Sin egoísmos, ni mezquindades

Por Dante Pacheco:

Todos sabemos y somos conscientes de que Chancay y la provincia toda tendrá problemas serios si no se toman acciones inmediatas respecto a las obras complementarias a MEGA PUERTO, situación lamentable que el Gobierno Central no previo desde un primer momento conociendo la envergadura del proyecto que iniciará trabajos en el mes de Noviembre, por lo que es más que urgente señalar que las autoridades del Ejecutivo muestren las cartas sobre la mesa, las cosas claras y el chocolate espeso.

Sabiendo que sufrimos un abandono total por parte de las autoridades centrales, la población chancayana encabezada por su alcalde, Juan Álvarez Andrade, promueven una marcha de protesta y de reclamo para este martes 30, la misma que tendrá características de pacífica y que solo tiene el propósito de que desde el Gobierno Central se preocupen por el distrito y la provincia toda en razón de que, como ya lo hemos dicho, el caos sobrecogerá en primer lugar a los distrito de influencia directa, Chancay, Huaral y Aucallama, quienes sufrirán los efectos de la sobrepoblación, de la presencia de mayor tránsito de vehículos pesados al no contar con carreteras apropiadas porque para nadie es un secreto que ni siquiera la Panamericana Norte podrá soportar la nueva realidad en este tema, la seguridad ya no existe por la presencia de una delincuencia descontrolada y que aumentará con la sobrepoblación que tendremos muy pronto toda vez que no hay suficientes policías, no tenemos locales policiales acorde con esa nueva realidad, no tenemos centros de salud, tampoco hospitales, mucho menos personal especializado, no hay suficiente escuelas y las que tenemos se están cayendo a pedazos, es decir que si el Gobierno no actúa la situación del futuro inmediato será horrible, igualmente para los distritos del interior. Es en ese sentido que los vecinos de Chancay están convocando a esta marcha pacífica, sin embargo, el egoísmo y la mezquindad de grupos que se están pintando de cuerpo entero al pretender politizar el tema y no les interesa lo que pase con Chancay solo por la antipatía que le tienen al Alcalde chancayano.

No es el momento de egoísmos ni mezquindades, es el momento de no mirar al rival político, es la hora de reflexionar sobre el futuro inmediato que nos espera, si no tenemos obras complementarias el futuro de la población es oscuro. Nadie debe dejar de luchar por los intereses de Chancay, nadie debe dejar de reclamar por los daños que sufren los afectados por COSCOSHIPING, pero eso no es motivo para boicotear la marcha, a Juan Alvares lo juzgará la historia pero a estas alturas no puede prevalecer ni el egoísmo ni la mezquindad, por el contrario, todos -tirios y troyanos- debemos levantar nuestra voz de protesta en contra del Gobierno Central que solo le interesa en beneficiar a la empresa china y se olvida de los afectados por el multipuerto; necesitamos las obras complementarias empezando por carreteras amplias y alternas… a la empresa privada que invierte más de tres mil millones de soles solo le importa las ganancias, al Gobierno solo le interesa que el MEGA PUERTO se convierta en un gran emporio económico mundial, pero no está mirando a la población afectada y a los que seguirán siendo afectados si es que no se preocupan por lo que falta en el distrito y la provincia, las mesas de dialogo no serán suficientes para presionar al Ejecutivo, tenemos que forzarlos con marchas y demás movilizaciones y para eso debemos estar unidos, porque solo juntos lograremos que se nos escuche, no pensemos solo en nosotros, pensemos en nuestros hijos y reclamemos con todo derecho… POR ÚLTIMO, RECORDEMOS QUE LOS DERECHOS NO SE MENDIGAN, LOS DERECHOS SE ARRANCAN.

Alcalde de Chancay convoca a marcha pacífica para exigir obras complementarias ante pronta inauguración del megapuerto

El alcalde del Distrito de Chancay, Juan Álvarez Andrade ha dado la clarinada de alerta ante la inminente inauguración del megapuerto en el mes noviembre, en donde la empresa China Cosco Shipping Ports ha proyectado invertir más de US/3,500 millones de dólares.

El megapuerto será uno de los puntos preferentes para la salida de las materias primas que la región exporta a China, como el cobre y otros minerales que Perú produce en abundancia, y por su tamaño y volumen de operaciones está llamado a convertirse en un centro neurálgico del comercio internacional.

«Las dimensiones son tan notables que todo indica que Chancay se va a convertir en un punto crítico para los envíos a China y a toda Asia», tal como lo ha señalado a la BBC Mundo, Margaret Myers, experta en Asia y América Latina de The Dialogue, un centro de análisis estadounidense.

De acuerdo con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones peruano, Chancay se convertirá en un «hub» regional que enlazará con los vecinos Chile, Ecuador y Colombia. Y el embajador chino en Perú, Liang Yu, vaticinó que «va a fomentar el desarrollo en gran medida de todo el país, porque tendrá la capacidad de exportar mercancías hacia el mundo” …

Hasta ahí todo bien, sin embargo, la otra cara de la moneda es la indiferencia del Estado que en 17 años no se ha preocupado en hacer una inversión que vaya en paralelo a esta millonaria y estratégica obra de construcción del megapuerto.

Hay que tener en cuenta que se proyecta inaugurar el megapuerto en el mes de noviembre y se necesita urgente la ejecución de obras complementarias, obras que ha venido exigiendo al Estado, el alcalde Juan Álvarez Andrade y que no ha tenido eco en los Presidentes de la República que se han sucedido y que tampoco fueron escuchados por el Congreso de la República.

El Perú tiene la experiencia del Puerto del Callao ,en donde a diario se generan  colas infernales de vehículos para ingresar y salir con sus conteiners, entonces no se necesita tener una bola mágica para saber que la Panamericana Norte será colapsada por los vehículos pesados, por los vehículos que pugnen por ingresar y salir al megapuerto de Chancay, por lo que urge construir vías paralelas, vías alternas que eviten este pandemonio y colapso de la panamericana Norte , que es nuestra única vía rápida  para trasladarnos al interior del país.

Si seguimos hablando de ejemplos del puerto del callao, nos encontramos que así como el megapuerto traerá consigo el desarrollo económico y las oportunidades de trabajo, también es cierto que esto  generará la presencia de empresarios extranjeros, de inversionistas, de turistas que hay que proteger, como es la obligación del Estado proteger a sus ciudadanos locales, porque la presencia de visitantes extranjeros atraerá a las mafias y organizaciones criminales, por lo que urge la construcción de una moderna infraestructura policial y con la presencia de más   de un centenar de policías a fin de protegernos de las lacras sociales que inevitablemente llegarán a los Distritos de Huaral, Chancay y Aucallama.

Es importante destacar que en el Callao existen 300 patrulleros y en el distrito de Chancay solo 2, y si hablamos de efectivos policiales resultaría una vergüenza mencionar la cifra.

El incremento de la población, de inversionistas y turistas requieren de una inversión para construir un nuevo hospital para Chancay, porque el que existe ha colapsado, no cuenta con una infraestructura adecuada, carece de equipos médicos de última generación y Médicos especializados.

Toda esta problemática ha sido expuesta por el Alcalde de Chancay, Juan Álvarez Andrade en medios de ámbito nacional, los ha expresado en fórums y ante los funcionarios de Dina Boluarte, pero al parecer no existiría la voluntad política por parte del Gobierno para solucionar estos problemas sociales que aquejan al Distrito Portuario.

Ante esta indiferencia del Estado y ante los plazos que se acortan para la inauguración del megapuerto de Cosco Shipping Ports, el Alcalde JUAN ÁLVAREZ ANDRADE – JUANELO ha convocado a una megamarcha de protesta pacífica, la misma que se realizará el martes 30 de abril a las 6 de la mañana, para exigirle a la Presidenta Dina Boluarte que voltee la mirada hacia Chancay y asuma su compromiso histórico con el distrito, un distrito que hoy tiene posibilidades de progreso y con un mar de oportunidades para todos.

Colegio de Arquitectos del Perú muestra su preocupación por la falta de proyección urbanística y ordenamiento ante llega del megapuerto

COMUNICADO DE PRENSA – NOTICAPLIMA N° 083 – 2024

El Colegio de Arquitectos del Perú – Regional Lima manifiesta su preocupación por la falta de proyección urbanística y ordenamiento ante el próximo inicio de operaciones del puerto de Chancay

Como parte de un proceso de consolidación institucional en todas las provincias que conforman su ámbito territorial, el Colegio de Arquitectos del Perú – Regional Lima expresa su preocupación y llamado de atención a las autoridades competentes y la opinión pública, frente a la cercana puesta en operación la primera etapa del mega puerto de Chancay que tendrá un gran impacto directo en toda la zona del norte chico y distritos del norte de Lima Metropolitana.

  1. Luego del simposio titulado «Visión y Futuro del Norte Chico», realizado en el auditorio principal de la Municipalidad Distrital de Chancay, que contó con la participación destacados especialistas y autoridades de esta zona del país, se llegaron a una serie de importantes conclusiones que se deben tener en cuenta de forma previa a la puesta en operación de este importante puerto.
  • De esta forma, el CAP Regional Lima considera que la zona del Norte Chico (comprendida por las provincias de Huaura, Oyón, Cajatambo, Barranca y Huaral), con principal afectación en la ciudad de Chancay, así como los distritos del norte de Lima Metropolitana (Ancón, Santa Rosa, Carabayllo, Comas, Los Olivos, Puente Piedra y otros). Toda esta zona mencionada, no se encuentra preparada para el impacto económico, social, cultural y el incremento de la población que se generará tras la llegada de esta mega obra.
  • También se debe tener en cuenta el inadecuado crecimiento urbanístico, el déficit de infraestructura y servicios básicos que padecen las zonas mencionadas ante una posibilidad de ingreso diario de grandes caudales y la llegada de embarcaciones que puedan cambiar la dinámica de la actividad económica, social y movilización de carga desde China a Chancay y a Sudamérica y viceversa. Por lo que se requiere un acondicionamiento y replanteamiento de estas ciudades para aprovechamiento de las ventajas que traerá este posicionamiento estratégico que pone al Perú en los ojos del mundo.
  • Otro de los puntos cruciales en la ciudad de Chancay es el cuidado del patrimonio cultural y natural presente en gran parte de este territorio y comprende la ruta turística a la ciudad costera. Por lo que se recomienda un especial cuidado y protección para evitar su depredación.  
  • Para asegurar una planificación urbana sostenible acorde al acelerado proceso de expansión y consolidación urbana, se propone conformar una entidad independiente y autónoma que pueda dar un seguimiento y anticiparse a los problemas que surjan con la llegada de una obra de esta envergadura. Que pueda asesorar a las autoridades locales y provinciales a fin de dar agilidad a la inversión pública frente a los acelerados procesos de la inversión privada. Del mismo modo los planes urbanos deben incluir un capítulo que aborde todos los mecanismos de gestión y la estructura administrativa que asegure la Gobernanza de estos ámbitos.
  • Cabe agregar que los puertos de gran envergadura deben contar con un importante plan de seguridad y control de las fuerzas del orden, debido a la posible aparición y oportunidad para el crimen organizado, y como ocurre en diferentes puertos del mundo, la presencia de delitos como el narcotráfico, contrabando y actos de corrupción. 

Alcalde Fernando Cárdenas mantuvo diálogo con el embajador chino Song Yang

Tras la reunión de la Comisión Multisectorial para el Desarrollo y la Inclusión Social, el alcalde provincial de Huaral, Fernando Cárdenas Sánchez, sostuvo un breve encuentro con el embajador de la República Popular China, Song Yang. Durante la conversación, Cárdenas señaló que el impacto del megapuerto multipropósito afectará no solo a Chancay, sino a toda la provincia en su conjunto.

En este contexto, el alcalde abordó con el embajador temas cruciales como la seguridad ciudadana, salud, educación, saneamiento básico y la infraestructura vial, destacando especialmente la necesidad de atención para la carretera Chancay – Huaral – Acos – Huayllay – Cerro de Pasco, vital para la conexión entre el megapuerto de Chancay- sierra central y selva del país. El alcalde Cárdenas solicitó al embajador que sirva de puente para establecer un diálogo con los funcionarios competentes a nivel central, para abordar estas preocupaciones.

El embajador Song Yang expresó su disposición para facilitar el diálogo con la presidencia de la República y encontrar soluciones a las necesidades de la provincia de Huaral. Resaltó la importancia de crear ambientes propicios para las transacciones comerciales que se realizarán en la provincia.

En este contexto, es importante destacar que Fernando Cárdenas ha estado llevando a cabo acciones en beneficio de la población y promoviendo el nombre de Huaral como un actor principal en la infraestructura que se inaugurará este año.

Fernando Cárdenas insta al Gobierno Central a considerar impactos del megapuerto de Chancay en la provincia de Huaral

En su intervención ante la Comisión Multisectorial para el Desarrollo y la Inclusión Social, Fernando Cárdenas, autoridad provincial, hizo hincapié en la necesidad de que el gobierno central dirija su atención no solo en Chancay sino también en los demás distritos costeros (Huaral y Aucallama) que se verán afectados por la llegada del megapuerto. Cárdenas destacó que este proyecto tendrá repercusiones significativas en áreas como seguridad ciudadana, transporte y salud, entre otros.

El burgomaestre huaralino resaltó que, si bien Chancay es una de las áreas más impactadas por la construcción del megapuerto, no es el único ámbito de su influencia. Subrayó la importancia de abordar de manera integral los desafíos que surgirán en toda la provincia costera como resultado de esta infraestructura.

Por otro lado, señaló una preocupación adicional respecto a la falta de atención del gobierno central hacia la carretera Chancay – Huaral – Acos – Huayllay – Cerro de Pasco, una vía vital que conecta con el centro del país. Destacó la necesidad de invertir en esta ruta para garantizar su adecuado funcionamiento y así facilitar el flujo de personas y mercancías entre las regiones.

La intervención de Fernando Cárdenas subraya la importancia de considerar no solo los impactos locales, sino también las implicaciones regionales y nacionales de proyectos de gran envergadura como el megapuerto, y la necesidad de una planificación integral que aborde las necesidades de todas las áreas involucradas.

Firman acta de instalación de Comisión multisectorial ante funcionamiento del megapuerto de Chancay

En ceremonia especial, en la provincia de Huaral, se suscribió el acta de instalación de la Comisión Multisectorial ante el funcionamiento del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, que tendría como fecha, el mes de noviembre de 2024.

Durante su disertación, la gobernadora regional de Lima Rosa Vásquez Cuadrado incidió en los grandes desafíos que se avecinan y consideró de prioridad el consensuar acciones y medidas que impulsen el desarrollo en la zona de influencia del megapuerto.

“Esperamos el apoyo del Ejecutivo Nacional, para prepararnos por el impacto social que significará la operatividad de esta obra, lo que debe contemplar intervenciones firmes y decididas. Tenemos la oportunidad de dirigirnos al gran mercado Asia-Pacífico, donde vive el 55% de la población mundial”, remarcó Vásquez Cuadrado.

En otro momento, la mandataria regional informó que el Gore Lima está articulando con los gobiernos locales la ejecución de inversiones en electrificación, pistas y veredas, agua y alcantarillado, vías de acceso; al igual que, intervenciones en Educación, Salud y Agricultura, que serán financiadas mediante Obras por Impuestos. “Frente a lo que se viene, estamos tomando acciones con enfoque territorial y actuando con responsabilidad. No olvidemos que son Tiempos de Cambio”, enfatizó.

Seguidamente, la titular de la región Lima y la delegación de autoridades nacionales, locales y regionales  recorrieron el Terminal Portuario Multipropósito de Chancay. El trayecto fue por la zona operativa portuaria, el muelle granelero y el muelle de contenedores.