Este próximo proyecto portuario podría ser la competencia del actual Megapuerto de Chancay: se ubica en Arequipa

El Puerto Corío, ubicado en Arequipa, se perfila como un potencial rival del Megapuerto de Chancay, con una inversión que supera los 7.000 millones de dólares y una capacidad para manejar hasta 100 millones de toneladas de carga anuales. Este terminal multimodal busca optimizar la conectividad en la red portuaria del Perú.

Con una profundidad de 28 metros, el Puerto Corío se destaca por su capacidad para recibir embarcaciones de mayor tamaño, superando la capacidad del Megapuerto de Chancay. Sin embargo, el proyecto enfrenta desafíos significativos que podrían afectar su desarrollo y viabilidad.

¿Cuáles son las características del puerto Corío de Arequipa?

Situado en la provincia de Islay, el Puerto Corío está diseñado como una terminal multimodal que integrará infraestructura terrestre, ferroviaria y aérea. Su batimetría natural, con una profundidad de 28 metros, permite el arribo de naves con hasta 22 metros de calado, lo que representa una ventaja operativa significativa en comparación con el Megapuerto de Chancay, cuya profundidad es de 17,9 metros.

Esta diferencia en profundidad es crucial para la operatividad del puerto, ya que facilita la entrada de embarcaciones de mayor tamaño, lo que se traduce en una mayor capacidad de carga y eficiencia operativa. Además, se estima que el Puerto Corío podría movilizar el 50% de la economía peruana, gracias a las conexiones continentales que facilitaría en América Latina.

Inversión y proyección del nuevo Puerto Corío

La inversión en el Puerto Corío se estima en más de 7.000 millones de dólares, convirtiéndolo en uno de los proyectos más ambiciosos del país. Se prevé que el puerto pueda manejar más de 100 millones de toneladas de carga al año, superando los 30 millones proyectados para el Megapuerto de Chancay. Este potencial de crecimiento económico resalta la importancia del proyecto para el desarrollo regional y nacional, posicionando a Perú como un líder en el sector portuario de Sudamérica.

¿Cuáles son los desafíos actuales del Puerto Corío?

A pesar de su potencial, el Puerto Corío ha enfrentado desafíos significativos. La reciente negativa de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) a la propuesta del Consorcio HUB Corío ha generado incertidumbre sobre el futuro del proyecto. La APN argumentó que para considerar un cambio en el criterio de evaluación, se requiere la presentación de un hecho tangible que no haya sido evaluado anteriormente. El consorcio tiene un plazo de 15 días hábiles para presentar un recurso de apelación, lo que podría determinar el futuro del proyecto. A pesar de los esfuerzos por atraer inversores, la falta de interés de capitales norteamericanos ha sido un obstáculo adicional.

Presidente de China participará en inauguración del Megapuerto de Chancay

Según la agenda establecida por la Presidencia de la República, el presidente de China, Xi Jinping estará presente en la inauguración del Megapuerto de Chancay. El acto se llevará a cabo el 14 de noviembre desde Lima. Por lo tanto, se descarta su presencia en el referido proyecto portuario por el momento. Antes de este evento, el mandatario sostendrá un diálogo con la presidenta Boluarte en el Palacio de Gobierno.

Cantante folclórica Esther Sedano y su orquesta sufren grave accidente de tránsito en Arequipa

La cantante folclórica Esther Sedano y los integrantes de su grupo ‘Media Naranja’ sufrieron un grave accidente en la carretera de Arequipa a Puno cuando se dirigían a ofrecer un concierto en esta última provincia. Desgarradoras imágenes publicadas en páginas de Facebook muestran la minivan en la que viajaban los músicos completamente destruida.

Wilmer Ilman, pareja de Sedano, no se encontraba en el vehículo durante el accidente, pero denunció en redes sociales que el conductor de un camión cisterna invadió el carril y chocó de frente contra el auto de la cantante, aparentemente porque se había quedado dormido. Ilman también acusó al chofer de negarse a asumir la responsabilidad y pidió apoyo a sus seguidores. El incidente ocurrió en horas de la tarde-noche.

¿Cuál es el estado de salud de Esther Sedano y sus músicos?

Según la página de Facebook ‘Full Ritmo’, Esther Sedano sufrió una fractura en el brazo y se encuentra en estado de shock. Los músicos, quienes aparecen en imágenes tendidos en el suelo, algunos gritando de dolor, fueron llevados a la posta más cercana y necesitan ser trasladados de urgencia a la ciudad de Arequipa para recibir atención médica. Afortunadamente, un bebé de aproximadamente 3 años salió ileso pese al violento choque, según muestran las imágenes.

Diversos artistas del folclore han expresado su solidaridad con los músicos, compartiendo fotos del vehículo en el que viajaba Esther Sedano, ahora reducido a chatarra.

Seguidores de Esther Sedano rezan por salud de la artista

El impacto también afectó a los seguidores de Esther Sedano, quien es muy popular en las provincias. Muchos expresaron su apoyo a la cantante a través de mensajes de aliento en redes sociales.

“Estamos contigo, Esther Sedano, dios te bendiga, oraremos por usted”, “No es fácil ser artista, cuida a mis amigos musicales, “Esperemos que no sean de gravedad sus lesiones”, “Fuerzas Esther, saldrás de este mal momento”, Qué triste es la vida y lo peor es que no tenemos seguro los músicos”, fueron algunos de los mensajes que dejaron los usuarios en Facebook.

Músicos de Esther Sedano quedaron tendidos en el suelo. Foto: Wilmer Ilman.

Músicos de Esther Sedano sufrieron graves heridas. Foto: Wilmer Ilman

¿Cuál es el estado de salud Wilmer Ilman?

El músico Wilmer Ilman, pareja de Esther Sedano y una figura muy popular en provincias, hizo público el grave accidente en redes sociales. Sin embargo, según la página de Facebook especializada en música vernacular ‘Full Ritmo’, el cantante no estaba presente en el momento del accidente, ya que se encontraba en Ayacucho colaborando musicalmente con otra cantante. No obstante, al enterarse de lo sucedido, partió hacia el lugar de los hechos para velar por la salud de su novia y de los integrantes de la orquesta.

Publicación de Wilmer Ilman sobre el accidente vehicular de su pareja. Foto: Facebook

“Psicológicamente estamos destrozados. Con dolores y lesiones graves”, fue el más reciente mensaje que publicó en sus redes sociales Wilmer Ilman para informar sobre el estado de salud de Esther Sedano y sus músicos.

Esther Sedano y Wilmer Ilman. Foto: Facebook.

¿Quién es Esther Sedano?

Con más de 60 mil seguidores en Facebook, Mónica Esther Sedano Soto se ha consolidado como una de las jóvenes promesas del huayno en Perú. Desde los 11 años, comenzó a construir su carrera, logrando su primera grabación que incluyó tanto canciones inéditas como covers. Admiradora ferviente de Sonia Morales, a quien considera su madrina musical, Sedano creció en el distrito limeño de Puente Piedra, en el seno de una familia de raíces huancavelicanas, lo que marcó su amor por la música folclórica desde temprana edad.

“De ahí me nace el arte, mi padre tocaba el arpa para los danzantes de tijeras. Y de chiquita iba, pues a los conciertos de Sonia Morales. Ya se me sentía una artista y viajé con la patrona a muchos lugares del país. Muy buena es ella”, contó tiempo atrás a la web Full ritmo.

Última publicación que hizo Esther Sedano anunciando que iba a Pisacoma, Puno, para una presentación. Justamente, antes de llegar a su destino sufrió grave accidente. Foto: Facebook.

Modelo y otras 6 personas condenadas por trata de personas en Arequipa

La vida de Lucianita fue marcada desde su nacimiento. En el 2018, siendo solo una bebé, fue vendida por una pareja de campesinos de la ciudad de Majes, pero habían más involucrados detrás. Hoy, siete años después, los acusados de lucrar y favorecerse de este ilícito acto fueron sentenciados hasta a 25 años de prisión.

El fiscal adjunto del Segundo Despacho de la Fiscalía Provincial Corporativa Especializada contra la Criminalidad Organizada, Rafael Larco Gigante, sustentó el caso ante el Colegiado Penal de Arequipa y tras siete meses de juicio probó que 7 acusados fueron coautores del delito de trata de personas agravada.

En el adelanto de fallo, dado el miércoles 18, los jueces dictaron 25 años de cárcel, para Roque Florentino Yañez Quispe; 14 y 4 meses, para la modelo Cinthia Carolina Tello Preciado, Maricela Quispe Coila y Kathy Quinteros Quispe; 10 años, para Ana Huicho Luna y Anacleto Chuctaya Nina; y 5 años (convertidos a labores comunitarias) para Noemi Diana Castro Gonzales.

Si bien el exdirector de la Policía, Raúl Becerra, no fue hallado culpable; los magistrados coincidieron en que tuvo conocimiento del ilícito proceder de su pareja y, por tanto, hubo responsabilidad civil, por lo que se le impuso el pago de una reparación de 150 mil soles a favor de la víctima. De esta suma, restan 50 mil soles, debido a que antes se le incautó 100 mil soles.

La modelo y el policía. El 6 de noviembre del 2018, Arequipa fue noticias internacional por la desarticulación de una banda de tráfico de bebés. La fiscal a cargo del Segundo Despacho de la Fiscalía Provincial Corporativa Especializada contra la Criminalidad Organizada, Rosmery Mendoza Palomino, logró detener a 14 personas, sindicadas de pertenecer a Los desalmados del tráfico humano, entre los que figuraban el exdirector PNP de la Policía Becerra y su pareja, la modelo Tello.

De acuerdo a la acusación fiscal, Cinthia Tello, pareja de Becerra, quien financia sus actividades; le requirió a Yañez encontrar una madre gestante dispuesta a entregar a su bebé.

Castro fue contratada por el hombre para hacer la búsqueda y le ofreció 11 mil dólares, 5 mil para la mujer y el resto para ella. Dicha búsqueda luego fue trasladada a Quispe y Quinteros, esta última fue quien finalmente contactó a Ana Huicho en los exteriores del hospital Goyeneche en la ciudad de Arequipa. La mujer de bajos recursos accedió a entregar a su bebé a cambio de dinero. Su pareja Anacleto llegó de El Pegregal (Caylloma) a Arequipa para estar en la cesárea que se hizo el 18 de mayo del 2018. La bebé fue entregada y ambos padres regresaron a su sector de procedencia.

La modelo y el policía tramitaron un certificado de nacido vivo falso, documento en el que figuraban como padres. Esta prueba y todas las recabadas por la Fiscalía durante años de investigación fueron presentadas ante los jueces, quienes finalmente le dieron la razón al fiscal.

Crimen organizado

La condena para los acusados en este caso pudo ser mucho mayor; sin embargo, los cambios del Congreso a la ley contra el crimen organizado, favoreció a disminuir la pena. Sucede que el juzgado absolvió a los involucrados por el delito de organización criminal. En juicio se sustentó que no cumplía con la nueva definición de crimen organizado en el extremo de “con el fin de obtener, directa o indirectamente, el control de la cadena de valor de una economía o mercado ilegal, para obtener un beneficio económico”.

Arequipa albergaría la ciudad portuaria más grande de Sudamérica superando la inversión de China en Chancay

Perú consolida su liderazgo en infraestructura portuaria en Sudamérica mediante importantes proyectos que mejorarán su conectividad regional. Uno de los más destacados es el megapuerto de Chancay, cuya inauguración está prevista para noviembre de 2024. Este puerto desempeñará un papel clave en el fortalecimiento del comercio y el transporte marítimo en la región, optimizando las rutas internacionales y posicionando al país como un referente estratégico en el sector portuario.

En el sur, el megapuerto Corío o de Las Américas, ubicado en Arequipa, es otra gran apuesta para el desarrollo económico del país. Con más de mil hectáreas asignadas por el Gobierno Regional de Arequipa en la provincia de Islay, este proyecto busca acelerar el crecimiento portuario y posicionar a Perú en el mapa global de infraestructuras marítimas.

Según el medio Prensa Regional, el gobernador regional de Arequipa, Dr. Rohel Sánchez, se pronunció sobre el avance del proyecto durante el quinto Consejo de Estado Regional. Indicó que se han presentado propuestas para fomentar la inversión privada en el megapuerto, y que cuenta con el apoyo del gobierno regional.

La autoridad mencionó que la Autoridad Portuaria Nacional (APN) estaría evaluando una respuesta antes del 19 de setiembre. Además, señalo que se habría programado una reunión conjunta para el 13 de setiembre con el fin de invitar a los inversores y presentarles el proyecto.

Sánchez también destacó la visita de empresarios de diversos países, como China, Corea del Sur, Portugal y Estados Unidos, quienes habrían mostrado interés en el desarrollo del megapuerto que podría convertirse en la más grande de Sudamérica.

El Puerto de Corío, ubicado en la provincia de Islay, sera un terminal multimodal con infraestructuras terrestres, ferroviarias y aéreas. Las autoridades de Arequipa proyectan que esta iniciativa movilizaría hasta 100 millones de toneladas métricas de carga anualmente, posicionando a Perú como uno de los países con una mejor conexión marítima en la región.

Mario Zúñiga, secretario técnico de la Agencia Regional de Desarrollo del Gobierno Regional de Arequipa, dijo que, a diferencia de Chancay, Corío se proyecta con una capacidad de manejo de carga de aproximadamente 100 millones de toneladas al año, en contraste con los 30 millones esperados para Chancay.

Este incremento en la capacidad logística busca impulsar el comercio exterior, facilitando el intercambio comercial entre Perú y los países vecinos del sur, así como con aquellos en la región del océano Atlántico.

Megapuerto demandará una inversión aproximada de 7.000 millones de dólares. Foto: difusión

El gobernador de Arequipa también indicó que ya se cuenta con la decisión política del Gobierno Regional de Arequipa y del Ejecutivo Nacional para desarrollar el proyecto. Se prevé que la inversión se realice mediante un mecanismo de proyectos en activos con participación del sector privado. Entre los beneficios del Puerto de Corío destacan su calado único de 28 metros de profundidad, su ubicación estratégica frente al continente asiático y su potencial para convertirse en un puerto de convergencia, complementando a otros puertos como Chancay y buscando convertir a Perú en un hub portuario mundial.

Megapuerto de Corío tendría una inversión superior de 7.000 millones de dólares

El profesor de negocios Internacionales de la Católica San Pablo de Arequipa, Martín Quintanilla, reveló a TVPerú que el proyecto requiere una inversión de aproximadamente más de 7.000 millones de dólares.

«Se está buscando que sea una asociación entre público y privado para poder trabajarlo y va a dinamizar el comercio de Asia-Pacífico», señaló. Asimismo, el especialista economista y Vicerrector de la Universidad La Salle de Arequipa, Glenn Arce, indicó que la obra podría producir 10.000 trabajos directos.

Megapuerto de Corío. Foto: Proinversión

Por otro lado, el Gobierno informó que el megapuerto de Chancay, con una inversión de 1.400 millones de dólares, ha alcanzado un 80% de avance en su primera etapa. Este proyecto ya ha generado más de nueve mil puestos de trabajo directos e indirectos. Inicialmente, contará con cuatro muelles para la llegada de buques, con capacidad para transportar más de 18 mil contenedores.

Megapuerto de Arequipa movería el 50% de la economía nacional

Según la Gerencia de Promoción de Inversión Privada del Gobierno Regional de Arequipa (GRA), el Megapuerto Corío podría mover el 50% de la economía nacional, gracias a las conexiones continentales que podría impulsar a los países de la región de Latinoamérica.

El puerto de Corío destaca por su notable profundidad, que varía entre 30 y 50 metros, siendo único a nivel continental. Esta característica tiene una relevancia especial para Bolivia y el occidente de Brasil, pero también beneficia a otros países extranjeros.

Así se vería el puerto de Corío. Foto: difusión.

La infraestructura portuaria se ha diseñado con el objetivo de dar cabida a los buques modernos sin comprometer la capacidad de recibir embarcaciones de cualquier tipo y categoría. Esto facilitaría la distribución de la carga que arribe a este puerto hacia otras zonas del país, así como el envío al extranjero de todo lo que sea almacenado en sus instalaciones.

En el marco de estas iniciativas, se plantea la ejecución de proyectos de gran envergadura tanto en el ámbito ferroviario con destino a Puno, como en el ámbito vial, destacando la construcción de la carretera San Camilo – Yarabamba. Estas obras no solo buscan fortalecer la conectividad de la región, sino también facilitar el transporte de carga hacia Arequipa, con rutas que se extienden hasta Brasil, pasando por Puno y Madre de Dios.

Arequipa: Fiscalía pide 15 meses de prisión preventiva para policía acusado de abatir a padre e hijo

El Ministerio Público solicitó 15 meses de prisión preventiva contra el suboficial PNP Anthony Pérez Mamani (27), investigado por el homicidio con arma de fuego de un padre e hijo en el Cono Norte de Arequipa el último domingo 1 de setiembre. La defensa del efectivo señala que actuó en legítima defensa.

La audiencia de prisión preventiva se desarrollará este miércoles desde las 3:00 p. m. en el Segundo Juzgado de Investigación Preparatoria de Cerro Colorado. La Fiscalía postula que el suboficial habría cometido homicidio simple contra Fredy Pacompia Aragón (49) y su hijo F. P. P. A. (16).

También se le investiga por tentativa de homicidio simple contra Maryori Pacompia Arias y Jeampiere Pacompia Arias (ambos también hijos del occiso).

Señalan legítima defensa de parte de policía en Arequipa

Los hechos se remontan a la madrugada del último domingo, tras una gresca en la discoteca Bananas, en Ciudad Municipal (Cerro Colorado). La defensa del efectivo busca que este continúe su proceso en libertad y apelan al uso de la legítima defensa.

El abogado Raldy Chiok señaló que su defendido actuó al verse acorralado por miembros de la familia Pacompia, quienes -dijo- portaban armas blancas y palos. Se apoya en un video grabado por el propio suboficial tras la balacera, donde se ve a los heridos y fallecidos, portando palos y cuchillos. Las armas blancas no fueron halladas en las posteriores diligencias.

Acerca de la proporcionalidad del uso de la fuerza, Chiok añadió que su defendido hizo dos disparos previos al aire como disuasión, pero que continuó el ataque hacia él. El suboficial terminó con una herida en la ceja y estaba internado bajo custodia en el Hospital de la Policía.

Mientras que Eudocio Pérez, padre del suboficial, se mostró en contra el pedido de prisión preventiva. «Yo lamento las muertes, pero no ha sido lo que ha buscado mi hijo», expresó.

Este martes fueron enterrados los restos de Fredy Pacompia Aragón y su hijo, en el distrito de Mariano Melgar. Asimismo, Jeampiere Pacompia debió ser sometido a una cirugía para retirarle el proyectil de bala de una extremidad inferior.

Policía es detenido tras ser acusado de asesinar a padre e hijo en Arequipa

Un ataque con arma de fuego, que habría sido ocasionado por un agente de la PNP, desató una tragedia familiar en Arequipa. Un padre de familia y su hijo murieron por los impactos de bala, mientras que otros dos vástagos del occiso fueron heridos.

El presunto asesino es el suboficial PNP Anthony Pérez Mamani (27). Las víctimas fueron identificadas como Fredy Pacompia Aragón (49) y Fredy Paul Pacompia Arias (16). Mientras que los heridos son los hermanos Jhampier Pacompia Arias (22) y Maryori Pacompia Arias (19).

El incidente ocurrió la madrugada del domingo 1 de setiembre en Ciudad Municipal, en Cerro Colorado, en el cono norte de Arequipa, cerca de las 3 a. m.

Ataque se habría producido tras gresca en discoteca entre el policía y las víctimas

Según Maryori Pacompia, todo se habría originado dentro de la discoteca Banano, donde fue agredida por otra fémina, quien era parte del grupo del efectivo policial, quien estaba de día de franco.

Ante la agresión, acudieron en defensa de Maryori, su papá y sus hermanos. Minutos después, en los exteriores de la discoteca, se produjo una gresca.

La joven relató que el suboficial PNP sacó su arma de fuego y le disparó en la pierna. Ante ello, su padre, Fredy Pacompia Aragón, salió en su defensa, pero recibió impactos de bala en el pecho.

Luego, el policía abrió fuego contra su hermano de 16 años, quien fue recibió disparos en la cabeza. Finalmente, ambos fallecieron.

Su otro hermano, Jhampier Pacompia Arias, quedó herido en el brazo y fue trasladado al hospital Honorio Delgado. En tanto, Pérez Mamani fue detenido por homicidio calificado y lesiones graves.

En un primer momento, fue derivado a la Comisaría Ciudad Municipal, donde llegaron vecinos de la zona para exigir justicia. Luego fue trasladado a la Divincri, donde se continuará con las investigaciones.

Vecinos de la zona llegaron a la Comisaría Ciudad Municipal para exigir justicia. Foto: Wilder Pari/LR

El agente policial tenía 5 años y 8 meses de servicio. Actualmente, se desempeñaba en la unidad de emergencia Halcones. La versión preliminar indica que el arma de fuego que usó era particular.

El jefe de la Divincri de Arequipa, coronel PNP Edward Vásquez, señaló que las investigaciones serán transparentes. Mientras que vecinos exigieron una investigación exhaustiva y que no se blinde al agente policial.