Aceptan renuncia de miembro y presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional

El Ejecutivo a través del ministerio de Transportes y Comunicaciones, aceptó la renuncia de Walter Tapia Zanabria al cargo de presidente de la Autoridad Portuaria Nacional (APN). Esto ocurre ante la polémica relacionada con la demanda de dicha institución contra la exclusividad otorgada a Cosco Shipping para operar en el Megapuerto de Chancay.

Esta medida se da luego que, Tapia Zanabria presentará su carta de renuncia al cargo el 5 de abril pasado.

Por su parte, el titular del ministerio de Trasportes y Comunicaciones, Raúl Pérez-Reyes señaló a su salida del Congreso confirmó que Walter Tapia había presentado su renuncia al cargo. Sin embargo, señaló que su salida no se debe al problema que rodea el Megapuerto de Chancay.

“Lo que se planteó es que el señor Tapia no cumplía uno de los requisitos y eso lo que ha provocado es que nosotros le solicitemos la renuncia a su cargo, ya la presentó y ahora estamos en proceso de un nuevo presidente”, explicó el titular del MTC.

Como se sabe, el megapuerto es una inversión privada, de US$1.300 millones en su primera etapa, pero la prestación de servicios portuarios será de uso público.

Estamos fuera del estado de alerta del Fenómeno del Niño Costero, indicó la vocera del Enfen

Rina Gabriel Valverde, vocera de la Comisión Multisectorial Encargada del Estudio Nacional del Fenómeno El Niño (Enfen), indicó que estamos fuera del estado de alerta del Fenómeno del Niño Costero, debido a que los valores de la temperatura del mar han disminuido en las últimas semanas, y es probable que esas condiciones predominen hasta mayo.

“La diminución de la temperatura nos da un escenario de condiciones ya normales para esta temporada de abril y mayo. En principio, hablemos de que la temperatura va a disminuirse como parte de la estacionalidad de otoño y ya está fluctuando muy cerca a sus valores normales, esto significa que ya estamos fuera del evento del Niño Costero, de acuerdo a los índices que manejamos. Es por eso que ustedes verán que, en el comunicado, aprobado el 5 de abril, nosotros tenemos el sistema de alerta como “no activo”, dijo la especialista en RPP.

La Comisión Multisectorial Encargada del Estudio Nacional del Fenómeno El Niño (Enfen) cambió a “No activo” el estado de alerta de El Niño costero, en su nuevo reporte sobre las previsiones climáticas asociadas a este evento.  

En la Rotativa del Aire, Rina Gabriel Valverde también señaló que el pronóstico estacional de las lluvias vigente para abril-junio de 2024 se presentan dentro de lo normal en la costa peruana.

“Si bien es cierto que todavía en abril hay algunas zonas puntuales en las que se están dando lluvias, es parte de este mes que estamos iniciando. Si vamos a pensar que las lluvias van a ser más intensas con relación a lo que hemos tenido en meses anteriores, no, ya las lluvias van a ir declinando, principalmente en el norte, lo que es normal para la temporada considerando que las temperaturas se proyectan a que estén fluctuando en sus valores normales”, indicó la vocera del Enfen.

“Temperaturas del mar por debajo de lo normal”

Rina Gabriel Valverde indicó que hay un segundo escenario con probabilidad de ocurrencia, en el que no se descarta que se den unos meses de condiciones frías, debido a se podrían registrar temperaturas del mar por debajo de lo normal.

“Si hablamos de algo anómalos, fuera de los rangos normales, hay un escenario que puede estar con alta probabilidad, las temperaturas del mar van a estar fluctuando dentro de sus valores normales, sin embargo, no se descarta que se den unos meses de condiciones frías, es decir, temperaturas del mar por debajo de lo normal, y eso implicaría que las temperaturas del ambiente en la zona costera también estén por debajo de lo normal”, afirmó.

MTC: No se paralizarán las obras del puerto de Chancay

La demanda administrativa interpuesta por la Procuraduría de Transportes y Comunicaciones (MTC) a la empresa china Cosco Shipping Ports, encargada de ejecución del megapuerto, “no detendrá el proceso constructivo y operatorio del puerto de Chancay”, sostuvo el titular del sector, Raúl Pérez Reyes.

Durante una sesión de la Comisión de Fiscalización y Contraloría del Congreso de la República, detalló que “el MTC y el concesionario trabajan para tener la obra en el plazo establecido. Este megaproyecto cuenta todos los permisos y beneficiará a todo el país. El Gobierno tiene el compromiso de seguir impulsando la infraestructura y desarrollo portuario en el país”.

Durante su intervención, el ministro aclaró que como parte de las normas del Sistema Portuario Nacional no hay una ley que permita que una habilitación portuaria brinde servicios en exclusividad.

Normativa

Para solucionar esa situación, en la Comisión de Transportes del Congreso de la República se debate la modificación de la normativa de los puertos, lo cual permitiría legalmente dar el servicio en exclusividad.

El funcionario informó que el proyecto de Chancay será clave para el comercio internacional porque se convertirá en un hub del Pacífico Sur marítimo hacia Asia y Oceanía. Ello permitirá que otros países de América Latina o del Pacífico traigan su mercancía al Perú para lograr una salida directa hasta China, debido a que implicará ahorro en costos y en tiempos de entrega.

La inversión en el proyecto, en su primera etapa, asciende a 1,300 millones de dólares.

En el Congreso, Pérez Reyes también destacó la importancia de implementar infraestructura de transporte para desarrollar el nuevo nodo portuario de Chancay y estructurar el eje logístico Callao-Chancay.

Cifra

70% es el avance aproximado de la obra y, según lo programado, acabarán antes de noviembre del 2024.

Puerto de Chancay tendrá un impacto económico de 4,500 millones de dólares anuales

El terminal portuario de Chancay tendrá un gran impacto económico y social muy significativo, pues generará 4,500 millones de dólares anuales, lo que equivale al 1.8% del producto bruto interno (PBI), afirmó el ministro de la Producción, Sergio González.

Además, sostuvo, este megapuerto generará alrededor de 8,550 empleos directos, gracias al acercamiento a las economías del Asia-Pacífico, lo que le permitirá al Perú posicionarse como líder económico de la región.

“Las oportunidades del megapuerto de Chancay harán que podamos dirigirnos al mercado del Asia-Pacífico, donde vive el 55% de la población mundial, tiene el 22% de las importaciones y el 38% del PBI global”, aseveró.

En ese sentido, González comentó que al Perú se le abrirán cuatro grandes mercados asiáticos: China, Japón, Corea del Sur e Indonesia, a los cuales se podrá exportar maíz, cebada, soya, carne de cerdo, carne de res y recursos hidrobiológicos de la pesca y acuicultura como anchoveta, conchas de abanico e incluso truchas.

Manufactura

Del mismo modo, el titular del Produce sostuvo que esta importante obra portuaria dinamizará, en el caso del sector pesca, la industria del enlatado y el congelado, además de la industria harinera, generando 450 millones de soles y 1,200 puestos de trabajo.

En el caso de la industria manufacturera, González aseveró que el impacto se dará principalmente en los sectores de alimentos, bebidas, metalmecánica y muebles, con un movimiento del orden de los 4,200 millones de soles, que permitirá generar 6,000 empleos directos.

“Nos comprometemos a diseñar un plan multisectorial con activa participación del sector privado a fin de priorizar acciones, ajustes normativos e inversiones por realizar para aprovechar las oportunidades que brindará este proyecto a la economía del país”, puntualizó.

Inclusión

El Poder Ejecutivo dispuso recientemente crear una comisión multisectorial con la finalidad de promover el desarrollo e inclusión social, con enfoque territorial, en la zona de influencia del proyecto Terminal Portuario Multipropósito de Chancay.

Entre las funciones de esta comisión multisectorial se encuentra la de emitir un informe técnico que contenga un diagnóstico territorial sobre las medidas y acciones estratégicas que se ejecutan en materia de desarrollo e inclusión social en el marco del proyecto de Megapuerto de Chancay, el cual se presenta al Ministerio de Desarrollo e Inclusión Social (Midis).

De acuerdo con el Decreto Supremo Nº 004-2024-Midis, la comisión tiene un plazo de vigencia de 150 días hábiles, contados a partir de su instalación.

Fitch rebaja calificación crediticia de Volcan tras suspensión de operaciones

Fitch Rating ha decidido rebajar la calificación de incumplimiento de emisor (IDR) en moneda extranjera y local de largo plazo a Volcan Compañía Minera S.A.A., subsidiarias y a sus bonos con vencimiento en febrero del 2026.

¿Cuáles fueron los motivos?

La agencia explicó que esta decisión refleja un aumento en el riesgo de financiamiento y una flexibilidad financiera debilitada para cumplir con los vencimientos de deuda en abril de 2024.

Asimismo, la rebaja en la calificación de Volcan, una de las principales productoras de zinc, plomo y plata, también es consecuencia de la presión significativa sobre la generación de flujo de caja libre (FCF) debido al incierto reinicio de su principal unidad minera, que permanece parcialmente inactiva.

Además, la empresa enfrenta el desafío de los bajos precios del zinc, lo que podría obstaculizar sus esfuerzos para controlar costos y racionalizar gastos de capital. Fitch señala que las ventas de activos o pagos anticipados de concentrados parecen estar retrasados, y es probable que los ingresos se destinen al gasto de capital del proyecto Romina, ubicado en Huaral, Lima.

Suspensión de operaciones

En marzo pasado, Volcan informó a la Superintendencia del Mercado de Valores (SMV) sobre la notificación presentada al Ministerio de Energía y Minas (Minem) respecto a la suspensión de operaciones en sus unidades mineras San Cristóbal, Carahuacra y Ticlio, ubicadas en Yauli, Junín, por un período de 30 días.

La revisión de la calificación de Volcan por parte de Fitch consideró que la suspensión de casi el 60% de la unidad minera Yauli, debido a revocaciones de permisos para la expansión del tanque de relaves Rumichaca, ha impactado aproximadamente el 40% de los ingresos consolidados de la empresa.

En este contexto, se espera que la interrupción dure un mes, pues la empresa ha acumulado reservas para facilitar la reanudación hacia la última quincena de abril. Sin embargo, las fechas de reinicio dependen de revisiones adicionales por parte de las autoridades, aunque Fitch indica que las presas de relaves no parecen mostrar daños estructurales.

Perú solicitará visa a ciudadanos mexicanos desde el 20 de abril

A través de un comunicado, la cancillería del Perú anunció que solicitará visa a ciudadanos mexicanos que deseen visitar al país. Esto en respuesta a la medida del gobierno de México que, mediante de la Secretaría de Gobernación, también exigirá la mencionada documentación a todos los ciudadanos peruanos. La disposición entrará en vigencia desde el 20 de abril.

«Ante el anuncio unilateral del Gobierno de México de imponer la exigencia de visa temporal para los ciudadanos peruanos que decidan visitar su país, y en aplicación del Principio de Reciprocidad, regla fundamental en la relación entre Estados soberanos, el Gobierno del Perú impondrá el requisito de visa a los ciudadanos mexicanos que decidan visitar nuestro país», se lee en el anuncio.

Comunicado de la Cancillería de Perú. Foto: captura/X

Comunicado de la Cancillería de Perú. Foto: captura/X

Asimismo, el Ministerio de Relaciones Exteriores indicó que la decisión del Estado mexicano afecta los compromisos asumidos en la Alianza del Pacífico, acuerdo que busca facilitar la integración económica y el libre tránsito entre ambos países. No obstante, señaló que se harán algunas excepciones, las cuales serán precisadas en un próximo decreto supremo.

«Al respecto, no se requerirá visa a los ciudadanos mexicanos que cuenten con la visa Schengen, Reino Unido, Canadá, Estados Unidos, Australia y Japón, ni a aquellos que posean residencia permanente en los países concernidos y en los miembros de la Alianza del Pacífico», concluye la entidad encargada de ejecutar la política exterior del Estado peruano.

México exige visa a peruanos

El Gobierno de México ha implementado nuevas regulaciones que exigen a los ciudadanos peruanos obtener una visa antes de ingresar al país para fines turísticos o comerciales a partir del 20 de abril. Esta normativa incluye ciertas excepciones para peruanos con visas válidas de países del espacio Schengen, Canadá, Estados Unidos, Japón, Reino Unido, o aquellos con residencia permanente en Canadá, Chile, Colombia, Estados Unidos, Japón, y Reino Unido. La comunidad peruana ha mostrado diversas reacciones ante estos cambios, particularmente aquellos con planes de viaje a México. Para solicitar la visa, que permite estancias de hasta 180 días sin remuneración, es necesario cumplir con requisitos específicos como llenar un formulario, presentar pasaporte y una fotografía reciente, demostrar solvencia económica, y en el caso de menores, el consentimiento de ambos padres.

Todos los procedimientos para la obtención de la visa deben realizarse con una cita previa agendada a través del portal Mi Consulado del Gobierno mexicano, donde también se indicará el proceso de pago de la visa, cuyo costo es de 53 dólares (aproximadamente S/200). Se aconseja a los viajeros peruanos solicitar su visa con al menos cinco semanas de antelación y realizar gastos de viaje tras la emisión de la misma. La presentación de documentación falsa durante el trámite puede resultar en una alerta migratoria de hasta cinco años, subrayando la importancia de la veracidad en el proceso de solicitud.