Lima, La Libertad y Arequipa son las regiones con mayor número de acoso sexual callejero

En la Semana contra el Acoso Sexual Callejero, que se conmemora anualmente en la segunda semana de abril, la Defensoría del Pueblo alertó que hasta la fecha solo cinco regiones han cumplido con aprobar ordenanzas contra esa problemática, tal como lo ordena la Ley 30314, Ley para prevenir y sancionar el acoso sexual en espacios públicos, aprobado en 2015.

Para la Defensoría, expresó su preocupación ante esta situación, que expresaría “la poca voluntad política que demostraría la mayoría de autoridades regionales frente a esta grave problemática, pese a que la ley que obliga a que adopten medidas contra esta forma de violencia se encuentra vigente desde hace nueve años”.
Las regiones que ya han aprobado ordenanzas, con medidas de prevención y atención de esta forma de violencia sexual, son Amazonas, Huancavelica, La Libertad, Puno y Tacna, señala el órgano defensorial en nota de prensa.
De acuerdo a los informes del Ministerio de la Mujer y Poblaciones Vulnerables (Mimp), correspondientes a 2023, Lima Metropolitana, La Libertad, Arequipa, Loreto, Cusco, Lima Provincias, Áncash, Huánuco, Piura, San Martín, Ica, Junín, Lambayeque y Callao concentraron las mayores cifras de acoso sexual callejero, con un total de 400 casos.

En el caso de la capital de la república, a la Defensoría le preocupa que habiendo liderado el año pasado el listado de regiones con mayor número de denuncias de acoso sexual en espacios públicos (140 casos), hasta el momento solo 38 de los 43 distritos de la capital cuentan con ordenanzas contra dicho flagelo. 
Más grave aún es que, entre los distritos que aún no incorporan medidas en ese sentido se encuentra San Juan de Lurigancho, pese a tratarse de la comuna con mayor población en el Perú y que registró el mayor número de casos de violencia atendidos en 2023 por los centros de emergencia mujer (CEM), con un total de 3578 casos.
Cabe indicar que, en 2023, los CEM atendieron un total de 475 casos de acoso callejero. De dicha cifra, que evidencia solo aquellos casos denunciados, el 99 % de las víctimas fueron mujeres; Además, las regiones con mayor incidencia fueron Lima Metropolitana, La Libertad y Arequipa. 
Por su parte, entre enero y febrero de 2024 los CEM atendieron 71 casos de acoso sexual en espacios públicos, en cuyo caso el 99% de las víctimas fueron niñas, adolescentes y mujeres adultas. Asimismo, en los dos primeros meses del año las regiones de Lima Metropolitana y Arequipa lideraron las jurisdicciones con mayores denuncias, con 26 casos en total.

AFP: Presidente del Congreso firma autógrafa de ley que autoriza liberación de hasta 4 UIT

El presidente del Congreso, Alejandro Soto, sostuvo que la representación nacional «está cumpliendo con los requerimientos que el país exige», ello tras la aprobación del séptimo retiro de las AFP.

El presidente del Congreso, Alejandro Soto, firmó la autógrafa de ley que autoriza el retiro extraordinario y facultativo de hasta 4 Unidades Impositivas Tributarias (UIT) de las Administradoras de Fondos de Pensiones (AFP).

Tras una categórica aprobación de dicha iniciativa, el titular de la Mesa Directiva del Parlamento sostuvo que la representación nacional «está cumpliendo con los requerimientos que el país exige».

Tren bioceánico: proyecto lograría conectar el megapuerto de Chancay con Brasil

Cosco Shipping, responsable del megapuerto de Chancay, pidió al Gobierno poner en agenda el ansiado tren bioceánico para unir a Brasil con el nuevo terminal peruano.

El megapuerto de Chancay se inaugurará en noviembre de este año y la conexión con las cadenas logísticas será esencial para aprovechar al máximo su potencial como hub regional.

“No dejemos de soñar con el tren bioceánico. Hagamos todo lo necesario para que este proyecto sea una realidad. Los grandes desarrollos de los países se han dado así pensando en cosas que parecían inalcanzables. Entonces, el tren debe estar en la agenda (del Gobierno)”, dijo el gerente general del consorcio Cosco Shipping, Carlos Tejada.

Agregó que el tren bioceánico será transformacional, debido a que no solo permitirá que Brasil vea al Perú como una puerta hacia el Asia, sino que integrará a todo nuestro país.

“Nosotros somos un país totalmente desintegrado, no tenemos la conectividad y los importantes recursos hídricos forestales que tenemos en la Amazonía no se explotan, entonces están sujetos a actos ilícitos. La conexión con Brasil va a permitir que podamos integrar a todos nuestras poblaciones a las cadenas de valor económico”, apuntó.

En ese sentido, José Tam, presidente de la Cámara de Comercio Peruano Chino (Capechi), indicó que la puesta en operación del puerto de Chancay viabilizaría que el tren bioceánico se convierta en un proyecto.

Explicó que esta idea de poder realizar el proyecto viene desde el 2016 y China veía con “buenos ojos” para sacarlo adelante, sin embargo, luego hubo discusiones por los trazos y todo quedó en modo de espera.

“Ya con el puerto de Chancay en operación tomaría más practicidad. Me imagino que cuando veamos el proyecto (más maduro) habrá interés”, puntualizó.

En otro momento, el gerente general de Cosco Shipping indicó que la obra del puerto de Chancay se encuentra con un avance cercano al 80% y que culminará en noviembre la construcción de la primera etapa, como estaba previsto, para inaugurarlo durante el Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC).

En esa línea, Tejada confía que se resolverán rápidamente las diferencias surgidas con el Gobierno del Perú respecto a los derechos de exclusividad del terminal.

Recordemos que la Autoridad Portuaria Nacional (APN), a través de la Procuraduría del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), pidió que se anule la exclusividad de explotación de los servicios esenciales otorgada en el 2021 a Cosco Shipping en el puerto de Chancay (Perú), luego de identificar un “error administrativo”.

El representante de Cosco Shipping expresó que la postura de la empresa era que se cumpla con el acuerdo suscrito para la utilización exclusiva del megapuerto de Chancay. “Nuestra posición es que se respete y que estamos viendo los aspectos legales y administrativos para darle solución a este tema”, aseveró.

Poder Judicial sentencia a mujer que se creó un perfil falso en Facebook

Una mujer identificada como Janet Mireya Zevallos Salazar fue sentenciada por el Poder Judicial a dos años y seis meses de prisión suspendida por el delito contra la fe pública en la modalidad de suplantación de identidad, esto por crearse un perfil falso en Facebook.

El Segundo Despacho de la Fiscalía Provincial Corporativa Especializada en Ciberdelincuencia de Lima Centro, a cargo del fiscal provincial Jonathan Cirilo Portillo Vela, denunció a la mujer por el delito continuado contra la fe pública en la modalidad de suplantación de identidad.

Según se conoció, la sentenciada creó una cuenta falsa en Facebook usando el nombre y fotografías de la agraviada que la vinculaban a una expareja sentimental.

Tras ello, el fiscal presentó, como elementos de convicción, la vinculación directa de la línea telefónica de titularidad de la sentenciada y la creación de dicho perfil en la red social Facebook; además, la conservación de dicho perfil falso.

Janet Mireya Zevallos Salazar ahora deberá cumplir reglas de conducta y efectuar el pago de una reparación civil.

Congreso aprueba retiro de hasta S/ 20,600 de la AFP

El pleno del Congreso de la República aprobó autorizar a todos los afiliados al Sistema Privado de Pensiones (SPP) el retiro facultativo de hasta cuatro unidades impositivas tributarias (UIT), equivalentes a 20,600 soles de sus fondos en las administradoras de fondo de pensiones (AFP).

El dictamen que permite el sétimo retiro de los fondos en las AFP fue aprobado en primera votación por 97 votos a favor, 5 votos en contra y 5 abstenciones. El pleno de la representación nacional acordó también exonerarlo del trámite de segunda votación.

Debate

El retiro de hasta 4 UIT de los fondos de las AFP se aprobó luego de un extenso debate que se inició en la mañana de ayer y luego de un cuarto intermedio y una cuestión previa. La bancada Fuerza Popular solicitó el cuarto intermedio para que la propuesta de liberación de fondos se evalúe en un dictamen conjunto con la reforma del sistema previsional peruano. Tras este pedido, el pleno se suspendió hasta las 15:00 horas.

Posteriormente, los congresistas José Luna y Guido Bellido presentaron una cuestión previa para votar por separado el retiro de las 4 UIT de las AFP y la reforma previsional.

Según el texto sustitutorio aprobado, todos los afiliados, sin ninguna excepción, están autorizados a realizar el retiro extraordinario y facultativo de parte de parte de sus fondos acumulados en sus cuentas individuales de capitalización.

“La presente ley tiene por objeto autorizar de manera extraordinaria a todos los afiliados al Sistema Privado de Fondo de Pensiones, sin excepción, el retiro facultativo de sus fondos acumulados en las cuentas individuales de capitalización, hasta por el monto de cuatro unidades impositivas tributarias (UIT)”, precisa el dictamen aprobado.

Tras la aprobación de la propuesta legislativa, corresponde que se elabore la autógrafa de la ley que será enviada al Poder Ejecutivo, el cual tiene un plazo de hasta 15 días hábiles para promulgar u observar la norma.

Procedimiento

Respecto al procedimiento del retiro de fondo de AFP, en el dictamen se detalla que los afiliados deberán presentar una solicitud de manera física o virtual dentro de los 90 días calendario posterior a la vigencia del reglamento de la propuesta.

“Se abona un monto de hasta una UIT cada 30 días calendario, realizándose el primer desembolso a los 30 días calendario de presentada la solicitud ante la administradora privada de fondos de pensiones a la que pertenezca el afiliado”, se acota. Se agrega que en caso que el afiliado desista de continuar el retiro de los fondos de su cuenta individual de capitalización puede solicitarlo por única vez a la administradora privada de fondos de pensiones.

Megapuerto de Chancay reducirá hasta en 15 días trayecto al mercado asiático

Debido a la capacidad del megapuerto de Chancay para recibir naves de gran calado, y dada su ubicación geográfica, el trayecto al mercado asiático se reducirá de 13 a 15 días, señaló la directora de la carrera de Economía de la UPC, Claudia Sícoli.

“Con el megapuerto de Chancay habría una reducción de 13 a 15 días en llegar a China. En la actualidad la demora es de entre 35 y 40 días, y con el nuevo terminal solo serían necesarios entre 22 y 25 días”, declaró en el programa Andina al Día de Andina Canal Online

Enfatizó que ello necesariamente implicará menores costos para los exportadores, generando nuevas eficiencias en el traslado de mercancías y en general para las operaciones de comercio internacional. 

“Tengamos presente que China es uno de los principales socios comerciales de Perú y que Shanghái es el puerto más importante del mundo. Con Chancay tendremos un hub portuario que facilitará las operaciones de comercio exterior”, dijo.    

Capacidad

Mencionó que los buques de más de 16,000 TEU no pueden entrar a los puertos latinoamericanos. porque estos no tienen la capacidad para recibirlos. “Por ello terminan dirigiéndose al puerto de Los Ángeles u otros europeos”, anotó. 

No obstante, Chancay dispondrá de una mayor capacidad podrá recibir a esas unidades y, con ello, agilizar el traslado de mercancías, agregó. 

Países interesados  

Comentó que Brasil es un país muy interesado en utilizar las instalaciones del megapuerto de Chancay. “Han llegado funcionarios brasileños para ver la forma de reorganizar su comercio con Asia”, destacó. 

Mencionó, igualmente, que hay mucho interés en Colombia y Chile, entre otros países, lo cual va a generar un tráfico comercial importante. 

“Con el megapuerto de Chancay podremos competir con terminales ubicados al norte del continente. La salida más económica y eficiente sería por Chancay”, aseveró. 

Agregó que se prevé un mayor movimiento de mercancías por la carretera Interoceánica. “Gran parte de la mercancía del Brasil para Asia pasaría por esta vía”, comentó. 

Temas legales 

Con relación a los temas legales que se tratan respecto a la exclusividad del uso del megapuerto de Chancay, Sícoli comentó que se constituyen sombras sobre el proceso. 

Acotó que lo más importante es establecer una reglamentación que genere el mayor beneficio posible para Perú. “La idea es que se permita la ejecución total del proyecto en los plazos establecidos”, agregó.  

Refirió que el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones ha señalado que el proyecto sigue caminando y que tiene un avance del 30 %.

«Hay que tener presente que este proyecto aporta cerca del 0.2 % al PBI y que una vez que se encuentre en funcionamiento tendrá un mayor aporte, además de la reducción de costos para el comercio internacional”, manifestó Sícoli.