Colegio de Arquitectos del Perú muestra su preocupación por la falta de proyección urbanística y ordenamiento ante llega del megapuerto

COMUNICADO DE PRENSA – NOTICAPLIMA N° 083 – 2024

El Colegio de Arquitectos del Perú – Regional Lima manifiesta su preocupación por la falta de proyección urbanística y ordenamiento ante el próximo inicio de operaciones del puerto de Chancay

Como parte de un proceso de consolidación institucional en todas las provincias que conforman su ámbito territorial, el Colegio de Arquitectos del Perú – Regional Lima expresa su preocupación y llamado de atención a las autoridades competentes y la opinión pública, frente a la cercana puesta en operación la primera etapa del mega puerto de Chancay que tendrá un gran impacto directo en toda la zona del norte chico y distritos del norte de Lima Metropolitana.

Luego del simposio titulado «Visión y Futuro del Norte Chico», realizado en el auditorio principal de la Municipalidad Distrital de Chancay, que contó con la participación destacados especialistas y autoridades de esta zona del país, se llegaron a una serie de importantes conclusiones que se deben tener en cuenta de forma previa a la puesta en operación de este importante puerto.

De esta forma, el CAP Regional Lima considera que la zona del Norte Chico (comprendida por las provincias de Huaura, Oyón, Cajatambo, Barranca y Huaral), con principal afectación en la ciudad de Chancay, así como los distritos del norte de Lima Metropolitana (Ancón, Santa Rosa, Carabayllo, Comas, Los Olivos, Puente Piedra y otros). Toda esta zona mencionada, no se encuentra preparada para el impacto económico, social, cultural y el incremento de la población que se generará tras la llegada de esta mega obra.

También se debe tener en cuenta el inadecuado crecimiento urbanístico, el déficit de infraestructura y servicios básicos que padecen las zonas mencionadas ante una posibilidad de ingreso diario de grandes caudales y la llegada de embarcaciones que puedan cambiar la dinámica de la actividad económica, social y movilización de carga desde China a Chancay y a Sudamérica y viceversa. Por lo que se requiere un acondicionamiento y replanteamiento de estas ciudades para aprovechamiento de las ventajas que traerá este posicionamiento estratégico que pone al Perú en los ojos del mundo.

Otro de los puntos cruciales en la ciudad de Chancay es el cuidado del patrimonio cultural y natural presente en gran parte de este territorio y comprende la ruta turística a la ciudad costera. Por lo que se recomienda un especial cuidado y protección para evitar su depredación.

Para asegurar una planificación urbana sostenible acorde al acelerado proceso de expansión y consolidación urbana, se propone conformar una entidad independiente y autónoma que pueda dar un seguimiento y anticiparse a los problemas que surjan con la llegada de una obra de esta envergadura. Que pueda asesorar a las autoridades locales y provinciales a fin de dar agilidad a la inversión pública frente a los acelerados procesos de la inversión privada. Del mismo modo los planes urbanos deben incluir un capítulo que aborde todos los mecanismos de gestión y la estructura administrativa que asegure la Gobernanza de estos ámbitos.

Cabe agregar que los puertos de gran envergadura deben contar con un importante plan de seguridad y control de las fuerzas del orden, debido a la posible aparición y oportunidad para el crimen organizado, y como ocurre en diferentes puertos del mundo, la presencia de delitos como el narcotráfico, contrabando y actos de corrupción.

Alcalde Fernando Cárdenas mantuvo diálogo con el embajador chino Song Yang

Tras la reunión de la Comisión Multisectorial para el Desarrollo y la Inclusión Social, el alcalde provincial de Huaral, Fernando Cárdenas Sánchez, sostuvo un breve encuentro con el embajador de la República Popular China, Song Yang. Durante la conversación, Cárdenas señaló que el impacto del megapuerto multipropósito afectará no solo a Chancay, sino a toda la provincia en su conjunto.

En este contexto, el alcalde abordó con el embajador temas cruciales como la seguridad ciudadana, salud, educación, saneamiento básico y la infraestructura vial, destacando especialmente la necesidad de atención para la carretera Chancay – Huaral – Acos – Huayllay – Cerro de Pasco, vital para la conexión entre el megapuerto de Chancay- sierra central y selva del país. El alcalde Cárdenas solicitó al embajador que sirva de puente para establecer un diálogo con los funcionarios competentes a nivel central, para abordar estas preocupaciones.

El embajador Song Yang expresó su disposición para facilitar el diálogo con la presidencia de la República y encontrar soluciones a las necesidades de la provincia de Huaral. Resaltó la importancia de crear ambientes propicios para las transacciones comerciales que se realizarán en la provincia.

En este contexto, es importante destacar que Fernando Cárdenas ha estado llevando a cabo acciones en beneficio de la población y promoviendo el nombre de Huaral como un actor principal en la infraestructura que se inaugurará este año.

Fernando Cárdenas insta al Gobierno Central a considerar impactos del megapuerto de Chancay en la provincia de Huaral

En su intervención ante la Comisión Multisectorial para el Desarrollo y la Inclusión Social, Fernando Cárdenas, autoridad provincial, hizo hincapié en la necesidad de que el gobierno central dirija su atención no solo en Chancay sino también en los demás distritos costeros (Huaral y Aucallama) que se verán afectados por la llegada del megapuerto. Cárdenas destacó que este proyecto tendrá repercusiones significativas en áreas como seguridad ciudadana, transporte y salud, entre otros.

El burgomaestre huaralino resaltó que, si bien Chancay es una de las áreas más impactadas por la construcción del megapuerto, no es el único ámbito de su influencia. Subrayó la importancia de abordar de manera integral los desafíos que surgirán en toda la provincia costera como resultado de esta infraestructura.

Por otro lado, señaló una preocupación adicional respecto a la falta de atención del gobierno central hacia la carretera Chancay – Huaral – Acos – Huayllay – Cerro de Pasco, una vía vital que conecta con el centro del país. Destacó la necesidad de invertir en esta ruta para garantizar su adecuado funcionamiento y así facilitar el flujo de personas y mercancías entre las regiones.

La intervención de Fernando Cárdenas subraya la importancia de considerar no solo los impactos locales, sino también las implicaciones regionales y nacionales de proyectos de gran envergadura como el megapuerto, y la necesidad de una planificación integral que aborde las necesidades de todas las áreas involucradas.

Firman acta de instalación de Comisión multisectorial ante funcionamiento del megapuerto de Chancay

En ceremonia especial, en la provincia de Huaral, se suscribió el acta de instalación de la Comisión Multisectorial ante el funcionamiento del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, que tendría como fecha, el mes de noviembre de 2024.

Durante su disertación, la gobernadora regional de Lima Rosa Vásquez Cuadrado incidió en los grandes desafíos que se avecinan y consideró de prioridad el consensuar acciones y medidas que impulsen el desarrollo en la zona de influencia del megapuerto.

“Esperamos el apoyo del Ejecutivo Nacional, para prepararnos por el impacto social que significará la operatividad de esta obra, lo que debe contemplar intervenciones firmes y decididas. Tenemos la oportunidad de dirigirnos al gran mercado Asia-Pacífico, donde vive el 55% de la población mundial”, remarcó Vásquez Cuadrado.

En otro momento, la mandataria regional informó que el Gore Lima está articulando con los gobiernos locales la ejecución de inversiones en electrificación, pistas y veredas, agua y alcantarillado, vías de acceso; al igual que, intervenciones en Educación, Salud y Agricultura, que serán financiadas mediante Obras por Impuestos. “Frente a lo que se viene, estamos tomando acciones con enfoque territorial y actuando con responsabilidad. No olvidemos que son Tiempos de Cambio”, enfatizó.

Seguidamente, la titular de la región Lima y la delegación de autoridades nacionales, locales y regionales recorrieron el Terminal Portuario Multipropósito de Chancay. El trayecto fue por la zona operativa portuaria, el muelle granelero y el muelle de contenedores.

Alcalde de Aucallama presente en instalación de la Comisión Multisectorial para el Desarrollo Económico y Social

El alcalde de Aucallama, Ing. Edwin Valdivia Santiago, tuvo una destacada y enérgica participación durante el desarrollo de la sesión para la Instalación de la Comisión Multisectorial para el Desarrollo Económico y Social en el marco del Proyecto del Terminal Portuario Multipropósito que se llevó a cabo en Chancay.

El alcalde demandó «hechos y no palabras» para el verdadero desarrollo de los pueblos en el distrito de Aucallama».

En la sesión participaron ministros de Estado, así como la gobernadora regional de Lima y los alcaldes de Aucallama, Chancay y Huaral, entre otros.

Roberto Sánchez pide al Gobierno ejecutar obras públicas en Chancay para complementar el megapuerto

El congresista Roberto Sánchez (Cambio Democrático-Juntos por el Perú) aseguró que el Gobierno comete una “incoherencia” cuando destaca la importancia del megapuerto de Chancay para la economía peruana, pero no invierte en obras públicas que acompañen la millonaria inversión de los capitales chinos que han apostado por establecer su operación en esa ciudad.

“A la fecha, no hay ni un sol en inversión pública que acompañe los US$ 1300 millones de la empresa Cosco Shipping. Me refiero a saneamiento básico, seguridad, vivienda, desarrollo urbano, transporte. Es una incoherencia total. Y todavía el Gobierno se disparó a los pies cuando luego de tres años intenta desconocer el extremo de un acuerdo firmado por los servicios exclusivos que el Congreso ha aprobado en primera votación”, sostuvo en N Portada de Canal N

Cabe precisar que, durante la décima séptima sesión extraordinaria de la Comisión de Fiscalización y Contraloría, que preside el legislador Segundo Montalvo Cubas (PL), el congresista Sánchez cuestionó al ministro de Economía y Finanzas, José Arista, por la falta de políticas para frenar la informalidad en el Perú.

Respecto al puerto de Chancay, planteó la necesidad de crear una autoridad autónoma o un “Proyecto Especial Chancay”, a fin de que se regule de manera directa. “No estamos hablando de un megaproyecto, es una nueva vocación portuaria del Perú que ahora será el hub portuario en el Pacífico”, agregó.