Presidente de China llegará al Perú para inaugurar megapuerto de Chancay

El ministro de Economía y Finanzas, José Arista, señaló que la visita a China tuvo resultados positivos para el desarrollo del Perú. En el programa ‘A Toda Máquina’ de TVPerú dijo que el presidente del gigante asiático aceptó venir al Perú para inaugurar el megapuerto de Chancay en noviembre de este año.

“Vemos que el presidente de China, Xi Jinping, aceptó venir al Perú para inaugurar el megapuerto de Chancay previsto para noviembre del presente año. La presidenta Dina Boluarte también lo invitó para la inauguración”, agregó el titular del MEF.

Asimismo, Arista destacó que el viaje a China de la presidenta Dina Boluarte y ministros de Estado tuvo logros positivos y que el gigante asiático ve al país como un socio estratégico importante, ya que el Perú está al centro de Latinoamérica y también, por la producción de frutas que los ciudadanos chinos necesitan para su alimentación.

Además, el ministro de Economía y Finanzas manifestó que por indicación de la mandataria Dian Boluarte están diseñando una zona económica especial en Chancay, debido a que empresas tecnológicas de China mostraron su interés en tener instalaciones en el Perú.
“Hemos ido a explorar el interés de estas empresas tecnológicas de ubicarse en algún lugar de esta zona económica especial y saber cuáles serían sus demandas, qué pedirían y las conversaciones”, indicó.

También, la visita al país asiático motivó el reinicio de actividades en la minera Tía María lo que es positivo para la economía peruana. Informó que los propietarios le comunicaron que si no sale adelante el proyecto piensan poner una refinería en Moquegua. “Esto también motivó el interés de otras mineras orientadas al cobre”, aseveró.

Finalmente, José Arista afirmó que la presidenta Dina Boluarte lo citó para el viernes a fin de ir elaborando el mensaje a la Nación por 28 de julio.

Competencia con Megapuerto de Chancay: Callao prepara un nuevo instituto y un ferri para este 2024

El Gobierno Regional del Callao ha anunciado una ambiciosa agenda de proyectos de inversión pública para el año 2024, enfocada en sectores clave como salud, educación, deporte y conectividad. Según las declaraciones del gobernador regional, se tiene previsto ejecutar al menos nueve iniciativas hacia finales de año, destacando tres proyectos prioritarios ya presupuestados para no perder posición respecto al Megapuerto de Chancay.

El Callao tendrá nuevo instituto: ¿dónde se ubicará?

Entre las principales iniciativas se encuentra la construcción del nuevo Instituto Superior Tecnológico Simón Bolívar en Ventanilla, así como los hospitales de Pachacútec y San José. Estos proyectos, que abarcan áreas de salud y educación, representan una inversión total que supera los S/ 1,000 millones, con el hospital San José liderando con S/ 600 millones, seguido por el hospital de Pachacútec con S/ 400 millones y el Instituto Simón Bolívar con S/ 300 millones.

Además, el gobierno regional ha firmado un convenio significativo con la empresa Cable Láser, que involucra una inversión de más de S/ 5 millones para desplegar fibra óptica en todos los centros educativos del Callao en un plazo de cinco meses. Esta iniciativa busca mejorar la infraestructura tecnológica en el sector educativo, impulsando así el acceso a la educación digital en la región.

Anuncian transporte de personas a través de ferri en el Callao

En paralelo a estas acciones, el Gobierno Regional del Callao está enfocado en potenciar la región como un destino turístico destacado. Para ello, se están realizando ferias y promoviendo iniciativas culturales, como la creación de la orquesta sinfónica regional, con el objetivo de atraer visitantes y fortalecer la economía local a través del turismo.

Finalmente, como parte de su estrategia de mejora de la conectividad, se está planteando la construcción de una vía alterna paralela al mar, desde la plaza Grau hasta Pachacútec, que se conectará con la carretera al norte. Además, se busca implementar un transporte masivo de ferri para carga y personas, similar a un autobús pero por mar, con el fin de agilizar el transporte y facilitar la movilidad en la región.

Megapuerto de Chancay contará con intendencia de aduanas a cargo de Sunat

El Megapuerto de Chancay tendrá su intendencia de aduanas. De acuerdo con el premier Gustavo Adrianzén, el Consejo de Ministros aprobó la modificación del reglamento de organizaciones y funciones de la Sunat para operar desde el terminal al norte de Lima.

«Se incorpora a la estructura orgánica de Sunat la intendencia de aduana de Chancay que por su localización, estará en el puerto y atenderá desde allí los servicios aduaneros», dijo el titular de la PCM a la prensa.

En estimaciones del Ministerio de Economía y Finanzas, el 2% de la recaudación de aduanas en el megapuerto irá para Chancay.

Cabe añadir que el megapuerto de Chancay se inaugurará en noviembre de este año con la presencia del presidente de China, Xi Jinping, en el marco de la cumbre APEC.

Megapuerto de Chancay recibe nuevo lote de grúas automatizadas

El megapuerto de Chancay, considerado uno de los proyectos más ambiciosos y prometedores para el desarrollo logístico del Perú, ha dado un importante paso hoy al recibir seis nuevas grúas especializadas destinadas a la manipulación de contenedores. Esta adquisición representa un avance significativo en la modernización y eficiencia de las operaciones portuarias en la zona, lo que sin duda impulsará el crecimiento y la competitividad del puerto.

Este ambicioso proyecto portuario, que promete revolucionar la infraestructura logística del país, ha despertado grandes expectativas en cuanto a su potencial para dinamizar la economía y generar empleo en la región. Se espera que el puerto de Chancay no solo sea un punto clave para el comercio internacional, sino también un motor de crecimiento para las actividades económicas aledañas.

Puerto de Chancay: reciben nueva grúas automatizadas

Los nuevos equipos de última generación, con su diseño innovador, tienen como objetivo principal optimizar la eficiencia y la capacidad operativa del puerto de Chancay. Esto se alinea perfectamente con los objetivos del proyecto de convertir a Chancay en un hub logístico y comercial clave en la región del Pacífico sur.

Por ello, estas nuevas y modernas grúas están especialmente diseñadas para manejar contenedores de diversas capacidades, lo que brinda una mayor flexibilidad y eficiencia en la manipulación de cargas. Su tecnología avanzada permite agilizar los procesos portuarios y mejorar significativamente la productividad en el movimiento de mercancías

Megapuerto de Chancay: nuevas grúas miden hasta 97 metros y pesan más de 80 toneladas

Las grúas mencionadas tienen una impresionante altura de hasta 97 metros y una capacidad que supera las 80 toneladas, lo que sin duda mejorará la eficiencia en las operaciones de carga y descarga. Con un brazo de 72 metros, estas grúas destacan por su amplio alcance y versatilidad, lo que las convierte en herramientas indispensables para llevar a cabo diversas tareas con éxito.

El Gerente General Adjunto de Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A., Gonzalo Rios, explicó que “después de 44 días de navegación han llegado dos primeras grúas pórtico y 4 grúas de patio, todas automatizadas y eléctricas que forman parte de la capacidad de manejo de contenedores del puerto, estas se suman a las 5 primeras grúas de patio recibidas hace dos semanas que ya están instaladas en sus posiciones de trabajo, igualmente venimos recibiendo los vehículos automatizados portacontenedores que operarán en el puerto. Con ello continuamos avanzando con la implementación del equipamiento principal, en las próximas semanas completaremos la recepción del total de 27 grúas y 40 vehículos autónomos que operarán en el puerto”.

Inauguración del Puerto de Chancay, se confirma la presencia de Xi Jinping

Durante su visita a China, la presidenta, Dina Boluarte, indicó que el mandatario de China, Xi Jinping, vendría a Lima para la próxima inauguración del puerto de Chancay. Boluarte Zegarra, estuvo en reunión con el presidente de Cosco Shipping Corporation, Wan Min. “Tenemos un abanico de oportunidad para que puedan interesarse por otros tipos de proyecto y, de esa manera, seguir afianzando el trabajo bilateral de negocios”, recalcó Boluarte.

No solo Perú: estos son los países de Sudamérica que buscan usar el megapuerto de Chancay, según el MEF

El ministro de Economía y Finanzas, José Arista Arbildo, aseguró que Chancay será el megapuerto más grande de Sudamérica y que actualmente tres países de la región están buscando los mecanismos para que sus embarcaciones también operen en esta megaobra.

El titular del MEF destacó las oportunidades que abre este proyecto, que cuenta con financimiento de China, durante su exposición en la conferencia Oportunidades de Inversión en el Perú que se realizó este jueves 27 de junio en la ciudad china de Shanghái.

¿Qué países podrán operar en el megapuerto de Chancay de Perú, según el MEF?

«Con este puerto, con seguridad, vamos a ser el puerto más grande de Latinoamérica. Es tan grande este puerto que ya los vecinos de Brasil, Colombia y Chile están haciendo constantes idas para ver de qué manera pueden modificar su cadena logística a fin de hacer uso de este puerto porque este va a llegar al puerto de Shanghái», señaló el titular del MEF.

El interés de que otros países se beneficien de este proyecto también lo comparte el propio Gobierno peruano. De acuerdo con Arista Arbildo, las autoridades locales están gestionando las vías legales para que barcos extranjeros naveguen en la zona de Chancay.

El titular del Ministerio de Economía y Finanzas habló de los beneficios del puerto de Chancay para el Perú. Foto: Presidencia del Perú

«(El megapuerto de Chancay) puede atender los barcos más grandes que existen actualmente en el mercado. En Perú, estamos modificando toda la legislación a fin de permitir que barcos de diferentes banderas puedan navegar y abastecer a este puerto», detalló.

En lo que respecta a Brasil, el ministro de Economía y Finanzas aseguró que la obra peruana permitiría que ellos exporten de manera más rápida y sencilla sus granos, carne y otros productos al mundo.

Impacto del megapuerto de Chancay en la economía del Perú, según el MEF

«Este puerto, permitirá un crecimiento muchísimo más rápido de la economía peruana. Y es por eso que en el Perú estamos invirtiendo en estos desiertos, en estos grandes proyectos porque la producción de esta zona puede salir de Chancay, abastecer a toda el Asia con productos mucho más frescos de lo que actualmente se consume», expuso el titular del MEF.

En ese sentido, con el objetivo de brindar mayores facilidades para la inversión china, se ha planteado la creación de una Zona Económica Especial (ZEE). Esta iniciativa tiene como propósito principal permitir que cualquier interesado en invertir en esta área, incluso proveniente de otros países, pueda llevar a cabo sus proyectos de inversión de manera eficiente y efectiva.

En su intervención, José Arista Arbildo también resaltó la importancia de establecer conexiones ferroviarias entre los principales centros de producción minera y los puertos. En este sentido, hizo especial mención al potencial de regiones como Apurímac, que alberga reservas de cobre suficientes para abastecer la demanda durante los próximos 100 años.

Avances para evitar la doble tributación entre Perú y China

El titular del MEF también hizo énfasis en que actualmente Perú y China vienen negociando para evitar la doble tributación. La primera reunión se realizó en agosto de 2023 y la segunda se prevé que sea a fines de noviembre próximo. Así, se ayudará a que el mercado peruano y chino sea de mayor interés para ambas partes.

«Esto nos favorece a los dos países, sobre todo nos abre la confianza que estos dos países pueden invertir juntos, pueden avanzar en este largo camino de la construcción de la confianza que como país tenemos», explicó.

Megapuerto de Chancay será el motor para el desarrollo económico del Perú y se convertirá en el puerto más moderno e inteligente de Sudamérica

El presidente de Cosco Shipping, Wan Min afirmó que el megapuerto de Chancay es el proyecto de construcción más importante que tiene la compañía en la actualidad.

Tras su reunión con la presidenta Dina Boluarte, el directivo de la empresa china, encargada de la construcción de dicho megaproyecto, indicó que harán todo el esfuerzo para que el terminal portuario quede listo en noviembre, en que se realizará la Cumbre APEC Perú 2024.

“Estamos convencidos de que el puerto se convertirá en un fuerte motor para el desarrollo económico del Perú y un modelo de cooperación económico-comercial. Una vez que se concluya su construcción, Chancay se convertirá en el puerto más moderno e inteligente de Sudamérica”, señaló.

Asimismo, Wan Min precisó que, una vez finalizadas las obras, se tiene que abrir una nueva ruta entre Shanghái (China) y Chancay, lo que permitirá recorrer dicho tramo en unos 23 días, diez menos de lo que tarda en la actualidad.

“Esto fortalecerá, de gran manera, la exportación de productos agrícolas, tanto de Perú como de Sudamérica”, agregó el presidente de Cosco Shipping.

Informó que la empresa aplica en Chancay la misma tecnología y los estándares que se emplean en el puerto chino de Shanghái.

“Estamos convencidos de que con el apoyo de la presidenta (Dina Boluarte) y de todo el sector privado presente aquí, el megapuerto de Chancay se convertirá en una importante puerta de entrada de Perú y Sudamérica no solo a Asia sino hacia el resto del mundo”, precisó Wan Min.