Estas serán las carreras universitarias más solicitadas en el megapuerto de Chancay, según la UNI

El Terminal Portuario Multipropósito de Chancay representa uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos del país, con su inauguración prevista para noviembre de 2024, según lo indicado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). La inauguración del megapuerto beneficiará a la economía del país, debido al centro de conexión marítimo en Sudamérica. En la siguiente nota, te contamos todos los detalles.

¿Cuáles serán las carreras más solicitadas con la apertura del megapuerto de Chancay?

Con la próxima apertura del megapuerto de Chancay se necesitarán profesionales universitarios y técnicos para el desarrollo de las funciones principales que tendrá este nuevo muelle que beneficiará a la economía del país. Una de las principales especializaciones que serán solicitadas será la carrera de ingeniería naval que estará en la primera línea para integrar sistemas de propulsión más ecológicos y eficientes, según la UNI.

Mientras que los ingenieros de construcción de barcos deberán asegurarse de que las estructuras cumplan con los estándares internacionales de seguridad y medioambientales. Con el incremento del número de embarcaciones que utilizarán el puerto, las empresas necesitarán servicios constantes de reparación y mantenimiento.

Los profesionales en Administración Marítima y Portuaria serán necesarios para asegurar el cumplimiento de estas regulaciones, gestionando aspectos relacionados con la seguridad, el medio ambiente y la aduana, garantizando operaciones seguras y legales.

¿Cuándo estará en funcionamiento el megapuerto de Chancay?

Raúl Pérez Reyes, ministro de Transportes y Comunicaciones, anunció el significativo progreso en la construcción del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay. Según el titular del MTC, el proyecto, situado en la provincia de Huaral, ha alcanzado un 76% de avance y se espera que esté listo para su inauguración en noviembre de 2024.

Cosco Shipping va por carga de Bolivia para Chancay: país vecino evalúa ventajas

La empresa china Cosco Shipping, operadora del proyecto del megapuerto de Chancay, expuso las ventajas que tendrá el terminal -que apunta a convertirse en el primer hub logístico de China en Latinoamérica- para que la carga de Bolivia pase por esta vía. Al respecto, la Administración de Servicios Portuarios del mencionado país (ASP-B) manifestó que analizarían la propuesta para estudiar los beneficios que obtendrían.

Durante la Asamblea Legislativa de Bolivia, organizada por la Comisión de Gobierno, Defensa y Fuerzas Armadas de la Cámara de Diputados, el gerente general adjunto de la firma asiática, Carlos Tejada, explicó que la visión con el Puerto de Chancay es generar un clúster logístico y tecnológico en la costa central del Perú, beneficiando a todos los países vecinos. Reiteró que este puerto multipropósito movilizará carga en contenedores, carga general, carga a granel no mineral, carga líquida y carga rodante.

El terminal portuario busca ser una de las principales conexiones de China con las naciones de la costa oeste de Sudamérica, siendo el nexo para el intercambio comercial de esta región con Asia, vía el Océano Pacífico.

Bolivia estudiará ventajas de Chancay

Víctor Almanza, encargado comercial de mercadeo de ASP-B, consideró que el proyecto de Chancay es interesante; sin embargo, precisó que aún deben estudiar cuáles serán los beneficios que tendrá la carga boliviana al pasar por dicho puerto,a diferencia del Callao.

“Nosotros, como Bolivia, actualmente tenemos presencia en los puertos peruanos de Ilo y Matarani, y, obviamente, con cabotaje toda la carga boliviana va al puerto del Callao y de ahí al Asia. Eso sucede actualmente, pero tenemos que pensar un poquito, como bolivianos, si va a haber una empresa naviera internacional que va a hacer desde el cabotaje hasta el traslado al Asia; tendríamos que estudiar cuál sería la ventaja”, complementó.

En tal sentido, agregó que en los próximos días tendrán una posición clara sobre el nuevo Puerto de Chancay, informó el medio boliviano El Pueblo.

EN CORTO

Pedido. Pablo Camacho, presidente de la Cámara Nacional de Industrias de Bolivia, indicó que, al igual que en Perú, se deben priorizar las inversiones privadas en Bolivia a través de una nueva ley que pueda atraer a los inversionistas.

Congreso aprueba la reelección inmediata para alcaldes y gobernadores regionales en primera votación

El Pleno del Congreso aprobó en primera votación la reforma que habilita a los gobernadores regionales y alcaldes ser reelegidos por un periodo adicional inmediato. El texto, que obtuvo luz verde de la Comisión de Constitución en noviembre del 2023, plantea la modificación de los artículos 191 y 194 de la Constitución Política del Perú.

No obstante, la propuesta también incluyó, a última hora, la modificación del artículo 35 de la Carta Magna mediante un texto sustitutorio, que elimina, en la práctica, a los movimientos regionales al no mencionarlos en dicho apartado.

Es preciso señalar que, al tratarse de una reforma constitucional, el dictamen ahora debe ser ratificado en una segunda votación en la siguiente legislatura ordinaria con un mínimo de 87 legisladores a fin de que sea aprobado.

Debate con cambios
El dictamen, inicialmente sustentado por la presidenta de la Comisión de Constitución, Martha Moyano, se elaboró a partir de la acumulación de seis proyectos de ley presentados meses atrás por las bancadas de Fuerza Popular, Avanza País y Alianza Para el Progreso.

El documento recibió el respaldo de 91 congresistas; mientras 25 votaron en contra y 3 se abstuvieron.

En su exposición, la presidenta de la Comisión de Constitución, Martha Moyano, indicó que la propuesta de reelección de autoridades subnacionales a sido calificada como «jurídicamente viable tanto por el Jurado Nacional de Elecciones (JNE) como la Oficina Nacional de Procesos Electorales (ONPE)» en las opiniones remitidas a su grupo de trabajo.

Es preciso señalar que la no reelección inmediata de autoridades de los gobiernos regionales y de los alcaldes rige en el Perú desde el año 2015 tras realizarse cambios en la Constitución. Se trata de la Ley N° 30305, que fue publicada entonces con la rúbrica de Ollanta Humala como presidente de la República; y Ana María Solórzano como titular del Congreso, entre otros.

Poder Judicial creará seis órganos jurisdiccionales cerca de donde se construye el megapuerto de Chancay

El presidente del Poder Judicial, Javier Arévalo Vela, aprobó la creación de seis órganos jurisdiccionales en Chancay, Distrito Judicial de Huaura, lo que fortalecerá la eficiencia del servicio de justicia en esta jurisdicción.

Esta iniciativa demuestra una acción anticipada por parte de la institución judicial, que permitirá responder con eficiencia a las demandas de atención que el sistema de justicia afrontará con la entrada en operaciones del megapuerto de Chancay.

La creación de los seis nuevos órganos jurisdiccionales fue aprobada mediante la Resolución Nº 000355-2024-CE-PJ, con la que se han iniciado las acciones para que el sistema de justicia se encuentre presente en el norte de Lima, garantizando a la ciudadanía su derecho de acceso a la justicia de manera oportuna.

De este modo, se han creado tres nuevos órganos jurisdiccionales que atenderán el distrito de Chancay, que son: el Juzgado de Trabajo Mixto del Distrito de Chancay, el Juzgado de Investigación Preparatoria del Distrito de Chancay, el Juzgado Penal Unipersonal del Distrito de Chancay.

Asimismo, para la atención en el distrito de Huaral y Huacho se ha dispuesto la creación de los siguientes tres órganos jurisdiccionales: la Sala Mixta del Distrito de Huaral, Provincia de Huaral, el Juzgado de Trabajo (PCALP) del Distrito de Huaral y la Sala Penal de Apelaciones del Distrito de Huacho.

Poder Judicial ordena la liberación de Mauricio Fernandini

El Poder Judicial (PJ) ha resuelto revocar la medida de prisión preventiva en contra el periodista, Mauricio Fernandini quien deberá salir en libertad.

“Se declara FUNDADA la solicitud de cesación de prisión preventiva planteada por la defensa del encausado Jorge Mauricio Fernandini Arbulú, en la investigación que se le sigue por la presunta comisión del delito de colusión Agravada en agravio del Estado”, detalla el documento.

Además, detalla que debe seguir las siguientes reglas de conducta, como comparecer cada quince días a informar sobre sus actividades ante el juzgado y tiene prohibido comunicarse con Sada Goray, Geiner Alvarado, Salatiel Marrufo y otros investigados.

También deberá pagar S/30.000 | Imagen: Canal N

En enero, el Octavo Juzgado de Investigación Preparatoria Nacional, declaró infundado el pedido de cese de prisión preventiva planteado por la defensa del periodista Mauricio Fernandini.

De acuerdo con el juez Raúl Justiniano, a cargo de ese juzgado, Fernandini no tiene arraigo familiar. Sobre el arraigo laboral, señaló que el investigado está acreditando ingresos, sin embargo, se mantiene el peligro de obstaculización y otros.

¿De qué se acusa a Mauricio Fernandini?

La tesis fiscal sostiene que la empresaria Sada Goray, exgerenta general de la inmobiliaria Marka Group, pagó más de S/ 5 millones a Salatiel Marrufo, exjefe del gabinete de asesores del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, y al titular de dicho sector Geiner Alvarado.

La finalidad de la entrega ilegal del dinero de Goray a Marrufo fue el copamiento del fondo Mivivienda y de la Superintendencia Nacional de Bienes Estatales para beneficiar a los negocios inmobiliarios de Sada Goray.

Por su parte, el periodista Mauricio Fernandini habría sido el intermediario en las presuntas coimas que entrego Sada Goray a Marrufo. Además, el periodista admitió que alquiló su departamento a S/10 mil mensuales para las reuniones entre la empresaria y el exasesor.

Según la tesis fiscal, el periodista obtuvo dinero a cambio de estas gestiones.

Aeropuerto Jorge Chávez y megapuerto de Chancay generarán miles de empleos

El ministro de Trabajo y Promoción del Empleo, Daniel Maurate, sostuvo que la puesta en marcha del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y el megapuerto de Chancay demandarán miles de empleos desde el próximo año.

“La semana pasada estuvimos en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez para mirar la demanda de empleo que habrá ahí, considerando que entrará en operaciones el 18 de diciembre. Entonces, a partir del próximo año habrá 156 empresas aliadas y vinculadas a la industria aérea, creándose 121,000 nuevos puestos de trabajo”, señaló.

“El próximo año el Perú va a estar mucho mejor, más aún si le sumamos que tendremos el megapuerto de Chancay (cuya inauguración está contemplada para noviembre de 2024). Ahí habrá un Chancay Park donde también se generarán alrededor de 20,000 nuevos empleos”, agregó el ministro.