Durante el I Simposio Internacional sobre “El impacto geopolítico, económico y social del Megapuerto de Chancay y Lima”, el parlamentario andino Fernando Arce sostuvo que la construcción del Megapuerto de Chancay, al norte de Lima, se convertirá en un salto regional para el comercio marítimo hacia Asia y Oceanía.
Durante el evento, precisó que la ubicación del Puerto de Chancay contribuirá al descongestionamiento brindando mayor rapidez, eficiencia, dinamizando la economía del país e impulsando las exportaciones y generando nuevas oportunidades de negocio.
“Esta megaconstrucción implica más de 3,500 millones de dólares que beneficiará en diversos campos como la generación de empleo. Los puertos son importantes en la generación de empleo, lo cual es importante para un país en desarrollo como Perú ya que se estima que generará alrededor de 8 mil puestos de trabajo directos e indirectos”, indicó Arce.
Asimismo, afirmó que gracias al funcionamiento del Megapuerto de Chancay, el Gobierno recibirá cientos de millones de dólares, los que se utilizarán para mejorar la infraestructura y servicios.
El parlamentario andino agregó que la construcción del Megapuerto de Chancay requiere que las autoridades empiecen a trabajar de manera articulada para que se puedan establecer estrategias que beneficien a la población.
El Ministerio de Producción (Produce) aprobó hoy la incorporación de un total de 1,741 pescadores artesanales a la lista de beneficiados del Bono de Pescador, el mismo que equivale a 500 soles.
De acuerdo a la Resolución Ministerial 000146-2023-PRODUCE publicado hoy en el cuadernillo extraordinario del Diario Oficial El Peruano, se ha identificado a 1,741 pescadores artesanales que deben estar incluidos en el Padrón de Beneficiarios de Pescadores Artesanales.
“Por ello se considera pertinente aprobar el Segundo Listado Complementario del Padrón de Beneficiarios de los Pescadores Artesanales”, señala. Cabe indicar que el Bono del Pescador es un apoyo económico de 500 soles que entrega el gobierno nacional en favor de los pescadores artesanales. Esta subvención económica es única y extraordinaria y tiene por objetivo el contribuir con la reactivación económica de la actividad artesanal, teniendo en cuenta las afectaciones que han tenido en la economía familiar.
Dicho bono está enmarcado en el Plan de Reactivación Económica “Con Punche Perú” y “Punche Perú Productivo”, vinculados a ejes de reactivación de la economía familiar, regional y sectorial.
Según se conoce, el expresidente Alejandro Toledo llegará el domingo 23 de abril al Perú en un vuelo comercial operado por la aerolínea Latam Airlines Perú, en el vuelo LA 535, tras entregarse a la justicia de EE.UU.
Anoche se informó que el expresidente Alejandro Toledo permanece recluido en el Centro Correccional de Maguire, ubicado en el condado de San Mateo, en California, a la espera de ser extraditado a nuestro país.
Poco antes, el ministro de Justicia y Derechos Humanos, José Tello, afirmó que el expresidente cumpliría la prisión preventiva en el penal Barbadillo, en el distrito limeño de Ate, aunque esto lo decidirá una junta calificadora del Instituto Nacional Penitenciario (INPE).
Alejandro Toledo, quien fue presidente de la República durante el periodo 2001-2006, está acusado de haber recibido 35 millones de dólares de sobornos de la constructora brasileña Odebrecht.
Durante su participación en la mesa de trabajo “La problemática migratoria en las zonas de frontera, impactos y desafíos”, organizada por el Congreso, el superintendente de la Superintendencia Nacional de Migraciones, Armando García Chunga, explicó que solo se puede realizar el control migratorio de ingreso al Perú a los extranjeros que cumplan con los requisitos establecidos en la normativa vigente y que, por ello, hay migrantes que están en la frontera con Chile debido a que fueron impedidos de entrar al país.
En esa línea, sostuvo que para que los extranjeros cumplan la normativa para ingresar al país, primero deben realizar su control de salida ante los inspectores migratorios de Chile, que trabajan en el Complejo de Santa Rosa, en Tacna, en las inmediaciones de la frontera con el país del sur; luego de lo cual recién se efectúa el control de ingreso ante los inspectores peruanos. Además, precisó que el requisito primordial es que cuenten con pasaporte y visa, o la residencia permanente en Chile.
Como se recuerda, el pasado domingo, un grupo de migrantes indocumentados, en su mayoría venezolanos, bloquearon la Panamericana Sur, en el límite entre Perú y Chile, debido a que estaban impedidos de ingresar al Perú y retornar a Chile por carecer de la documentación necesaria.
Flexibilidad. Al respecto, el representante de la ACNUR (Alto Comisionado de las Naciones Unidad para los Refugiados), Federico Agusti, reveló que Perú es el segundo país del mundo, luego de Colombia, que recibió a más venezolanos.
“En los últimos 4 o 5 años, han ingresado al Perú cerca de un millón y medio de personas venezolanas (…). El Perú ha sido el segundo país del mundo en recibir la mayor cantidad de venezolanos, después de Colombia. Entre Colombia y Perú está el 50% de todos los venezolanos que salieron”, indicó
Ante esto, pidió a las autoridades que tomen “medidas extraordinarias”.
El avance de las obras del nuevo Terminal Portuario Multipropósito de Chancay está en más del 40%, por lo cual comenzaría a operar desde el cuarto trimestre del próximo año.
“Las obras tienen un avance de más del 40% y esperamos comenzar a operar en el último trimestre del 2024”, señaló el gerente de Asuntos Públicos de Cosco Shipping Ports, Mario de las Casas, a la Agencia Andina.
Indicó que desde abril del 2011 se desarrolla el proyecto de diseño y construcción del puerto de Chancay, ubicado en la costa central de Perú, a 80 kilómetros de la ciudad de Lima, y que la inversión total superaría los 3,400 millones de dólares, de los cuales se ejecutarán 1,315 millones en la primera etapa.
“Hay una inversión inicial de más de 1,300 millones de dólares para un proyecto que será el puerto más importante de Sudamérica y que funcionará como hub (centro logístico) regional”, manifestó.
Mario de las Casas explicó que el puerto de Chancay es un proyecto de inversión privada, cuyos accionistas son la empresa de capitales chinos Cosco Shipping Ports Limited (CSPL) con una participación del 60%, y Volcan Compañía Minera con 40%.
“Es el primer puerto privado para uso público de Perú, que dará una gran oportunidad para el crecimiento económico y el comercio exterior del país, poniéndonos a un nivel competitivo”, sostuvo.
Ubicación estratégica
El ejecutivo resaltó que el puerto de Chancay está en un lugar estratégico por su ubicación geográfica y conectividad, por las excepcionales características naturales de la bahía y por la disponibilidad de terreno suficiente para permitir el desarrollo armónico de un gran complejo portuario y logístico integrado.
“El puerto de Chancay es un terminal multipropósito, no es un puerto de exportación de minerales a granel. Es un proyecto diseñado principalmente para un manejo de agregados en general, granos y contenedores con carga suelta y carga rodante”, señaló.
“Esperamos el primer año mover un millón de contenedores – TEU (medida para calcular la capacidad de carga de los contenedores) y seis millones de carga suelta”, agregó.
De las Casas detalló que el puerto de Chancay tiene tres componentes, siendo el primero la zona operativa portuaria que comprende los muelles espigones, canales de ingreso marítimos, áreas de mantenimiento y talleres, así como espacios de almacenamientos para contenedores y carga a granel y rodante.
“El segundo es el complejo de ingreso, que incluye el antepuerto vehicular, puertas de ingreso, área de inspecciones de aduanas, oficinas administrativas y zona de servicios logísticos y de apoyo”, indicó.
El ejecutivo explicó que el tercer componente es el túnel, que tendrá 1.8 kilómetros de longitud y formará parte de un corredor vial para el tránsito de carga relacionado a la operación portuaria.
El presidente de la ONG Unión Venezolana en el Perú, Óscar Pérez, lamentó entre lágrimas el incremento de violencia y los actos criminales perpetrados por sus compatriotas y pidió al estado peruano aplicar el más severo de los castigos contra ellos.
“En nombre de la comunidad venezolana, de los venezolanos honestos queremos lamentar esta recurrencia de actos criminales (…) y pedimos el más severo de los castigos para personas como Sergio Tarache y al asesino del sereno Luis Manrique, para que se le pueda imponer con todo rigor la justicia y todo lo que la legalidad permitir en este casos”, señaló.
Óscar Pérez hizo un llamado al ministro del interior, Vicente Romero, para que trabajen de manera conjunta y así poder identificar a cualquier venezolano que haya llegado al Perú para delinquir.
“A mí me duele y lo digo hoy con muchísima desesperación que tanta gente honesta, trabajadora, decente venezolana, que está saliendo adelante en medio de tantas dificultades acá en el Perú se sienta agobiada por estos desalmados, por estos desgraciados que han venido a sembrar el pánico, el terror acá. Nosotros queremos ayudar”, lamentó.
Por último, el presidente de la ONG Unión Venezolana reiteró su pedido de colaborar con las autoridades peruanas para acabar con la delincuencia. “Estamos pagando justos por pecadores”, acotó.
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