Empresa Translima incluye el concepto “EXTORSIÓN” en sus boletas de cobro

La crisis de inseguridad en el Perú ha alcanzado un nivel de institucionalización alarmante. La empresa de transporte urbano Translima ha comenzado a emitir boletas de venta físicas a sus conductores donde figura explícitamente el concepto “EXTORSIÓN”. Este rubro, formalmente codificado, establece un pago individual de 15 soles destinado al cumplimiento de los cupos exigidos por bandas criminales.

Esta medida permite a las empresas contabilizar el dinero entregado a los delincuentes como parte de sus costos necesarios para operar, transformando un acto ilícito en un asiento contable de inversión operativa.

Protestas por el incremento de cupos criminales

La situación se agravó recientemente tras reportarse que los extorsionadores decidieron elevar la exigencia económica de S/ 15 a S/ 20 por conductor. Este incremento motivó un “apagado de motores” y una paralización parcial en la cochera de la empresa ubicada en Carabayllo.

Pese a la indignación, muchas unidades retomaron sus rutas debido a que los transportistas dependen de los ingresos diarios para su subsistencia, viéndose obligados a aceptar las condiciones impuestas por las mafias.

Estado reparará daños de extorsión con impuestos de ciudadanos

En paralelo a la formalización del cobro de cupos en las empresas, el Ejecutivo reglamentó la Ley N° 32490, la cual traslada el costo financiero de la extorsión al erario nacional. Según el Decreto Supremo N° 009-2026-PCM, publicado el 18 de enero, el Estado utilizará el presupuesto institucional —financiado por los impuestos de los peruanos— para la “reparación integral” de las víctimas.

La norma ordena la creación de un fondo de riesgo y garantía estatal para proteger a las unidades de transporte. Sin embargo, el enfoque no es preventivo, sino reactivo: su finalidad es financiar la reactivación de servicios que hayan sido afectados por atentados o amenazas.

Programa “Ruta Segura Restablecida”: Reparación y no prevención

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) será el encargado de ejecutar el programa denominado “Ruta Segura Restablecida”. Los puntos clave de este programa incluyen:

  • Reparación de daños en infraestructura (estacionamientos y sedes).
  • Reposición de unidades siniestradas por ataques criminales.
  • Financiamiento para el equipamiento que resulte afectado durante los atentados.

Esta política del gobierno de José Jerí ha generado debate, pues implica que los fondos públicos se destinen a cubrir las consecuencias de un delito que el Estado no ha logrado frenar en las calles.

Pensar a Huaral desde la geopolítica, por Rey Salvador Jara

Gobernar una provincia como Huaral exige algo más que buena voluntad o discursos bien intencionados. Exige entender el territorio, caminarlo, escucharlo y, sobre todo, respetar lo que la geografía y la historia ya nos han dicho desde hace décadas. Huaral no es un espacio vacío que se pueda improvisar; es costa, es valle, es sierra, y cada una de esas realidades pide decisiones distintas, pero articuladas.

Durante años hemos permitido que el crecimiento urbano avance sin orden, ocupando suelos agrícolas, presionando las fuentes de agua y generando ciudades que crecen rápido, pero sin calidad de vida. Esto no es casualidad, es consecuencia directa de no haber entendido que el ordenamiento territorial no es un trámite técnico, sino una herramienta política de primer nivel.

Se espera que los candidatos a la alcaldía provincial, asuman el ordenamiento territorial como una función esencial del gobierno local, tal como lo establece la Ley Orgánica de Municipalidades. Ordenar el territorio significa decidir con claridad dónde se vive, dónde se produce y dónde se transforma lo que producimos. Significa poner límites, pero también abrir oportunidades reales para la gente.

El ordenamiento productivo es clave. No todos los distritos deben hacer lo mismo, ni competir entre ellos. La sierra de Huaral, por ejemplo, no puede seguir siendo vista solo como zona de pobreza; es la reserva hídrica y agrícola de la provincia. La franja intermedia tiene una vocación natural para la agroindustria, y la zona costera, por su ubicación estratégica, puede convertirse en un nodo logístico y comercial de alcance regional. Cuando no entendemos esto, desperdiciamos territorio y tiempo.

El ordenamiento urbano, por su parte, no debe estar separado del productivo. Una ciudad que crece sin planificación termina expulsando a su propia población, generando informalidad, transporte caótico y servicios colapsados. Planificar no es frenar el desarrollo, es darle dirección.

Este proceso no se hace de la noche a la mañana. Requiere estudios técnicos, participación ciudadana real y una gestión firme que articule al gobierno regional y nacional. Pero, sobre todo, requiere decisión política. Porque no ordenar también es una decisión, y suele ser la más costosa.

Huaral tiene todo para convertirse en un verdadero polo de desarrollo de Lima Provincias. Pero eso solo será posible si entendemos que gobernar el territorio es gobernar el futuro. Y el futuro no se improvisa, se construye con visión, conocimiento y responsabilidad.

LO QUE SE DEBE DEBATIR

Plan de Desarrollo Concertado Provincial (PDCP) – actualización con enfoque productivo.

• Plan de Acondicionamiento Territorial (PAT) – define usos del suelo a escala provincial.

• Planes de Desarrollo Urbano (PDU) para Huaral, Chancay y ejes de expansión.

• Zonificación Económica y Ecológica (ZEE) – en coordinación con el Gobierno Regional.

Elementos técnicos clave:

• Cartografía SIG (riesgos, suelos, agua).

• Inventario productivo distrital.

• Análisis de conectividad vial y logística.

• Diagnóstico sociodemográfico (crecimiento, migración, empleo).

Municipalidad Provincial de Huaral supervisa avance en la instalación de puentes modulares en el puente Rojo – Palpa

La Municipalidad Provincial de Huaral realizó una visita de supervisión a los trabajos que se vienen ejecutando en el Puente Rojo – Palpa, donde actualmente se desarrolla la instalación de cuatro puentes modulares de 51.86 metros de longitud cada uno, como parte de las acciones destinadas a mejorar la conectividad vial en la zona.

Durante la inspección, se constató que el avance de la obra se desarrolla de manera favorable y conforme al cronograma establecido, estimándose su culminación para el mes de marzo. Esta importante intervención es resultado del trabajo articulado y la coordinación permanente entre la Municipalidad Provincial de Huaral, Provías Descentralizado y el Consorcio Puente Rojo.

Cabe destacar que, desde el inicio de esta acción, la Municipalidad Provincial de Huaral ha realizado un seguimiento constante al desarrollo de los trabajos, reafirmando su compromiso con la ejecución oportuna de obras que contribuyen a la seguridad, transitabilidad y bienestar de la población.

Sentencia firme por corrupción: la sombra legal que alcanza al Gobierno Regional de Lima

Una condena penal activa la vacancia obligatoria y pone contra las cuerdas al discutido Consejo Regional: la ley exige acción inmediata.

La población de las nueve provincias de la Región Lima debe conocer que la gobernadora regional Rosa Gloria Vásquez Cuadrado registra una sentencia penal condenatoria firme por delito de corrupción de funcionarios, además de múltiples procesos penales activos en distintos distritos fiscales del país, varios con dictamen fiscal y en etapa de apelación. Según la Constitución Política del Perú, la Ley Orgánica de Gobiernos Regionales y la jurisprudencia del Tribunal Constitucional, una condena por delito doloso inhabilita automáticamente para ejercer función pública.

Este escenario obliga al Consejo Regional de Lima a iniciar y resolver, sin dilaciones, el procedimiento de vacancia. Especialistas en derecho advierten que cualquier intento de encubrimiento, demora o negativa constituiría omisión de funciones y desacato al orden constitucional, generando responsabilidad penal individual.

De persistir esta conducta, el caso será elevado al Jurado Nacional de Elecciones, cuya decisión es final y vinculante, con facultad de remitir antecedentes al Ministerio Público. El mensaje es claro: la ley no se negocia, se cumple.

PROCOMPITE Huaral 2026 impulsa el desarrollo productivo con histórico aumento de presupuesto

La Segunda Edición del PROCOMPITE Huaral 2026 marca un antes y un después en el fortalecimiento del desarrollo económico y productivo de la provincia, consolidándose como una de las principales herramientas para impulsar a los agentes económicos organizados y dinamizar la economía local.

En ese marco, se realizó la Exposición Pública de Planes de Negocio del PROCOMPITE Huaral 2026, un espacio clave que garantiza la transparencia del proceso y fortalece la articulación entre el Estado y los productores, promoviendo la asociatividad, la competitividad empresarial y el desarrollo sostenible del territorio.

Uno de los anuncios más relevantes de esta segunda edición es el incremento histórico del presupuesto, aprobado junto al Concejo de Regidores, que alcanza los S/ 1.8 millones, ampliando significativamente las oportunidades para que más organizaciones accedan a financiamiento y fortalezcan su capacidad productiva.

De un total de 28 organizaciones participantes, 11 Agentes Económicos Organizados no solo llegaron a la etapa final, sino que RESULTARON GANADORES DEL PROCOMPITE HUARAL 2026, tras superar un proceso técnico, transparente y altamente competitivo, consolidándose como referentes del desarrollo productivo en la provincia:

🏆 GANADORES PROCOMPITE HUARAL 2026

✅ Comunidad Campesina Santa Cruz de Andamarca

✅ Comunidad Campesina de Ravira

✅ Comunidad Campesina de Viscas

✅ Asociación de Productores de Palta de La Toma Chacarán

✅ Asociación de Productores y Comercializadores de Cuyes Sumaqjaca de Huaral

✅ Asociación de Productores de Chirimoya Orgánica de Huaycho

✅ Asociación de Productores de Palta Virgen del Rosario

✅ Asociación de Productores Agropecuarios La Perla – Huaral

✅ Inversiones Global Top S.A.C.

✅ Bioquímica Agrícola del Perú S.A.C.

✅ A & V Agroservicios S.A.C.

De esta manera, PROCOMPITE Huaral 2026 se consolida como una estrategia clave para impulsar la innovación productiva, fortalecer la competitividad empresarial y generar mayores oportunidades de desarrollo para la provincia.

JEE de Huaura multa con 165 mil soles a gobernadora regional Rosa Vásquez por no retirar publicidad infractora

El Jurado Electoral Especial de Huaura, resolvió imponer una sanción de amonestación pública y una multa de 30 UIT a la gobernadora regional Lima, Rosa Vásquez Cuadrado por haber incumplido lo ordenado en la resolución que determinó la infracción materia de publicidad estatal.

También por no haber retirado y/o adecuado oportunamente la publicidad infractora, conforme a lo dispuesto en el numeral 30.4 del artículo 30 del Reglamento sobre propaganda electoral, publicidad estatal y neutralidad en período electoral.

Señala la resolución del JEE de Huaura que la multa impuesta deberá ser cancelada en el plazo de diez días hábiles contados a partir del día siguiente de la notificación de que esta resolución quede consentida, bajo apercibimiento de remitir los actuados al Procurador Público del JNE para el inicio de las elecciones legales al cobro de multa.

Fuente: Juan Michuy