Tumbes: rescatan a 30 pescadores artesanales varados dos días en altamar por oleajes anómalos

Treinta pescadores artesanales fueron rescatados por personal de la Marina de Guerra del Perú luego de permanecer varados durante dos días en el mar en la región de Tumbes, tras el oleaje anómalo que se registra en el norte del país.

Fidel Vite, dirigente de pescadores de la playa Acapulco, solicitó a las autoridades que les brinden apoyo con alimentos, agua y combustible para todos los afectado por esta situación.

«Que nos apoyen. Nosotros nos dedicamos a la pesca. No tenemos otro ingreso. Ahora, ¿De qué vamos a vivir? Tenemos familia que mantener. Hay unos que tienen estudiando a sus hijos. ¿Cómo van a sustentar esos gastos? Por eso, les pido a las autoridades que están llegando, en horas de la tarde, ahí vamos a estar para volver a hacer este pedido. Escuchen el clamor de los compañeros pescadores. La situación en Acapulco es bien difícil”, dijo a RPP.  

Embarcaciones destruidas   

Hasta el momento se ha reportado que un total de 30 embarcaciones artesanales quedaron destruidas. Pese al riesgo, muchos pescadores han tomado la decisión de pernoctar mar adentro para proteger su principal herramienta de trabajo. 

Ante esta situación, se anunció la presencia del ministro de Defensa en la región fronteriza y se espera que reciba a los pescadores que han sido afectados con el oleaje anómalo. 

Tumbes: maestra fallece y varios alumnos resultan heridos en viaje de promoción

Una profesora fallecida y varios alumnos heridos que retornaban de un viaje de promoción escolar fue el lamentable saldo de la volcadura del bus que los transportaba desde la ciudad de Tumbes hacia la localidad de Huanchaco, en la provincia de Trujillo, región La Libertad.

Por causas que son materia de investigación, el bus que trasladaba a la delegación de 30 estudiantes de primaria y a su maestra de la institución educativa Nuevo Horizonte, se despistó y volcó alrededor de las once de la mañana de hoy cuando se desplazaba por la carretera Panamericana, a la altura de la caleta de pescadores “Bonanza”, en la provincia de Contralmirante Villar y que está ubicada a 50 minutos de la ciudad de Tumbes y a unas 12 horas de La Libertad.

Tras volcarse, la unidad móvil se deslizó por el pavimento varios metros hasta chocar contra un muro de contención lateral a la carretera.

Los integrantes de la promoción escolar habían disfrutado de las playas, manglares y otros atractivos turísticos de la región Tumbes durante varios días y retornaban a Huanchaco, su ciudad de residencia.

Por la gravedad del accidente, varios vehículos particulares y otros de servicio público ayudaron a trasladar a los heridos al Centro de Salud de Zorritos para recibir pronta atención médica. Aquellos que se encontraban más graves fueron llevados en ambulancias hacia el hospital Regional de Tumbes. La docente fallecida, cuya identidad aún se desconoce, tenía alrededor de 50 años.

Capturan en Tumbes a presunto involucrado en el asesinato de policía en Barrios Altos

Agentes de la Policía Nacional capturaron en Tumbes a uno de los presuntos implicados en el asesinato del suboficial de tercera Renzo López Reyes, ocurrido el último miércoles, 16 de octubre, en el cruce de los jirones Manuel Prado y Huamalíes, en la zona de Barrios Altos, en el Cercado de Lima.

Se trata de Steven Loayza Vera, quien fue detenido a bordo de un bus interprovincial proveniente de Lima con destino a Tumbes.

El general PNP, Javier Gonzáles Novoa, jefe del Frente Policial – Tumbes, indicó que al sospechoso se le halló un arma de fuego, municiones y droga.

Además, señaló que la intención de esta persona era cruzar la frontera y fugarse hacia el Ecuador.

Gonzáles Novoa fue detenido a la altura del distrito de Zorritos, en la provincia de Contralmirante Villar, por agentes de la Protección de Carreteras, quienes lo trasladaron hasta la Dirección de Investigación Criminal de Tumbes donde se vienen realizando las pesquisas y diligencias correspondientes.   

“La PNP capturó a Steven Loayza, el criminal que habría asesinado cobardemente a un policía en Lima. El sujeto fue intervenido cuando intentaba huir del país”, anunció el Ministerio del Interior en su cuenta de X.

Tumbes: investigan a una médica acusada de permitir que un perro se eche en una camilla para pacientes

El Hospital Regional José Alfredo Mendoza Olavarría de Tumbes abrió una investigación contra la médica Juana Ramírez Peña, quien aparece en un video donde se aprecia a un perro durmiendo en una camilla para pacientes. Así lo anunció el director del nosocomio, Raúl Rivera Clavo.

La denuncia surgió cuando una mujer fue con su hija al servicio de Nefrología y, según su denuncia, la médico no quiso dejar ingresar a la niña. Pero la señora le indicó que la menor era la paciente y, recién, la doctora permitió el ingreso de ambas; con la condición de que no tocaran al perro, que reposaba en una camilla y recibía aire de un ventilador.

“No hace nada el perrito, pero no la toques, ¿sí? Es que no te conoce, no hace daño. Está durmiendo, entonces te puede asustar, ¿ya? Por eso es que no quiero que lo toques…”, se le escucha decir a la doctora.

“Se ha subido por malcriada, porque ella no sube; pero se ha puesto malcriada”, agregó.

La madre solo cargó en sus brazos a su niña y entregó los documentos para la atención médica, pero grabó la escena con su celular.

La escena ha generado opiniones divididas

El video se propagó por las redes sociales y generó una controversia entre las personas que denunciaron que deben esperar horas para obtener una camilla, y otros que abogaron por el gesto con el can.

En diálogo con RPP, el director del hospital reiteró que se abrió un proceso de investigación a través de la Secretaría Técnica, por lo que no se descarta una sanción contra la médica.

En tanto, el consejero regional Roberto Ríos solicitó el cambio en la directiva del hospital, al alegar que no está haciendo respetar el principio de autoridad en este nosocomio tumbesino.

Poder Judicial dicta 18 meses de prisión preventiva para hermanos que intentaron llevar 400 mil dólares a Tumbes

El Sexto Juzgado de Investigación Preparatoria de la Corte Superior de Justicia del Callao dictó 18 meses de prisión preventiva contra Lizzeth Patricia García Rimaycuna (24) y Fausto Andrés García Rimaycuna (18). Ambos son investigados por presunto Lavado de Activos en agravio del Estado.

Agentes de la DIRANDRO que laboran en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez intervinieron el pasado 3 de setiembre a los hermanos ya que no pudieron justificar la procedencia de USD 400 000 que intentaban llevar a Tumbes. 

Fausto García Rimaycuna transportaba dinero en efectivo en el interior de su equipaje de bodega que ascendía a 260 mil dólares. Cuando se le intervino aquel día no tenía identificación; mientras tanto, a su hermana Lizzeth García Rimaycuna se le encontró en su ropa catorce paquetes de dinero que contenían $140 000. 

Durante las declaraciones de Lizzeth García manifestó que conoció a un hombre en una discoteca, alias “Pepe”, quien le encargó llevar todo ese dinero a cambio de un pago de 2 mil dólares.

El megaproyecto de 2.446 kilómetros en PERÚ que conectará Tumbes con Tacna: costará 9.000 millones de dólares

El Tren Grau, una iniciativa del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), hará realidad la travesía por la extensa costa peruana en un tren ecológico, seguro y rápido. Con una inversión estimada en US$32.664 millones, este ambicioso proyecto busca modernizar el sistema de transporte del país y beneficiar a millones de peruanos.

¿En qué consiste el megaproyecto que unirá toda la costa peruana?

El Tren Grau está diseñado para atender una demanda anual de 30.3 millones de pasajeros y transportar hasta 61.5 millones de toneladas de carga y tiene una vida útil proyectada de 45 años. El proyecto implicará una inversión de US$32.664 millones y, con sus 2.446 kilómetros de extensión, aumentará en un 120 % la infraestructura ferroviaria del país, que ha estado estancada en 1.940 kilómetros desde 2012.

El proyecto abarca ocho tramos a lo largo de la costa del país, pero se ha priorizado tres de ellos, ya que representan el 30 % de la obra y requieren una inversión significativa de US$9 millones.

«El primero es el ferrocarril de Lima a Ica, con una extensión de 309 kilómetros; luego, el tramo de Lima a Barranca, con 210 kilómetros; y, tercero, el tramo de Trujillo a Chiclayo, con 210 kilómetros», se observa en el comunicado del MTC.

Proyecciones del Tren Grau. Foto: Perú Retail

¿Cuántas regiones unirá el Tren Grau?

El recorrido del Tren Grau abarcará diez regiones costeras del Perú, con paradas estratégicas que facilitarán el transporte de personas y mercancías. Las regiones beneficiadas incluyen Tumbes, Piura, Lambayeque, La Libertad, Áncash, Lima, Ica, Arequipa, Moquegua y Tacna. En su diseño inicial, el proyecto contempla ocho tramos, pero se ha dado prioridad a tres de ellos: Lima-Ica (309 kilómetros), Lima-Barranca (210 kilómetros) y Trujillo-Chiclayo (210 kilómetros).

Estos tramos representan el 30% de la extensión total del corredor ferroviario y se espera que contribuyan significativamente al desarrollo económico y social del país, con el uso de energías limpias y la mejora de la calidad de vida de los peruanos.

¿Cuándo se inaugurará el tren de Perú que unirá Lima-Ica?

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, anunció que la construcción del Tren Lima-Ica comenzará en 2026. Este ambicioso proyecto ferroviario iniciará operaciones entre Lima y Barranca, con planes de extenderse a Huacho y, finalmente, a Ica, sujeto a la aprobación ciudadana. Además, el tren conectará con los puertos del Callao y Ancón. Se estima que el expediente técnico se completará en un año y medio, lo que permitiría concluir la obra entre 2030 y 2031.

De acuerdo con Perú Retail, el Tren Lima-Ica implicará una inversión de US$3.263 millones. Este presupuesto cubrirá la construcción de túneles y viaductos elevados necesarios para superar obstáculos geográficos y cruces urbanos a lo largo de la ruta. La concesión del proyecto tendrá una duración de 30 años, que incluirá las fases de construcción, operación y mantenimiento del sistema ferroviario por parte de la empresa adjudicataria durante ese tiempo.

¿Cuándo estará listo el megaproyecto tren Grau?

Dado que el proyecto del tren Grau dará inicio en 2026, se estima que esta megaobra culmine en entre los años 2030 y 2031.