construcción del espigón principal del proyecto que provoca la erosión de las playas y el dragado del fondo marino que contamina el mar. Situación que está agudizándose según el avance de la construcción; provocando las múltiples protestas sociales que muchas veces son reprimidos mediante denuncias penales e intimidación a los dirigentes sociales por la empresa
Por expuesto, solicitamos a usted señor MINISTRO la instalación URGENTE de una Mesa de Dialogo Multisectorial, con el propósito de abordar la problemática y soluciones de las afectaciones sociales y ambientales originadas por la construcción del Puerto Multipropósito Chancay y la posibilidad de su reubicación hacia la zona norte del distrito; en caso de obviar nuestra solicitud estaremos radicalizando nuestra protesta social.
ENFOQUE REAL 