Encuesta Datum: Aprobación de Dina Boluarte desciende hasta el 3 % y alcanza récord negativo durante su mandato

La desaprobación ciudadana que registran la presidenta Dina Boluarte y ministros de sectores clave de su gabinete continúa en alza, según lo señala la última encuesta de Datum realizada para el diario El Comercio.

El estudio publicado este lunes revela que la aprobación de la mandataria descendió hasta el 3 % a nivel nacional, mientras que el rechazo a su gestión se ubica en 94 %. Estas cifras significan un récord negativo alcanzado por su gobierno. 

La encuesta precisa que este rechazo a la presidenta se ha ido pronunciando en el último trimestre: en agosto y septiembre, su desaprobación fue de 91 %; mientras que en octubre llegó hasta 92 %. En un lapso de unas semanas, esta cifra de descalificación se incrementó en dos puntos porcentuales hasta el presente mes. 

Datum también revela que en todos los sectores socioeconómicos el rechazo al gobierno tiene cifras con muy pocas diferencias: en el sector A/B la mandataria tiene 94 % de desaprobación; en el C tiene 95 %; en el D, 96 %; y en el E alcanza 90 %.

En cuanto a la procedencia, en Lima/Callao y en el norte del país el rechazo a la gestión de la presidenta es de 94 %; en las regiones del centro sur es de 93 %; y en oriente, de 90 %.

Desaprobación se pronuncia en miembros del Gabinete

Asimismo, la desaprobación del presidente del Consejo de Ministros Gustavo Adrianzén llegó a 81 %, una cifra que se ha incrementado en 3 puntos porcentuales en relación al mes pasado. A su vez, el premier mantiene un 6 % de aprobación. 

Según acotó El Comercio, ningún titular de la PCM había alcanzado tan bajos niveles de popularidad en, por lo menos, los últimos 13 años. 

Por otro lado, la desaprobación al ministro de Economía José Arista también se ha incrementado en las últimas semanas: mientras que en octubre era de 72 %, en el presente mes es de 75 %. Además, la aprobación del titular del MEF se ubica en 10 %.

El estudio también recoge el nivel de confianza de la ciudadanía hacia instituciones encargadas de perseguir el delito y de impartir justicia. En esa línea, se revela que el 80 % no confía en los fiscales; y el 77 % desconfía de los jueces. Además, el 63 % no confía en los policías, y el 49 % no tiene confianza en el serenazgo de sus distritos.

La encuesta fue aplicada entre el 7 y 11 de noviembre a hombres y mujeres entre 18 y 70 años de edad, pertenecientes a todos los sectores socioeconómicos, considerando zonas urbana y rural en todo el país. La muestra fue de 1204 encuestas efectivas, con un margen de error de +/- 2.8.

Presidente de China, Xi Jinping, y Dina Boluarte inauguraron el Megapuerto de Chancay desde el Palacio de Gobierno

En medio de la cumbre APEC 2024, el presidente de China, Xi Jinping, y la mandataria peruana, Dina Boluarte, participaron en la inauguración oficial del Megapuerto de Chancay, un proyecto considerado clave para el fortalecimiento del comercio internacional en la región Asia-Pacífico. La ceremonia, realizada desde Palacio de Gobierno por solicitud del gobierno chino, marcó el inicio de una etapa estratégica para el Perú en infraestructura portuaria.

El Megapuerto de Chancay, ubicado a 80 kilómetros al norte de Lima, es una obra emblemática desarrollada con una inversión de 1.300 millones de dólares, liderada por la empresa Cosco Shipping Ports Limited y la peruana Inversiones Portuarias Chancay. Este proyecto destaca por su tecnología avanzada y su capacidad para conectar directamente a Sudamérica con Asia, reduciendo significativamente los tiempos de transporte.

Megapuerto de Chancay: ¿por qué es un proyecto importante en la región?

El Megapuerto de Chancay es el primero en su tipo en Sudamérica, diseñado para operar con altos estándares de sostenibilidad y productividad. Esta infraestructura permitirá manejar buques de gran calado gracias a su profundidad de más de 17 metros, garantizando así operaciones eficientes con menor consumo de energía. Según Carlos Tejada, representante de Cosco Shipping Ports Chancay Perú, el puerto puede procesar hasta 50 contenedores por hora por grúa, superando la eficiencia promedio global.

Con su diseño autónomo y funcionamiento 100 % eléctrico, el megapuerto reducirá los costos logísticos y mejorará las rutas comerciales hacia Asia. Se estima que los tiempos de traslado para exportaciones se reducirán a la mitad, estableciendo un nuevo estándar para los intercambios comerciales entre Sudamérica y el continente asiático.

Dina Boluarte y Xi Jinping inauguraron el Megapuerto de Chancay desde Palacio de Gobierno. Foto: Marco Cotrina

Dina Boluarte y Xi Jinping inauguraron el Megapuerto de Chancay desde Palacio de Gobierno. Foto: Marco Cotrina

Países sudamericanos también serán beneficiados con el Megapuerto de Chancay

El impacto del Megapuerto de Chancay se extiende más allá de las fronteras peruanas. Este proyecto representa un eje logístico para países como Colombia, Ecuador y Chile, que podrán usar el puerto para exportar sus productos hacia mercados asiáticos. Asimismo, consolida la presencia de capitales chinos en América Latina, un hecho que ha generado interés geopolítico.

La inauguración también coincide con la firma de acuerdos bilaterales entre Perú y China, reforzando la cooperación económica entre ambas naciones. Además de su relevancia económica, el proyecto es considerado un ejemplo de cómo las asociaciones público-privadas pueden transformar las economías regionales. Con operaciones programadas para iniciar a principios de 2025, Chancay promete convertirse en el principal puerto del Pacífico sur.

Primeros barcos chinos que llegaron al Megapuerto de Chancay. Foto: CGTN

De Chancay a Shanghái: Megapuerto de Chancay busca reducir el tiempo de conexión entre Perú y Asia

El Megapuerto de Chancay, recientemente inaugurado, está diseñado para transformar las rutas comerciales entre Sudamérica y Asia, ofreciendo una conexión directa entre Perú y ciudades clave como Shanghái. Este ambicioso proyecto, liderado por la empresa china Cosco Shipping Ports Limited, busca reducir los tiempos de transporte marítimo en casi un 50 %, estableciendo una nueva dinámica en el comercio internacional.

Actualmente, las exportaciones desde Sudamérica hacia Asia suelen realizarse a través de transbordos en puertos como Manzanillo (México) o Long Beach (Estados Unidos), extendiendo el tiempo de tránsito promedio a 40 días. Con la puesta en marcha de Chancay, las exportaciones peruanas podrán llegar a puertos asiáticos en aproximadamente 30 días, acelerando significativamente el intercambio comercial.

El puerto cuenta con tecnología avanzada, incluyendo grúas pórtico y sistemas autónomos, que no solo optimizan el manejo de contenedores, sino que también disminuyen costos operativos y de fletes. Su ubicación estratégica, a 80 kilómetros de Lima, facilita la movilización de productos agrícolas, minerales y otros bienes hacia mercados internacionales de alta demanda.

Etapa inicial de la construcción del Megapuerto de Chancay. Foto: Andina

Ningún plan de desarrollo y proyecto de inversión para Chancay y Huaral: Por parte del gobierno de Rosa Vásquez y Dina Boluarte

Mañana jueves 14, se inaugura en Chancay, el Puerto Logístico Multipropósito más grande del Perú y de Latinoamérica.

Mientras tanto, la Gobernadora Rosa Vásquez y la presidenta Dina Boluarte, sin ninguna obra en ejecución en saneamiento, transporte, turismo, educación, salud y seguridad ciudadana para el distrito de Chancay, y la provincia de Huaral en la región Lima.

La Gobernadora Rosa Vásquez, no solo ha abandonado a la ciudad de Huacho, sino también a abandonado Chancay y Huaral, en términos de inversión y desarrollo con el Puerto de Chancay, que se inaugura mañana jueves 14 de noviembre 2024.

ROSA VASQUEZ EN DOS AÑOS DE GESTIÓN NO HA FORMULADO NINGUN PLAN DE DESARROLLO Y PROYECTO DE INVERSION PARA CHANCAY Y LA PROVINCIA DE HUARAL

■ NINGUN PLAN Y PROYECTO DE SANEAMIENTO DE AGUA, DESAGUE Y PTAR PARA CHANCAY Y HUARAL NO EXISTE.

■ AUTORIDAD PORTUARIA DE LIMA PROVINCIAS QUE NO FUNCIONA EN LA REGIÓN LIMA.

■ SIN TERMINAR LOS EJES VIALES DE INTEGRACION DE LA REGION LIMA DE COSTA, SIERRA, SELVA CON PROYECCION AL BRASIL

■ NINGUN PLAN Y PROYECTO PARA LA ATENCION Y PREVENCIÓN DE LA SALUD EN LA REGIÓN LIMA.

■ NINGUN PLAN Y PROYECTO PARA LA MODERNIZACION Y CALIDAD EDUCATIVA EN LA REGIÓN LIMA.

■ EL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL PARA LA INVERSIÓN PÚBLICA Y PRIVADA NO EXISTE EN LA REGION LIMA.

■ EL PLAN DE COMPETITIVIDAD Y PRODUCTIVIDAD DE LA REGION LIMA NO EXISTE.

■ EL PLAN DE EXPORTACIONES DE LA REGION LIMA CON EL PUERTO CHANCAY NO EXISTE.

■ EL PLAN DE PRODUCCION ORGANICA E INOCUA PARA LAS EXPORTACIONES LIMPIAS, NO EXISTE EN LA REGIÓN LIMA.

■ NINGUN PLAN DE RIEGO TECNIFICADO PARA LA AGRICULTURA DE PRECISION EN LA REGION LIMA NO EXISTE.

■ EL PLAN DE ASISTENCIA TECNICA PARA LOS PRODUCTORES Y EXPORTADORES DE LA REGION LIMA NO EXISTE.

■ EL PLAN DE CAPACITACION PARA LAS CORPORACIONES EMPRESARIALES DE LA REGIÓN LIMA NO EXISTE.

■ EL PLAN DE APOYO A LOS PARQUES INDUSTRIALES Y TECNOLÓGICAS EN LA REGIÓN LIMA NO EXISTE.

NOTA. – En resumen, la presidenta Dina Boluarte y la Gobernadora Rosa Vásquez, son la misma cosa: un fracaso en gobernabilidad y gestión por resultados. Sin ningún apoyo al Puerto de Chancay y Huaral, y su ámbito de desarrollo para los distritos de las provincias de Huaral, Huaura y Barranca.

DINA Y ROSA ES LA MISMA COSA:

DOS MUJERES UN CAMINO:

EL FRACASO.

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NESTOR ROQUE SOLIS

CONSULTOR EMPRESARIAL:

INVERSIÓN PUBLICA-PRIVADA

Coronel Harvey Colchado recurre a la CIDH para no ser dado de baja por Gobierno tras allanamiento a casa de Dina Boluarte

El coronel Harvey Colchado Huamaní ha presentado una solicitud ante la Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH) para que se le otorguen medidas cautelares que garanticen su integridad y la de otros 800 policías que enfrentan amenazas de ser despedidos por el Gobierno de Dina Boluarte. Esta acción se interpreta como una posible represalia en respuesta a las investigaciones fiscales que Colchado llevó a cabo contra la presidenta.

«Que, el Estado Peruano a través del Ministerio del Interior adopte las medidas adecuadas para proteger eficazmente los derechos de vida, en la vertiente de desarrollo y la integridad personales de Harvey Colchado Huamaní y otros 800 policías que vienen sufriendo acoso desde el propio Poder Ejecutivo, bajo la amenaza permanente e inminente de ser dados de baja de la Policía Nacional del Perú en venganza por haber participado en investigaciones fiscales que tienen que ver con alta corrupción en el poder y en el allanamiento a la casa de la señora presidenta de la República Dina Boluarte Zegarra», se lee en el documento.

Cabe recordar, que el coronel Colchado tuvo una destacada labor cuando era jefe de la Diviac, incluso llegando a allanar la casa de la presidenta Dina Boluarte en Surquillo que se dio en el pasado mes de marzo con la finalidad de encontrar evidencia del caso Rolex, en dicha diligencia encontró tarjeteros de la lujosa marca que provenían de la Casa Banchero.

Solicitud de Harvey Colchado a la CIDH. Foto: LR

Solicitud de Harvey Colchado a la CIDH. Foto: LR

Gobierno envíó a Harvey Colchado a cuidar un paradero del Metropolitano

El coronel de la Policía Nacional del Perú (PNP) Harvey Colchado, quien anteriormente lideró la División de Investigación de Delitos de Alta Complejidad (Diviac), fue captado realizando labores de patrullaje en una estación del Metropolitano.

Este hecho ocurrió después de haber sido suspendido temporalmente de su cargo debido a una presunta falta grave que consistió en la publicación de un estado en WhatsApp que incluía una fotografía de una torta alusiva al allanamiento realizado en la vivienda de la presidenta Dina Boluarte, relacionado con el caso Rolex.

Juan José Santiváñez negó tener alguna responsabilidad en el patrullaje del coronel Colchado

El ministro del Interior, Juan José Santiváñez, dijo no tener ningún tipo de injerencia o responsabilidad en el patrullaje del ex jefe de la Diviac, Harvey Colchado y dijo que varios oficiales de la Policía Nacional del Perú suelen apoyar para los operativos que se realizan.

«Como ministro del Interior,yo no tengo injerencia en la distribución ni asignación de cargos en la PNP. Por mandato constitucional esto es exclusivamente una potestad de la Comandancia General de la PNP, y en este momento todos los oficiales están apoyando y ayudando, estratégicamente, en la ejecución del plan operativo Marea Verde», aseguró.

Dina Boluarte condecora al sultán de Brunéi con el Gran Collar de la Orden del Sol del Perú

El sultán de Brunéi Darussalam, Hassanal Bolkiah, se reunió con la presidenta Dina Boluarte hoy, martes 12 de noviembre. Tras arribar a Lima, el último lunes 11, la mandataria recibió en visita de Estado al máximo monarca de la nación asiática en Palacio de Gobierno, en el marco de las actividades de la APEC 2024. La presidenta aprovechó la presencial del sultán de Brunéi para condecorarlo con el Gran Collar de la Orden del Sol del Perú.

En el diálogo entre los gobernantes se abordan temas como la cooperación económica, la colaboración en el sector energético y los esfuerzos conjuntos para mitigar el cambio climático. Esto con el interés de fortalecer y diversificar sus relaciones bilaterales, orientadas a promover el desarrollo sostenible, la seguridad energética y la implementación de estrategias efectivas contra riesgos ambientales.

El sultán de Brunéi Darusalam, Haji Hassanal Bolkiah, arribó ayer a nuestro país y fue recibido por el presidente del Consejo de Ministros, Gustavo Adrianzén.

Juntos recibieron los honores militares por parte de los integrantes de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) y posteriormente saludaron a los medios de comunicación.

Dina Boluarte y el sultán de Brunéi Darussalam: ¿Qué temas tratará la reunión?

Para el internacionalista especializado en política asiática, Jorge Antonio Chávez, la visita del sultán de Brunéi Darussalam, representa un peso importante dentro de la política internacional. Chávez mencionó algunos de los aspectos a tener en cuenta dentro sobre el país asiático y su autoridad monárquica: «Hay que tener en cuenta que Hassanal Bolkia está en el poder desde 1968, siendo uno de los monarcas con más tiempo en el poder. Brunei tiene una población reducida y una extensión territorial similar a la del departamento de Tumbes. Su principal fuente de ingresos esta en el sector del petróleo y el gas».

Por otro lado, Chávez aseguró que la visita de Estado por parte del Sultán puede llamar a tratar temas relacionados al comercio entre ambas naciones, mejorando las condiciones en las que se exportan los productos peruanos hacia el país asiático: «El Perú y Brunei tienen acceso a sus mercados de manera recíprocra a través del Acuerdo Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (CPTPP). Otro de los temas a conversar sería la posibilidad de dar una certificación Halal a los productos peruanos, esta certificación es utilizada para catalogar los productos de consumo que son aptos para la población islámica. La mayoría de la población de Brunéi practica la religión musulmana, por lo que un acuerdo de esta naturaleza convendría para mejorar el flujo nacional. Además, cabe mencionar que Brunéi posee un PBI per cápita de US$ 70.000, lo que significa que los ingresos promedios de su población son considerablemente altos. Esto podría resultar en un mercado atractivo para los productores peruanos», sostuvo en entrevista para La República.

Dina Boluarte busca incrementar la inversión del país con la APEC 2024.

Dina Boluarte busca incrementar la inversión del país con la APEC 2024.

Coches y fortuna: ¿Quién es el excéntrico sultán Hassanal Bolkia?

Su Majestad Hassanal Bolkia, sultan de Brunéi Darussalam, asumió el puesto tras la abdicación voluntaria de su padre Omar Ali Saifuddien III, como derecho real por pertenecer a la casa de los Bolkia. El monarca recibió una educación de alcance internacional. Realizando estudios secundarios en la Victoria Institution en Malasia, continuó con instrucción privada en Brunéi y finalizó en la Real Academia Militar de Sandhurst, en el Reino Unido.

Desde que fue coronado el 1 de agosto de 1968, ha ocupado varios cargos clave en el gobierno: primer ministro, ministro de Defensa y de Finanzas, además de ser la autoridad suprema de la religión islámica en el país. En sus primeros actos como líder, promovió el diálogo con el Reino Unido, logrando la independencia de Brunéi en 1984. Actualmente, el país asiático cuenta con 452.524 habitantes, según el censo de 2023. Una cifra que menor al 2% de nuestra población nacional

Uno de los rasgos más llamativos del sultán Hassanal Bolkia es su acaudalada fortuna, la cual estaría fundamentada en sus inversiones dentro de la industria petrolífera. La crisis del petróleo en 1973 impulsó su fortuna, posicionándolo durante más de una década como la persona más rica del mundo. No obstante, la crisis económica asiática de 1997 impactó su patrimonio, disminuyendo su lugar en los listados de millonarios de Forbes.

Hoy, su fortuna ronda los US$ 20.000 millones, siendo el palacio Istana Nurul Iman uno de sus activos más destacados. También es propietario de la cadena de hoteles de lujo Dorchester Collection, con presencia en Europa y Estados Unidos, y posee una impresionante colección de automóviles de lujo, que incluye alrededor de 5.000 vehículos, entre ellos 20 autos de marca Lamborghinis y 160 Porsches.

APEC 2024: Francis Allison afirma que Municipalidad de Magdalena no acatará teletrabajo decretado por Dina Boluarte

El alcalde Francis Allison anunció a través de un video en sus redes sociales que la Municipalidad de Magdalena no acatará las disposiciones de teletrabajo establecidas por el Poder Ejecutivo. Estas medidas fueron implementadas para facilitar el desarrollo de las actividades del Foro APEC Perú 2024, que se llevará a cabo en Lima del 10 al 16 de noviembre.

La disposición estatal, que busca aplicar el teletrabajo también para los días 11, 12 y 13, ha sido criticada por diversos sectores. Desde su posición como alcalde de Magdalena, Allison señaló que la medida no es ‘justa’ ni ‘razonable’, ya que afecta a los vecinos que dependen de los servicios municipales.

«No es justo que nuestra Casa del Adulto Mayor, nuestros complejos deportivos, OMAPED (…) y todos los demás locales municipales estén cerrados a nuestros vecinos durante toda una semana. Dicha norma no es razonable y, además, causa un grave perjuicio económico a nuestro país«, declaró el alcalde de Magdalena en el mencionado video de la cuenta de TikTok de la Municipalidad a su cargo.

Allison también mencionó que la Municipalidad de Magdalena no acatará la norma e increpó al Gobierno por mantener contradicciones entre su accionar y su discurso: «Por eso, como alcalde de Magdalena del Mar, hago público que esta institución no acatará dicha norma, y que los días lunes, martes y miércoles de la próxima semana atenderemos en todos los locales de manera presencial (…). Señores del Gobierno, ¿no decían que el Perú no se debe detener?«, sentenció el burgomaestre del distrito limeño.

Consorcio de Universidades también muestra su rechazo a la medida de Dina Boluarte

Otras organizaciones de la sociedad civil también se pronunciaron en contra de la medida que impulsa el ejecutivo buscando la adopción de la virtualidad por parte de los distintos sectores de Lima. Tal es el caso del Consorcio de Universidades, conformado por la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP), la Universidad de Lima (UL), la Universidad Peruana Cayetano Heredia (UPCH) y la Universidad del Pacífico (UP). La asociación civil señaló por medio de un comunicado en su cuenta de la red social ‘X’ que desaprobaban la medida del Poder Ejecutivo que impone la obligatoriedad de las clases virtuales; posicionándose ‘en defensa del derecho a la educación’.

 Consorcio de Universidades se pronunció ante la suspensión de clases presenciales. Foto: Difusión

Consorcio de Universidades se pronunció ante la suspensión de clases presenciales. Foto: Difusión

«Consideramos que esta medida, adoptada en una fase crucial del ciclo académico, afecta gravemente el desarrollo académico de nuestros estudiantes. Esta interrupción, sumada a las dificultades generadas por las recientes paralizaciones en el servicio de transporte público, intensifica los desafíos para el sector educativo y pone en riesgo el logro de los aprendizajes planificados para los estudiantes, tanto a nivel escolar como universitario», menciona el comunicado publicado en redes sociales.

El Consorcio de Universidades también invitó al Gobierno de Dina Boluarte a rectificar esta medida: «Hacemos un llamado al Gobierno para priorizar y fortalecer el derecho fundamental a la educación, promoviendo su calidad y excelencia como la mejor oportunidad para asegurar el desarrollo de nuestro país. Para ello, es indispensable permitir que millones de estudiantes culminen su período formativo sin más interrupciones, resguardando así la calidad de la enseñanza y el bienestar de la comunidad universitaria», indicaron al finalizar su comunicado.