Hija del ex presidente del TC arrastra a Cosco Shipping a investigación fiscal

Cartas del ex Jefe de la Marina Almirante (r) Carlos Tejada Mera hunden gestión del Megapuerto Chancay

Con relación a la Carta Notarial del 30 setiembre 2025 hecha pública del ex Gerente General de Cosco Shipping Almirante (r) Carlos Tejada Mera quien antes fue Comandante General de la Marina de Guerra del Perú quien reclama se aclare algunos puntos mencionados en artículo difundido el 29 setiembre 2025 a través del medio periodístico DIARIO UNO / Herbert Mujica Rojas.

Al respecto y como se sabe nuestro Portal viene emitiendo informes de investigación desde el año 2020 sobre Megapuerto Chino construido en el Perú,

por lo que al tomar lectura de la “noticia criminal” destapada por el Jefe de Investigaciones de DIARIO UNO periodista Herbert Mujica Rojas denominada “Procesan a marinos por Puerto Chancay” contrastada con la Carta Notarial de Carlos Tejada expuesta públicamente el 06 de octubre 2025 manifestaremos lo siguiente:

Contexto de la “noticia criminal”.-

Apreciamos que el informe periodístico está formulado en base a temas que forman parte de investigaciones en fiscalía de corrupción de funcionarios donde Carlos Tejada Mera está involucrado en su calidad de funcionario público ex Jefe de la Marina y luego como ejecutivo Gerente de Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A.

Tejada “no es el dueño”, pero.-

Como primer punto el Almirante (r) Carlos Tejada ex Gerente General de Cosco Shipping hace mención:

…”esta nueva publicación en la que se señala una vez mas de manera inexacta que la empresa Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A. (CSPCP), antes Terminales Portuarios Chancay S.A. (TPCH) fue de propiedad de los almirantes en situación de retiro, José Luis Noriega Lores y Carlos Tejada Mera”…;

se puede aclarar y ser más exacto en este punto adicionando que el Almirante (r) José Noriega con 30 mil soles de capital formo en abril del 2011 la empresa TPCH ex profesamente para hacerse cargo de la ejecución del proyecto portuario en Chancay siendo propietario y a su vez apoderado, director, gerente y representante legal,

y el 2012 si bien el Almirante Carlos Tejada manifiesta que no era propietario diremos que durante un periodo de dicho año Tejada siendo funcionario del Estado ocupando el cargo de Comandante General de la Marina a su vez era “apoderado y director” de la empresa privada TPCH y,

después de irse de baja en diciembre del 2014, desde el 2015 hasta el 2025 fue apoderado, gerente y representante legal de la empresa a cargo del proyecto portuario manejándola durante más de 10 años.

Sin dejar de mencionar que el Almirante Carlos Tejada en el ínterin al mando de la marina dio aprobación técnica el 2012 y 2014 a una ley y su reglamento para que el otorgamiento del mar territorial a proyectos portuarios lo diera la Dirección de Guardacostas de la Marina siendo una de las primeras y más beneficiada la empresa TPCH.

Almirante Tejada “mutila frase”.-

En un segundo punto Tejada refiere “mutilando frase” el traspaso de la titularidad del proyecto portuario en chancay por lo que la transcribiremos en su real contexto consignado en informe de DIARIO UNO:

…“Los almirantes (r) Noriega y Tejada, el 2019, en Suiza, traspasaron a la empresa estatal china Cosco Shipping la titularidad del proyecto en Chancay que el Estado les había otorgado. A cambio, cedieron 60% de acciones que implicaba el control y la exclusividad a los chinos que desembolsaron US$ 225 millones de dólares”…(sic)

complementanfo el texto respecto a que:…los almirantes participaron en la transacción en su calidad de representantes legales, gerentes generales y apoderados de la empresa TPCH y que luego de la negociación TPCH se quedo con 40%, los chinos con 60% y el Estado Peruano con 0.00%…

Falsedad de Almirante Tejada “es risible”.-

Sobre el tercer punto es “risible” que Tejada cuestione que es “falso” indicar en la nota periodística de DIARIO UNO que las “obras en el puerto chancay se iniciaron el 2021” en todo caso la “falsedad” nacería del propio ex Jefe de la Naval Almirante (r) Carlos Tejada ex Gerente de Cosco Shipping quien en la portada del Diario Gestión el año 2019 el mismo anuncio lo que ahora cuestiona como “falso”, es decir que Tejada es un “chiste increíble” ósea “es un chiste que ya nadie le cree”.

Tejada “Desentendido” con fiscalía.-

En un cuarto punto se habla del contenido del informe de DIARIO UNO -como “afirmación falsa”- referente a presuntas autorizaciones “irregulares” en el Megapuerto Chancay que beneficiaron a la empresa TPCH ante el pedido de los almirantes (r) José Noriega y Carlos Tejada, por lo que complementamos la información reiterando que:

…los permisos y autorizaciones eran otorgados sin cuestionamiento alguno por la Dirección de Guardacostas y Autoridad Portuaria Nacional presidida en más de una oportunidad por marinos en retiro allegados al Almirante (r) Carlos Tejada y al actual Gerente General de Cosco Shipping Almirante (r) Gonzalo Ríos Polastri quien también es ex Comandante General de la Marina…

Sobre el particular se ha hecho publico la Disposición Nº 5 / 11-08-2023 de la fiscal anticorrupción Janny Sánchez Porturas que le fue notificada a Carlos Tejada como investigado pero que ahora se hace el “desentendido”, por lo que recomendamos al Almirante Tejada (r) ex Gerente de Cosco Shipping verificar el párrafo 70º que habla de:

…“hechos sospechosos donde Tejada habría ejercido influencia”… sobre funcionarios de las entidades mencionadas…

Abundando sobre este punto el “desentendido” Almirante (r) Carlos Tejada ex Comandante General de la Marina también conoce de otras presuntas irregularidades denunciadas por el suscrito testigo Gregory Paredes contenida en la Disposición Nº 13 / 22-01-2025 que de hecho también ya le fue notificada a Tejada respecto a la “Exclusividad”,

así como el mar territorial cedido el año 2021 por 30 años a la empresa Cosco Shipping con inversión estatal China por el Almirante (r) Alberto Alcalá Luna otro ex Comandante General de la Marina hecho que se investigara en fiscalía de corrupción de funcionarios del Callao.

“Tejada y la hija” del ex Presidente del TC.-

En carta notarial del 10 marzo 2022 la abogada Valeria Ferrero hija del ex Presidente del Tribunal Constitucional Augusto Ferrero (f) como representante legal de Cosco Shipping Ports cuando el Almirante (r) Carlos Tejada era el Gerente General me envía carta notarial y me hace ver lo siguiente:

…que la empresa privada peruana formada por almirantes en retiro de la Armada Peruana Terminales Portuarios Chancay S.A. (TPCH) luego de recibir US$ 225 millones de dólares de empresa estatal China Cosco Shipping Ports Limited (CSPL) se convirtió en socio mayoritario y que solo cambio de nombre a Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A. (CSPCP) siendo la misma empresa con el mismo RUC desde agosto 2019…

Hija que “arrastra” a Cosco Shipping.-

Hay que adicionar a la “noticia criminal” objetada por Tejada que él participo en ambas empresas la privada peruana TPCH y la estatal China inversionista CSPL que juntas formaron la empresa CSPCP haciendo una “fusión empresarial que deberá asumir los activos y los pasivos” y responder en fiscalía de corrupción por “presuntas irregularidades” que investiga; la teoría es reforzada cuando la propia Valeria Ferrero en otra carta notarial “arrastra a Cosco Shipping” a las investigaciones cuando le informa al suscrito denunciante y testigo Gregory Paredes que:

…”antes de la incorporación de CSPL como socio mayoritario de TPCH, se realizo una exhaustiva verificación de toda la legalidad de la gestión previa, respaldada por un completo proceso de “due diligence” realizado por prestigiosas firmas auditoras internacionales y locales, que validaron la gestión en todos sus aspectos jurídicos, procedimentales, económicos, administrativos, tributarios, medio ambientales, de seguros, etc., con una vasta verificación de la legalidad de las acciones realizadas y del correcto desempeño de los funcionarios indicados (Vicealmirantes José Noriega Lores, Carlos Tejada Mera y Gonzalo Ríos Polastri, tres ex Comandantes Generales de la MGP)”…(sic)

…”Ello tuvo como resultado que empresa estatal China CSPL decidiera incorporarse como accionista en la peruana TPCH (ahora denominada CSPCP), ratificando la confianza de dichos funcionarios y reconociendo su labor para que continúen en la gestión de la empresa a fin de garantizar éxito de nuestro proyecto de inversión privada”…(sic)

Comandante General “pedía Lima”.-

Como quinto punto Tejada menciona un subtitulo del informe de DIARIO UNO que dice: …“TEJADA PEDÍA LIMA”… donde se complementa que se refiere teniendo como precedente un hecho orientado a un organigrama contenido en formalización de investigación preparatoria planteada por el fiscal Walter Espinoza Mavila en Lima,

Mavila fue cambiado por la fiscal Patricia Benavides reemplazándolo por el fiscal Cruyft Martinez Quispe quien en una de sus primeras acciones solicita el archivamiento del caso compras militares por aprox. S/. 620 millones de soles logrando su propósito ante el Juez Raúl Justiniano quien después fue suspendido del cargo;

el organigrama esboza una presunta organización criminal conformada por funcionarios almirantes y oficiales de la Marina de Guerra del Perú, donde se consigna a Pedro Cateriano como “Líder” y en segundo nivel al ex Comandante General de la Marina Carlos Tejada quien en nuestra opinión analizando el organigrama sería un “presunto cabecilla”.

Sera por dicho archivamiento que exculpo a Tejada que implícitamente “pedía Lima” cuando apeló la disposición fiscal que buscaba evitar que el caso Megapuerto Chancay se derive a fiscalía de corrupción del Callao donde se está ejerciendo justicia en casos que involucra almirantes de la marina. El pedido de Tejada le fue declarado improcedente.

Cartas notariales “como cancha”.-

El informe de DIARIO UNO denominado “Procesan a marinos por Puerto Chancay” emitido por su Jefe de Investigación Herbert Mujica Rojas es uno de los que conforman una serie de informes periodísticos que han puesto al escrutinio público un tema de interés nacional e internacional como lo es el Megapuerto Chancay que influye en la caliente geopolítica mundial colocando al Perú entre China y EE.UU.

Noticias en redes sociales, prensa alternativa y medios de prensa como DIARIO UNO y personas que se atrevieron a cuestionar el proyecto portuario han generado reacción en los aludidos que enviaron “cartas notariales amenazantes” en su mayoría quedaron allí;

sin embargo estas cartas sirven de medio probatorio en las investigaciones llevadas en instancias nacionales y evaluadas internacionalmente,

ya que en su contenido evidencian argumentos que evaluados con normas establecidas dan a conocer “actos presuntamente irregulares que hunden la gestión pública” en Megapuerto Chancay por parte de Almirantes ex Comandantes Generales de la Marina, Vicealmirantes Directores de Guardacostas (DICAPI), funcionarios de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Ministerio de Transportes (MTC) y PROINVERSION, y ejecutivos de la compañía minera Volcán entre otros.

Comandante (r)

Gregory Paredes Saavedra

Armada Peruana

Alcalde destaca aprobación del PAT y PDU Huaral – Aucallama y anuncia coordinación para aprobación del PDU de Chancay

Tras aprobarse en sesión extraordinaria de concejo el Planeamiento de Acondicionamiento Territorial (PAT) y el Plan de Desarrollo Urbano (PDU) Huaral–Aucallama, el alcalde provincial de Huaral, Fernando Cárdenas, destacó que ambos instrumentos constituyen un trabajo estrictamente técnico que permitirá un crecimiento ordenado tanto de la ciudad como de las zonas rurales, además de generar condiciones para la llegada de inversiones privadas en toda la provincia.

No obstante, la autoridad edil lamentó que la aprobación no haya sido unánime, debido al voto en contra de dos regidoras. Precisó que, pese a ello, la decisión del concejo no se vio afectada y los instrumentos de gestión fueron finalmente aprobados, quedando pendiente su publicación en los próximos días.

“Lamentablemente no fue una votación unánime. Hubo dos votos en contra de regidoras que mantienen una actitud de crítica destructiva hacia nuestra gestión. Es lamentable porque no tienen la visión de desarrollo que nosotros impulsamos. Siempre están en contra y nada les parece bien, y eso no es correcto. Si en algún momento aspiran a ser autoridades, deberían tener otra visión, otra metodología de trabajo”, expresó el alcalde.

COORDINACIÓN CON CHANCAY

En otro momento, Cárdenas informó sobre la reciente reunión sostenida con el alcalde distrital de Chancay, Juan Álvarez Andrade, en la que abordaron el avance del Plan de Desarrollo Urbano de Chancay. Señaló que la municipalidad provincial brindará apoyo técnico para levantar las observaciones pendientes, a fin de que el documento sea remitido a la Comisión de Desarrollo Urbano antes de fin de mes y posteriormente elevado al concejo para su aprobación.

“Hemos conversado sobre el PDU de Chancay … ellos nos han remitido el PDU con las observaciones subsanadas, hay un pequeño porcentaje de observaciones que falta subsanar, nosotros con nuestro equipo técnico que está capacitado vamos ayudar a resolver, obviamente hemos explicado al alcalde de Chancay en que proceso va, qué es lo que se va hacer …para este fin de mes se estará remitiendo el PDU de Chancay a la Comisión de Desarrollo Urbano de Regidores para que le den una revisión y puedan dar su dictamen y llevarlo a la sesión de concejo para su próxima aprobación, esperemos que sea pronto”, expuso para Enfoque Real.

RELACIÓN POLÍTICA CON JUANELO

El alcalde provincial también se refirió a los desencuentros públicos con su homólogo de Chancay, aclarando que siempre han mantenido una relación cordial, aunque reconoció que en política existen discrepancias, las cuales —dijo— no deben trasladarse al ámbito personal.

RESPONDE A ABOGADO

Asimismo, respondió a las críticas del abogado y procurador José Ramos Casazola, recordando que formó parte de la gestión de la exalcaldesa Ana Kobayashi, periodo en el que se entregó la empresa Emapa Huaral a OTASS.

“Sabemos quién es. Fue asesor en la gestión donde se entregó Emapa Huaral a OTASS. Hoy dice que quiere recuperar lo que entregó. En redes sociales se dicen muchas cosas sin sustento. Critica supuesta baja inversión en agricultura, pero no menciona Procompite ni los proyectos en seguridad, como la reparación de patrulleros y otros que están en camino”, sostuvo.

OBRAS EN EJECUCIÓN

Finalmente, Fernando Cárdenas resaltó que su gestión ejecuta más de 100 obras en distintos puntos de la provincia, varias de las cuales están próximas a inaugurarse, entre ellas proyectos de pistas y veredas en los sectores de Caporala I, Las Flores de Retes y El Pinar, entre otros.

General Manuel Wilmer Farías Zapata asume jefatura de la Región Policial Lima Norte

El general de la Policía Nacional del Perú (PNP), Manuel Wilmer Farías Zapata, asumió oficialmente la jefatura de la Región Policial Lima Norte, cargo que ejerce desde el 1 de enero de 2026, tras retornar de la región Piura, donde cumplió funciones durante los últimos dos años.

La designación del alto mando policial marca el inicio de una nueva etapa en la conducción de la seguridad ciudadana en Lima Norte, una de las jurisdicciones más importantes y pobladas del país. Su nombramiento responde a su trayectoria y experiencia en el manejo del orden interno y la lucha contra la criminalidad.

Farías Zapata cuenta con amplio conocimiento de la zona, ya que entre los años 2022 y 2023 se desempeñó como jefe de la División Policial de la provincia de Huaral. Posteriormente, tras su ascenso al grado de general, fue destacado a la Región Policial Piura durante los años 2024 y 2025, donde impulsó y fortaleció estrategias orientadas a la prevención del delito y el mantenimiento del orden público.

Regresa José Solano como jefe de la División policial de Huaral

El coronel de la Policía Nacional del Perú José Wilder Solano Grandez fue designado como nuevo jefe de la División Policial de Huaral, en reemplazo del coronel Wellington Manuel Gómez Medina, según lo dispuesto por el Ministerio del Interior mediante la Resolución Ministerial N.° 2491-2025-IN.

Solano Grandez retorna a Huaral tras haber ejercido funciones como comisario de la provincia en el año 2013, periodo en el que lideró acciones orientadas a enfrentar de manera frontal la delincuencia. Hoy, con el grado de coronel, asume el mando en una jurisdicción que conoce ampliamente, incluyendo sus zonas críticas, la dinámica delictiva y las principales demandas en materia de seguridad ciudadana.

La designación del alto oficial no ha pasado desapercibida y es interpretada por diversos sectores como una señal de que el Estado busca reforzar la presencia policial y recuperar el orden en una provincia afectada por altos índices de criminalidad.

Aucallama: Despiste de vehículo en la Candelaria deja 3 heridos

Un accidente de tránsito se registró en el sector Candelaria, en el distrito de Aucallama, tras el despiste de un vehículo que circulaba por la zona, dejando como saldo tres personas heridas. El hecho ocurrió en horas recientes y generó alarma entre los vecinos del lugar.

De acuerdo con información preliminar, los heridos fueron auxiliados oportunamente por personal de Serenazgo, quienes brindaron la primera atención y procedieron a trasladarlos de inmediato al Hospital de Huaral, donde vienen recibiendo atención médica especializada.

Las causas que habrían originado el despiste aún son materia de investigación por parte de las autoridades competentes, quienes buscan determinar las circunstancias exactas del accidente y establecer posibles responsabilidades.

El incidente ha generado preocupación entre los residentes del sector, quienes solicitaron a las autoridades locales una mayor señalización vial y la implementación de medidas de seguridad que permitan prevenir futuros accidentes en este tramo de la vía.

Rosa Vásquez y la obra que no inaugurará: el colegio los Naturales recién estaría listo en 2028

Pese a los anuncios y mensajes difundidos desde el Gobierno Regional, la realidad detrás del proyecto de mejoramiento de la institución educativa I.E. 20407 Los Naturales, en la provincia de Huaral, dista mucho de una inauguración cercana. Bajo la gestión de la gobernadora Rosa Vásquez, se ha generado la percepción de que esta emblemática obra educativa estaría próxima a concretarse; sin embargo, los documentos oficiales revelan un escenario completamente distinto.

El proyecto, que busca modernizar la infraestructura de los niveles de primaria y secundaria, cuenta con una programación multianual de inversiones (PMI) que se extiende desde el año 2026 hasta el 2028. Es decir, su culminación no ocurrirá durante el corto plazo, sino dentro de al menos tres años, siempre y cuando no existan retrasos adicionales, una situación frecuente en obras públicas de esta magnitud.

Si bien, la incorporación inicial de 20 millones de soles en el Presupuesto Inicial de Apertura (PIA) para el inicio del proyecto en 2026, este monto representa solo una parte del presupuesto total. La inversión completa bordea los 55 millones de soles, de los cuales solo 49.4 millones corresponden al contrato de ejecución de obra bajo la modalidad de “llave en mano”. El resto responde a costos actualizados registrados en el Banco de Inversiones y otros factores técnicos vinculados al desarrollo integral del proyecto.

La distribución del presupuesto en el Sistema de Seguimiento de Inversiones (SSI) confirma que no se trata de una obra inmediata: 20 millones se ejecutarán en 2026, 18.7 millones en 2027 y poco más de 10.7 millones en 2028. Además, el contrato establece un plazo de ejecución de 540 días calendario, lo que refuerza la imposibilidad material de una inauguración cercana.

La obra fue adjudicada a la empresa Contratistas Generales A&L San Pablo S.A.C., tras la Licitación Pública N.º 017-2025-GRL/CS-1, quedando formalizada mediante el Contrato N.º 196-2025-GRL/OBRAS. Como garantía de fiel cumplimiento, se ha retenido el 10% del monto contractual, equivalente a más de 4.9 millones de soles.

En este contexto, resulta cuestionable el discurso político que, sin afirmar explícitamente una inauguración próxima, se deja entrever que la obra será terminada durante la gestió de la gobernadora Rosa Vásquez lo que no sintoniza con la realidad administrativa y presupuestal del proyecto. La comunidad educativa de Los Naturales merece información clara y transparente, no expectativas construidas sobre plazos que, según los propios documentos oficiales, aún están lejos de cumplirse.

DATOS DE LA EMPRESA CONTRATISTA:

La empresa seleccionada como contratista para la ejecución de la obra de mejoramiento de la I.E. 20407 Los Naturales es CONTRATISTAS GENERALES A&L SAN PABLO S.A.C.

La empresa cuenta con el RUC N° 20516419572 y está representada legalmente por su Gerente General, el Sr. Pablo Aladino Zavaleta García.

El domicilio legal del contratista para fines de notificación se encuentra en el distrito de Santa Rosa, provincia de Lima.

Fuente: Agencia la Lupa