El Gobierno declaró emergencia sanitaria en el ámbito nacional por el incremento inusual de casos de síndrome de Guillain- Barré, medida que tendrá una vigencia de 90 días.
Mediante el Decreto Supremo Nº 019-2023-SA, publicado en el Boletín de Normas Legales del Diario Oficial El Peruano, se indica que la declaratoria de emergencia se extenderá por el plazo de 90 días calendario debido al incremento inusual de casos del síndrome de Guillain-Barré.
La declaratoria permitirá la compra de 5,000 frascos de inmunoglobulina para asegurar el tratamiento oportuno del síndrome en todo el país, informó el ministro de salud, César Vásquez Sánchez.
“Con la declaratoria de emergencia vamos a poder comprar como Ministerio de Salud, a través de Cenares, las inmunoglobulinas, que son tratamientos caros y que no se podían comprar antes porque no se consideraban esenciales”, explicó el titular del Minsa en entrevista con Canal N.
Esta primera compra de inmunoglobulinas cubrirá la atención de pacientes por dos años. “Se proyecta comprar unos 5,000 frascos para dos años. El costo aproximado supera los 12 millones de soles. Esta compra nos permitirá garantizar este medicamento para todos los pacientes, sean del Ministerio de Salud, EsSalud o cualquier entidad que atienda a pacientes peruanos. El tratamiento será completamente gratuito, porque son medicamentos que superan los mil soles de costo en el mercado privado”.
Desde la sede del Instituto Nacional de Ciencias Neurológicas, en Barrios Altos, el ministro confirmó que son dos las personas internadas con Guillain-Barré en esa institución.
“Solo dos pacientes con diagnóstico confirmado. Una de Celendín y otro de Lima. La primera paciente ha llegado hace algunos días y el paciente de Lima ha respondido muy bien al tratamiento de plasmaféresis y saldrá de alta el lunes”, comentó.
Diversos nosocomios de Lima están habilitados para ofrecer el tratamiento de plasmaféresis, como el Hospital Cayetano Heredia, Arzobispo Loayza, Dos de Mayo, Villa El Salvador, María Auxiliadora, Hipólito Unanue, el Instituto Nacional de Ciencias Neurológicas, así como el Instituto Nacional de Niño de Breña y de San Borja.
Agregó que se tiene el tratamiento asegurado en Piura, Cajamarca, La Libertad y, próximamente, en Lambayeque. Los pacientes que radiquen en lugares donde no hay plasmaféresis serán trasladados inmediatamente a Lima.
“De acuerdo con el último reporte de síndrome de Guillain-Barré se tienen 147 pacientes dados de alta, 31 hospitalizados y 4 fallecidos, reportados antes de mayo”, indicó el ministro.
El síndrome
El infectólogo del Instituto Nacional de Salud (INS) Luis Pampa Espinoza señala que las investigaciones no pueden determinar aún qué causa esta enfermedad, que se manifiesta con la pérdida progresiva de la sensibilidad y los movimientos de los miembros inferiores y superiores del cuerpo.
Sin embargo, se le asocia con la presencia de infecciones gastrointestinales porque algunos pacientes manifestaron haber padecido diarreas dos o tres semanas antes de sentir que se les adormecían los pies, precisó Pampa.
Hasta la fecha, menos del 5% de los casos ha hecho referencia sobre esta infección previa, y de acuerdo con los estudios que les realizaron, lo que tuvieron fue una respuesta inmunológica descontrolada que habría dañado sus nervios periféricos, revela.
Explicó que el síndrome de Guillain-Barré es una afección inmunológica caracterizada por una parálisis en la que la debilidad muscular es progresiva. El síndrome de Guillain-Barré no tiene un tiempo de duración determinado, todo depende de la evolución del paciente, que puede quedar postrado en cama dos semanas, refirió Pampa Espinoza.
Después de ser requeridos por la justicia y ser detenidos en el aeropuerto y cerca a la embajada de Estados Unidos, Sada Goray y Mauricio Fernandini, respectivamente, pasaron por el control de identidad.
Así lo hizo saber el Poder Judicial por medio de un tuit donde afirma que los “investigados por organización criminal y otros delitos, ya llegaron a la Corte Superior Nacional”.
Vale informar que dicha diligencia se llevó a cabo por el “juez penal Jorge Chávez Tamariz, juez de turno de la Corte Superior Nacional”, según informó el ente nacional de justicia.
Incidencias de la audiencia:
Al ser preguntada por su domicilio actual, Sada Goray mencionó hasta tres direcciones generando confusión entre el juez a cargo y los demás presentes: en Estados Unidos, Trujillo y Lima.
En primera instancia, la empresaria refirió que -hace 9 meses- vivía en la localidad de Tampa, en el estado de Florida, pero que su residencia actual está en El Golf trujillano y que también tenía otra casa El Golf Los Incas de la capital.
Por su parte, Mauricio Fernandini detalló que vive en un departamento en el distrito de San Isidro, pero hizo hincapié en que, actualmente, es un estudiante de maestría en la Universidad Católica (PUCP).
Luego, el juez de turno leyó los resultados del examen médico legal, donde señaló que ambos acusado no presentan ninguna lesión traumática y tampoco requieren cuidados especiales.
Asimismo, el magistrado Jorge Chávez Tamariz dio conformidad con la lectura del acta de lectura de derechos y de la constancia de buen trato tanto a Sada Goray como a Mauricio Fernandini.
Durante la audiencia también se dio cuenta de la detención de dos acusados más: “en Trujillo, a Pedro Arroyo Marquina y a Roger Gavidia Johansen. Ambos ya están en Lima y pronto se presentará el requerimiento”, señaló el representante del MP.
Después del control de identidad, ambos acusados fueron puestos a disposición del Instituto Nacional Penitenciario (INPE) para su clasificación y posterior detención de forma preliminar por 10 días.
La congresista Katy Ugarte (No Agrupado) ha presentado un proyecto de ley que busca prohibir que se coloquen poner saleros en las mesas de los restaurantes. Y obliga a poner un cartel en la entrada, que informe sobre los efectos dañinos del exceso en el consumo de sal.
“Los restaurantes y otros establecimientos abiertos al público deben dejar de exhibir sobre sus mesas recipientes de sal y sodio, solo si los clientes lo piden deben traerlos. En un lugar visible, en la entrada del local, se debe publicar un cartel que informe sobre los efectos negativos que implican, para la salud, el exceso de consumo de sal y sodio, según las disposiciones reglamentarias que se aprueben para tal efecto”, es la propuesta de ley de Ugarte Mamani.
Según la exintegrante de Perú Libre y el Bloque Magisterial, su iniciativa legislativa busca reducir el consumo de sal y sodio, en pro del estado de salud de la ciudadanía.
El Congreso de la República declaró como Día de la Fuerza Aérea del Perú y feriado nacional el 23 de julio de cada año, en conmemoración al heroico sacrificio del capitán FAP José Abelardo Quiñones Gonzales.
La Ley n.º 31822, que modifica la Ley 16126, fue publicada este sábado 8 de julio en el Boletín de Normas Legales del diario oficial El Peruano. Esta declara como héroe nacional a José Abelardo Quiñones Gonzales, capitán de la Fuerza Aérea del Perú.
Cabe indicar que el dispositivo legal denomina como «Base Aérea Las Palmas Capitán FAP José Abelardo Quiñones Gonzales» a Las Palmas.
¿Quién fue José Abelardo Quiñones?
José Abelardo Quiñones Gonzales fue un aviador de guerra peruano que vivió en la primera parte del siglo XX. Nació en Pimentel (Chiclayo) el 22 de abril de 1914 y forjó su vida dentro de las Fuerzas Armadas. Empezó su carrera militar el 30 de marzo de 1935, cuando ingresó a la Escuela Central de Aviación Jorge Chávez.
Cuatro años después, el 21 de enero de 1939, se gradúa y recibe el grado de alférez. Como parte de aquella ceremonia, el aviador realiza su famosa proeza que fue denominada “Vuelo a la gloria”. Mientras sobrevolaba el Capronni 113, dio un giro de 180 grados y maniobró su aeronave de caza a un metro y medio encima del suelo.
Esta destreza innata le auguraba un futuro excepcional en la aviación, pero su vida fue interrumpida por una heroica acción en defensa del territorio nacional a los 27 años.
¿Qué feriados restan este 2023?
Los feriados que quedan en el Perú son:
28 y 29 de julio: Fiestas Patrias
Domingo 6 de agosto: Batalla de Junín
Miércoles 30 de agosto: Santa Rosa de Lima
Miércoles 1 de noviembre: Día de Todos los Santos
Viernes 8 de diciembre: Inmaculada Concepción
Sábado 9 de diciembre: Batalla de Ayacucho
Lunes 25 de diciembre: Navidad.
¿Qué días son no laborables en Perú 2023?
Lunes 2 de enero
Viernes 28 de abril
Viernes 30 de junio
Jueves 27 de julio
Lunes 9 de octubre
Jueves 7 de diciembre
Martes 26 de diciembre.
¿Cuáles son los feriados largos en 2023?
Dado que para este año se aprobaron más días no laborables, se han formado diferentes feriados largos para poder aprovechar. Estos son los siguientes:
El periodista Mauricio Fernandini fue detenido este viernes por la Policía Nacional en las afueras de la embajada de Estados Unidos. Previamente, se detuvo también a la empresaria Sada Goray en el Aeropuerto Jorge Chávez. Ambos personajes están implicados en las licitaciones ganadas por la empresa Marka Group en el Fondo Mi Vivienda durante el Gobierno de Pedro Castillo.
Como se sabe, el periodista terminó inmiscuido en el escándalo que implica a presuntos pagos para posicionar a una serie de altos mandos en el Fondo Mi Vivienda por medio de su prima Pilar Tijero. El hombre de prensa se acogió a la confesión sincera hace unos meses y reveló que había contactado a Sada Goray con Salatiel Marrufo e incluso trasladó el pago de 4 millones de soles a este último.
Fernandini se encontraba en la cola de la embajada de Estados Unidos buscando renovar la su visa a dicho país cuando fue abordado por efectivos de la Policía Nacional y del Equipo Especial contra la Corrupción en el Poder.
Dictan orden de descerraje contra Sada Goray y Mauricio Fernandini
Como se sabe, la empresaria Sada Goray está siendo intervenida en el interior del hotel Costa del Sol, según la información de Canal N. De igual forma, Carlos Caro, defensa de la investigada, aseguró que su representada se acogió a la colaboración eficaz y está brindando detalles sobre la presunta organización criminal que lideraría el expresidente Castillo.
La empresa que está construyendo el Megapuerto de Chancay tiene la costumbre de empapelar a los ciudadanos que la critiquen. Cinco ciudadanos han sido denunciados y querellados por la compañía Cosco Shipping Ports, antes llamada Terminales Portuarios Chancay, y sus directivos.
La empresa de capitales chinos también ha sido beneficiada durante años por los gobiernos de turno con adendas, según documentos a los que accedió EL FOCO. Hay un dato igual de importante: por las filas de la compañía han desfilado ex comandantes generales de la Marina, institución que, a través de la Dirección General de Capitanía y Guardacostas (Dicapi), autorizó el uso del área acuática de Chancay.
A mediados de mayo el Megapuerto de Chancay llamó la atención del país cuando dos casas de la zona de Peralvillo colapsaron a causa de la construcción del túnel subterráneo que pasa por debajo de la ciudad y conectará la zona portuaria con el área logística. Los trabajos de perforación subterránea fueron paralizados, pero las obras en el puerto continúan.
El trabajo en la zona portuaria se centra ahora a la demolición de dos cerros: “La Punta”, que alberga al faro de Chancay, y “Cascajo”, en cuya falda lateral viven cientos de vecinos de la Asociación Vecinal La Puntilla.
Gregory Paredes, exoficial de la Marina, fue querellado por la empresa Cosco Shipping Ports por difamación por sus cuestionamientos al Megapuerto de Chancay en su página de Facebook. La demanda fue declarada infundada en dos instancias. (Foto: José Carlos Pérez)
A Miriam Arce, vecina de La Puntilla, Terminales Portuarios Chancay la denunció por romper una malla y quisieron hacerla responsable de la pérdida de 27 mil dólares. “Han tratado de todas las formas de incriminarme y como no tiene argumentos para denunciarme por calumnia o difamación, entonces han inventado un tema”, dice Arce.
El conflicto entre Arce y la concesionaria del Puerto de Chancay se remonta a septiembre de 2017, cuando la vecina de La Puntilla fue denunciada ante la Fiscalía Corporativa Penal de Huaral por el delito contra el patrimonio. Lo que hizo Arce solo fue subir al techo de su vivienda para grabar los trabajos que hacía la empresa en el cerro colindante a su vivienda.
Arce es presidenta de la Asociación en Defensa de las Viviendas y Medio Ambiente del Puerto de Chancay y desde 2016 viene grabando la ejecución de la megaobra. “Hay explosiones a menos de 50 metros de distancia donde se están trayendo abajo un cerro completo, y en la que las poblaciones estamos alrededor de este cerro”, detalla Arce.
Lo impresionante del caso es que la empresa denunció a Arce por haber causado un perjuicio de S/500 por la malla rota y USD 27,560 por los trabajos de voladura que presuntamente paralizaron con esta acción. La denuncia fue archivada en julio de 2019. Uno de los argumentos fue que la empresa se contradijo en su versión de que la voladura fue interrumpida por el corte de la malla.
De izquierda a derecha: Carlos Romero, Miriam Arce y Gina Pérez. Ellos han sido denunciados y demandados por la empresa a cargo de la construcción del Megapuerto de Chancay y sus directivos. (Foto: Miguel Vásquez Vicente)
Cosco Shipping ha firmado múltiples acuerdos con agrupaciones vecinales de Chancay que se ven afectadas por explosiones y taladros de la obra. En los acuerdos la empresa ha puesto que, a cambio de una subvención mensual de S/ 600 por familia, los residentes “asumen el compromiso de no iniciar o continuar acciones legales dirigidas a impedir la ejecución”, según indica el documento. Los acuerdos también compromete a los vecinos a no oponerse legalmente al megapuerto.
Judith Apolinar Melendez es comunicadora social de Chancay y fue también querellada por difamación por Cosco Shipping. En la demanda la acusan de atentar “contra la reputación, el honor y al buena conducta” de la empresa. Apolinar conduce un programa en Facebook desde el cual comenta distintos temas de Chancay y ha realizado coberturas de las marchas contra el megapuerto.
Apolinar también ha sido querellada por difamación por dos directivos de la empresa. Se trata de los ex comandantes generales de la Marina, Carlos Tejada Mera y Gonzalo Ríos Polastri, ambos gerentes de Cosco Shipping Ports. Además de Ríos y Tejada, el ex comandante general de la Marina, José Noriega Lores, también ha sido directivo de la empresa. Noriega no forma parte de la empresa desde 2019.
El Segundo Juzgado Unipersonal de Huaral desestimó la denuncia de la empresa contra Apolinar debido a que “todos los reportajes que se han brindado corresponden a la transmisión de situaciones que se han dado en la calle (…) o que simplemente informaba a través de documentos”.
En imagen, la demolición parcial del cerro “La Punta”, que alberga al Faro de Chancay. La foto es del último 15 de junio y se ven los trabajos en de la zona portuaria del megapuerto. (Foto: Miguel Vásquez Vicente)
El 15 de junio, día en que un equipo de EL FOCO llegó a Chancay a entrevistarla, Apolinar recibió una nueva carta notarial. Esta vez la carta es de presuntos familiares de los trabajadores del proyecto, según indica Apolinar, quienes la acusaron de difamarlos por decir que juegan en favor de la empresa.
Gina Pérez y Carlos Romero, quienes son dirigentes de la Coordinadora en Defensa de los Intereses de Chancay desde hace 13 años, también ha sido denunciados por Terminales Portuarios Chancay por difamación. El motivo de la denuncia fue afirmar en una entrevista radial que el megapuerto transportaría minerales.
“Pidieron 3 años de cárcel y S/350 mil de reparación civil”, asegura Pérez. La defensa de la dirigente argumentó que la afirmación sobre el transporte de minerales viene de las declaraciones públicas que hicieron expresidentes de la República. Finalmente, la empresa desistió de la demanda.
El miedo de que su ciudad se vuelva una zona de transporte de minerales es real: Volcan, una de las empresas que impulsó el megapuerto, mantiene 231 faltas en los registros del Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA). La composición accionarial actual de Cosco Shipping Ports es: 60% de capitales chinos, de Cosco Shipping, y 40% de Glencore, la firma suiza que es dueña de Volcan.
Judith Apolinar fue demandada por Cosco Shipping Ports por sus transmisiones de Facebook y su cobertura de las protestas contra la realización del Megapuerto de Chancay. Fue absuelta en marzo de este año. (Foto: Miguel Vásquez Vicente)
Las operaciones del Megapuerto de Chancay han sido, por lo menos, sospechosas desde sus inicios. En 2016, el portal “Convoca”, como parte del caso Panama Papers, dio cuenta de la operación secreta que emprendió la minera Volcan para comprar terrenos de la zona del Puerto de Chancay a través de offshores.
A Gregory Paredes Saavedra, capitán de la Marina retirado, lo querellaron por difundir sus cuestionamientos del proyecto en su perfil de Facebook. “Yo lo que cuestioné es que durante todo ese tiempo no han, aparentemente, construido las obras pactadas en el contrato”, indica Paredes.
El 10 de mayo de 2022 Cosco Shipping presentó una querella por difamación contra Paredes. el exmarino tiene desde enero del 2020 una sentencia de 3 años de prisión suspendida y una reparación civil de S/ 100 mil por una demanda interpuesta por Gonzalo Ríos Polastri, ex comandante general de la Marina y actual gerente general adjunto de Cosco Shipping. El caso hoy está en el Décimo Juzgado Constitucional por un pedido de habeas corpus que presentó Paredes.
De izquierda a derecha: Carlos Tejada Mera, José Noriega Lores y Gonzalo Ríos Polastri, tres ex comandantes generales de la Marina que han trabajado para el proyecto del Megapuerto de Chancay. Noriega dejó la empresa en 2019. Tejada y Ríos tienen todavía cargos gerenciales. (Foto: Marina, Andina)
La ejecución del Megapuerto de Chancay ha tenido múltiples adendas a sus permisos de ejecución de obras. Sus operaciones iniciaron formalmente con la habilitación portuaria en favor de Terminales Portuarios Chancay emitida en octubre del 2014 por la Autoridad Portuaria Nacional. El plazo inicial fue de 2 años.
Luego, en la firma de un contrato con Proinversión en 2016, la empresa se comprometió a ejecutar la obra por USD 447 millones en un plazo extendido de 4 años, hasta el 2018. En febrero de 2019 la gestión de Martín Vizcarra extendió el plazo de ejecución de 4 a 6 años, hasta el 2020.
Actualmente las obras se desarrollan bajo una habilitación portuaria otorgada el 11 de febrero de 2021 por la Autoridad Portuaria Nacional, en el que Cosco Shipping se compromete a una inversión de USD 1213 millones adicionales al proyecto original. El último 23 de junio el Congreso aprobó la conformación de una comisión investigadora para el caso del Megapuerto de Chancay.
Izquierda: contrato de Proinversión entre Terminales Portuarios Chancay y el Ministerio de Transportes, en el que la empresa se compromete a ejecutar USD $447 millones en 4 años. Derecha: adenda del 2019, con una ampliación del plazo a 6 años para la ejecución del proyecto, firmado por el gobierno de Martín Vizcarra.
EL FOCO buscó los descargos de Cosco Shipping Ports, y la empresa respondió vía una carta firmada por su gerente de Asuntos Públicos, Mario de las Casas Vizquerra. La empresa señaló que las denuncias y cartas notariales “han sido siempre en defensa de su honor o los derechos que tienen como persona jurídica (…) nunca como un mecanismo de coerción o amedrentamiento”.
Sobre el transporte de minerales, la empresa reafirmó que la megaobra no contempla el transporte de concentrados de mineral a granel, y que “existen tanto la obra como los estudios de ingeniería, que forman parte de la inversión, que se han realizado en cumplimiento de los instrumentos formalizados”.
En la carta, Mario de las Casas señala también que la ejecución de la obra es “una inversión privada para uso público” y que “debe cumplir con lo que sus inversionistas esperan, en concordancia con los permisos y las regulaciones del Estado”, refiriéndose a las adendas a la ejecución de las obras.
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