Bonos de arrendamiento para 47 familias damnificadas de Carabayllo y Huaral

El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) aprobó dos nuevas convocatorias con la finalidad de otorgar un total de 47 bonos de arrendamiento de vivienda para emergencias (BAE), dirigidos a igual número de familias damnificadas de Carabayllo (Lima Metropolitana) y Huaral.

El Bono de Arrendamiento de Vivienda para Emergencias es un mecanismo de atención temporal al damnificado a consecuencia de desastres ocasionados por fenómenos de origen natural o inducidos por la acción humana, cuya vivienda resulte colapsada o inhabitable y que se encuentre comprendida dentro del ámbito de una zona declarada en estado de emergencia por decreto supremo.

A través de la Resolución Ministerial 187-2023-Vivienda, publicada hoy en el Diario Oficial El Peruano, se aprobó la vigésima primera convocatoria del presente año para el otorgamiento de 24 bonos de arrendamiento a familias del distrito de Atavillos Bajo (provincia de Huaral), cuyas viviendas fueron afectadas por las intensas lluvias.

Asimismo, vía Resolución Ministerial 193-2023-Vivienda, se autorizó la vigésima segunda convocatoria del 2023 para la entrega de 23 bonos de arrendamiento a familias del distrito de Carabayllo, que también sufrieron el colapso de sus casas por las fuertes precipitaciones.

Las viviendas colapsadas o inhabitables de las 47 familias damnificadas han sido validadas por la Dirección General de Programas y Proyectos en Vivienda y Urbanismo del MVCS.

Para ambas convocatorias se dispone lo siguiente:

– El valor del Bono de Arrendamiento de Vivienda para Emergencias es de 500 soles y se otorga con periodicidad mensual por el plazo máximo de hasta dos años, para el arrendamiento de una vivienda ubicada en Lima.

– La relación de potenciales beneficiarios se publica en las sedes digitales del MVCS (www.gob.pe/vivienda) y del Fondo Mivivienda (www.mivivienda.com.pe), así como en los locales de las municipalidades distritales de Atavillos Bajo y Carabayllo.

Documentos

Los potenciales beneficiarios del Bono de Arrendamiento de Vivienda para Emergencias, dentro del plazo máximo de 15 días hábiles, pueden presentar los siguientes documentos con la firma del representante del grupo familiar:

– Solicitud de otorgamiento del Bono de Arrendamiento de Vivienda para Emergencias.

– Declaración jurada de no contar con vivienda distinta a la colapsada o inhabitable ubicada en el departamento de origen (Lima para ambos casos).

– Contrato de arrendamiento de la vivienda, suscrito con el arrendador de la misma, con firmas legalizadas ante el juez de paz o notario público.

– De ser el caso, la declaración jurada de los suscribientes del citado contrato declarando el impedimento económico para la legalización de firmas.

Las resoluciones ministeriales mencionadas señalan que las municipalidades distritales de Atavillos Bajo y Carabayllo remiten al MVCS, mediante la mesa de partes física o virtual de este último, los documentos presentados por los potenciales beneficiarios, hasta el plazo máximo de dos días hábiles, contados a partir del último día hábil del vencimiento del plazo señalado.

El cómputo del plazo del otorgamiento del Bono de Arrendamiento de Vivienda para Emergencias se inicia en la fecha del primer cobro en el Banco de la Nación por parte de cada beneficiario.

Mattel lanzó su primera muñeca inclusiva: la barbie con Síndrome de Down

La compañía Mattel rompe moldes y crea la primera muñeca Barbie con síndrome de Down.

La cara presenta una forma más redondeada, orejas más pequeñas y un puente nasal plano, mientras que los ojos están ligeramente inclinados en forma de almendra. En tanto, sus palmas incluyen una sola línea, característica que suele asociarse a las personas con síndrome de Down.

Según la firma, la nueva muñeca quiere inspirar a los niños y niñas a que «cuenten y creen más historias a través del juego».

Chancay-Shanghái: conexión directa entre puertos de Sudamérica y Asia

“De Chancay a Shanghái” ya es una de las frases más populares que se escucha entre los pobladores del norte chico, pues observan la magnitud de las obras de construcción del megaproyecto portuario más grande que se haya desarrollado en el Perú.

El nuevo Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, ubicado en el distrito del mismo nombre (provincia de Huaral) a 80 kilómetros de Lima Metropolitana, es un proyecto de inversión privada cuyos accionistas son la empresa de capitales chinos Cosco Shipping Ports Limited (CSPL) con una participación del 60%, y la peruana Volcan Compañía Minera con 40%.

En entrevista con el Diario Oficial El Peruano, el gerente de Asuntos Públicos de Cosco Shipping Ports, Mario de las Casas, destaca que el puerto de Chancay será un punto marítimo clave para el comercio entre Sudamérica y Asia, principalmente China (puerto de Shanghái), porque se convertirá en un hub regional que redistribuirá la carga del Perú, Chile, Ecuador y Colombia.

“Las obras tienen un avance de más del 40% y esperamos comenzar a operar en el último trimestre del 2024”, manifiesta.

“Hoy en día, para llegar de América del Sur al Asia [China, Corea o Japón] se demora entre 35 a 40 días, pero con el puerto de Chancay los buques podrán llegar en 23 días, pues la conexión será directa, considerando además que Chile no tiene una ruta directa hasta el Asia”, agrega.

Impacto

El ejecutivo indica que la construcción del puerto de Chancay genera 1,300 puestos de trabajo directos, y alrededor de 8,000 empleos indirectos por la dinámica económica que ya se observa en la zona.

Desde abril del 2011 se desarrolla el proyecto de diseño y construcción del puerto de Chancay, cuya inversión total superaría los 3,400 millones de dólares, de los cuales se ejecutarán 1,315 millones en la primera etapa.

“Hay una inversión inicial de más de 1,300 millones de dólares para un proyecto que será el puerto más importante de Sudamérica y que funcionará como hub (centro logístico) regional”, manifiesta De las Casas.

“Es el primer puerto privado para uso público del Perú, que dará una gran oportunidad para el crecimiento económico y el comercio exterior del país, poniéndonos a un nivel competitivo”, añade.

Ubicación estratégica

El puerto de Chancay está en la costa central del Perú y América del Sur, en un lugar estratégico por su ubicación geográfica y conectividad, por las excepcionales características naturales de la bahía y por la disponibilidad de terreno suficiente para permitir el desarrollo armónico de un gran complejo portuario y logístico integrado.

El ejecutivo de Cosco Shipping Ports explica que el puerto de Chancay recibirá embarcaciones de grandes dimensiones para atender el crecimiento de la demanda portuaria, reducir costos del mercado nacional e internacional e impactar positivamente en la economía peruana.

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“Chancay es un terminal multipropósito, no es un puerto de exportación de minerales a granel. Es un proyecto diseñado principalmente para un manejo de agregados en general, granos y contenedores con carga suelta y carga rodante”, afirma.

“Esperamos el primer año mover un millón de contenedores-TEU (medida para

calcular la capacidad de carga de los contenedores) y 6 millones de carga suelta”, agrega.

Cuando se anunció el proyecto se mencionó que el objetivo del futuro puerto será movilizar alrededor de 1.5 millones de contenedores (TEU) por año y dinamizar la zona de Lima Provincias con cerca de 10,000 nuevos empleos.

Competitividad

De las Casas resalta que el Terminal Portuario Multipropósito de Chancay tiene como meta ser uno de los espacios logísticos más modernos y eficientes del Perú, con lo último en tecnología para recibir a los barcos portacontenedores más grandes del mundo.

Señala que la infraestructura del puerto de Chancay incluirá cuatro amarraderos (dos para contenedores y dos para multipropósito), 730,000 metros cuadrados de área de operaciones de muelle y contará con 270,000 metros cuadrados de área auxiliar integral en el complejo de ingreso, que tendrá un equipamiento de grúas.

Componentes de la infraestructura

Cosco Shipping Ports detalla que el puerto de Chancay tiene tres componentes: el primero es la zona operativa portuaria que comprende los muelles espigones, canales de ingreso marítimos, áreas de mantenimiento y talleres, así como espacios de almacenamiento para contenedores y carga a granel y rodante.

El segundo es el complejo de ingreso, que incluye el antepuerto vehicular, puertas de ingreso, área de inspecciones de aduanas, oficinas administrativas y zona de servicios logísticos y de apoyo.

El tercer componente es el túnel, que tendrá 1.8 kilómetros de longitud y formará parte de un corredor vial para el tránsito de carga relacionado con la operación portuaria. Este viaducto subterráneo, que ya tiene un avance de perforación de 50%, contará con tres carriles vehiculares, dos fajas transportadoras para graneles sólidos y tuberías de graneles líquidos.

Alcance

La compañía china Cosco Shipping Port, que tiene 60% de participación en el puerto de Chancay, es parte del grupo empresarial Ocean Alliance, que transporta el 39% de la carga global de contenedores y que cuenta con una cartera de terminales que cubre las principales regiones portuarias de China continental, Sudeste de Asia, Medio Oriente, Europa, América del Sur y el Mediterráneo.

Cosco Shipping Ports anunció que el puerto de Chancay comenzaría a operar en el último trimestre del 2024, lo cual coincidiría con la celebración de la Cumbre Presidencial del Foro de Cooperación Económica del Asia-Pacífico (APEC), que se llevará a cabo en el Perú.

APEC está compuesto por 21 economías del Asia-Pacífico: Australia, Brunéi Darussalam, Canadá, Chile, República Popular China, Hong Kong, Indonesia, Japón, Malasia, México, Nueva Zelanda, Papúa Nueva Guinea, Perú, Filipinas, Rusia, Singapur, Corea, Taipéi Chino, Tailandia, Estados Unidos y Vietnam.

Emergencia en Huaral: Mincul presenta “Domingos de Fiesta” para ayudar a afectados por derrumbes

El Ministerio de Cultura (Mincul) organiza una presentación especial en el programa “Domingos de Fiesta”, que se emite por TVPerú, por una noble causa. Este espectáculo, que forma parte de la iniciativa “Cultura Solidaria”, se realizará este miércoles 26 de abril, desde las 12:00 p.m., en la explanada de su sede central de San Borja, con las mejores orquestas y cantantes nacionales.

La presentación se realizará por una iniciativa solidaria para recolectar víveres y alimentos no perecibles, los cuales serán destinados para ayudar a los afectados por los derrumbes ocurridos en la comunidad de La Perla, en el distrito de Atavillos Bajo, en la provincia de Huaral.

Para este evento, se ha confirmado la presentación de reconocidos cantantes como Diosdado Gaitán Castro, Walter Lozada y orquesta (ex Armonía 10), Bembé orquesta, así como los grupos musicales, Puro Sentimiento y Corazón Sensual.

De esta manera, la música y la solidaridad se unen por una buena causa. El evento está programado para este miércoles 26 de abril, desde las 12:00 p.m. en la explanada del Ministerio de Cultura (avenida Javier Prado Este 2465 – San Borja). Podrán colaborar trayendo víveres o alimentos no perecibles para ayudar a damnificados de Huaral, que serán recibidos en la carpa de los Voluntarios del Bicentenario.

Crisis en la frontera: gobernador de Tacna pide a Boluarte «expresar su firme protesta» a Chile

La crisis en la frontera Perú-Chile se agudiza. Luego de la última emisión del programa dominical «Cuarto poder» en el que se revela cómo militares y carabineros chilenos ayudan a inmigrantes extranjeros a ingresar ilegalmente a territorio peruano, el gobernador regional de Tacna, Luis Torres Robledo, expuso su total malestar y preocupación por la situación.

En un oficio enviado a la presidenta de la República, Dina Boluarte, la mañana del 24 de abril, Torres Robledo le pidió a la mandataria «expresar su firme protesta al Gobierno de la República de Chile y exigir una respuesta clara ante tan lamentable hecho que ensombrece las relaciones entre los dos países». Asimismo, el gobernador de Tacna declaró que no permitirán que se vulnere la soberanía del Perú.

Los tacneños no dudaron en divulgar sus divididas opiniones sobre lo que sería una clara violación a la soberanía del Perú. «Tienen que coordinar vuelos humanitarios para trasladar a los inmigrantes extranjeros porque hay niños con ellos», señaló una usuaria de Facebook.

A raíz del reportaje emitido por el referido programa de televisión, la Cancillería ha tenido que pronunciarse ante estos hechos e indicó que «el tema será materia de una seria conversación con autoridades de Chile en el marco de las consultas que se vienen realizando”, a través de su cuenta oficial de Twitter.

Cancillería también ha tenido que pronunciarse ante el hecho. Foto: Tacna Para El Mundo/Facebook

Dina Boluarte anuncia mayor incremento de policías en las calles para luchar contra la delincuencia

En la ceremonia por aniversario de la operación militar de rescate Chavín de Huántar, la presidenta Dina Boluarte mencionó que se incrementarán mayores policías en busca de reducir el índice delincuencial que azota a nuestro país.

“Fortaleceremos la lucha frontal contra la delincuencia con más efectivos policiales, más recursos para ellos y con el soporte de instrumentos legales”, sostuvo.