Piero Corvetto: Fiscalía pide impedimento de salida del país por 18 meses contra el exjefe de la ONPE

El Primer Despacho de la Fiscalía Supraprovincial Anticorrupción presentó un requerimiento de impedimento del país contra el exjefe de la ONPE, Piero Corvetto, en el marco de las investigaciones por un presunto favorecimiento a Galaga SAC, la empresa encargada de distribuir el material electoral durante los comicios.

La medida se extiende para los exmiembros de la ONPE José Samamé (exgerente de Gestión Electoral) y Juan Phang (subgerente de la ONPE). Asimismo se encuentra involucrados Juan Alvarado (representante legal de Galagac SAC) y sus servidores Hilda Otoya, William García y Lilia Flores.

El Poder Judicial evaluará la solicitud de impedimento de salid este jueves 30 de abril a las 11 de la mañana.

Denuncian que peruanos fueron captados con falsa oferta de más de $20 000 y enviados a guerra en Rusia: red tenía como objetivo a licenciados PNP

Un grupo de ciudadanos peruanos habría sido reclutado mediante ofertas laborales y trasladado a Rusia, donde terminaron en zonas vinculadas al conflicto armado con Ucrania, en un contexto que es materia de denuncia por presunta trata de personas. Según la defensa de las familias, si bien el principal objetivo del reclutamiento eran licenciados de la Policía Nacional y de las Fuerzas Armadas, también habrían sido captadas otras personas que solo contaban con pasaporte como requisito.

En declaraciones difundidas por RPP Noticias, el abogado Percy Salinas sostuvo que los ofrecimientos económicos habrían sido determinantes para concretar los viajes. En esa línea, indicó que a los postulantes «les hacen firmar una serie de papeles que están en ruso» y que posteriormente «a los tres días te dan tu pasaje», sin que conozcan las condiciones reales del acuerdo.

Ofertas económicas y cambio de condiciones

Las propuestas incluían bonos de ingreso de hasta «veinte mil dólares» y promesas de trabajo en seguridad o servicios, lo que habría generado confianza en los interesados. No obstante, según el propio Salinas, una vez en Rusia la situación cambiaba, ya que «les quitan el pasaporte, el celular y el DNI».

El abogado añadió que, tras su llegada, se les comunicaba una supuesta deuda, señalando: «ahora ustedes me deben veinte mil dólares, porque eso me costó traerles». Este escenario habría dejado a los peruanos sin posibilidad de retornar o rechazar las nuevas condiciones.

Situación en la embajada y pérdida de protección

El letrado también informó que un grupo de connacionales se refugió en la embajada peruana en Rusia en busca de protección. Sin embargo, precisó que «al menos diez peruanos» habrían sido retirados del recinto diplomático y trasladados a un departamento.

En ese contexto, advirtió que «los rusos están rodeando el edificio queriendo entrar al departamento para recuperar a esos peruanos y volverlos a la base». Asimismo, cuestionó la actuación estatal al señalar: «¿Dónde está la protección que le da el Estado a los peruanos en otros países?».

Amenazas, violencia y condiciones de vida

Los testimonios de familiares describen condiciones de violencia y precariedad en las que se encontrarían los peruanos. Lilia Abarca relató al mismo medio que «les han quitado los documentos, les han quemado la ropa», lo que evidenciaría la pérdida total de control sobre sus pertenencias.

Además, indicó que su esposo le comunicó que enfrentaba amenazas, señalando: «si me voy, me van a meter treinta años, cuarenta años preso». También describió agresiones físicas al afirmar que «le han golpeado» y que «no comen».

Fallecidos, heridos y desapariciones

Según la información proporcionada por la defensa, las consecuencias ya incluyen víctimas mortales y heridos en zonas de combate. Salinas precisó que 8 peruanos han muerto y que al menos 5 se encuentran heridos tras los enfrentamientos.

A ello se suma la pérdida de contacto con decenas de connacionales, ya que alrededor de 120 familias no tienen información sobre sus parientes. En palabras del abogado, «no se sabe si están vivos, muertos», debido a la situación en el área donde se encuentran.

Las familias presentaron denuncias ante la Dirección de Investigación Criminal por presunta trata de personas, entregando material como mensajes y registros audiovisuales. En ese marco, Salinas advirtió que «cuando tú haces la denuncia, al día siguiente aparecen las amenazas a los celulares». Se indicó que, pese a estas denuncias, el reclutamiento no se habría detenido. El abogado alertó que nuevos ciudadanos continúan viajando bajo las mismas condiciones.

Cosco Shipping no consideraría desarrollar inversiones portuarias en Chile

Por Sebastián Betancourt

Cosco Shipping no estaría considerando desarrollar inversiones portuarias en Chile de cara a las próximas licitaciones de concesiones para operar terminales marítimos del país. La razón del descarte por parte de la compañía china es que su enfoque está situado en el Perú y, en particular, en el Puerto de Chancay.

Respecto a dicho punto, Roberto Campos, gerente comercial de Cosco Shipping Chile, conversó con PortalPortuario en el marco del Global Cherry Summit 2026 y explicó que “Cosco no tiene la intención, por lo menos pública, de hacerlo. Siempre China tiene una muy buena relación con Chile, sin embargo, nuestras inversiones portuarias están en Perú”.

De acuerdo con Campos, la elección del grupo empresarial por invertir en el territorio peruano fue gatillada por factores medioambientales. El ejecutivo ejemplificó con el caso del proyecto Puerto Exterior de San Antonio, cuya adecuación para minimizar su impacto al ecosistema ha complejizado el desarrollo de la iniciativa.

“En un inicio fue por un tema medioambiental -la elección de Perú-. San Antonio no es una mega terminal por el tema de los Ojos de Mar que están a un costado y donde no se pude hacer un frontón, porque hay que hacer una piscina, hablando bien básicamente, como en Rotterdam, donde meten una pared al mar y hacen una piscina para tener un calado mayor. Acá en San Antonio, por ejemplo, el calado de la terminal es mayor al que había antes y eso sirve para naves de 14.000 TEU como máximo. Si quieres traer una nave mayor a ese tipo, no la puedes traer a Chile”, señaló el gerente comercial.

“Los puertos en Chile deberían crecer en performance, en calidad, rapidez y lo están haciendo. Creo que esa es la única forma de avanzar. También hay proyectos de hacer un megapuerto, pero no sé que tan viable sea, porque si tienes un megapuerto en Perú y otro acá, la cantidad de habitantes que tenemos en esta costa no es suficiente como para el consumo que debería haber”, explicó Campos.

Expansión de Cosco en el mercado latinoamericano

Respecto a la expansión de Cosco Shipping en Chile y Latinoamérica, Roberto Campos comentó que “los asiáticos siempre son muy pacientes y hemos logrado estar en un 15% del mercado de portacontenedores chileno. Nuestros servicios fuertes son a Asia en este momento y tenemos una participación un poco menor, como de 12% en capacidad de mercado, a la costa este de Estados Unidos y también a Europa”.

“Hemos desarrollado mucho Latam con México, Centroamérica y esperamos que este desarrollo sea exponencial en un año, también esperando que funcione la terminal de Perú que va a ser un polo de conexión feeder. Ya tenemos a Ecuador y Colombia y podemos tener feeder también a Centroamérica y México que vengan hasta el terminal de Perú y, de ahí, vayan directo a Asia”, indicó el gerente comercial.

“Nosotros en Chile tenemos dos feeder distintos que son semanales, uno que hace Arica e Iquique, y el otro que hace Lirquén; eso alimenta las naves que son rápidas desde Chancay a Shanghái; por ejemplo, tenemos servicio exprés que hace un tránsito de 23 días desde Chancay hasta Shanghái”, sostuvo.

En ese sentido, el ejecutivo agregó que “eso permite un polo de desarrollo, pero que tiene que ser con el tiempo, porque también va en base a la economía de los países”.

“La balanza de pagos a ido variando. El retail en Chile está muy fuerte este año, ha crecido más de 50%, pero en años anteriores cayó 70%, entonces los servicios se sostienen con economías de escala y las economías de escala se sostienen con naves más grandes. Por eso, todas las navieras están cambiando sus naves a buques con mayor capacidad, por un tema de economía de escala”, comentó Campos.

JNE declara inviable elecciones complementarias: estos son los argumentos

El Jurado Nacional de Elecciones (JNE) declaró por unanimidad inviable la realización de elecciones complementarias en el marco de las Elecciones Generales 2026. Latina Noticias accedió a la resolución oficial, que detalla los fundamentos jurídicos de esta decisión.

Según el acuerdo del pleno, la figura de “elecciones complementarias” no está contemplada en el ordenamiento jurídico para comicios generales, sino únicamente para procesos municipales. El documento precisa que su eventual aplicación requeriría una justificación excepcional, la cual no se configura en el presente caso.

El JNE advierte además que implementar un proceso complementario afectaría gravemente el cronograma electoral vigente, considerado inmutable y respaldado por el Tribunal Constitucional como garantía del orden democrático y la seguridad jurídica.

La resolución también señala que el proceso electoral se rige por etapas preclusivas que buscan asegurar la continuidad institucional. En esa línea, concluye que corresponde mantener el desarrollo del proceso conforme a la Constitución.

HABLA SERIO: PODCAST DE LATINA NOTICIAS

Habla Serio es un podcast de Latina Noticias por el que desfilan todo tipo de invitados: actores, actrices, deportistas, cantantes, etc. Conducido por Mónica Delta y Santiago Gómez, los invitados hablan de sus vidas, proyectos y aspiraciones.

Comisión de Defensa citará nuevamente a ministros para que respondan por aviones F-16

La Comisión de Defensa del Congreso volverá a citar al presidente del Consejo de Ministros, Luis Arroyo, al titular del sector Defensa y al canciller para que respondan por la adquisición de aviones estadounidenses F-16, luego de que no asistieran a la sesión en la que estaban convocados. La presidenta de la comisión, Karol Paredes, mencionó que se citará a los integrantes del Gabinete el próximo 4 de mayo.

La citación estaba prevista para este lunes 27 de abril a las 3.30 p. m. en el Congreso, donde los representantes de los ministerios debían informar sobre el estado de las negociaciones para la adquisición de aeronaves de combate. Esto ocurrió tras las declaraciones del presidente José María Balcázar, quien se negó a firmar la compra y trasladó la responsabilidad al siguiente gobierno.

A través de un oficio enviado a la presidenta de la comisión, Karol Paredes, el premier Luis Arroyo solicitó que se les excuse de participar en la convocatoria. En el documento se señala que la inasistencia responde a “razones de fuerza mayor” que se vienen registrando en distintas regiones del país, lo que hace indispensable la presencia de los titulares de los sectores en sus respectivas jurisdicciones.

Pese a la ausencia de los ministros, en horas de la mañana el congresista José Cueto indicó que la sesión se desarrollaría de forma normal. En tanto, el Ejecutivo manifestó que mantiene su disposición de acudir en una próxima oportunidad para brindar información sobre la adquisición de los aviones y atender los requerimientos del grupo de trabajo.

Karol Paredes califica de irresponsable la inasistencia de ministros a la comisión y plantea reprogramar la cita para este 4 de mayo

Al término de la sesión, la presidenta de la comisión de Defensa, Karol Paredes, calificó de irresponsable y una falta de respeto la ausencia de los ministros en el grupo de trabajo. La congresista indicó que el tema de la compra de los aviones F-16 debe ser aclarado por los representantes de las carteras de Defensa, Relaciones Exteriores y del Consejo de Ministros, debido a que este “genera cierto ruido” entre la ciudadanía.

“Para mí no solamente es irresponsable, sino también una falta de respeto, porque consideramos que si hay un tema que está generando cierto ruido, ¿qué es lo que tengo que hacer? En primera fila dar la cara y en segundo informar las cosas como son. Quizá no podemos estar de acuerdo en muchas cosas, pero lo importante es dar la información que corresponde”, indicó.

Paredes enfatizó que la situación tras la polémica por la adquisición es una prioridad que se debe tomar en cuenta como prioridad por parte de los ministros. Además, dejó abierta la posibilidad de que la sesión se reprograme para el lunes 4 de mayo con la asistencia de los integrantes del Gabinete Ministerial.

“Yo sí considero que se debería tomar esto como una prioridad, así como se toma en cuenta a veces puntos, como el tema de la seguridad; el tema también de nuestra soberanía es sumamente urgente (…) El tema de la reprogramación se va a dar, nosotros consideramos que está siendo previsto para el día lunes, esperamos que para esa fecha no tengamos ningún problema”, mencionó.

La legisladora considera que los cambios dentro de las entidades del Ejecutivo no eran pretextos para faltar a la reunión, insistiendo que el premier Luis Arroyo, al ser antecesor de la cartera de Defensa, conocía del tema, así como el canciller Carlos Pareja, de quien la congresista comentó haber escuchado en medios de comunicación opinando sobre el tema. Respecto al nuevo ministro de Defensa, Amadeo Flores, la parlamentaria hizo hincapié en que tuvo el fin de semana para prepararse para la reunión.

“Cuando alguien asume una responsabilidad, valga la redundancia, tiene que asumir los activos y los pasivos. A mí de verdad me sorprende mucho; el premier ha sido ministro de Defensa y conocía perfectamente la información sobre el tema de los aviones. Al canciller yo lo he escuchado unos días antes, si no me equivoco, opinando sobre este tema y tampoco puedo decir que es una persona que no conocía sobre el tema. En este caso, el ministro de Defensa, si bien es cierto que recién ha asumido el tema, ha tenido un fin de semana para poderse informar y estar en esta reunión”, dijo.

Embajadores de Estados Unidos y China protagonizan discusión por soberanía del Perú

El embajador de Estados Unidos en Perú, Bernie Navarro, y el embajador de China en Colombia, Zhu Jingyang, intercambiaron una serie de tuits en la plataforma X, como parte de una discusión respecto a la soberanía del Perú.

“Este lenguaje no es diplomático, ¡es coercitivo directo, puro y crudo!“, escribió en Twitter el embajador Jingyang, en referencia a las declaraciones de Navarro, específicamente cuando advirtió al Perú de las consecuencias “de negociar con mala fe con Estados Unidos” —en referencia a la negativa del Gobierno interino en adquirir los aviones F-16 Block 70—.

Al ser increpado por el diplomático chino en Colombia, Navarro cuestionó: “¿Y tú aprendiste la diplomacia leyendo la Caperucita Roja?“. Acto seguido, satirizó algunas líneas del referido cuento como parte de sus argumentos.

Jingyang le respondió al embajador Bernie Navarro, y arremetió contra Estados Unidos y su accionar político. “¿Cuando describes al lobo de Caperucita Roja, no te estás mirando al espejo?“.

“Gritas “libre elección”, pero agitas el garrote de las sanciones, te haces el “país maduro”, pero usas burlas baratas… Con esto solo dejas clarísimo quién es el verdadero lobo», prosiguió el embajador chino.

Acto seguido, Jingyang resaltó el vínculo entre China y Perú y sostuvo que “ningún cuento infantil la va a parar”.